爱好旅游

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇爱好旅游范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

爱好旅游范文第1篇

一、思想方面

旅游爱好者协会是一个刚创的社团，在还没进入这个社团的时候，我还是属于那种刚刚开始认真做属于自己的事的人，我就把他当做自己第一份开始的事业。所以在还没有进入社团的时候，我已经给自己定下了前进的目标和任务。

有的同学老感觉参加学校的活动，不进入学生会或者有点名气的社团那还不如不参加,就算参加了也是三天旷会，两天请假！我觉得不管入的是学生会也好，还是普通的社团也好，我们的目标是锻炼自己的能力，既然你的能力能在这个社团里体现，既然你能在这个社团里锻炼能力，你还想要求什么呢？任何地方都是锻炼自己能力的地方！所以在进社团的时候思想上一定要定位好：既然选择了这里，就应该勇敢地干下去，却说体现自己的价值！

二、工作方面

我的思想很明确，那就是全心全意为社团服务。所以在工作方面，我一直选择社团有事，我都尽一切力量把他做好。

在第一次社团初始开会的时候，那时候只认识两个人，而且是那种刚认识的，有点胆怯，可是我刚去的时候，发现大家都很好相处，才知道原来我们也是真正一个团体了！

社团第一次开会的时候，因为是周六，很多学生都要考试，来的人不多，我们只能一个一个人电话打过去。询问同学是否有时间过来，我们还要尽量稳住已经在那的同学，尽量让他们不选择离开。当时我是第一次在大家面前侃侃而谈，这与我的性格有关，我是不喜欢张扬的那种，可是就是那一次的锻炼，我才发现，其实，那种感觉真的很不错，我的能力也得到了很大的扩进。

还有个是社团的出行活动！在那个活动里面，我们提前两天出去探路，把需要走的路，需要注意的事，一个个都准备好了，为大伙一起出去做一个前导，那一次都去游玩，很开心，虽然天气有点热，但大伙都是那种意犹未尽的！后来回来才发现。皮肤全部变红了，呵呵。变黑了好多。我们男生倒是没什么，倒是苦了那群女生了。

还一次是上半年的时候，那一次出游，我没能出去，确实是因为有些很重要的事走不开，但是，很早的时候我便出去看看他们准备的怎么样。其实，这个社团也是算我们一起一步步带大的吧。很有感情的那种，也放不下。

三、会议方面

会议是每个社团的核心，没有会议就会缺乏沟通。我们社团开会的机会不多，但是，每一次开会大家都能感觉到一个集体的所在。这是我们大伙的一次小小的聚会把！

引用社长当时给我的一句话，在这个学校留下点什么。是啊，真的，这个社团我们终于做出来了，也要离开了，但是，真的不后悔。永远。。。

以上是我的总结报告！

爱好旅游范文第2篇

旅游新概念

高尔夫被称为“绅士运动”，并不是因为打球人群的特性而定义(中国打高尔夫者多为高收入阶层，而在高尔夫普及的国家和地区，如美国、苏格兰，更多打球者是普通大众)，而是高尔夫的礼仪要求成就了如此美誉。其实，从本质上说，只要经济承受力足够，所有人都愿意进入高尔夫这个圈子。在美国的许多球场，不到20美元就可以打一场球，正因如此，也造就了美国足以傲视世界的球场数量和高球人口，而畅顺的交通又让人们可以带上球包，跨东西，走南北，尽享高球旅行的乐趣。

更为重要的是，高尔夫是一项注重人与自然的亲近与交流，且不受性别与年龄限制的健康与休闲运动。以前，国人跟随旅行团出行，游览各类风景名胜，即所谓的“传统旅游”，已是一件奢侈的事情。而如今，当各种旅游线路被开发出来，各种大大小小的旅行社为争高尔夫球场的秀丽风光，使其本身就成为了一个难得的旅游景点，而人类征服自然的本性，又驱使高尔夫爱好者去征服一个又一个不同类型的球场，以增添自己的挥杆乐趣。而像海南、云南这样的旅游地，它们的球场也开始打出旅游牌，再加上环境幽雅的度假村、豪华的星级酒店、良好的娱乐设施和热情周到的服务，更让每一位高尔夫游客在潇洒健身的同时，度过一个难忘的假期。

