检验申请书

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇检验申请书范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

检验申请书范文第1篇

高墙之内，考古谎言

1965年，李金培出生在河南省开封市，他从小跟着盗墓的爷爷和父亲四处偷挖古墓，掌握了不少考古和挖掘知识。

上世纪90年代初，有关部门为充实考古队伍，决定招考一批热爱考古事业又有一定专业知识的社会人士。李金培一路过关斩将，成了一名拿国家工资的考古工人。1995年，李金培调到湖北荆州地区工作，随后被送进武汉某重点大学考古专业学习，接受系统的专业教育。

1998年，一次偶然的机会，李金培遇到一个倒卖文物发财的老乡，他的价值观随之发生了扭曲。当时李金培正需要一大笔钱安置新家，不久他利用工作之便将一件文物倒卖给了老乡，获利10万余元。事情很快败露，李金培被判7年有期徒刑。

在狱中，李金培后悔不已，他无颜面对远在开封的妻子和女儿茵茵。茵茵是一个非常好强的女孩，她漂亮、懂事，门门功课优秀。每次受到表扬时，茵茵总会说：“我爸爸是个了不起的人!”案发后，李金培要求执法部门和妻子不要将这个消息告诉老家的人，尤其不能让女儿知道，因为茵茵当时正面临中考。妻子说：“你不是7天不能回家，而是7年不能回家，叫我怎么瞒得住孩子?”

李金培知道女儿最喜欢历史，尤其对埃及金字塔感兴趣，他对妻子说：“告诉茵茵我在埃及考古，要等任务完成以后才能回去看她!”妻子很为难，李金培央求她：“你能瞒她多久就瞒多久，我宁愿她将来恨我，也不愿意在这个节骨眼上让她伤心，孩子的自尊心强着呢!”

妻子最终答应了李金培的恳求，李金培的内心平静了一些。但在离开看守所被押到监狱服刑时，他的思想立即发生了动摇。因为每天都要到工地参加劳动，吃的是简单的饭菜，睡的是简陋的通铺，一想到漫长的7年里自己没有任何自由，李金培顿时对前途失去了信心，他认为自己的刑期判得太重，一度对劳动改造产生了抵触情绪。

因为拒绝改造，李金培被关禁闭。走出禁闭室后，他要求跟家人通电话，狱警告诉他，亲情电话已被取消，如果3个月内他还是拒绝改造，那么还是享受不到家属接见和亲情电话的奖励。

因为孤独，李金培内心的爱女之情难以抑制，为了听到女儿喊一声爸爸，他强迫自己从行为上开始转变。3个月后，他终于被允许走进电话室。

女儿早就等在电话那边了，李金培举起电话，听见女儿甜甜地叫道：“爸爸，是爸爸吗?”顿时，他的眼泪夺眶而出。良久，他轻轻地答应了一声：“孩子，是爸爸!”茵茵立即激动起来：“爸爸，你在埃及挖到了什么，什么时候能回来?”李金培望着窗外高高的围墙说：“孩子，我们正在挖古城墙，我们找到了一座古城堡，挖掘需要好长时间呢!”茵茵对此深信不疑：“爸爸，你就在那边好好干吧，让外国人看看我们中国人有多厉害!”

这次通话后，李金培干枯的灵魂像被打了一针强心剂一样鲜活起来，在别人眼里他是人所不齿的罪犯，但在他最在乎的人心里，他是伟大的父亲，这就足够了。为了能时常跟女儿通电话，李金培的改造越来越积极。

告别过去，闯荡埃及

不久，茵茵打电话告诉李金培，升学考试时她考了全班第一名。见父亲反复道歉说不能带她进省城读书，茵茵回答：“爸爸，您别内疚了，等考高中时我再考个第一，那时你肯定回家了，我不就可以进省城了吗?”李金培心虚地在电话里敷衍着女儿。

这次通话中，李金培遇到一个难题，茵茵问爸爸可不可以为她拍些埃及的风光照片。李金培说，他现在在沙漠，为了保密起见，不能拍照片。李金培知道女儿是个爱动脑筋的孩子，以后她的问题将越来越多，如果他招架不住，孩子会起疑心的。

从此，维护在女儿心中的高大形象成为李金培最大的梦想和追求。李金培以前接触的都是文物挖掘方面的知识，对埃及的了解只限于金字塔和尼罗河，他主动找到狱警，要求看一些有关埃及的历史书籍。

随着的光流逝，父女俩之间的话题聊得越来越深入，茵茵对埃及历史的了解已经远远超过了她的同龄人。李金培有时会将话题岔开，问起茵茵的生活，但令他担心的是，茵茵对这个问题一直闪烁其辞。李金培觉得家里肯定出了变故，过去一年探监两次的妻子，不知为何在第三年一直没有出现。

李金培的猜想很快得到了印证，当妻子再次前来探监时，她提出离婚。李金培低声下气地恳求妻子，可是妻子告诉他，她已经有再婚的人选，如果他不答应协议离婚，她就到法院提讼。妻子说：“我跟你一样在女儿面前撒谎，说是在 v200B、s外面工作，所以孩子一直跟着奶奶生活。至于我为什么离开她，这个问题留着今后你去跟她解释，因为先错的不是我!”

