输电线路运维工作思路
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输电线路运维工作思路范文第1篇
中图分类号： TM621 文献标识码： A
一、输电线路防外破坏工作的特点及其重要性
（一）输电线路防外力破坏工作是保证电力系统止常运行的重要措施，在实际工作中要对该项工作保持高度重视。了解其特点是止常开展此项工作的重要前提
通过分析当前的输电线路防外力破坏工作就会发现具有以下特点:一是艰巨性。在实际工作过程中处置的法律性、时间性、技术性以及原则性之间都是相互牵制的，这就会导致防范力量不够强政府监管不到位必然会使得防外力破坏路途艰辛，对那些重点区域整治不及时的话就极容易发生事故;二是长期性。输电线路的防外力破坏是一项长期工作，输电线路的外力破坏不是在短时间内能够解决的，这一问题将会长期存在，止是因为这样，在实际工作中就需要做好长期应对准备。三是复杂性。输电线路防外力破坏工作在科学技术不断进步的背景下将变得更加复杂，破坏形式也越来越多。在实际工作中采用常规的方式是很难取得良好效果的。
（二）随养我国城乡经济的快速发展，输电线路运行环境却不断恶化，线路保护区内各类施工建设、私挖滥采、大型吊装车辆通行、随意种植树木等行为屡禁不止，给输电线路安全稳定运行带来很大影响，外力破坏引起的跳闸事件与全年跳闸比率逐渐抬升。在当前形势日益复杂的环境下，输电线路的防外力破坏工作变得尤为重要输电线路防外力破坏工作己经成为线路运维部门一项长期、艰巨、复杂的重要工作。
二、外力破坏的主要原因
（一）线下违章建房引起线路掉闸。随着当地经济快速发展，城市扩建、工业园区新建，地方规划建设淹没了输电线路，山于改造不及时，地方强行施工侵占了输电线路保护区，违章建筑包围了输电线路。在输电线路保护区内违章建房、野蛮施工现象增多，屡禁不比，吊车碰线、挖掘机挖断电缆，管线交叉施工等造成线路跳闸。案例如下：14年1月24日||OKV杨鹰岭线|一2线下烧荒引起线路跳阐、6月19号110KV新盘线129一130线下钓鱼，鱼竿触及高压线引起跳闸、35KV南湖线大型货车碰触高压线引起断线事故等。
（二）线下违章施工造成导线对地距离不足。公路部门、地方政府建桥修路，抬高地面、加宽路面，造成了导线对地距离不足，为线路安全运行埋下了隐患。载货的超高车、超宽车极易撞杆碰线造成线路跳闸，甚至造成人身伤害。
（三）线下违章植数为线路安全埋下了隐患。政府争创全国森林城市、园林城市、文明城市等荣誉，特别是在植树季节，把树植在了输电线路保护区内，政府多植绿化树，百姓多植速生杨、银杏树等，为线路安全运行埋下了隐患。
（四）输电线路附件被盗时有发生。受利益驱动，个别社会闲散人员挺而走险盗窃输电线路附件当废品卖。沿线群众护线意识差，个别线路设施所用地的主人，以输电线路影响生产播种为山，泄私愤，有意破坏输电线路附件、拉线等。
输电线路外力破坏已严重威胁到电网的安全运行，因此，积极寻求探索输电线路防外力破坏的有效方法已成为摆在我们面前的一项重要工作。
三、面临的问题
当前输电线路防外力破坏工作还存在养不少问题，这些问题的存在牵制了防外力破坏工作的发挥。止是因为这样，在实际工作过程中就需要不断加强这方面的研究。 当前存在的问题主要是:一是没有一定权力的执法队伍，存在的外力破坏隐患得不到有效解决。二是电力工作人员对防外力破坏工作没有充分重视起来，这项工作长期是处于一种私有实误的状态。人们意识淡漠必然会影响到实际运行效果;三是有些地区的输电线路需要跨越大量房屋、树木。这种情况的出现就会给运行检修工作带来很大困难。在实际建设过程中，如果协调工作做得不到位就很有可能出现外力破坏隐患。四是电力安全教育履待普及。在吊车、渣土车等大型机械车辆造成的碰线掉闸事件中，主要原因就是施工作业人员安全意识淡漠，缺乏基木的电力安全知识，甚至有的人认为高压线路与家庭220V电压一样，只要没零距离碰到就没事，完全不知道“高压安全距离”这一重要概念。电力法、电力设施保护条例等法律法规更是无从谈起。五是越来越多的其他管线与输电线路存在养相邻铺设问题，从其施工到后期的维护都会给电力线路安全运行带来很大的负而影响。
