安全

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇安全范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

安全范文第1篇

1.只要用了安全套便万无一失了？

对错

答案：错

安全套的有效率只有85%左右，也就是说，即便正确使用，每100对夫妻当中有15对会怀孕。如果选择涂有杀精剂的安全套，那么避孕的成功率将会提高到97%。

2.杀精剂最好跟安全套一起使用吗？

对错

答案：对

长期单独使用杀精剂有可能会造成生殖器发炎，并提高你患性病的几率，但是当杀精剂与安全套配合使用时则可以提高避孕的成功几率。

3.有的男性对安全套过敏，只能选择其他方式？

对错

答案：错

大多数对安全套过敏的男性都是对其中的乳胶过敏，所以可以尝试使用非乳胶安全套，如动物膜安全套和聚氨基甲酸乙酯安全套。过敏后不要因为发痒而搔抓患处，也不要使用热水和肥皂清洗，可以使用温水轻轻冲洗，并在两周内停止性生活。

4.带安全套时不能使用油性剂吗？

对错

答案：对

因为油性剂，如婴儿油和凡士林，会削弱乳胶的特性，使安全套失去作用，但是可以使用水性的剂。

5.随时携带一个安全套是有备无患的做法吗？

对错

答案：错

口袋中的温度较高，而安全套遇热容易变质，并失去效用。平时最好把安全套放在阴凉、干燥的地方，在使用前也最好看看有没有过期。

6.安全套的功能只是防止怀孕吗？

对错

答案：错

与其他避孕方式不同，安全套还可以防止性病传播，不论是还是，只要是插入式的，即便不会造成怀孕，男性也应该使用安全套。

7.只要使用安全套便可以防止性传播疾病？

对错

答案：错

乳胶安全套可以防止性病传播，但是如果你对乳胶过敏而只能使用动物膜安全套，那便要小心了，动物膜安全套上存在很多小孔，而病毒可以从这些小孔中通过，因此动物膜安全套并不能够防止性病传播。

8.乳胶安全套可以预防所有的性传播疾病吗?

对错

答案：错

乳胶安全套只对某些通过体液传播的疾病有不错预防作用，例如艾滋病、肝炎、衣原体疾病和淋病等，但是乳胶安全套对于梅毒、疱疹、人状瘤病毒等疾病的预防功效则会下降许多。

9.夫妻之间没有必要用安全套？

对错

答案：错

许多人认为夫妻之间提出使用安全套是对另一半的不信任，但是实际上感染有可能通过公共交通工具、健身房和游泳池等传播，而且病毒可能会有潜伏期，所以夫妻之间也可以为了预防疾病而使用安全套。

10.使用安全套会减少？

对错

答案：错

现在的安全套有超薄的、带有凸点的、有香味的等多种类型，让你在使用时能够体会到不同的，另外使用安全套可以延长男性的潜伏期，对有帮助。

11.同时套上两个安全套便可以保证万无一失？

对错

答案：错

同时使用两个安全套比一次只用一个安全套更容易造成避孕失败，因为套在一起的两个安全套可能因为摩擦而破损。安全套虽然只有薄薄的一层，但是却不易破损，在戴上安全套前要注意先将前端的空气挤出，以防会随着安全套内壁流出来。

12.用有口味的安全套不健康？

对错

答案：对

有口味的安全套比较适合，但不适合阴道，因为此类安全套一般都涂有糖衣，很容易引起阴道感染。

13.完后应该立即摘除安全套？

对错

答案：对

在后，应该趁还保持状态时立即摘除安全套，以免漏出。

14.在亲热的时候，如果安全套突然破裂了，应该立即停止亲热，并让女伴使用杀精剂？

对错

答案：对

发现安全套破裂后，女方应该立即下床下蹲，让流出，然后在阴道内使用杀精剂以杀死存留的。如果实在没有杀精剂等外用避孕药，也可以在半脸盆的温水中加入10毫升食用醋，然后让女方坐盆几分钟，因为酸性环境不利于活动。

