低碳理念论文

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低碳理念论文范文第1篇

（一）低碳礼品包装设计历史。礼品包装有千年的历史，东西方对于礼品包装都有各自不同的风格，中国春秋战国时代就已十分注重礼品包装，常常采用十分名贵的包装材料对商品进行烘托修饰，甚至发生了“买椟还珠”这样的历史趣事。发展到现代，工业经济、商品经济高速发展，商家为了追求更高的利润，往往在包装上大下功夫，包装华丽而内容贫瘠的商品屡见不鲜，严重侵害了消费者的利益且对环境造成了巨大的负担。人们于是开始寻求一种融合平衡美观、适度、创意、温情等等不同元素的设计理念，继而就研发设计出了低碳理念下的包装风格。

（二）设计原则。低碳包装设计要求符合国际的3R+1D原则，即保证包装是轻包装、可回收利用、可重复使用且使用材料可降解。3R+1D原则可以说从材料层面对包装设计进行了规定。另外，包装设计还要把握审美原则和适度原则，保证包装设计能够凸显商品的卖点和吸引力，且符合受众的审美习惯和年龄、社会阶层。

二、设计材料分析

一个包装样本，能够体现低碳元素的是其材料部分，低碳包装可选择的材料是非常丰富的，包括可降解材料、可食用材料、可重复利用材料和原生材料等等。采用可降解材料的包装在其丧失使用效能之后，被丢弃后可在短时间内被微生物降解为有机物质，为土质增添营养或者用于再生产，不会使环境产生负担。原生材料是使用自然界现有的材料雕琢美化后作为包装，比如贝壳雕刻美化后可以当作项链、戒指的包装盒，木料经加工雕刻成为木盒，木屑可用于造纸、建筑吸水等，岩石磨薄镶嵌是很好的古董包装盒，可食用材料常作为快餐食品的包装材料，同时具备可降解材料的优秀品质，在无限的创意中，为食品提供优良的包装。参考3D+1R原则，常用的设计材料具体有：

（一）纸。纸在包装设计中的运用非常广泛。包装用纸分为再生纸和原浆纸，原浆纸价格比再生纸略高且环保程度不如再生纸，但原浆纸可以制作高品质的材料，显图效果也比再生纸强。包装设计要根据客户需求和产品效果综合考虑选用纸的类别，当然，从实用和环保角度，还是建议用再生纸作为包装设计材料。

（二）竹木。竹子和树木因其硬度、韧性、轻便、容易加工、取材便捷等优点，在包装设计中常备作为原材料，另外，竹木包装因其古朴、民族的特色也常常被一些设计师、客户青睐而选用。

（三）玻璃。目前玻璃制作技术非常成熟，钢化玻璃等玻璃类别已经让自身脱离了易碎这个标签，玻璃包装往往显得华贵优雅，加以染色技术，又有琉璃的古朴之感，常常为高档商品所选用。同时玻璃作为一次成型的包装材料，也可以重复利用，例如可口可乐公司的汽水瓶，就是重复利用的一个典范。

（四）金属。金属因其高延展性、高韧性、可回收、丰富的类别和合金的多种复合可能被包装设计师所青睐，设计师往往可以通过金属材料制作出精美绝伦的包装艺术品。另外，金属包装产品的实用性能也很高，例如口香糖常用镀膜纸作为包装，以保证产品的干燥，贵重物品也常用金属进行包装，能起到防水防火防盗的作用。

（五）蔬菜。蔬菜中淀粉含量高以及纤维含量高的作物根据其特殊性往往可以当作包装材料。例如面粉和鸡蛋可以做成油炸食品的盒子，加工过后的蔬菜叶子可以用来包裹饼子等有馅料的食品，马铃薯粉制作马铃薯制品的包装盒也常有新奇的生活艺术效果。

三、印刷油墨

印刷所使用的油墨也关乎产品包装是否低碳，如果油墨材料不够环保，那材料即便可降解，也会使环境产生负担。目前常用的三种油墨有：

（一）水性油墨。水性油墨是采用水作为溶剂而得名，不会对人体产生伤害。同时水性油墨成本低廉，且印刷成品的颜色靓丽美观，且干燥效率比有机溶液的油墨效率高，常被食品、药品生产厂商运用，有着世界级的安全水准。

