前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇交通安全教育培训总结范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
交通安全宣传教育计划一:
为了加强道路交通安全宣传教育工作,增强全园教工、幼儿道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,在幼儿园内积极开展交通安全宣传教育工作,以交通安全为目的,以交通法规和交通安全知识为主要内容,通过各种形式和方法,向教职工和幼儿进行广泛的宣传与教育,确保教职工和幼儿生命安全。
计划如下:
1、每学期开学第一周,各班分别开展交通等方面的安全教育。
2、各班教师每月一次以小舞台等形式向幼儿宣传交通安全知识:
内容:A、教师进行遵守交通规则的情景表演,并让幼儿在班级的角色游戏中模仿表演。
B、教幼儿学习有关交通安全知识的儿歌。
C、组织幼儿观看交通安全教育宣传片。
3、聘请交警来园从专业方面进行教育培训。
4、设置一个交通安全宣传橱窗,宣传交通安全的重要性。
措施:
1、检查督促各班开展交通安全教育宣传情况,对幼儿上下楼梯、上下学情况进行排查,发现问题及时纠正。
2、将各班交通安全宣传教育工作纳入班级管理考核,每月一奖罚。
交通安全宣传教育计划二:
为进一步加强学校道路交通安全工作,切实提高广大学生的道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识,营造文明和谐的校园交通安全环境和浓厚的宣传氛围,根据省教育厅《学校道路交通安全宣传教育工作方案》精神,特制订本方案。
一、工作目标
以预防和减少涉及学生的道路交通事故为核心,建立教育行政、公安交警部门齐抓共管的学生道路交通安全宣传教育工作机制,基本实现学生道路交通安全宣传教育工作制度化、宣传教育形式多样化、宣传教育内容专门化;普及道路交通安全知识,宣传道路安全法律法规,增强学生道路交通安全意识,提高学生道路安全行为能力,使在校中小学、幼儿园学生接受道路交通安全宣传教育率达100%;深化校车驾驶人员、校车管理人员及乘坐人员的道路交通安全宣传教育,坚决遏制校车事故发生。
二、工作措施
(一)落实责任
各学校要会同当地公安交管等部门,共同建立起齐抓学生道路安全宣传教育的工作机制,明确任务,落实责任,深入开展学校道路交通安全宣传教育。同时,各校要建立和健全道路交通安全宣传教育工作制度,落实交通安全责任制,做到分工明确、职责到位;学校要切实担负起对学生道路安全宣传教育的主体责任,并将责任分解落实到分管领导、职能部门、工作岗位、安全责任人,切实加强学生道路交通安全宣传教育。
(二)扎实开展宣传教育工作
1.建立学校交通安全宣传教育长效机制。各学校要把《生活.生命与安全》的教学和对学生进行的生命教育中将道路安全教育作为内容,每学期为学生安排2个课时以上交通安全知识课堂教育。要鼓励教师在相关学科的教学中渗透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部门的资源优势,多采取场景教育、互动体验等方式对学生进行交通安全教育。可结合“12·2”全国交通安全日,每学年开展1次交通安全“宣传教育周”活动,同时要围绕各种安全生产活动和学校安全宣传教育活动主题,以及放假前等重要时间节点,有针对性地对学生开展交通安全教育。
2.采取多种形式开展宣传教育。各学校要充分发挥教育职能优势,利用安全课、主题班会、网络、黑板报、知识竞赛、征文比赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式,定期开展道路交通安全专项教育。小学生、幼儿要将交通安全教育融入到游戏活动中,以提高对交通安全的兴趣和认知;要鼓励开展“学生交通安全教育优秀课件”征集评选活动,提高教师道路交通安全宣传教育的主动性和水平;要教育师生“关爱生命、文明出行”,向“中国式过马路”、“低头玩手机过马路”说“不”。各学校会同当地公安交管部门,每学期举办1次“小手拉大手”主题交通安全体验活动,将交通安全教育辐射到家庭。
3.加强对校车使用单位的安全教育。有校车的中心校和幼儿园要会同公安交管、交通运输等部门切实抓好对校车司机、跟车照管教师、校车管理人等人员的道路交通安全教育工作,督促其自觉遵守交通法律法规;有校车的中小学校和幼儿园,以及使用客运车辆在校点间接送师生的学校,要定期组织车辆驾驶人、随车照看人员开展交通安全知识培训,不断提高相关人员的道路交通安全意识和安全行为能力,坚决避免发生涉及学校的道路交通安全事故。
三、工作要求
(一)提高认识,加强领导。道路交通安全工作是2014年省安全生产工作最重要的内容之一,学生的安全牵动千家万户,学校一定要高度重视,充分认识做好学校道路交通安全宣传教育工作的重要意义。要将学生的道路交通安全宣传教育列入学校安全教育的重要内容,加强领导,结合学校实际,制定《学校道路交通安全宣传教育工作方案》,精心组织实施,确保工作取得良好成效。
一、上半年工作回顾
1、交通安全局面稳定。今年以来,车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标,坚持抓超前防范工作,通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动,使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位,成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后××市唯一获此殊荣的单位。截至到6月25日,车管所累计安全行车451天,1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。在车辆的管理上,为提高车辆利用率,最大限度提高经济效益,在公司领导的指导和相关单位的配合下,成功进行旧机动车辆拍卖,确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面,充分利用公司网络的优势,及时调整、合理调度,提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审,办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件,确保了公司的生产、经营用车。