15.如果安全套在亲热时脱落，并留在女伴体内，可以用手把安全套取出？

对错

安全范文第2篇

【关键词】安全管理；事故；安全

1.安全形势严峻

进入21世纪以来，全球安全形势依然严峻，环境污染、重大事故与自然灾害威胁着人类的生命与健康，同时也造成了物质财富的重大损失。根据国际劳工组织（ILO）的保守估计，每年全球工伤事故达2.5亿起，这意味着平均每天就有68万起事故，即每分钟9起。换言之，每天有3000人于工伤中丧命。近几年来，在我国，由管理原因直接或间接导致重大伤亡事故频发不断。

另外，职业伤害也不容忽视，由此引发的死亡案例中25%是因为工人作业场暴露的危险物质所造成。这些危险物质可以导致疾病，使神经等系统紊乱，并引发癌症等，从而使劳动者丧失工作能力甚至生命。据ILO估计，到2020年全世界劳动疾病将翻一番，发展中的国家情况更不容乐观。

2.安全管理

安全管理是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。其目的是保护职工在生产过程中的安全与健康，保护国家和集体的财产不受损失，促进企业改善管理，提高效益，保障事业的顺利发展[1]。

安全管理的研究对象涉及安全生产系统中人与人、人与物、人与工作环境之间在防止事故发生、避让人生伤害和财产损失方面存在的关系。安全管理学就是要认识并解决这些关系中的各种矛盾和问题。安全管理学就是以社会、人、机系统中的人、物、信息、环境等要素之间的安全关系为研究对象，通过合理、有效地配置诸要素及其之间关系，从而保证系统中安全状态的持续实现，保证人类社会活动中的安全生成、安全生活、安全生产。

3.安全

安全是人的身心免受外界（不利）因素影响的存在状态（包括健康状态）及其及其保障条件。换言之，人的身心存在的安全状态及其事物保障的安全条件构成了安全整体。安全部是瞬间的结果，而是对系统的某一时期、谋一阶段过程状态的描述[1]。

事故往往是突然发生的。然而导致事故发生的因素，即“隐患或潜在的危险”是早就存在的，只是未被发现或未受到重视而已。随着时间的推移，一旦条件成熟，就会显现而酿成事故，这就是事故的潜在性。事故一经发生，就成为过去。时间一去不复返，完全相同的事故不会再次显现。然而没有真正地了解事故发生的原因，并采取有效地措施去消除这些原因，就会再次出现类似的事故。应当致力于消除这种事故的再现性，这是能够做到的。

4.安全管理的重要性

在生产过程中，当危险出现时，往往会产生某种形式的形式的信息，向人们发出警告，如突然出现或不断扩大的裂隙、异常的声响、刺激性的烟气等。这种警告信息叫做初期警告。初期警告还包括各种安全监测设施发出的报警信号。如果没有初期警告就发生事故，则往往是由于缺乏有效地监测手段，或者管理人员事先没有提醒人们存在着危险因素，行为人不知道危险存在的情况发生了事故，这是管理失误造成的。

矿山生产作业往往是多人作业、连续作业。行为人在接受了初期警告、识别了警告并正确地估计了危险性之后，除了自己采取恰当的行为避免伤害事故外，还应该向其他人发出警告，提醒他们采取防止事故的措施。这种警告叫做二次警告。其他人接到二次警告后，也应该按照正确的系列对警告加以响应。

5.安全管理措施

5.1加强宣传，形式多样，注重效果

安全管理工作搞得好不好，往往在于认识到不到位。现代安全管理的一个重要理念就是安全管理必须具备教育功能，主张在教育途径上要多管齐下，既要通过安全培训进行常规性的安全教育，又要充分发挥安全会议、企业内部信息网、有线电视等多种途径的作用，强化宣传效果。在安全教育的形式和内容上要丰富多彩，使安全教育具有知识性、趣味性，寓教于乐，广大员工在参与过程中受到教育和熏陶，在潜移默化中强化安全意识。通过多种途径、多种形式的宣传教育，逐步形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使员工们逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，进一步升华到“我会安全”的境界。