（二）植物种子油墨。采用较为广泛的是大豆油墨，由豆油、树脂、蜡质、颜料等材料，按照一定比例调配加工而成，对环境0负担，也无挥发性有机物质污染空气，不会对呼吸系统造成负担。新型的植物种子油墨还有亚麻种子油墨，这种油墨在性能上均优于大豆油墨，成为美、日、韩等国的印刷新宠儿。

（三）蔬菜油墨。蔬菜油墨的优势在于颜料源自纯天然，不含任何添加剂，甚至可以达到可食用的标准，一般也常与可食用的包装材料配合使用，同时这种油墨像蛋糕着色一样采用喷枪，更富创造力和想象力。

四、从设计结构方面提升礼品包装的低碳品质

（一）为包装“瘦身”。与中国传统的华贵繁复的包装结构不同，低碳理念下的包装结构设计遵循的准则是简约、小巧、实用，甚至达到“零包装”的程度。零包装不是指没有包装，而是包装简约到与产品浑然一体，不会像传统包装一样喧宾夺主，为产品增加过多的不必要的附加成本。但在瘦身模式下的包装设计，其创意和艺术性的体现就更加困难，这对于包装设计师有着更高的要求。

（二）摒弃粘合剂。对于包装材料的连接设计，丝绸、布艺制品可以采用缝纫的手法将材料连接在一起；硬质的材料现也多参考古代的“楔”手法，将材料拼接起来，例如木盒的仿古设计，既有历史韵味，又有现代的低碳理念；对于可降解塑料等不适宜以上两种方法的材料，则应当一次成型或者采用热熔手法将不同部分连接在一期，减少粘合剂的运用；对于纸板等材料，可以使用金属条装订，一方面保证了连接的稳固性，另一方面金属条和纸板都能回收再利用，符合低碳的理念。

（三）礼品包装结构要在遵循礼品本身及礼品品牌的基础上创新。过度包装往往会造成浪费，甚至会喧宾夺主掩盖礼品本身的立意。例如送一只古意盎然的毛笔，用一个高级檀木雕花盒子做外壳，内衬绣着精工苏绣的上好的雪缎和羽绒，这样的一个礼品，乍一看非常有档次，但毛笔的高雅风骨就被包装冲淡了许多。

五、结语

低碳理念论文范文第2篇

首先，应加大低碳农业发展理念的宣传和教育工作，强化农民群众对低碳农业和绿色消费的认识，让其充分认识到由先进生产技术、资源利用技术、共生链接技术以及“零排放”技术等支撑低碳农业发展的技术在农业中应用的巨大潜力和带来经济社会价值，调动农民的积极性参与到低碳农业发展、构建和谐生态家园的建设中。解决好土地使用制度以及经营体制，让农民成为土地资源开发的参与者和受益者。其次，创新土地资源开发利用的运行模式，积极引进资源节约型、固碳增汇型、环境友好型以及生态文明型技术在农村土地资源开发中的应用。立足于资源的高效开发、合理循环、减排降污，发展农林复合、农牧结合、农畜配置等新型低碳经济，促进资源的优势互补，统筹规划。最后，明确发展方向，促进多种农业结构融合。面对我国农村土地资源的特点，确定我国农村土地资源开发利用朝着组织化经营、园区化布局、标准化生产的发展轨迹，朝向品牌化竞争、标示化管理以及法制化监督的低碳经济发展方向迈进。积极引导我国农村经济发展向着低碳农业与绿色、有机农业融合、低碳农业与循环农业结合、低碳农业与高效农业融合以及农业产业化融合的多种农业结构有机结合，提升我国农村经济发展的可持续性和竞争性。