上半年,根据公司春检工作的精神,对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价,对潜在的不安全因素进行深入查找,定期对车辆机械状况进行检测,发现问题及时维修、保养,坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来,进一步加强企业管理和制度建设,加大交通安全管理工作力度,大力查禁违章违纪行为,为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础,确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务,车管所立足本职,积极开展“优质服务月”活动,特别是在春检等用车高峰,不讲困难,不讲条件,及时、高效的提供用车服务,对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演,确保车辆的安全运行,春检期间,与维修班,汽修厂等建立联动机制,得到用车单位的一致好评。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际,强化交通安全管理,全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识,巩固和发展稳定的交通安全局面,确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习,做到新法到手,教育到人,并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育,进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗,严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著,为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神,落实 “四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”,深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇,奋力赶超,解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用,进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
二、存在的问题和不足
上半年,我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面,基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”,这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足:一是驾驶员整体素质有待于提高,特别是道路交通安全法实施后,个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄,在行车过程中存在习惯性违章行为;二是公用车变为专用车的现象比较普遍,车辆忙闲不均,浪费现象严重,有的部门无论公私事,要求有求必应,不讲经济效益,工作不需派车的,也要车,造成浪费;三要加强对优质服务工作的认识,要立足本职,转变观念,改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想,工作力度不够。
三、下半年的工作思路和重点措施
1、做好安全教育工作,营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育,加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行,特别是《道路交通安全法》实施后,要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作:一是加强道路交通安全法的学习培训,不断提高交通安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术,增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山,优质服务始于安全”来统一认识,不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向,驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验,查找不足,健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率,降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则,进一步合理调度车辆,加大油材料考核力度,降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作,提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。共2页,当前第1页1
3、进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定,大力查禁公车私用现象。大力开展查禁违纪违章行为。突出整治超速行驶、争道抢先、酒后驾驶、私自出车、不按定置停放等行为。要加强对车辆、驾驶员进行突击检查力度,一旦发现问题,严格按照“三不放过”的原则,严肃追究当事人的责任。立足于从更高的层次上提高交通安全,认真重点抓好三个方面工作。一是加强超前防范。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期举办驾驶员安规培训,加强超前防范教育,从根本上彻底消除交通安全隐患;进一步完善交通安全考核制度,规范驾驶员行为,做好防范措施,加强考核、严格落实。二是强化措施,建立健全各种规章制度,严肃查处各类违章违纪行为;加强教育培训,提高驾驶员交通安全意识。三是持续深入地开展“交通安全百日竞赛”和“双争竞赛”活动,加大奖惩力度,做到交通安全奖惩兑现到人,交通安全知识普及到人,交
通安全责任落实到人,形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。