这之后，李金培开始害怕跟女儿聊天，他的思想再次出现波动，他不仅拒绝改造，还在监狱里拉帮结派制造事端。李金培沉浸在仇恨的泥潭里，不再给女儿打电话，他料定孩子已经知道了一切，谎言已无需继续。

2002年6月，为了感化李金培，狱警让他跟女儿通电话。电话那头仍然是李金培熟悉的声音：“爸爸，是爸爸吗?”事隔一年，女儿的问候没有变，爱他的心没有变。李金培手开始颤抖，愧疚、怜爱、伤心、喜悦，一齐涌上心头：“孩子，是我……”“爸爸，挖掘成功了吗?你要回来了吗?”“不，孩子，还得等一段时间呢……”茵茵忽然笑了：“爸爸，我可都要考高中了呢，你要是还不回来，考大学的时候我直接考到埃及去，我到沙漠去找你!”李金培的心痛得厉害，他含泪回答：“孩子，我相信你能做到，我在埃及等你!”

这次通话后，李金培像变了一个人似的，他决定摆脱一切恶习潜心改造。2004年，因为有重大立功表现，李金培获得减刑奖励，他可以提前出狱了。6月18日，李金培走出了监狱，他买了一张去开封的火车票，想回家看望朝思暮想的女儿和母亲。

临上车前，李金培在街上转悠，心里反复想着，几年过去了，社会发生了巨大的变化，他那乖巧的茵茵也该出落成大姑娘了吧，她会相信眼前这个落魄的父亲是从埃及考古归来的功臣吗?她明年就上高三了，如果知道爸爸对她撤了一个弥天大谎，她还会朝着梦想奋斗吗?一连串的疑问让李金培停止了脚步，他捏着车票来到火车站，咬咬牙将车票退了。

女儿拯救了李金培的灵魂，李金培要帮女儿实现梦想。重新走出火车站的李金培找到了明确的方向：去埃及!他前所未有地疯狂，也前所未有地振作，他认为这是拯救他们父女关系的惟一出路。当时，他的兜里只有一点微薄的安置金，只够买去埃及的半张机票，但他知道应该怎样打通前往埃及的路径。

李金培找到当年在大学进修时认识的一位老师，讲述了5年来他与女儿之间发生的故事。老师非常同情李金培，帮他找到了一个当“挖

工”的机会，他由此得到一笔报酬。最后，在老师的帮助下，李金培申请到了去埃及的自助旅游签证，并于2004年底登上了前往埃及的航班。

九死一生，父女重逢

到达开罗后，李金培做的第一件事情就是跑到开罗附近的言萨金字塔拍了一张照片，然后给女儿寄出了发自埃及的第一封信。为了圆谎，李金培说自己获得了一次休养的机会，可以走出沙漠自由活动一段时间。

李金培对申请工作签证、获得长期居留权有相当的自信，他认为，他的考古特长在埃及应该是大有市场的。但是他很快得知，外国人若想在埃及合法考古，必须获得最高文物委员会的批准，而委员会向来只跟欧洲一些大博物馆的专家合作。李金培为了掩饰那段犯罪的历史，临出国前没敢去原来的工作单位开介绍信，现在他没有任何身份证明，也没有人相信他是一个文物挖掘专家。

李金培只有1000埃镑，这笔钱怎么省吃俭用，也只能支撑半个月。迫于生计，他在开罗的一家小中餐馆落脚：在那里做炒饭的工作。李金培在小中餐馆一干就是半年，他学会了一些简单的阿拉伯语，也积攒了‘些钱。老板对手脚勤快的李金培很看好，打算替他申请打工签证，李金培很高兴，他甚至打算以后自己开一家小饭店，等有能力以后再将茵茵接到埃及。

2005年8月，茵茵以620分的好成绩考上了武汉大学，她在电话里兴奋地告诉爸爸，她选择的是历史专业。李金培感到震惊，他相信女儿凭着自己的努力一定能来到埃及，但他无论如何不能让女儿看到一个当厨子的爸爸。

李金培开始了第二次冒险，他来不及等待工作签证批下来，在结清了工资后，他跑到了埃及西部靠近利比亚的塞卢姆省。一个从沙漠出来的当地人告诉李金培，在塞卢姆沙漠里驻扎着许多外国考古队，需要雇佣一些有经验的队员，而且支付的报酬非常高。

2005年圣诞节前夕，李金培前往波兰专家驻扎的一个神庙，想在那里谋得一份工作。在拥挤的巴士上，一个戴眼镜的欧洲人用阿拉伯语和李金培聊天，当得知李金培在中国的从业经历后，欧洲人说：“下车后你跟我走!”李金培大喜过望。