2推行农村土地流转政策，提高土地利用效率

我国农村土地流转包括农业土地用地以及住宅用地两个方面，其中农业土地开发和利用需要实现由市场经济引导下的自由流转。一方面农业土地开发与利用的自由流转可以帮助促进农业产业结构的优化配置和调整，另一方面也可以推动农业规模化生产经营，促进农民就业帮助农民增收创收，同时提高我国农业生产的现代化水平。住宅用地的流转具有多方面的效益，是落实低碳经济理念的重要措施。促进农村村内住宅用地的整治，使其朝向集约化、房屋迁建集中化以及迁村并居社区化的方向改进，实现农村住宅土地资源的高效循环利用。

3走新型工业化道路，以镇（乡）带村发展低碳经济

解决乡镇企业发展进程中规模性、分散且资源利用率不足等问题，合理规划乡镇企业布局，建立乡镇工业园区，以镇带村走新型工业化道路。在新型工业化道路的基础上，借助低糖经济发展理念，促进乡镇企业的集约化和规模化，使其朝着节约资源、降低成的方向自然发展，利用乡镇企业的经济辐射作用，发挥其示范效益，带动农村经济的发展。加强对乡镇企业的产业结构调整和引导。坚决淘汰资源消耗好、生产效益低、社会价值低的乡镇企业，坚持以保护农村生态环境为前提，促进乡镇企业产业结构的调整，给予相应的政策和资金的扶持，引导乡镇企业向着循环利用、低度污染的产业发展。政府应积极出台政策等相关扶持措施，培育农村消费群体对绿色农产品的消费判别，引导和鼓励绿色农村经济的发展。同时鼓励现有乡镇企业投入资金和力量用于企业购买新技术、新设备，升级陈旧生产工艺设施设备，推广新能源、清洁技术在乡镇企业的应用。

4结论

低碳理念论文范文第3篇

关键字：低碳理念城镇规划设计 因地制宜 节能技术市政设施

中图分类号：TM08 文献标识码：A 文章编号：

一、引言

城镇规划设计是一项系统复杂的工作，在整个城镇规划设计中，保护环境，节约资源能源是人们的不断追求。随着人们环保意识和节能意识的增强，在城镇规划设计中低碳理念产生并逐渐得到广泛的运用。该理念的出现对城镇规划设计的影响是深远的。然而，如何更好的落实该理念，如何在城镇规划设计中更好的落实低碳理念，这些都是摆在人们面前的现实问题。文章主要探讨分析了低碳城镇规划设计的意义，并提出了推行低碳城镇规划设计的策略，希望能够引起人们对这一问题的进一步关注，能够对新型城镇规划设计中更好的推行低碳理念发挥借鉴和指导作用。

二、低碳理念及低碳城镇规划设计的概念

1、低碳理念。低碳理念是伴随着人们环保意识的增强而产生的新的理念，它要求人们转变经济发展模式、消费理念和生活方式，在保证生活质量的前提下，实现有助于减少碳排放的城市建设模式和社会发展方式。它倡导减少温室气体排放，实现废旧循环利用，节约能源资源，最终实现城市的低碳可持续发展。

2、低碳城镇规划设计的概念。低碳城镇规划设计是指在城镇规划和设计的时候，充分考虑并利用自然环境因素，在规划和建设过程中严格遵守相关的规范，使城镇建设对环境的影响降到最低，为人们的生产生活提供安全、健康、舒适的环境。也可以简单的理解为，低碳城镇规划设计就是在规划设计的时候，通过降低资源能源消耗，减少各类废物的产生，以实现人与自然和谐相处。低碳城镇规划设计能够为人们的生产生活创造了良好的条件，是实现可持续发展、促进人与自然和谐相处的重要策略之一。

三、推行低碳城镇规划设计的意义

作为一种新的城镇规划设计理念，在城镇规划设计的过程中，推行低碳理念具有重要的现实意义，总的来说，表现在以下几个方面。

1、提高资源利用效率。低碳城镇规划设计能够提高资源利用效率，有利于缓解当地资源压力，对当地经济社会发展产生积极作用。比如，在规划设计的时候，结合当地的气候特征，设计低耗能的建筑物，倡导低碳排放生活方式；通过就近获取建筑材料来节约运输成本；通过运用各种节能墙体材料来实现建筑物的保温节能，提高资源利用效率，等等以上规划设计策略的运用，都能够显著提高资源利用效率，对当地经济社会发展产生积极的影响。