但是，高尔夫旅游并不是简单地将几个球场串联起来打一遍，也不是简单地将高尔夫与传统旅游(风景名胜游)相结合。在旅游界大喊要创新的时候，高尔夫旅游作为一项创新项目，其本身也需要创新。

在传统旅游中，人们跟随着导游的小旗走马观花，照照相，祈祈福也就作罢。时过境迁，人们的要求越来越个性化，追求放松与体验。传统旅游已经无法满足人们享受旅行，享受生活的需求。高尔夫旅游正好应了人们对健康，对休闲，对娱乐的多方面要求，而各种各样的高尔夫旅游形式也给这些人们带来了不错的享受。

“自己下场打球，家人游玩购物”已经成为了很多人共享天伦之乐的最佳选择。通常人们选好旅游地的几个球场，然后带上家人，自己白天打球消遣，晚上与家人共聚，或者陪着家人游山玩水之后再加上一两场球，实在是人生不可多得的享受。现在的海南、云南、桂林等地已经成为高球爱好者最爱提起的地方。

而有些组织者也推出有高尔夫赛事加旅游的模式，既有场上竞技，又能遍览风景名胜；既让参加者享受到比赛的紧张激烈，又享受到旅游的休闲与惬意。一些高尔夫分时计划(比如朝向公司策划并实施的FGT)的推出，更是丰富了人们进行高尔夫旅游度假的选择。

如果一定要从经济上去分析，在传统旅游大打价格战，而质量无法保证的今天，高尔夫旅游让旅行社或其他旅行中介，甚至是政府看到了希望。这就怪不得海南省旅游相关政府部门提出把高尔夫球运动列为该省旅游业的六大主打产品之一。

期待更精彩

还记得《我想去桂林》那首歌：“我想去桂林啊，我想去桂林，可是有了时间的时候我却没有钱；我想去桂林啊，我想去桂林，可是有了钱的时候我却没时间。”很多时候，高尔夫旅游需要这两个基本条件，但不单止这两项。对于“有钱有闲”一族来说，更为重要的是要有亲近自然，追求健康，享受生活，休闲娱乐的心态。

现在的高尔夫人群多数是商务人士，平常都有很多公务，而实实在在的休闲度假非常之少；越来越多加入到高尔夫行列中的年轻人就更是沉浸在工作之中，打高尔夫并不是一种生活享受，更多的是陪客户或者陪上司的需要，他们并没有准备好去享受高尔夫旅游的乐趣。

可惜的是，一些经营传统旅游的旅行社或者其他旅游中介组织开始对高尔夫市场产生兴趣的时候．又苦于人才难觅，成为制约他们开展这一新旅游形式的瓶颈。

事实上，在国外却有专门为高尔夫爱好者提供旅游咨询和服务的高尔夫旅游经理人，而在中国，缺乏的正是这样的人才，甚至可以说，连一个合格的的高尔夫专业导游都没有。人们总不愿意自己去打点一些琐碎的事情，安排恰当的行程和方便的交通，以及食宿等等问题需要有人去解决．虽然有些旅行社成立了专门的高尔夫旅游部门，针对这一特定市场群体进行了营销，但由于知识的缺乏，对目的地的不了解．他们无法开发高质量的高尔夫旅游产品，设计高尔夫旅游线路，组织每一次高尔夫旅游团队，或为个性化的客人提供足够信息的咨询服务。