5.2安全管理要以人为本

在现代管理哲学中，人是管理之本。管理的主体是人，客体也是人，管理的动力和最终目标还是人。在安全生产系统中，人的素质是占主导地位的，人的行为贯穿整个过程的每一个环节。因此，在安 全管理过程中，企业必须尊重人，关心人，以人为本，采取必要措施，保障个人的利益，使大家找到归属感，最终形成安全管理“命运共同体”，从而促进安全管理方式、方法的改善及安全管理水平的提高。

5.3实行全员、全过程、全方位的安全管理

现代安全管理特别强调系统的安全管理，这就是要从组织的整体出发，把管理重点放在整体效应上，实行全员、全过程、全方位的安全管理，使组织达到最佳的安全状态。要将全员纳入安全管理，必须坚持群众路线，形成“安全工作，人人有责”的共识，切实做到专业管理与员工管理相结合，在充分发挥专业安全管理人员作用的同时，吸引全体员工参与安全管理，充分调动和发挥广大员工的安全工作积极性。安全工作责任制为全员参与安全管理提供了制度上的保证，安全目标管理为广大员工提供了用武之地。所谓安全目标管理，就是将目标管理应用于安全管理，它是特定组织确定的在一定时期内应该达到的安全总目标，然后通过分解落实，严格考核，进而通过组织内部自我控制，达到安全目标的一种安全管理方法。

6.结论

安全问题、管理问题无时无处不在，任何一个组织、任何一种活动都存在安全问题，也存在管理问题，没有科学的管理，就不可能实现持续的安全！

【参考文献】

[1]田水承，景国勋.安全管理学[M].北京：机械工业出版社，2009（7）.

安全范文第3篇

汽车社会呼唤汽车安全知识普及

根据公安部的统计数据，截至2012年6月底，中国机动车总保有量达2.33亿辆，其中汽车1.14亿辆，摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人，可以说中国已经真正进入了汽车社会。但与之而来的道路拥堵、停车难、空气污染加重等一系列问题也越发突出，道路交通事故频发更是步入汽车社会后一个最为突出问题。我国的道路交通事故发生次数、死伤人数多年来一直处于高位，以至于很多人一提到“交通事故”，就谈虎色变。

我国道路交通事故频发的一个主要原因是车主和驾驶员的安全意识较差，这一方面表现在很多人对交通安全不够重视，醉酒驾驶、疲劳驾驶等现象屡见不鲜；另一方面，则是很多人对汽车安全知识了解得不够。

在本届汽车安全主题巡展（合肥站）期间，笔者强烈感受到普通群众对汽车安全知识的了解还非常匮乏。本次巡展恰逢合肥车展的举办期间，因此大部分观众都是来看车展的车主和准车主。他们中的很多人对汽车安全知识的了解存在着片面甚至错误之处。如很多人都将车辆配有几个安全气囊作为评判一辆车是否安全的重要因素，殊不知安全气囊必须与安全带配合才能发挥最佳的保护作用；还有很多人认为车皮越厚，车型就越安全，而“皮薄”的车型肯定就不安全，这些都是错误的；此外，一项调查显示，驾车和乘车时愿意主动佩戴安全带的人不足30%。

本次汽车安全主题巡展特意设置了一个C-NCAP展区，通过对C-NCAP三种试验形态碰撞后车型的展示来让观众更好地了解C-NCAP知识，而这一展区也吸引了大量观众前来参观。很多观众都对这些碰撞车型非常好奇，驻足下来详细查看碰撞后到底车身会有哪些变化、安全气囊展开后到底是什么样子。在我们的一项调查中，有40%的观众从未听说过C-NCAP，另有40%的观众对C-NCAP只听说过一点儿。

以上这些问题都说明我国机动车驾驶员对汽车安全知识的了解还非常匮乏，因此开展汽车安全知识宣传和普及工作势在必行，这是我国平稳、健康地步入汽车安全社会的重要保障。

其实，普通观众还是非常乐于接受正确的汽车安全知识的，在本届汽车安全主题巡展期间，很多人在听了笔者对汽车安全带重要性的讲解后都表示以后会主动佩戴安全带，也会在买车时将C-NCAP测试结果作为购车时重要的参考指标。