2、拓宽建筑材料使用范围。运用低碳城镇规划设计理念，能够推动新材料、新工艺的运用，有利于拓宽材料的使用范围，为新材料的进一步运用创造了有利条件。例如，为了满足低碳城镇规划设计的要求，在工程建设中采用各种新型墙体保温材料，各式各样的新型的建筑材料也被不断的研发出来，并在工程建设中得到应用，拓宽了建筑材料的使用范围。

3、有利于城镇的可持续发展。低碳城镇规划设计有利于资源能源的节约，降低碳排放量，而通过运用新技术、新工艺，能够最大限度的降低建筑物的能源消耗，节约资源，启动整个社会的低碳行动建设，有利于促进城镇的可持续发展。

四、低碳理念下的新型城镇规划设计的策略

正因为低碳理念对城镇规划设计有如此重要的作用，因而在城镇规划设计过程中，我们需要以低碳理念为指导，并积极采取相应的策略，更好的推动低碳城镇规划设计的运用。结合城镇规划设计的实际工作，笔者认为可以采取以下策略。

1、做好城镇的整体规划设计。在进行城镇规划设计的时候，要综合考虑当地的气候条件、文化特征、经济发展水平等情况，进行全面的分析，从整体着眼，优化规划设计，做好对道路、建筑、产业、能源等的整体规划设计工作。优化各种设施的布置，提高规划设计水平，倡导低碳排放理念，为城镇的发展创造良好的条件。

2、因地制宜。低碳城镇规划设计需要综合考虑当地的实际情况，这样才能达到相应的效果。在规划设计的时候，应该综合考虑当地的气候特征和地域条件，最大限度的利用自然采光、通风，集热和制冷，从而降低这些方面带来的能耗和污染，减少人们为达到这个目的而消耗大量的资源能源，减少碳排放量。例如，在日照充足的西北地区，提高太阳能的利用效率非常必要。而对于阴雨过多的地区则没有必要利用太阳能。对于寒冷地区，应该在保温材料方面增加投入。而在炎热地区则要考虑遮阳板的方位和角度，这样能够防止太阳辐射，避免产生眩光，充分利用各种有利于条件来为生产生活服务，降低城镇人们生活资源能源消耗，减少碳排放量。

3、尊重当地环境。低碳城镇规划设计首先应该保证规划设计的安全性、舒适性、便利性、经济性，在此基础上，并结合当地的环境特征，尊重当地环境。规划、设计需要考虑当地的生态环境、地理特征、人文环境等因素，了解当地气候、水文、资源、交通等各方面的资料，使得城镇规划设计与当地自然环境有机结合起来，合理规划各项城镇设施，为人们的生产生活创造良好的条件，提高资源能源利用效率，降低碳排放量。

4、合理使用建筑材料。城镇规划设计的时候，建筑材料的选择是一项重要工作。在建筑材料的选择上，应该选用对人体健康影响最小的材料，尤其是优先选用无放射、低挥发、低活性的材料。在选择油漆、胶水、粘合剂、地板、木板的时候，不仅要考虑它们的优良性能，还要考虑它们有无毒物质的释放。此外，还要注重外墙保温节能材料的使用，这样能够减少人们家居时资源能源的消耗，减少碳排放量，以采暖空调为例，如果使用绝热维护材料，能够有效节能约50%。

5、重视利用可再生能源。城镇规划设计的时候，尤其是要重视利用太阳能等可再生能源。例如，利用空调冷凝热作为生活热水的辅助热源，利用太阳能热水作为日常生活用水，利用太阳能光电系统支持日常生活用电。不管使用何种能源和技术，都要重视节约，在规划设计的时候，应该考虑到有利于能源的收集，充分收集和利用能源。

6、采用节能新技术。在能源使用的时候应该注重节约，根据日照强度调节室内照明系统，换气系统、节水系统；重视对能源的回收和二次利用；使用耐久性强的建筑材料；重视节能新技术、新工艺的运用，提高能源的利用效率。