但毕竟这只是过程的开始，只要市场有需求，必然会出现符合要求的各种服务，包括行程安排、球场预订、赛事组织等等，好的状况也正在出现。笔者所认识的一个体育服务公司老总，某球会会籍，手中攒着数百会员，他凭借自己在国内打过上百个球场，旋即组织开展了各类会员赛事．并推出高尔夫家庭旅游套餐，商务会议安排等．这已经开始让人们兴致高昂。

中国的高尔夫人口正在快速增长，这一运动已经吸引了越来越多的人们参与进来，而开始打球的人们总是以自己打的球场比别人多而感到自豪，他们都想背一个球包，打遍天下。在欧洲，30％的成年高尔夫球爱好者会定期开展高尔夫度假活动，那在中国，也让我们这些新兴的高球爱好者怀着一颗轻松的心态去感受绿地给我们带来的精彩吧。

2008年的北京，将是沸腾的北京，来自世界各地的高尔夫爱好者也能够趁此机会感受北京的球场。这些跨国旅行者或许能够给北京的球场带来足够的冲量，并以此向世界推广自己的美好形象。

爱好旅游范文第3篇

关键词：登山旅游电子商务开发路径市场营销

一、电子商务技术在登山旅游市场开发起到的作用

（1）交易便捷化。对于大多数旅游人员而言，都希望自己在外出中能够得到物美价廉、全方位的服务，减少旅途的烦劳。电子商务在这个过程中就发挥了积极的作用，登山游客在出发前，首先通过互联网，对自己既定目标进行全方位的了解，并设定自己外出旅游的路线，而对于旅游而言，外出的住宿、餐饮、交通等等问题都必须考虑在内，这种一体化的服务是众多旅游爱好者所青睐的，尤其是对于登山旅游爱好者而言，一天登山的辛劳如果没有很好的后勤保障工作，势必会影响到自己旅游的心情。与此同时，登山旅游人员可以随时在网上通过查询，了解到最新的旅游信息，这对于旅游人员查询天气、交通状况等方面的信息是非常有帮助的。

（2）安全性。对于大多数登山旅游人员而言，外出携带必要的装备是很重要的，但是大家不可能把所有的装备全部带在身上，携带物品太多，势必会影响到登山的效率，所以大多数物品都是需要留在住宿地的，而安全性就成为大家考虑最多的问题。通过便捷化的电子商务服务，登山旅游人员可以提前把自己的所有行程和活动内容通过网络支付的方式全部完成，这样也省去了意外丢失银行卡或者消磁等因素造成的不必要的麻烦。因为对于大多数人而言，外出都不可能携带太多的现金，主要都是通过银行卡来支付的，而一旦银行卡丢失或者消磁，那么剩余的支付行为可能就不能发生了，尤其是登山旅游人员，因为登山中，携带的东西相对较多，再加上山路的崎岖不平，很容易丢失物品，所以电子商务支付平台让每一个游客在到达目的地之前就轻松安全的完成支付，这样旅游中剩下的只有快乐了。而且在旅途中如果出现额外的花销，也可以通过电子商务支付来交易，这样就省去了携带银行卡担心丢失等问题带给自己的麻烦。

二、开发路径研究分析

对于电子商务在登山旅游产业发展中的开发路径，笔者认为应该主要包括以下几方面：

首先，通过电子商务服务，让更多的登山旅游爱好者了解某些或者某一个地区的登山旅游状况，这是现在的电子商务服务中最常使用的一种手段，主要通过悬挂广告、连接等方式。当然还有一些通过字体变化来喜迎网络爱好者的眼球，达到宣传的目的。其次，通过地区官方网站进行登山旅游宣传，并开通电子商务服务也是使用较高的一种开发路径，但是笔者发现，这种路径大多数应用于知名地区的登山旅游，对于新兴登山旅游产业的发展地区而言，使用较少，可能与网络关注程度不高有关。其三，借助知名互联网，比如新浪、搜狐等网站进行登山旅游宣传，这样高级点击率的网站可以在最短的时间内让全世界的消费者看到相关产品的宣传。最后，通过各种登山旅游公益活动，提高城市和登山项目的知名度也是比较常见的开发路径。比如旅游赛事可以冠名为“××登山旅游”等，让更多的消费者知道这个地区的旅游活动，加深对其印象和前来游玩的兴趣。