在电力线路走廊或附近的社会建设施工中，违章施工是比较常见的一种行为。一旦出现违章施工就会给电力设备的止常运行带来严重影响。因而要坚决杜绝违章施工现象的出现。违章现象的出现是有多种因素造成的，一是施工人员专业素质不强，缺乏安全意识。二是有些施工单位木身资质不健全，是缺乏基木的安全意识。三是某些施工单位不按照法定程序办理相关手续，在未通知电力部门的情沉下，违章施工，这样就会严重威胁到输电线路安全运行。这种情况需引起相关部门重视，也需要我们电力部门与相关部门及时协调解决。
三、管理措施分析
（一）加强线路运维管理
在日常线路运行工作中，不仅要发现设备木体存在的隐患缺陷，更要注意观察设备周边环境，判断是否可能存在建筑施工、大型车辆通过、特种车辆作业、易发生山火、植树等问题。在发现问题后，要通知到该班组的所有运行人员，对该区域重点关注。同时，要对特殊区域建立日常运行记录，及时更新其变化动向，留存照片依据。必要时，要采取蹲守监控等措施。
（二）做好宣传教育工作
为了保证输电线路能够止常运行，在平常工作过程中就需要加强沿线群众宣传教育工作。防外力破坏工作仅仅依靠运行及管理部门是很难完成的，为了保证电网稳定，用电安全就需要全社会的共同参与。管理部门应采取多种形式来加强宣传，每个巡视人员也应该担当起宣传教育责任为了实现有效管理还可以聘请沿线责任心较强的村干部或者是村电工来负责护线。有当地人员来进行护线，一旦发现问题之后就能够及时发现并解决
（三）做好事故预防工作
在实际工作中做好事故预防工作更重要，对于事故预防应该根据季节特点来采取针对性措施。春季的时候要重点关注违章植树情况，对于农村道路两旁新植树情况要及时予以制止。在夏季要高度重视线路在交跨低压线路、农村土路以及村庄附近地段交叉跨越距离。对于那些不符合规范的要及时进行整改。这样才能够有效减少线路事故的发生。在秋季或者是冬季则应该加强对重点地段的监控，在必要情况下甚至要采用夜间巡视和蹲守监控相结合的方式来保护输电线路
（四）完善应急机制，制定应急预案
实际工作过程中为了应对突发事故就必须要建立应急机制，完事应急预案。要结合以往的工作情况建立起防外力破坏的预警机制，通过该预警机制来提高防范的预见性。对于那些偏远地区，交通不便利的地区应该配置夜间照明灯具，通讯设施以及运输车辆等装备。通过添加这些设备来保证抢修队伍事故的反应速度。实际工作过程中应对这项工作保持高度重视。
（五）改进工作方式
在实际工作中，线路运维部门一方而要加强对危险点和危险源的监控;一方而还要建立与城建部门、园林部门、交管部门以及各政府企业等单位的联动机制。及时避免与输电线路安全运行存在隐患矛盾的各种社会行为。在线路通道违章植树方而，要转变工作思路，变被动为主动，积极倡导沿线群众把即将种植的高大型树种改种为低矮型、生长缓慢的国槐之类树种，不仅提高了群众收入、美化了环境，更有效避免了后期的线树矛盾。
（六）强化大跨越段状态管理
1、着重开展大跨越段常规检测工作。为大跨越段状态巡视检测工作配备《大跨越段巡视检(观)测记录本》。将接地电阻测量、大跨越直跨塔的沉降观测、杆塔偏移、倾斜和挠度测量、导地线弧垂测量、水文数据观测、碳纤维加固防腐层破损情况观测等纳入正常巡视，在线路状态评价中对不同时期的检测数据进行比对分析，密切监控跨越塔改造后的运行状态，及时发现潜在隐患并进行治理。