7、做好道路系统、公共服务设施、市政设施的规划设计。加密公交站点的布置，提高交通的便利性，减少私家车的出行，实现节能减排的目的。按照合理的服务设施半径布置公共服务设施，如学校、医院等，倡导就近就医、就学，合理设置大型商业服务中心，减少人们外出购物的距离。在市场设施布置的时候，重视运用采暖节能系统，合理布置污水处理设施，对污水进行处理和综合运用，重视收集和利用地表水，加强对废弃物的再生利用，从多个方面入手，落实低碳理念，更好的促进城镇的建设和发展。

五、结束语

总而言之，低碳城镇规划设计是城镇规划设计新理念，它对整个城镇规划设计的影响是巨大的。今后在城镇规划设计的实际工作中，我们需要以低碳规划设计理念为指导，合理规划，科学设计，以降低碳排放，节约资源，提高能源利用效率，注重保护自然环境，使城镇建设取得更好的经济社会效益，促进城镇的发展和人们生活水平的提高，寻求经济效益、社会效益、环境效益的统一。

参考文献：

[1]周巍.基于低碳理念的园林设计研究[D].南昌大学硕士学位论文,2012

[2]秦宇楠.基于低碳理念下的小城镇规划策略研究[D].东北林业大学硕士学位论文,2011

[3]秦宇楠.基于低碳理念下的小城镇规划建设初探[J].低温建筑技术,2011(3)

低碳理念论文范文第4篇

关键词：低碳经济 景观设计 可持续

维基百科在2010年公布的由美国“二氧化碳信息分析中心”为联合国收集的数据显示中国以8，240，958（千吨）的排放量高居榜首，约占全球二氧化碳排放量总量的25%，远远超过以5，492，170（千吨）的排放量排名第二的美国。在全球二氧化碳排放量前十位中，亚洲国家（中国、印度、日本、韩国、伊朗）占据一半之多，由此不难想象“亚洲褐云”的形成也不足为奇。[1]

相对于亚洲大多数发展中国家而言，欧美发达国家对大气污染的关注要早很多。2003年的英国能源白皮书“我们能源的未来：创建低碳经济”中第一次提出了“低碳经济”的概念，随着人类危机意识和环保意识的提高，低碳社会、低碳生活，低碳景观等低碳观念已经成为现性社会的时尚用语。随着经济的发展，景观设计也进入了新的阶段，如何使景观建设朝着科学的可持续的方向发展，低碳景观理论的丰富与实践无疑会发挥重大的作用。

相对于发达国家而言，我国经济相对落后，景观设计和建设的起步较晚、发展时间较短且缺乏经验，诸多问题凸显出来，如忽视城市空间、基础设施落后、自然环境遭到破坏、公众参与力低等。除此之外在低碳领域主要存在以下问题：

能源耗费巨大

在景观中主要耗费能源的部分是水和景观照明。水的部分包括景观水景里的喷泉、跌水等。还包括园林植物的养护、灌溉。现在我国电能的来源很大一部分是煤电，数据显示，每千克煤会产生2.493kgCO2。然而，在景观建设中，一些人一味追求大面积的水景及绚丽的照明效果，水景及硬质铺装面积的增加势必会导致绿化面积的减少，植物对CO2的吸收减少，这样就对小气候产生了不良影响。而且大范围的水景及照明需要耗费大量的能源去维护，增加了后期管理的成本。[2]

建材的浪费

景观中应用的材料，如景石、地砖、植物等，他们在收集、运输中都要消耗能源，产生碳的排放。一些高消耗的材料，如室外防腐木、玻璃及不易成活的树木等，建材受损树木死亡后就需要更换，由此又产生了以上的能源及费用消耗的过程，且这种消耗是巨大的，反复多次的。除了以上所说的，目前景观建设中还存在一个问题，就是施工前缺乏整体的规划，不等各方面都安排妥当，为了赶工期开始无计划的施工，出了问题再拆除重建，这种做法更是产生了巨大的浪费。[3]