欧洲人将李金培带到神庙附近的一间简易房内，问了他一些挖掘方面的知识，很快通知他被录用了。李金培得到了十分诱人的工资：每天300埃镑。两天后，李金培和几个埃及人被一辆吉普车送到沙漠深处的戈壁地带，在那里已有一处被开挖的古墓群。因为天气冷，人手不够，工程进度相当缓慢，李金培等人到达后夜以继日地工作。

一天，李金南被叫到一个整天坐在帐篷里的老头跟前，他问李金培：“怎样才能在最短的时间内找到主墓穴?”李金培提出点挖的建议。当天，李金培自制了一把“洛阳铲”，配合考古队的金属探测仪，在已被挖得遍地开花的荒漠上四处踩点。李金培把工具土里，然后抽出来，这样，哪儿是生土(没有动过的土)哪儿是熟土(回填过的土)，他一看便知，通过这种方法，他很快找到了主墓穴的位置。

老头非常欣喜，将李金培提升为管理员。不久，李金培发觉这些人好像不是一个合法的考古队，更像是有组织的盗墓团伙。在偷听了一次考古队的谈话后，李金培的猜想得到印证，他伺机逃跑。

那天，太阳渐渐落入了地平线，李金培借口加班一直待在深深的洞穴里。入夜后。他从洞穴里爬出来，一头；中进了茫茫的沙漠。李金培几乎是不辨方向地狂奔了一整夜，天亮时他傻了眼，除了耀眼的阳光和黄沙，周围什么也没有。

李金培朝着日出的方向走去，从日出走到日落，他连一只鸟都没看见。第二天，他继续往东行走，水喝干了，随身带的一点食物也吃完了。天黑的时候，李金培支撑不住昏倒在地。第三天，一阵灼热感将他烤醒，刺眼的太阳已经高高挂在天上，隐约中，他看到远处有一支驼队正在行进，他爬起来，拼尽最后的气力向他们靠近……

当李金培再次醒来时，他发现自己正被一群外国旅行者包围。通过随队的埃及向导，旅行者们弄清楚了这个中国人的遭遇，其中一个英国长者对李金培说，埃及有许多外国盗墓集团，他们专门雇佣没有合法身份的黑工盗墓，待目的达到后就将这些人杀死在墓穴里，然后卷着“宝贝”逃之夭夭。李金培吓出了一身冷汗，幸亏他及时逃了出来，否则他永远见不到女儿了。

这个英国人叫罗伯特、，是一位来自大英博物馆的学者，他给李金培留下了他的电话号码，李金培可以在3个月后打给他。李金培回到了塞卢姆首府，毅然走进了警察局。没过几天，当地报纸登出一条新闻，警察在沙漠深处查获了一个盗墓集团，并且抓捕了为首的法国人。报道中还特别提到了李金培在破案中起到的巨大作用，李金培由此获得了在埃及的合法居留权。

随后，李金培找到了一份修复神庙建筑的工作，他跟女儿通了一次电话。得知女儿选修了《古埃及学》这门功课，李金培很紧张，女儿随时可以通过网络了解到埃及的考古新动向，他不能再对女儿撒任何不着边际的谎言了。

3个月后，李金培将电话打给了罗伯特博士，罗伯特请他到埃及与巴勒斯坦交界处的伊斯梅利亚地区去。博士在那儿组建了一个考古队，正在那里探索。当李金培到达后，博士对李金培的风水学说和他手里的“洛阳铲”非常感兴趣，因为古埃及的星象学跟中国风水理论有着许多接近的地方。于是，李金培成了一名正式的指挥员，也获得了在埃及考古的合法证件。

李金培和罗伯特一行人，在广袤的沙漠进行着艰难的搜寻。2007年6月，他们发现一条军用古道。在漫长的古道上，他们将先进的考古仪器和李金培的工具相结合，探测到一座掩埋在地下的古城堡。城堡规模宏大，周边环绕着许多古墓。开挖的那天，博士激动地和李金培紧紧拥抱在一起。

第一批文物出土后，埃及文物管理委员会向媒体宣布：这次发现是埃及十多年来最重大的考古成就。鉴于李金培对考古工作的突出贡献，文物管理委员会对他进行了特别嘉奖。不久，李金培向罗伯特博士提出了一个特殊的要求，他想邀请远在中国的女儿到现场来看看。罗伯特起初不解其意，当听说了李金培与女儿的故事后，这个满脸沧桑的博士给了李金培一个深深的拥抱，他说：“没有比在一座新出土的城堡上跟阔别10年的女儿重逢更有意义的事情了，我很羡慕你有亲人来分享成功!”