三、存在的问题

目前，通过电子商务支付平台来完成登山旅游的人数很少，且其对登山旅游进行宣传的地区和城市也很少，主要在于大多数消费者主要集中在中年人，而对于电子商务的使用和对互联网知识的掌握与追赶潮流的主要集中在年轻人当中，所以大多数中年人对于网络支付还是心有芥蒂，他们当中大多数人还是喜欢使用银行卡甚至是现金支付，在他们看来，这种支付显得更真实可靠。其次，不断曝光的假的支付网站和平台也成为很多消费者担心上当受骗的关键。最后，目前，大多数使用电子商务服务的登山旅游产业地区，在产品介绍和行程设计方面缺乏合理性，且往往存在表述不明确等问题，这加剧了登山旅游人员的疑虑，导致服务失败。

四、建议和意见

（1）扩充电子商务支付的范围，尽可能地做到在登山旅游途中对于可预见性支付都能一次性完成支付，且保证其时效性和消费内容的公开和透明，让消费者详细知道自己每一笔花销的出处，只有这样，提高了电子商务的支付能力，更多的登山旅游人员才会放心。

爱好旅游范文第4篇

“从2000年铜川推出‘蒸汽机车怀旧游’项目以来，每年都有大量外国游客慕名前来观光，国内游客也越来越多。现在，这一尚不为国内许多人所知的旅游项目已成为我们铜川旅游业的一大拳头项目。”铜川市旅游局的谈先生介绍说。

珍贵的“工业文明”

1804年，英国人特里维西克创造出世界上第一台铁路牵引用蒸汽机车，随后，蒸汽机车掀开了工业革命的序幕，成为第一次工业革命的标志，为人类社会的发展和文明的进步做出了不可磨灭的贡献。但是，随着现代工业的发展和科技的进步，蒸汽机车因其耗能大、污染大、噪音大而牵引力小等原因，逐渐被内燃机车和电力机车能取代，蒸汽机车在世界各地日益罕见。据悉，目前除了中国和朝鲜仍有极少量蒸汽机车正常运行外，在世界其他地方，蒸汽机车在铁路线上已基本绝迹。1952年7月，四方机车车辆厂仿制成功我国第一台解放型蒸汽机车，在随后的36年时间里，我国共制造了解放、前进、人民、胜利、建设等各型蒸汽机车9698台。1988年12月，大同机车厂生产的最后一台蒸汽机车出厂，从此结束了我国铁路干线蒸汽机车的制造历史。

随着我国经济的发展和科技的进步，蒸汽机车在各地也逐步被淘汰，据铁路部门的消息，到今年年底之前，我国的铁路主干线将全部淘汰蒸汽机车。目前，全国范围内只有不到20台蒸汽机车仍在运行，它们主要集中在煤炭矿区，从事煤炭运输。 而在蒸汽机车逐步被取代之后，在世界范围内，它却日益成为许多人怀念过去、考察研究和满足猎奇心理的对象，世界上出现日本、东南亚等国家和地区。这些蒸汽机车爱好者们普遍把蒸汽机车作为一种即将逝去的文明的象征，对蒸汽机车怀有一种深深的难以割舍的怀旧情怀，他们如醉如痴到处寻找着各种不同型号蒸汽机车头，观赏考察，详细纪录，拍照存档，互相交流。