植物的应用不合理

现在的园林建设中，人们急于求成，在营造植物景观时犯了很多错误，例如不顾植物正常的生长周期，盲目的大量移植大树，将外地的奇花异草一股脑引进当地的做法，大部分植物很难成活，移除补栽的过程消耗能源和费用，即使能够成活，也要经过引种、驯化，后期的精心维护，这都要消耗人力物力。此外还有植物配置的形式过于简单，不 能形成乔灌草合理搭配的植物群落，不能很好的形成稳定的植物群落，有效的起到固碳的作用。 景观的生命周期过短，频繁重建为行业人士的共识。人们希望运用低碳理念及先进的技术手段，在营造景观的过程中实现最低的能耗、最低的投入，达到最好的景观效果的目标。这就要求节能高效、循环利用等理念贯穿整个景观设计的过程中。为城市的低碳、可持续发展做出贡献。加之我国建设部在2006年提倡节约，批判了景观建设中的浪费之风。提出城市景观的建设应符合国家提倡的科学发展观的要求，要实现城市规划，生态先行。

国外关于低碳园林建设没有太多的理论文献可供参考，但许多城市的景观生态设计却很突出：2001 年，美国芝加哥为了节约能源开支和美化城市环境，特别推行“立体绿化”进行太阳能储备和雨水收集与利用的政策与措施，取得了良好的效果，每年能够节约近亿美元的能源支出。

德国的雨水收集与利用技术经过长期的发展已经相当成熟，现在国内的大部分景观水体补水都是经过处理的雨水。例如慕尼黑国际展览中心有着一套完善的雨水收集与利用系统，首先有一个蓄水池收集展览大听屋顶的雨水，经处理后蓄水池内的一部分水用于人工湖的景观水体补水，满足景观用水的要求后，多余的水将补充地下水。人工湖的周围种植水生植物，一方面能够美化展览中心的环境，软化建筑线条，另一方面还起到净化水体的作用。低碳即降低 CO2 排放量，低碳经济则是指温室气体排放量尽可能低的经济发展方式，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种方法的运用， 最大程度地减少温室气体排放，以达到经济社会与生态环境的可持续发展。[4]

低碳生活是一种环境友好型、资源节约型的生活方式，是一种健康、自然、安全的生活方式。低碳生活追求着美好的价值理念。低碳生活追求的是一种绿色生活。低碳要求体现出对生活的地球的尊重和感恩，是这个星球给了我们赖以生活的基本条件，要好好保护它。低碳及低碳生活与“环保”、“生态”、“绿色”的价值取向一致，实际上就在于通过人的生产生活行为的改变，处理好人与资源环境的关系，谋求人与自然的永续发展。“绿色”以形象化的方式传递着尊重自然、爱护环境的理念。将“低碳”理念应用于景观领域，是景观工作人员将可持续发展理论、节约园林理论、景观生态理论结合起来，系统的思考，深入的考量，充分挖掘“低碳”的引申含义，形成了低碳景观思想.

1972年《人类环境宣言》在联合国第一次环境会议的通过宣示着环境保护的理念第一次在全球范围内产生影响。20年后《气候变化框架公约》在内的多个重要文件和公约充分体现了世界各国对环境问题的重视，环境的可持续发展思想应运而生，随后就迅速的被多行业多领域接受，引起共鸣。景观行业也不例外，行业内首先将可持续发展理念引入的是美国景观设计师协会（英文简称A SL A ），他们在20世纪90年代提出将可持续发展理念应用于景观，深入探讨、列举了一系列原则，包括：将环境保护提升到和保护历史文化一样的高度，只有这样，人类的社会才会取得长远的发展；人类社会、文化的繁荣发展是与环境的和谐健康分不开的，他们是互相影响的；为实现人类社会、经济、环境的可持续发展，自然生态系统的作用不可忽视。景观工作者都意识到景观的内部也是一个小型的生态系统，也在不断的发展变化，不断的再生和更新，只要景观内部这种再生更新能够健康的进行，就能促进景观的可持续性发展。这是景观设计工作者要追求的目标（俞孔坚 2007）。就这样，我国的景观行业走上了可持续发展的道路。 [5]

参考文献：

[1]俞孔坚，李迪华，2005.韩西丽.论“反规划”[J].城市规划.