2008年4月16日，茵茵抵达开罗机场。当罗伯特的助手将茵茵带到挖掘现场时，李金培慢慢地站了起来，只见夕阳下，一个身材高挑、披着长发的姑娘快步朝他走来，边走边喊：“爸爸，是爸爸吗……”记忆的洪水霎时漫过李金培的心头，他不知道该怎样迎接这一重要时刻，他伸出满是尘土的手：“孩子，是爸爸!”父女俩紧紧抱在一起，任幸福的泪水横流。

入夜，19岁的女儿和李金培睡在一个帐篷里，两人聊天聊到很晚，李金培就是不敢提自己坐过牢的事情。很晚了，茵茵睡去，李金培替女儿清点行李，在她的包里发现了一个厚厚的日记本，里面记载着李金培和茵茵第一次通话后发生的许多事情。看着看着，李金培的眼眶湿润了：原来早在妻子和他离婚前，茵茵就知道了他坐牢的事。那天，茵茵无意间听到了妈妈和奶奶的一次谈话，奶奶恳求妈妈别离开这个家，妈妈说：“还有5年啊，即便他从牢里出来了也没人瞧得起他，以后的苦还是没个尽头!”

检验申请书范文第2篇

[关键词]车身结构 零部件 轻量化设计

中图分类号：TP393.08 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）01-0271-01

引言

实现汽车轻量化主要有三种途径：一是对汽车底盘、发动机等零部件进行结构优化，在结构设计上主要采用前轮驱动、高刚性结构和超轻悬架结构等方法；二是在使用材料方面通过材料替代或采用新材料来使汽车轻量化。在替代材料方面，可使用铝、镁轻合金等有色金属材料、塑料聚合物材料、陶瓷材料等密度小、强度高的轻质材料，或者使用同密度、同弹性模量而且工艺性能好的截面厚度较薄的高强度钢；三是采用先进的制造工艺，使用基于新材料加工技术而成的轻量化结构用材，如连续挤压变截面型材、金属基复合材料板、激光焊接板材等，也可以达到轻量化目的。

一、合理的结构设计

目前国内外汽车轻量化技术发展迅速，主要的轻量化措施是轻量化的结构设计和分析，设计已经融合到了汽车设计的前期。轻质材料在汽车上的应用，包括铝、镁、高强度钢、复合材料、塑料等，与结构设计以及相应的装配、制造、防腐、连接等工艺的研究应用融为一体。在现代汽车工业中，利用CAD/CAE/CAM 一体化技术起着非常重要的作用，涵盖了汽车设计和制造的各个环节。运用这些技术可以实现汽车的轻量化设计、制造。轻量化的手段之一就是对汽车总体结构进行分析和优化，实现对汽车零部件的精简、整体化和轻质化。利用CAD/CAE/CAM 一体化技术，可以准确实现车身实体结构设计和布局设计，对各构件的开头配置、板材厚度的变化进行分析，并可从数据库中提取由系统直接生成的有关该车的相关数据进行工程分析和刚度、强度计算。

具体结构合理设计有以下3 个方面：

（1）通过结构优化设计，减小车身骨架及车身钢板的质量，对车身强度和刚度进行校核，确保汽车在满足性能的前提下减轻自重。如采用优化设计除去零部件的冗余部分（使零部件薄壁化、中空化），部件零件化、复合化以减少零件数量，设计全新的结构等；

（2）通过结构的小型化，促进汽车轻量化，主要通过其主要功能部件在同等使用性能不变的情况下，缩小尺寸；

（3）采取运动结构方式的变化来达到目的。比如采用轿车发动机前置、前轮驱动和超轻悬架结构等，使结构更紧凑，或采取发动机后置、后轮驱动的方式，达到使整车局部变小，实现轻量化的目标。

二、使用新型材料

据统计，汽车车身、底盘（含悬架系统）、发动机三大件约占一辆轿车总重量的65%以上。其中车身内外覆盖件的重量又居首位。因此减少汽车白车身重量对降低发动机的功耗和减少汽车总重量具有双重的效应。为此，首先应该在白车身制造材料方面寻找突破口。具体可以有如下几种方案：

（1）使用密度小、强度高的轻质材料，像铝镁合金、塑料聚合物材料、陶瓷材料等；

（2）使用同密度、同弹性模量而且工艺性能好的截面厚度较薄的高强度钢；

（3）使用基于新材料加工技术的轻量化结构用材，如连续挤压变截面型材、金属基复合材料板、激光焊接板材等。

2.1 有色合金材料

铝具有良好的机械性能，其密度只有钢铁的1.8/3，机械加工性能比铁高4.5 倍，耐腐蚀性、导热性好。其合金还具有高强度、易回收、吸能性好等特点。汽车工业运用最多的是铸造铝合金和形变铝合金。运用形变铝材制造车身面板的技术已经比较成熟，包括发动机罩、行李箱罩、车门、翼子板等。保险杠、轮毂和汽车结构零件也广泛使用铝合金材料。运用铝合金也面临不少问题，比如，铝合金加工难度比钢材高，成型性还需继续改善；由于铝导热性好，导致铝合金的焊接性能差；铝铸件中不可避免地存在缺陷，压铸件还不能热处理，因此在用铝合金来生产要求较高强度铸件时受到限制，为此在铸件生产工艺上作了改进，铸造锻造法和半固态成型法将是未来较多采用的工艺；不能像钢板那样采用磁力搬运等。其中，关键是成本问题，目前铝价还比较高，成本控制对铝合金的运用非常重要。