近几年，随着蒸汽机车在我国也日趋少见，蒸汽机车旅游在我国亦悄然兴起，许多蒸汽机车爱好者跋山涉水、乐此不疲地追寻着蒸汽机车的踪迹，深深迷恋于独树一帜的蒸汽机车旅游。2000年，中国蒸汽机车协会在山西大同宣告成立，国内喜好蒸汽机车旅游的人数正在逐年增多。 陕西铜川是目前世界上仅有的几个蒸汽机车保存和使用地之一，铜川矿务局共有9台机车在所属的各煤矿间运行，其中蒸汽机车4台。同时，铜川矿务局还较好地保存着18台过去被淘汰的仿国外设计生产的老式蒸汽机车，包括解放、前进和日本原装2133等型号。据中国蒸汽机协会的资料，目前全国仅存6台国产第一代仿制解放1型蒸汽机车，铜川矿务局即占有4台，而且其中一台解放2113机车是同型号机车中全世界仅存的一台。

1998年，两名德国蒸汽机车爱好者慕名来到铜川，激动不已地观赏了这里的蒸汽机车。回国后，这两名德国人立即将在铜川的所见所闻迅速传播给了本国及其他国家的蒸汽机爱好者，很快，德国、英国、丹麦、比利时等国的近百名蒸汽机游客接踵而至，专程赶到铜川来参观在当地人眼里十分落后、破败不堪的“老火车”。这么多的外国人在短期内专门赶到铜川来观赏“老爷车”，这给了铜川市旅游部门以极大的启发。2000年，在铜川矿务局的大力支持下，铜川市在国内首家推出了“蒸汽机车怀旧游”这一特色旅游项目。到今年5月份为止，这一旅游项目已吸引了英国、德国、法国、瑞士等20多个国家的4000多名游客前来观光，铜川已悄然成为全世界“蒸汽机车发烧友”的观光胜地。

他们为何乐此不疲？

今年1月，美国游客约翰逊先生专程来到铜川观赏蒸汽机车，他对陪同的导游讲述说：他是在铁路边长大的。上世纪60年代，美国已全面弃用了蒸汽机车。多少年来，蒸汽机车常常在夜深人静时呼啸着闯入他的梦境，带给他甜密，带给他忧伤，带给他已消逝了的天真时代，梦醒之后，他往往感到十分失落，十分感伤。2004年12月，当他从杂志上看到目前中国还有蒸汽机车仍在运行时，欣喜若狂，在经过一番查询了解之后，2005年1月，他便直奔铜川……当魂牵梦绕的蒸汽机车重新出现在约翰逊的眼前时，他竟难以自持，热泪长流。虽然为这次旅游他花费了5000多美元，但他觉得圆了多年的梦很值得。同约翰逊先生一样，来自蒸汽机车起源地英国的科莱尔先生也是因为深深的怀旧情结而迷上了蒸汽机车。从2001年开始，他几乎每年都要来铜川观赏蒸汽机车。科莱尔每次的旅程是很辛苦的，从伦敦坐十几个小时的飞机到北京，再从北京乘一夜火车到西安，然后再坐七八个小时的汽车到铜川。尽管如此，年事已高的科莱尔先生仍乐在其中，他无限深情地说：“在那浓浓的蒸汽中，在那铿锵的声音中，我仿佛穿越时空，又回到了让人思恋的过去……” 丹麦的史普克先生则将蒸汽机车视为代表人类工业历史发展见证的“活化石”，他称他是将其作为一种特殊的工业文明纪念品来热爱的。近几年，他先后几次组织各国的蒸汽机车爱好者组团到中国的铜川等地观光。 来自法国的皮埃尔今年只有26岁，他是一名地道的蒸汽机车摄影爱好者，在铜川、内蒙、辽宁等地，他留下了一张又一张壮美的蒸汽机车照片。皮埃尔赞叹说：“黄土高原、山梁沟道、蓝天白云、蒸汽机车，太美了，太壮观了，我的镜头里留住的是眼前还在流动的但又很快即将消逝的一段人类工业文明史、风情画……”皮埃尔先生说。