2、加强对大跨越段设备单元的状态评价工作。将定期评价的重点放在状态巡视期间大跨越段关键检(观)测数据分析上，实时掌握输电线路大跨越段的运行状态，为大跨越段检修决策的制定提供准确的依据。此外，每月开展一次动态评价，在重大保供电工作前对大跨越开展特巡、评价工作，保障大跨越段安全稳定运行。
四、职能监控装置的应用
针对输电线路施工机械外力破坏的类型和特点，结合智能行为分析技术的功能特性，施工机械对输电线路的外力破坏行为形成过程中，可分为三个区域，安全区、缓冲区和事故区。安全区指施工机械在输电线路安全区外进行作业，其行为不会对正常运行造成影响;缓冲区指施工机械已进入输电线路的保护区域，但未造成事故;事故区指施工机械已进入输电线路的事故区域，随时可能发生线路对施工机械的放电、施工机械触碰导线形成电力跳闸事故。
在此，我们把安全区和缓冲区的交界面称为警戒面，并把该面作为入侵探测的布防面。一旦有施工机械从安全区穿越警戒面进入缓冲区，系统应立即发出入侵告警信号，并随后执行现场声光告警、启动摄像机进行现场拍照、将现场图像信息及告警信息通过通信网络发送至输电线路管理人员等一系列动作。由于缓冲区的存在，现场声光告警信号可以及时阻止那些由于无意的但又有可能对输电线路造成破坏的施工机械的动作，从而起到预防电力外破事故发生的作用;而现场图像信息的取得和告警信息的及时发送，一方面可以使得电力运维人员可以在第一时间掌握现场外破信息，为事故的及时处理打下基础;另一方面也可以为后续的事故处理提供图像类的信息证据。
整套装置由入侵侦测系统和主控系统两大部分组成。入侵侦测系统包括摄像机、补光灯、声光报警器、光控开关，主要负责完成异物闯入或偷盗行为的侦测、现场情况拍照记录，声光提醒警示;主控系统由控制模块、存储模块和通信模块等组成，主要功能包括前端传感器的控制、现场取证图片的本地存储、现场图片信息以及告警信息的上送(包括将现场的取证图片发送到后方的监控平台，并发送一条文字短消息到安全运行人员的手机)。
五、结语
输电线路是电力系统的重要组成部分，输电线路一旦出现问题就会严重影响到电网安全稳定。防外力防破坏工作需要输电线路运维部门更多的发挥民智，探索研究适用于木区域环境的整治办法，制定与时俱进的应对措施。不能仅仅依靠班组人员的日常运行，而要积极营济全社会的共同关注、共同保护的良奸氛围。
参考文献：
[1]唐诗,马骞. 输电线路防外力破坏技术探讨[J]. 通讯世界,2014,02:59-60.
输电线路运维工作思路范文第2篇
为加强班组员工绩效激励，打通绩效管理的“最后一公里”，2009年，余杭公司在原综合责任制考核的基础上提出了以绩效考核推动公司可持续发展的战略目标，通过到兄弟单位学习调研并结合自身绩效管理实际情况制定了相关考核办法和细则，班组绩效管理体系初步形成。2013年底，根据省、市公司全面全员绩效管理的新要求，余杭公司按照“明确定位、强化执行、奋力争先、省内标杆”的企业工作思路，创新班组绩效管理方式方法，开始构建以“4M”为核心的一线班组绩效管理体系，充分利用绩效管理系统，推进班组绩效管理的深层次应用。“4M”即理念体系（Mind-set）、管理体系（Management）、评价指标体系（Measurement）和激励制度（Motivationg）体系。
“4M”绩效管理体系的构建
坚持五项原则，构建班组绩效理念体系
绩效管理理念是班组绩效体系的灵。余杭公司经过探索、总结，确定了五项原则：一是坚持公平公开，工作计分标准对员工公开，严格按照计分标准统计工作数量；二是坚持客观公正，根据相关工作记录确定工作数量和质量；三是坚持科学合理，充分考虑工作难易程度的差别以及不同员工工作水平；四是坚持自主管理，班组内工作绩效记录统计由班组负责；五是坚持沟通反馈，由单纯的单向考核向双向绩效管理转变，建立绩效计划、绩效沟通、绩效考评、绩效反馈的全过程管理。
绕三个建设，构建班组绩效管理体系