镁合金具有与铝合金相似的性能，但是镁的密度更低，它们的密度之比为1.8：3，是当前最理想、重量最轻的金属结构材料，因而成为汽车减轻自重、以提高其节能性和环保性的首选材料。但其铸造性差，后处理工艺复杂，成本高。我国的镁资源非常丰富，储量占世界首位。但是国内用量很少，尤其汽车行业用量极少，因此前景非常广阔。而西方工业发达国家对铝基、镁基的金属基复合材料的开发与应用，已达到了产业化阶段。

2.2 高强度钢

用高强度钢替代原使用材料，能适当减小零件尺寸。世界上广泛通过进一步提高合金钢、弹簧钢、不锈钢等钢种的比强度和比刚度，以及粉末冶金配件具有的多孔密度低、精度高、成本低等特点，来作为汽车轻量化的措施。采用高强度钢板在等强度设计条件下可以减少板厚，但是车身零件选定钢板厚度大都以元件刚度为基准，因此实际板厚减少率不一定能达到钢板强度的增加率，不可能大幅度地减轻车重。高强度钢板在汽车上应用的目的主要有3 点，增加构件的变形抗力、提高能量吸收能力和扩大弹性应变区。由于运用高强度钢板的经济性和相对容易性，因此应大力提倡在汽车上运用高强度钢板。现在各国都在加速高强度钢和超高强度钢在汽车车身、底盘、悬架、转向等零部件上的运用。

三、塑料和复合材料

与相同结构性能的钢材相比，塑料和复合材料一般可减轻部件的重量在35%左右。低密度与超低密度片状成型复合材料的发展提供了更多的潜力，在重量减轻与强度方面达到甚至超过了铝材，整体成本通常更低。塑料是由非金属为主的有机物组成的，具有密度小、成型性好、耐腐蚀、防振、隔音隔热等性能，同时又具有金属钢板不具备的外观色泽和触感。目前，塑料大都使用在汽车的内外饰件上，如仪表板、车门内板、顶棚、副仪表板、杂物箱盖、座椅及各类护板、侧围内衬板、车门防撞条、扶手、车窗、散热器罩、座椅支架等。而后逐渐向结构件和功能件扩展。例如发电机及其相关系统、冷却系统等。塑料也在向制作车身覆盖件方向发展。复合材料即纤维增强塑料，是一种增强纤维和塑料复合而成的材料。常用的是玻璃纤维和热固性树脂的复合材料。增强用的纤维除玻璃外，还有高级的碳纤维、合成纤维。复合材料作为汽车材料具有很多优点：密度小、设计灵活美观、易设计成整体结构、耐腐蚀、隔热隔电、耐冲击、抗振等。

四、其他轻量化材料

精细陶瓷是继金属、塑料之后发展起来的第3 大类材料。其发展史只有20 年左右，但具有优良的力学性能（高强度、高硬度、耐腐蚀、耐磨损等）和化学性能（耐热冲击、耐氧化、蠕变等）。作为轻量化材料用于汽车零件，不仅直接起到轻量化的作用，更因其优良的耐热性、耐腐蚀性和耐磨性，用于汽车发动机燃烧室及热交换器等零件，使功率提高，油耗大大下降，从节能角度看则间接地起到轻量化效果。蜂窝夹层材料是早已在飞机上采用的材料，其最大特点是刚性高、比强度高、密度低。目前应用在汽车上的实例还不多，但应用研究在不断前进，将来会较多地得到运用。

五、结束语

虽然在目前看来汽车工业短期内不会在减重方面出现革命性突破，但是由于我们在不断地努力，人们实际上正在一步步接近制造出轻量廉价的新一代汽车的目标。

参考文献

检验申请书范文第3篇

Key words： clinometer；deep level displacement；data processing

中图分类号：TU746.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）08-0113-02

0 引言

随着社会经济的发展，我国建筑业得到迅猛发展，各种高、大、特、新的建筑物不断涌现，了解变形状况，分析形变原因，预报未来变形，对于预防事故，保证建筑物正常使用是非常重要的。深层竖向位移监测技术原理核心是电磁感应，磁感应沉降环通过预先埋置在相应位置，探头遇到沉降环时就会发出警报。此时，读取孔口标记点上对应钢尺的刻度数值，往返两次，平均值即为所测位置深度。每次测量值与前次测值相减即为该测点的沉降量[1]。

深层土体竖向位移监测技术在基坑开挖过程中应用较为广泛，在既有建筑改造加固过程中应用较为少见。本文以某工程为例，研究深层水平测斜技术在既有建筑纠倾过程中的应用，主要是在降水挖桩过程中，监测建筑物附近深层土移情况。

1 工程概况

某小区位于沈阳市浑南新区，浑南东路与沈抚大道交汇处，沈抚大道的南侧。该小区12#楼长46.2m、宽18.1m，总高度70.30m，地上24层、地下1层，采用剪力墙结构、人工挖孔桩基础，±0.000相当于绝对标高52.250m，桩顶相对标高-4.22m，桩底相对标高-14.220m，桩长10m（桩端进入第⑥层不小于1D）。主体已于2014年4月30日完工，外装修尚未进行，现该楼出现不均匀沉降。建筑物垂直度偏差超过规范允许的总高度0.25%的限值，如图1所示，需进行纠倾加固，降水挖桩过程中进行土体的深层竖向位移监测。