[2]樊涛， 2008.以生态优先原则打造节约型园林[J].现代农业科技.

[3]汪继明，2008节约型园林建设中水景设计手法初探[J].绿化与生活

低碳理念论文范文第5篇

关键词：低碳设计；城市发展；公共交通工具

1 城市公共交通现状分析

目前，我过城市公共交通主要以公共汽车及无轨电车为主，它们共同承担了80%以上的客运量；近年来，个别城市的轨道交通建设速度在明显加快，但由于受到经济发展水平的约束，轨道交通仅限于省会城市及经济发达的东部地区。随着我国城市化进程的加快，每年有大量的务工人员涌入城市，城市交通需求的总量急剧增长，由此造成的城市交通问题日益严重，主要表现在以下3个方面：（1）城市交通拥挤。改革开放以来，我国经济有了长足的发展，为了改善出行状况，部分先富起来的那些人开始大量购置私人轿车，由于机动车的增长速度远远高于道路交通基础设施建设的速度，国内的大城市都或多或少地受到交通拥挤的困扰。如北京目前在早晚交通流量高峰时期，全市90%以上的道路交通处于饱和或超饱和状态，城区道路基本处于拥堵状态，特别是二、三、四环等环线和环路之间的联络线，交通拥堵尤为严重，给市民的工作、生活带来极大不便。（2）城市交通秩序混乱。我国城市交通组成复杂，相互干扰严重。首先，部分市民经常无视交通法规沿街占道搞经营，迫使非机动车抢占机动车道，致使道路变窄，多处出现瓶颈，交通拥堵加重，其次，交通参与者特别是非机动车使用者和行人的交通安全意识淡薄，遵章率较低；再次，城市管道规划不合理，自来水公司、电力、电信等都各有自己管线系统，各部门之间缺少协调，无论哪个部门需要改造管线，都需要到处切割、成片挖掘，严重影响正常的交通秩序。（3）城市交通安全问题日益突出。交通拥挤和秩序混乱带来严重的交通安全问题，随着城市道路等级的提高，特别是一些大城市快速路及一些交通干道等，机动化程度的提高导致了交通事故的增多，事故增多又加剧了交通拥挤。据统计，全世界每年有大约70万人死于交通事故，我国已成为世界上交通事故死亡人数最多的国家，所以提高城市交通的安全性迫在眉睫。

2 低碳设计理念的必要性

（1）环境要求。进入20世纪70年代以来，世界范围内的能源危机、环境恶化以及生态危机已经威胁到人类的生存。据统计，每年数以亿计的汽车排放约2亿吨有害气体，占大气污染总量的60%。随着我国城市汽车的增加，据我国环境监测部门报告，我国的大多数城市城区主要污染源已由工业污染转为机动车尾气污染，而低碳设计的理念就是低排放、低消耗、低污染，最终实现在城市发展的过程中占用最少的资源并与自然环境和谐相处。（2）能源要求。目前，我国目前燃油消耗中交通所占的比例为30%左右，与美国的 60%相比并不算高，但是考虑到今后二十年我国汽车保有量将快速增加，道路系统将迅速发展，交通系统的能源消耗比重会逐年增加；预计2020年我国机动车将达到 1.2～1.5 亿辆，按目前油耗趋势，估计燃料消耗将达到 2～2.5 亿吨，所对应的石油需求将达到4.5～5.5 亿吨。由于我国人多地少，能源储备严重不足的特点，届时我国的石油进口依存度将超过60%，国家石油安全将面临严峻挑战。（3）人民居住要求。虽然无法量化衡量交通对于人们生活的影响程度，但是居住在城市中的人们无论是上班、上学、购物、娱乐等活动，无一例外都要与交通打交道。对生活在一个交通拥挤、事故频繁、空气浑浊的城市都具有厌恶情绪，相反，低碳设计理念可以创造一个交通畅通、空气洁净、安静的城市。（4）安全要求。医学专家研究表明：汽车尾气中的碳氢化合物被人体吸收后，会对造血机能造成破坏，造成贫血、神经衰弱，尤其是在太阳光照射下，由于光化学作用所形成的蓝色烟雾对人体的伤害更大，可致癌，使人视神经受到破坏，此外还有交通噪声污染也不容忽视，城市中交通噪声源仅次于生活噪声源居第二位。因此，为了降低噪声污染，需要将低碳设计理念融入现代交通工具设计里面，从而减低碳的排放，提高人民的生活质量。