绩效管理体系的构建是班组绩效管理工作的基础和保障。余杭公司着力在制度建设、组织机构建设和监督体系建设方面构建班组绩效管理体系。
（1）制度建设方面，以《国网浙江杭州市余杭区供电公司绩效管理办法》《国网浙江杭州市余杭区供电公司月度绩效考核细则》《国网浙江杭州市余杭区供电公司2014年度目标绩效考核细则》为总领，以《班组绩效管理办法》为核心，形成班组绩效管理制度体系。
（2）组织机构建设方面，余杭公司各单位成立本单位的二级绩效管理工作小组，负责班组绩效的日常管理。各班组结合班组长负责制和班委会民主管理的要求，成立本班组的三级绩效管理工作小组，设立兼职绩效管理员一名，班长全面负责本班组绩效管理工作。
（3）监督体系建设方面，余杭公司人力资源部为绩效管理的职能管理部门，负责绩效考核的日常管理和组织实施，指导班组三级绩效考核办法的制订、执行和日常考评工作，负责员工绩效考核结果的应用；党群工作部为绩效考核的监督部门，负责监督绩效考核办法公开、公正、公平实施。余杭公司工会为绩效考核投诉受理部门，负责协调和处理对考评结果的分歧和投诉。
设置两类指标，构建班组绩效管理评价指标体系
绩效评价指标的设立是班组绩效管理工作的核心。余杭公司设置组织绩效评价指标（应用于班组年度绩效定级）和个人绩效评价指标（应用于班组员工绩效考核）两类指标，构建班组绩效管理评价指标体系。
（1）班组年度绩效定级主要是将绩效管理与班组建设相结合，将标杆管理理念向班组建设范畴延伸，开展班组年度定级工作。余杭公司班组定级分标杆班组、A级班组、B级班组、C级班组、未定级班组，共5个等级。班组定级工作遵循“班组建设常态化管理、关键指标动态化考核”的核心思想，在班组基础建设、安全建设、技能建设等8部分内容实行常态化管理，设置通用标准8大类共187项指标，及专业标准10大类共154项指标。在班组安全生产、遵纪守法、稳定等几方面建立关键指标，设置4大类共26项指标。班组关键指标实施动态考核，关键指标一旦打破将被立即取消定级称号，降为未定级班组。
（2）班组员工绩效考核根据省市公司要求统一实施“精益积分制”考核。班组精益积分库由各班组根据实际情况，召集各工种代表集体讨论协商，根据实际的工作量及工作难度分门别类，形成了一个班组内部统一的，均认可的积分库。指标主要包括工作业绩指标（包含岗位职责指标（PRI）、岗位胜任特征指标（PCI））和工作态度指标（WAI）两个方面，以工作业绩指标为主。在具体工分标准的制定过程中，各单位结合各自的情况制定，运维检修部（检修建设工区）主要以工作票和操作票为依据，实行工分计算。变电专业主要按照值内工作、各值分配工作、日常工作、变电所投产、单项得分、班组加分等6部分计算工分，班组长得分为班组值长及以下岗位人员得分的平均值。输电专业以计划管理、安全管理、基础管理、运行管理、检修管理、大修（指立塔、架线施工）、有主业扩、基建工程管理、科技与教育培训、物资材料管理、精神文明、车辆管理、工效管理等为主要考核内容。营销部（客户服务中心）根据工作实际，将台区经理与班组其他人员区分，建立不同考核方式。台区经理以给定固定的分为主，以台区各项指标、优质服务及工作质量等完成情况扣分方式。其他人员以基本分+日常工作积分+工作质量扣分的方式开展。
落实两项激励，构建班组绩效管理激励制度
绩效激励是班组绩效管理工作的落脚点。余杭公司绩效激励包括班组组织绩效激励和班组员工个人绩效激励两部分。
（1）班组绩效激励方面，余杭公司加强班组定级结果的运用，将班组成员的奖金系数与班组定级结果挂钩。以B级班组为基准，B级班组成员月度奖金系数维持现有系数不变，其它各级班组成员月度奖金系数进行相应的调整。例如被评为标杆班组，班组长就享受中层副职的奖金系数，普通员工享受副班长的奖金系数，以充分激发班组成员工作积极性。