“据这些外国游客讲，他们想看的就是蒸汽机车爬坡时的竭尽全力感，想听的就是蒸汽机车爬坡时一声紧过一声的轰鸣音，想感受的就是蒸汽机车传递给他们的一种难以名状的气息，他们认为，世界上再没有其他景象能比此更能给人以奋发向上的感觉。”王先生说。 今年1月，笔者在铜川曾偶遇几名国内的蒸汽机车爱好者，他们分别来自江苏、上海等地，在谈到为何千里迢迢来此观赏蒸汽机车时，来自江苏的陈先生感慨地说：“在我的少年时代，我们家乡尚不通铁路，我曾和伙伴们长途步行，专门到距家八九十里外的铁路上去看火车，看着蒸汽机牵引着长长的车厢呼啸而至，我和伙伴们欢呼雀跃，欣喜若狂。此后多少年来，那些画面一直深深地留在我的记忆中，可以说，蒸汽机车代表着我童年时的欢乐与向往。现在，国内有蒸汽机车运行的地方只有三四处了，我来铜川观赏蒸汽机车，就是为了重新找回那份悠悠岁月的感觉……” 与陈先生同行的张辉是一名摄影爱好者，据他讲，他是因为摄影而迷上了蒸汽机车。他说，蒸汽机车爱好者中，有相当一部分为摄影爱好者，而蒸汽机车摄影爱好者最钟情的还是冬季，凛凛寒风皑皑白雪之下，钢铁巨龙般的蒸汽机车喷发出大量的蒸汽，从车头斜飞长空，犹如蛟龙吐雾，变幻万千，可以让人浮想联翩，给人以强烈的精神享受。

爱好旅游范文第5篇

今年愿在旅游上花多少钱?

1、经济危机是否会改变你的出游计划?如果会，会增加、缩减行程，还是会延期出行、更换目的地。

2、2009年计划去哪儿旅游，乌鲁木齐周边、疆内、国内还是境外?

3、在旅游消费预算中，吃、住、游、购所占比例如何?

结果：47人预算在万元以内

记者采访了50名有出行意向和旅游经历的出游者中，包括教师、公务员、媒体从业者等多种职业。

旅游花费和居民收入水平及消费水平息息相关。但调查显示，35名出游者表示不会因经济危机而改变自己的出游计划。7名出游者明确表示2009年不会出行，其余剩下的8人中，有人选择缩减旅游费用和行程，在食、宿、购上缩减开支，也有人选择更改目的地，避开旅游热点城市。

对于2009年的旅游预算，43名出游者预算都在每人5000元至1万元之间，预算在5000元以下的4人，在1万元以上的3人。

在旅游期间，出疆至目的地之间的交通费用占预算中较大比例，其次是游、食、宿，以前在旅游中占较大的比例的购物，现在排在了最后一位。

现状解析

随着经济水平和消费休闲观念的转变，旅游从离普通人有一定距离的奢侈消费转变到大家普遍接受的寻常消费。

在经济危机下，70％以上被调查者都表示不会因此而改变出游计划，在预算上，一人花消5000元是大家的首选。

在旅游地上，国内游不是一枝独秀，随着休闲游的普及，乌鲁木齐周边休闲游因为成本低、时间短，成为很多人的附加选项，而随着境外游大幅调价，选择境外游的出行者比例增多。目前，从旅行社报名及咨询情况来看，2009年的新年团境外游情况略好于国内团。国内团具体来说，去云南、海南、香港旅游的人最多。

因为距离约束，出行人在交通费用上减少不多。在预算分配比例上，考虑缩减的首先是购物支出，其次是住宿。

声音

余静，30岁。旅游爱好者

最近，身边的人一直说着经济危机，说可花可不花的钱就可以不花。但我2009年一定会去旅游。

旅游可以在一个完全陌生的环境里放松自己，过梦想的生活，去海边吹风，去香港购物，享受一下，奢侈一下，挥霍一下。

旅游就像充电，抛开平日的烦心事，为应付以后的烦恼积蓄能量。

杨红，导游，从业10年

十年前，购物是游客旅游时很重要的一个环节。不管国内团还是境外团，游客消费成千上万都很正常，每个团人均消费可以在3000元左右。现在人均消费在1000元至2000元，消费更加理性。