3 基于低碳理念的城市公共交通工具

传统交通占用了大量的土地资源，耗费大量的传统能源，是一种不可持续的交通方式，高能耗、高排放、高污染导致城市交通系统面临的压力日益增大，因此，低碳城市成为了许多大型城市的发展目标，希望在城市发展的过程中占用最少的资源并与自然环境和谐相处，而低碳设计的核心就是低排放、低消耗、低污染，核心是提高能源效率，改善能源结构，优化经济结构，低碳交通工具应具备以下特征：（1）低碳城市交通工具的形态的简洁性。经典的产品往往倾注了设计师们全部的感情，充满了生活的气息，甚至会成为记录着一个时代的标志，被赋予灵魂，因此，低碳城市交通工具在形态上应体现简洁性，具备优异的结构功能特征和物理、化学特性，其设计不应该简单从具体形态的模仿入手，而应该着重研究表面张力对内在力和速度、敏捷等感性特质的表现原理，理解表面张力与内在结构的关系，需要提炼出能够感动我们的内在力量和特征。其中，对动力性和敏捷感的塑造是传达其简洁性的主要手段。（2）低碳城市交通工具的动力应具有环保性。随着新技术和新能源的出现，电动车与燃油车相比，从外形与内部结构，乃至使用方式都发生了深刻的变化。所以，需要从使用方式、功能、结构、人机工程学、形态色彩、环境等要素出发，重新设计新的交通工具，很好的体现出具有低碳设计特征的产品，从而推广电动车的使用。（3）低碳城市交通工具应考虑使用者的情感体验。在科学技术高度发达的今天，人们对于交通工具的使用不再满足于物质层面的使用需求，而开始关注非物质层面上的情感需求与心理体验，因此，低碳交通工具的设计中要体现生命的感性特质，充分考虑使用者与设计者、与周围环境、与社会情感的交流；具体在设计过程中要以体验为基础，强调与消费者的沟通，触动消费者内在情感和情绪。（4）低碳城市交通工具应体现地域文化。伴随着时展，追求文化多元论及其差异性的后现代主义思潮逐渐占据了主导地位，人们开始关注设计的民族地域性，而低碳设计中地域风情，是指设计上吸收民族的、民俗的以及区域历史中所遗留的种种文化痕迹，并使之具有明显的可识别性，虽然现代化工业生产与全球化进程对于形式的自由表现有所约束，也导致了全球性的文化趋同现象，造成对原有文化的破坏，文化的多样性和地域特色逐渐衰萎消失，但不妨碍人文、地理、气候等环境要素对交通工具产品造型设计发挥影响，从使用状态、使用方式上表达地域文化精神。

最后，中国城市化发展趋势已成必然，而且正呈加速状态，然而在能源危机及生态环境不断恶化的现实背景下，节能减排成为了我国各级政府的中心议题，因此，需要构建高效低能耗的低碳交通体系来缓解交通拥堵以及降低能耗和减少有害气体排放量，最终创建一个干净、有序、和谐融洽的新型现代化城市。

参考文献：

[1]王峥.城市小型电动交通工具的设计方法研究[D].硕士学位论文，江南大学，2007.

[2] 王春伟.武汉交通可持续提案研究――构建基于电动车运用的交通辅助系统[D].硕士学位论文，华中科技大学，2007.

[3] 马荣国.城市公共交通系统发展问题研究[D].博士学位论文，长安大学，2003.

[4] 王海涛.我国城市公共交通现状浅析[J].管理视野，2010（07）.