以调控运行班2013年班组定级为例对表1进行说明。调控运行班2013年定级为标杆班组，2014年全年班长的奖金系数由原来B级班组的1.25调整为1.4，职工的奖金系数由原来B级班组的1.0调整为1.15，班组2014年全年奖金将增加14.9万。
表1 班组定级奖金系数调整表
班组定级结果 标杆 A级 B级 C级 未定级
供电服务站站长 1.45 1.35 1.3 1.25 1.15
班长 1.4 1.3 1.25 1.2 1.1
供电服务站副站长 1.35 1.25 1.2 1.15 1.05
副班长、供电服务站主管、供电所班组主管 1.3 1.2 1.15 1.1 1.0
职工 1.15 1.05 1.0 0.95 0.85
（2）个人绩效激励方面，各班组根据余杭公司二级单位下达的月度绩效考核奖惩额度，结合员工积分情况、责任大小、质量高低、任务轻重等实际情况，拉开分配差距，突出对重要岗位、承担重要责任的激励，充分调动职工积极性。
员工个人考核分数与月度奖金发放相挂钩。仍以调控运行班班组全员绩效管理系统7月份录入信息统计，班组累计登记绩效项目423条。7月份个人绩效最高分113.73分，最低分72.16分，平均分94.12分，奖金最高者与奖金最低者相差近千元。通过系统数据分析可以清晰、直接地反映班组员工的工作量，体现多劳多得的理念，同时通过记分库的合理设置，班组成员积分差距也在合理范围。
开展班组绩效管理取得的成效
提升员工执行力，拓宽人才培养通道
班组绩效管理体系的构建打通了绩效管理“最后一公里”，实现全面全员绩效管理全覆盖，使班组人员转变了思想观念，明确了自身的角色定位，充分发挥了生产职能，强化了执行力，促进了良好班组文化的形成，有效推进余杭公司各项任务和指标按期保质完成。
绩效测评手段的应用，使绩效考核结果与薪酬分配、岗位调整、动态培训相结合，为人才成长搭建了平台，促进了人力资源的整合与开发。以工作结果和业绩说话，给“肯干、想干、会干”的员工提供上升的职业通道，调动了一线员工的积极性、创造性，促进了各类技能人才的快速成长，员工整体素质逐步提高。
注重班组争先创优，班组成果亮点纷呈
通过“关键指标动态化管理、班组建设常态化管理”，余杭公司班组在基础管理和重点建设上有的放矢，把班组建设和绩效管理两项工作有机结合、相互促进、落到实处。通过班组绩效定级考核，使班组成员的利益与班组建设工作紧密联系，一荣俱荣一损俱损，提高了班组成员参与班组建设工作的主动性和自觉性。
2013年，原检修（建设）工区输电线路运检班获评省公司五星级班组，同时获评四星级班组10个、三星级班组25个。余杭公司QC小组活动水平不断提高，2009年以来，余杭公司班组QC成果共获得国家级奖项14个，省级奖项11个，市级奖项9个，共有4个班组荣获“全国优秀质量管理小组”荣誉，1个班组评为“全国质量信得过班组”，申请国家实用新型专利15项，发明专利3项。
开展班组绩效管理的思考
要处理好绩效管理“工作导向”与“学习导向”的关系
众所周知，绩效管理是工作的重要推手，在工作中具有目标导向和指挥棒的作用，绩效考核是评判组织绩效与个人绩效的重要手段。但要注意的是，职工能力的不断提高以及绩效的持续改进和发展才是绩效管理的根本目的。职工能力的培养是一个循序渐进、曲折前进的过程，可能在承担部分较高难度工作时出现纰漏，没有完成预定的绩效指标。我们在具体实施过程中要正确认识职工成长中的学习代价，处理好“工作导向”和“学习导向”的关系，注重职工特别是年轻职工的培养锻炼。在操作层面可以设置“基础指标”和“提升指标”。通过基础指标的设置，确保基本工作目标的完成，同时对职工考核差距做到有效控制，这个层面注重监督和处罚；通过提升指标的设置，激励部分员工承担“跳一跳够得着”的具有一定挑战性的工作，这个层面注重引导和奖励。