在消费上，以前游客喜欢大量购买食品、土特产、纪念品。

现在除非是非常有特色的纪念品和绿色土特产品，比如说大连的海鲜，延安的小米。

游客更愿意把钱花在体验性的自费项目上，比如说潜水、表演、参加当地组织的民俗活动、吃海鲜大餐等。

陈慧丽，33岁，旅游爱好者

2009年，旅游计划不变。交通方面钱省不了，吃、住也不想委屈自己。 算下来，只有少买些东西，把购物的钱省了。准备带着信用卡出行，如果忍不住就刷卡慢慢还。

“做功课了没?”这句话针对背包客时，是指出发前各项准备工作做得如何，对行程安排规划得怎样。没错，旅行是一次放松、享受、自在悠闲的体验，但也是个“技术”活儿，是对你规划能力的一种考验，规划力会影响你的旅行质量。

除了跟团游外，你需要在出发前对旅游地的线路设计、行程安排等作一个较详细的规划。

小调查

你会规划行程吗?

1、以前的旅游你倾向于自助游还是跟团游?

2、你会不会对行程进行规划，是否会对旅游地进行资料查询，了解入住酒店情况、景点间线路安排?

3、喜欢规划好整个行程，一丝不苟按部就班，随心所欲完全自由行，还是折中?

4、你认为是否有必要规划，规划有哪些好处和缺点?

结果：省时省钱，不会因琐事分散精力

在接受调查的50人中，42人倾向于自助游，8人选择跟团游。

4人表示不刻意去了解查询，46人表示或多或少会对旅游地进行一些了解，对要去哪些景点游览，在哪些特色饭店就餐有个大致估计。

了解、规划的方式包括登录网站、向去过的朋友咨询、查阅相关书籍资料等多种方式，并且随着网络普及，通过网络查询是旅游者了解信息的首选方式。

在采访中，47人认为规划很有必要，可以做到省时省钱，节省精力。3人认为规划过于呆板没必要。42人选择折中，会基本按照规划好的行程。5人选择完全按规划好的行程来，3人选择随心所欲更改行程或不规划行程。

现状解析

从调查结果可以看出，旅行社的功能在逐渐减弱。最初旅行社是全包，旅行者处在被动状态，所有的行程都由旅行社来决定，去哪些景点，玩多长时间，住哪家酒店。因为信息封闭，不通过旅行社订不到票和房间。

而随着旅游的普及和人们出行次数的增多，旅游者不再依赖旅行社。

乌鲁木齐市旅游局副局长肖虎分析说：“随着旅游的普及，旅游市场发生了结构性变化，客源结构和旅游方式都改变了，游客可以抛开旅行社这个中介，自己订房订票，而出行方式也从以前的跟团旅游，变为现在的自驾游和自助游。”

大部分游客愿意前期对旅游目的地多一些了解，做到心中有数。大到景区介绍、风土人情、特色饮食，小到当季天气、注意事项。

而在行程上，多数人表示大体要按规划好的行程来，但会根据实际情况做一些更改。个别出行者表示要完全按照规划，或者丝毫不作任何规划，完全跟旅行社或者完全随心所欲临时决定。

声音

王燕，27岁。旅游爱好者

一个人自助游，规划很重要。既可以减少很多麻烦，也可以让旅途更加安全。

可以多看看别人的攻略。写攻略的人没有客套的空话，也许是细小的地方，但都很贴心使用。

事先规划好行程，相当于旅途一直有一个很好的导游，帮你把一切都安排妥当。

曹峰。35岁，旅游爱好者

我习惯根据时间、要去的景点设计好线路，包括游览时的时间分配，怎样从一个景点去另一个景点，坐什么车，在哪坐，费用大概是多少，这样保证想去的景点在游览时不会漏掉，以免给自己留下遗憾。

陆小洁，30岁，旅游爱好者