2 监测目的

本工程纠倾过程中需要进行降水及部分开挖补桩，为监测施工过程中土移位移情况，实现信息化施工，对该工程土体进行深层水平位移监测做出预报。

3 仪器设备及安装

3.1 仪器设备

沉降量的测量设备由埋入设备和地面接收设备两大部分组成。埋入设备由沉降管、沉降环组成。地面接收仪器主要是探头、测量电缆和沉降仪构成。本次试验采用CJY-910型分层沉降仪。如图2所示。

沉降管：一般由PVC制成，由主管和连接管构成，主管2m一根，连接管可连接多根主管。

底盖：为防止泥沙进入沉降管，影响测量，在底端和顶端采用由注塑制的底盖封口。

探头：探头内部安装了磁场感应器，材质一般采用不锈钢，当探头通过沉降环，就会产生电流，接通接收系统，发出报警信号。

测量电缆部分：测量电缆是带有刻度的钢尺构成，一端与探头相连，一端接触沉降仪，测读更加方便、准确。

分层沉降仪：由音响器和峰值指示组成，音响器发出连续不断的蜂鸣声响，蜂值指示为电压表指针指示，两者可通过拨动开关来选用，不管用何种接收系统，测读精度是一致的。

3.2 安装埋设

沉降管埋设与测斜管埋设相同，可参考文献[3]，钻孔距既有建筑基础边缘约3.0m。

磁环的安装：按设计要求在每节管子上套上磁环和定位环，并用螺丝固定定位环，然后再把管子插入外接头内，拧紧螺钉，这样边接边向下放到设计深度止。如图3所示。若磁环的间隔距离不是正2m时，可采取调节管子长短来实现，也可采用管子上套定位环的方法来解决，但要掌握一个原则：磁环向下要有足够的沉降距离，必须满足其设计要求。如图3所示。

沉降管放到设计要求后，盖上盖子就可以进行回填。回填原料为现场干细土或中粗沙，回填速度千万不能太快，以免堵塞后回填料不去，从而形成空隙，最好时隔一两天后再去检查一下，回填料下沉后再回填满之后即可，管子周围加上保护措施，方可放心待后测量。

4 试验方法及要点

深层竖向位移监测是根据电磁感应原理设计，探头与达到预埋沉降环的位置时，沉降仪报警，此时记录下数据，往返两次数据的平均值，记为本次测量值，每次测量值与前次测值相减即为该测点的沉降量。测试前，应检查仪器的灵敏性。用一沉降环套住探头移动，当沉降环遇到探头的感应点时，仪器应发出声光报警，同时仪表应有指示。

5 结果及分析

降水挖桩是从8月25日到9月20日，沉降监测从8月24日到10月1日，如图4所示。系列1～系列8分别代表不同深度沉降环位置，同时也代表了不同土层位置变化。从图4可以看出，挖桩及降水过程中，各土层沉降都不大。说明在降水挖桩过程中，各层土体在竖直方向上是稳定的，不会出现突然坍陷的危险。

检验申请书范文第4篇

案例二2006年11月，某木业有限公司向大连海关提出退税申请，称其于2006年1月4日以一般贸易方式申报进口一批尿素树脂胶、改性剂和固化剂，已缴纳关税和增值税29083.86元。在此期间，该公司又同时办理了加工贸易手册，并在没有申请删除一般贸易报关单的情况下，于2006年3月使用手册再次申报了此票货物。因此企业申请删除第一次申报的报关单，并申请退还税款。

上述两个案例中，企业均以“海关多征税款”为由，要求退税。那么上述退税申请海关是否应该接受？

政法函【2004】27号对《海关法》第63条有关“海关多征的税款，⋯⋯纳税义务人自交纳税款之日起一年内，可以要求海关退还”的规定，是这样解释的：“......应适用于海关对进出口货物实际征收的税款，与正常情况下海关基于货物申报进出口当时随附的全部单证应当征收的税款相比，海关实际征收税额多于应征税额的情形。”

上述两个案例中，收货人或报关人在进口申报“免费提供”或“一般贸易”时，所随附的全部单证都是与其申报的贸易方式符合的，海关当时的征税行为是合法正确的。至于事后收货人或人提出贸易方式错误，并补充一些说明材料，包括提供加工贸易手册，由于所申报的货物已经结关放行，海关很难判定所述情况是否属实，所以没有接受纳税义务人的退税申请。

在进出口货物通关过程中，海关征收税款和纳税义务人缴纳税款是一项政策性非常强的工作。在征纳税款的过程中，由于税则归类、原产地确定差错而导致税率适用错误或者高估完税价格、以及填报错误或其他技术性错误等各种原因，都有可能出现多缴税款的情况。那么，哪些情况海关给予退税，申请退税时都需要提交什么证明文件?