享受汽车安全知识

汽车安全是一个系统而专业的学科，因此对于普通观众来说，让他们全面深入地了解各种汽车安全配置和安全技术的工作原理确实有点儿不太容易，但如果措施得当，就能让观众在游戏和快乐中了解汽车安全知识、享受汽车安全生活。

以汽车安全座椅为例，目前，我国每年都有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故，儿童交通事故死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。这是因为我国在儿童乘车安全方面的意识非常薄弱，很多家长对“儿童乘车安全”存在严重误区。据调查发现，儿童乘车时，有45%的家长采用自己看护或怀抱；84.5%的家长没有为孩子配备专用的安全乘车装置；24.8%的家长对儿童安全乘车知识毫不了解；许多家长主观认为把孩子尤其是婴儿抱在怀里最安全等，这些都是交通事故中对儿童乘员造成重大伤害的主要原因。

为促进儿童安全乘车知识的普及，中汽中心“儿童安全乘车”工作推进办公室在2012汽车安全主题巡展活动中设立“儿童安全座椅专题体验区”，为现场儿童设置了儿童活动专区，布置了海洋球儿童安全乐园，并由专业主持人与儿童和家长互动，开展座椅拼图PK赛、安全座椅竞猜体验、儿童乘车安全知识竞答、交通标志普及等活动，大力宣传儿童安全乘车知识。

在本届安全巡展中，6家优秀儿童座椅生产企业积极参与公益宣传推广活动，并在活动现场展示部分产品，为现场观众示范儿童安全座椅的安装使用方法，讲解儿童安全座椅的保护作用，积极推动儿童安全乘车知识的普及。很多家长通过亲身参加这些游戏和活动了解到了汽车安全座椅的重要性及儿童乘车安全的正确知识。

博世、TRW的安全驾驶模拟体验仪也吸引了很多观众的关注，在通过亲身体验后，观众对安全带、ESP等安全配置有了直观的认识，表示以后购车和乘车时会更好地关注这些安全配置。

安全范文第4篇

安全期只是相对而言,并非绝对安全,因为不容易准确计算排卵时间。

小张新婚,为了事业有成而不想过早生育。于是,开始服避孕药,但胃肠反应较重,食欲下降;改用,夫妻双方都不满意。经询问多人,改用了安全期避孕法。小张选排卵期前3天后2天共5天禁欲。前一个月没见异常,月经如期而潮。第二个周期却不如期,而且出现了恶心欲吐等早孕反应,化验结果,二人着了慌。为什么避开排卵期仍会怀孕呢?百思不得其解。其实,错就错在安全期的推算上。

一般情况下,排卵的大概时间是下次月经来潮前14天左右,如果月经周期是28天,排卵期前3天及后2天是“危险”期。实际生活中,月经正好28天的并不多,有的20天多一点,有的30多天,个别的40多天或更长。安全期避孕法仅适用于排卵有规律、月经周期稳定者。月经不规律,单纯用天数计算,安全期就很难确定。小张的月经周期是35天左右,按正确的方法推算,排卵时间大约在周期第21天。那么其“危险”期则为周期第19~23天。把排卵期当做安全期,受孕的机会就大多了。有的女性月经周期过短,排卵时间自然提前。比如月经周期为22天,排卵日期大约是在周期的第8天,即月经刚刚干净之后。

安全期避孕法适应范围是有限的,月经不规则者排卵时间不易推测,不宜对该法抱过大的避孕希望;即使月经周期大致正常,在“危险”的日子里也应进行综合“治理”,稍一疏忽,和卵子就会亲密地结合在一起。失败的原因当然还不止此,因为也有“长寿”者。

二、隐蔽时间差

危险期为什么算那么多天,主要是防止在时间差上出问题。其实如能弄清排卵的具体时间,避孕两天也就足够了,因为卵子的存活时间在24小时左右。但在实际生活中很难了解排卵的确切时间。其次是考虑的因素,在女性生殖道中一般存活48小时,前后再多算1天,也就是3天,这是指一般情况。可是还有特殊的“长寿”者。据报道,在女性输卵管结扎时发现,7天前有性生活的妇女的输卵管中仍“隐藏”着,并保持良好的活力。这会不会与卵子融合而孕,还很难说。