通常情况下，对已征税放行的进出口货物，纳税义务人可以向海关申请退税的情形包括以下几种：

已缴纳税款的进(出)口货物，因品质或者规格原因原状退货复运出（进）境的。应提交以下材料：

《退税申请书》；

原进(出)口报关单、税款缴款书、发票；

货物复运出（进）境的出（进）口报关单；

收发货人双方关于退货的协议。

出口货物复运进境还应提供税务机关重新征收国内环节税的证明。

已缴纳出口关税的货物，因故未装运出口申报退关的。应提交以下材料：

《退税申请书》；

原出口报关单和税款缴款书。

散装进出口货物发生短装并已征税放行的，如果该货物的发货人、承运人或保险公司已对短装部分退还或赔偿相应货款的，纳税义务人可以向海关申请退还进口或出口短装部分的相应税款。应提交以下材料：

《退税申请书》；

原进口或出口报关单、税款缴款书、发票；

具有资质的商品检验机构出具的相关检验证明书；

已经退款或赔款的证明文件。

进出口货物因残损、品质不良、规格不符原因，由进出口货物的发货人、承运人或者保险公司赔偿相应货款的，纳税义务人可以向海关申请退还赔偿货款部分的相应税款。应提交以下材料：

《退税申请书》；

原进口或出口报关单、税款缴款书、发票；

已经赔偿货款的证明文件。

税则归类差错并经海关认定，且相应差错已排除走私违规嫌疑的。应提交以下材料：

《退税申请书》；

原进口或出口报关单、税款缴款书、发票；

海关认定税则归类的证明文件。

货物征税放行后，收货人在货物进境之日起90日内提交适用《曼谷协定》税率原产地证明书，经海关核实，仍应对原进口货物实施曼谷协定税率的，对按原税率多征的部分应予以退还。

进口货物收货人在进口优惠贸易协定项下货物向海关申报时，应向海关提交受惠国政府指定机构签发的原产地证明书作为报关单随附单证。如不能提交原产地证明书的，由海关依法确定进口货物原产地，并据以确定适用税率。但针对《曼谷协定》项下货物，海关规定了一个90天的宽限期（参见署令【2001】94号）。

检验申请书范文第5篇

2021技术员转正申请书范文有哪些?申请书是个人或集体向组织、机关、企事业单位或社会团体表述愿望、提出请求时使用的一种文书。下面是小编为大家带来的技术员试用期满转正个人申请书2021_技术员转正申请书模板大全，欢迎大家查阅!

技术员转正申请书1尊敬的领导：

我于____年7月15日成为___集团有限公司的员工，到今天6个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。

进入公司后第一周在集团会议室培训公司的相关规章制度，接下来的两周分别在合金棒材和线材实习。之后定岗位我分到了越南分公司做技术员，我很喜欢这个岗位，这个分公司是刚成立的有很多的机遇和挑战。因为公司刚成立厂房等一系列设施还没有建好，我又是做技术的，公司的总经理把我分到了合金棒材的技术科学习四个月。

在技术科的安排下先后在原材料及熔铸车间、真空熔炉车间、拉丝及退火车间、挤压车间实习。根据我们越南公司的前期的生产，我在原材料及熔铸车间实习了一个多月，在这一个多月里，我掌握了原材料进料的检测及检测重点，以及如何的挑料、拣料;在熔铸车间里因为我们越南公司主要是以水平连铸为主，所以我在实习的时候主要是在水平连铸通过一个多月的实习基本了解水平连铸的生产工艺及炉子的结构为我以后的工作打下了基础。

在其他车间实习的时候，虽然我们越南公司没有这些设备和工艺，但我本着多学无害的信念认真的学习，不懂的东西积极向员工和技术员询问，在他们无私的帮助下我学到了很多以前没有接触过的'知识。现在我到了棒材品管科学习品质管理，我每天都跟着直拉车间的检验员学习检验，虽然每天很累但是我觉得很充实，而且这项工作也是我所喜欢的，在之前的技术知识的基础上我想我很快能把这项工作做好。

我在公司的工作中，公司领导和同事们的热心帮助及关爱下我取得了一定的进步。综合看来，在工作和生活中我觉得自己还有很多的缺点和不足，我只有不断在工作中学习、进取、完善自己，认真及时做好每一项任务，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。

这是我的第一份工作，我非常热爱这份工作，半年来我学到了很多，感悟到了很多;看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。

在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!

申请人：___

20__年_月_日

技术员转正申请书2尊敬的领导：

我于20__年10月10日成为公司的试用员工，到今天3个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，现将这三个月的工作情况总结如下：

一、非常注意的向朱博士、杨组长和周围的同事学习，在工作中处处留意，多看，多思考，多学习，以较快的速度熟悉着实验室的情况和实验室的各项操作，较好的融入到了我们的这个团队中。

二、对工作认真负责，任劳任怨，与同事配合默契，平时刻苦钻研，不断创新，能够在规定时间内出色的完成实验任务，保证实验项目的进度，做到让领导、自己都满意。

三、协助领导带新员工，虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工，但在12月份，还是积极主动的协助领导带新人，将自己知道的和在工作中应该着重注意的问题都教给__。

总之，经过三个月的试用期，我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作，在工作中能够发现问题，并积极全面的配合公司的要求来展开工作，与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往，对人：与人为善，对工作：认真细致，力求完美，不断的提升自己的实验操作水平及综合素质，以期为公司的发展尽自己的一份力量。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!