小吴是个护士,计算安全期时间是没话说的,可她还是在安全期避孕法计算中失误,不情愿地怀了孕。原来,她只计算了5天时间为排卵期,为了缓冲一下避孕期间的烦恼,5天前的1天,安排了性生活。尽管没做成活率试验,但从怀孕的事实上来看,她丈夫的很可能是“长寿”的。

为了防止输卵管内埋伏“兵力”,最好的办法还是要在排卵的前几天,将预防时间再算长一些。当然,也可以采取体外、、避孕药膜等方法,以确保万无一失。

三、排卵提前

排卵受多方面因素的影响,情绪、环境、生活状况等,都会影响卵泡成熟和排出时间。精神过度紧张、恶劣的生活环境、严重的负性心理,都可能影响大脑及内分泌系统,导致卵泡发育迟缓或不发育。许多女性,在恶劣的环境中突然出现月经不准或不来潮,即表明有排卵障碍。相反,情绪高涨,特别是适值月经后的卵泡发育成熟期,倘逢结婚或与久别的丈夫重逢,是能导致排卵提前的。

前不久遇见一位咨询者孙莉,自以为掌握了安全期避孕法就万事大吉了,谁知结婚不到2年,竟两次流产。而事实上她婚后一直过着夫妻两地分居的生活,丈夫一般一个多月才与她相会一次。受孕能力怎会这么强?她前思后想,终不得其解。

仔细询问,得知几次相会的时间均安排在月经净后的几天。“危险期”后丈夫便匆匆离去。这个时间是她自己给丈夫定的,事先她已有思想准备。大夫告诉她,问题就出在这里。原来,人类排卵并非恒定的,两地分居者自然有强烈的思念之情,强烈的相会愿望即可促使下丘脑处于“兴奋”状态,结果卵泡生成素分泌增多,卵泡出现早熟现象,尽管计算在所谓的安全期范围之内,也可能导致妊娠。

如何使安全期真正安全,是育龄女性运用安全期避孕的热门话题。确定排卵日期,在医院并非难事,但如何在家里使用简便的方法掌握排卵预测呢?

1.配合基础体温测试

基础体温高低与排卵有密切的关系,从温度的变化上可大致了解排卵情况。每天早晨刚醒来时,把事先准备好的体温表含在舌下,测5分钟即可记录结果。从月经第1天记到下次月经来潮。只要是正常睡眠,生活规律,没有发热等疾病,都是较为准确的。排卵前体温较低,多在36℃左右,排卵后体温升高0.5℃左右。体温高低转变前1天或转变时是排卵时间,体温升高2天之后是很安全的,这时卵泡已经消失。如果体温一直是低的,没有升高变化,则该周期就可能没有排卵,也是相对安全的,但应防止排卵推迟时体温偏低。

2.注意其他变化

排卵是有许多先兆的,并非没有一点蛛丝马迹。如果细心观察,就不难发现排卵时的种种迹象,诸如情绪上的改变、轻微腹痛、白带增多等,多是排卵征兆。

由于求偶素在体内的变化,排卵期的女性情绪多变得温柔,含情脉脉,明显增强。即使爱发脾气者,也常常判若两人,显示出热情和宽容。这在20~35岁女性中最为明显。因为排卵促使性腺激素和卵巢激素达到峰值,求偶欲最强,这时多是“危险”期,倘此时调情,则一触即发,劳而有果。

排卵期间,约有1/3以上的女性出现轻微的小腹疼痛。这一感觉常常因工作繁忙、劳累、精神紧张等因素而被忽略,但稍加留心还是能发现的。这种腹痛是由排卵引起的。排卵时卵泡处于最大状态,排出局部反应及周围组织破裂,会引起小腹轻度疼痛。根据卵泡排出后能生存24小时左右这一时间,两天之后就属于安全期。

安全范文第5篇

航空是人类所有交通运输工具中安全系数最高的,但是也是一旦发生事故,死亡率最高的。从概率论来说,飞机的安全系数要比火车和汽车高,但是火车或者汽车出故障有可能就是抛锚,但是飞机出现一点点的故障有可能就是空难。

在国内交通工具来比较,飞机最安全。

（来源：文章屋网 ）