申请人：______

20__年1月31日

技术员转正申请书3尊敬的人事部：

我于___年六月二十五日进入公司，根据公司的需要，目前担任___一职，负责总经办内勤管理本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，平时利用下班时间通过培训学习，来提高自己的综合素质，目前正自学日语课程，计划报考全国研究生硕士，以期将来能学以致用，同公司共同发展、进步。

三个多月来，我在潘总、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：

一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从;

二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己;

三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离;

四、业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。

在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。根据公司规章制度，试用人员在试用期满三个月合格后，即可被录用成为公司正式员工。

因此，我特向潘总申请：希望能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价，使我按期转为正式员工，并根据公司的薪金福利情况，20__年10月起，转正工资调整为____从元/月。来到这里工作，我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进，希望上级领导批准转正。

此致

敬礼

申请人：

___

技术员转正申请书4尊敬的矿领导：

我于20__年8月30日成为__煤业通风科技术员，到现在3个月试用期已到，在此期间受益良多，现申请为公司正式员工。

初来时，曾对__企业文化深入的了解与学习，在进入__煤业通风科后，通过这段时间的具体接触、熟悉，对公司的发展有很大的期望，试用期间在矿领导和同事的耐心带领下，使我在短短时间内适应了矿通风科的工作环境，也熟悉了自己的工作任务和要求。在此期间，我学习了有关矿井通风的相关知识，熟悉了矿井通风系统。每天汇总瓦斯日报表、每旬下井测风、填写通风科相关的资料;逐步学习认知井下通风设施，学习使用通风仪器仪表，根据煤矿质量标准化要求去完善通风资料，学习“一通三防”相关知识，在工作中，不懂的问题虚心向领导、同事请教学习，不断提高充实自己。

在未来的工作中，我一定认真及时做好领导安排的各项任务。深入现场，去了解生产进展情况，掌握系统变化，发现问题及时向科里或矿领导汇报。努力学习通风业务，不断积累经验，提高技术业务水平，将通风科的工作的做的更好。经过3个月的试用期，我已熟悉了北峪煤业的矿建情况及自己的工作任务，当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作的能力需要进一步增强，需要不断学习以提高自己的知识面

这3个月来，我学到了很多，感悟了很多。更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长，通过对__文化的深入了解与学习，更加坚定了自己对工作的信心，在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想的机会，我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司制造价值，同公司一起展望美好的未来。

此致

敬礼

申请人：___2014年11月29日

技术员转正申请书5尊敬的公司各位领导：

我叫__，于20__年5月11日进入本公司，根据公司的需要，目前在工程管理部担任土建工程师一职，负责项目土建管理工作。首先感谢公司给我这个机会和这个平台，让我能融入这个团队，不断的学习，不断的提高自己;在进入公司的这段时间以来，是我人生当中的重大转折。非常感谢我的领导和同事们给了我很多的帮助和指导，让我能够在本岗位工作中迅速入手，我深知作为公司的一员，不仅需要耐心、细心，还要具有较强的责任心，能够为自己所做的的工作负全部责任，并且在工作中不断的进取，努力提高自己的专业素质，力争使自己的工作登上一个新的台阶，为天烨地产公司的发展贡献自己的力量。现将试用期间的主要工作情况简要总结如下;

1、熟悉了解公司的各项规章制度;

为了更快更好的融入公司这个团队，为以后的工作做好铺垫，我加紧对公司的各项规章制度了解，熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉，我为能进入公司这个团队而感到自豪，同时也感到压力。在以后的工作中，我将以公司的各项规章制度为准则，严格要求自己。在坚持原则的情况下敢于创新，更快更好的完成工作任务。

2、熟悉我所在项目的地形、地貌以及建设范围，按设计图纸对基坑尺寸和坑底标高进行验收，配合地质勘察

文物勘察 将有关数据上报设计院，让设计人员参考其资料对桩进行设计，设计图纸出来之后先进行试桩，试桩完检测报告出来达到设计要求之后，然后采用旋钻打桩进行工程桩。

3、打桩队打桩过程中按设计图纸及国家规范加以严格控制;

对其桩位、孔径、深度、垂直度以及成桩之后的孔径加以严格控制，对于每道工序通过层层验收，合格后允许其进行下一道工序。严把质量关，在抓质量的同时把安全放在首位，

4、保证工程与资料同步进行、打工程桩前先让打桩队编制施工组织设计，施工专项方案，施工总进度计划表还有其单位的资质及人员上岗证报至甲方项目部进行审核。

打多少桩报多少施工资料。保证安全和质量的同时把进度抓紧。