4、完善车友俱乐部的市场功能,打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善职能,加强自身建设,提高优质服务水平,以一流的管理、一流的服务来适应新形势。要做好山东××保险公司针对电力职工私家车开展的保险服务工作,积极发展会员。对公司多产企业的驾驶员和车辆服务按照市场化运作,签订会员条约,代办各项业务。建立车友俱乐部网站,充分利用各种媒介大力宣传,提高俱乐部的社会知名度,把俱乐部做大、做强。真正做到让会员放心,让车友满意,以一流的服务打造一流的服务品牌。
5、加强精神文明建设。积极组织开展好 “创新示范岗、创新能手” 、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神,用先进的企业文化凝聚队伍,鼓舞士气,树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设,确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。
总之,在下半年的工作中,车管所在公司领导、党委的正确领导下,加大车辆管理工作力度,严格各项考核措施,扎实工作、开拓进取,为电力事业的发展做出更多、更大的贡献。
关键词: 交通安全教育;事故预防;处罚;实施
中图分类号:D035.37文献标识码:A文章编号:1006-4311(2012)07-0011-02
0引言
道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。通常而言,道路交通事故是一个个体事件。然而,随着我国机动化及城市化进程的加快,道路交通事故已经成为社会各层次关注的焦点问题之一,其具备了社会性的属性。长期以来,道路交通事故防控的主要措施和方法侧重于从技术和管理的角度出发,如从道路线形设计、车辆智能化、交通管制等等。实际情况却是我国的道路交通事故导致的死亡人数约占全球的1/5,事故率居高不下。可见,我国当前的道路交通安全形势依然严峻,当前的道路交通事故防控体系亟待完善。
当前,我国道路交通安全教育在事故预防与处罚体系中的作用比较薄弱,与世界前沿不匹配、不协调。然而,国外的实践表明交通安全教育是提高社会群体交通安全意识和行为的有效途径,是能够从根本上预防交通事故发生或减轻交通事故严重程度的有效办法之一。
1我国当前道路交通安全教育体系
《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定:各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。
当然,我国所采用的交通安全教育体系也是采取学校教育和社会教育,这与西方发达国家的体系并无本质区别[1-4]。其主要不同点在于实施方式及实施效果。
学校教育的主要方式是交通警察到学校讲课,但这种方式没有形成制度,不能做到常效;教师也在儿童及青少年阶段交通安全教育方面有所涉及,但深入程度和量度都较为有限;国内甚至连一个主题公园都难以找到,凸显该方面的差距。
社会教育主要包含突击性和日常性两种类型。突击性安全教育是指公安交通管理部门开展的有目的的整顿活动,如“百日会战”、“冬季安全活动月”、“节日安全活动周”等,其目的是有针对性地体现人们注意交通安全。但此类教育效果不仅不显著,且往往缺乏规划与协调。日常性的教育以综合整治及广泛宣传、社会教育与单位教育相结合、公安机动车对申领驾驶证者的教育与培训、公安交通管理部门的交通安全宣传;日常性的交通安全教育往往是表面形式大于实际效果,如综合整治后交通违法事件回升率高、对轻度交通违法人员的教育极度贫乏、对除驾驶人以外的参与者的交通安全教育效果极为有限、对驾驶证申领者的安全教育形式单一且意象薄弱。总体来说,我国的交通安全教育的模式和手段仍较为局限,尤其是教育效果较为有限。
2道路交通安全教育的作用
道路交通事故中,由于驾驶人原因造成的事故所占比例较大,数据显示由于驾驶人的过错等原因造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上。由此可见,驾驶人及其它交通参与者对系统安全性起着决定性的影响。加强对交通参与者的管理、教育对整体交通安全形势的改善具有举足轻重的作用。
2.1 交通安全教育在事故预防中的作用长期以来,无论是我国政府还是科研人员都始终强调道路交通安全与道路交通条件的关系,把事故预防和减少事故的措施重点放在加强道路交通建设、交通管理上,而忽视了交通安全教育与宣传对维护道路交通秩序、预防和减少交通事故、保证交通安全所能够起到的决定性作用。
在我国社会主义建设的前期这种做法对我国道路交通条件的改善和交通安全的提升起到了显著的作用。然而,21世纪前后,我国的道路交通事故呈现了逐年递增的态势,显然交通安全改善措施与方法出现了“瓶颈”,这也从某些程度上反映了我国交通安全教育匮乏的链锁反应。
无论是西方国家经验,还是过去几十年国内发展历程,都表明了交通安全教育与宣传在事故预防中起到了决定性作用,对我国未来的交通安全条件的改善将起到举重若轻的影响。
因此,在我国未来的交通事故防控体系中,交通安全教育属于第一层次的范畴,是严格交通管理措施、提高车辆效能、提高道路主动安全等第二层次措施的根本和基础。
2.2 交通安全教育在事故处罚中的作用《中华人民共和国道路交通安全法》第八十八条规定:对道路交通安全违法行为的处罚种类包括警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。
显然,交通安全教育仍然没有被列入交通违法处罚范畴,更别谈其实施方式和形式。对于物质高度发达的今天,罚款、警告、扣证显然难以给交通违法者以多么深刻的印象和感触。
以教代罚在西方发达国家已被证明了是一种较为有效的处罚方式。笔者认为,交通安全教育是一种较为实际、效果明显的事故处罚方式,尤其是对于抱有侥幸心里的交通参与者。其应成为我国交通安全违法行为处罚体系的重要组成部分,应列入法律的范畴并给出具体实施办法。
3道路交通安全教育实施方式探讨
我国交通安全教育实施以学校教育、社会教育和交通管理单位专门教育等三种主要方式组成。
3.1 学校教育针对儿童、青少年不同阶段从教育目标、内容和方式等三个方面构筑学校交通安全教育方案和实施计划,编写相关教材并组织教学实施。
并且,在实施方式上应针对不同群体选择适当的教育方式,建议修建交通安全教育主题公园、交通安全教育博物馆、交通安全教育学校等。同时,应以规范条文等形式保证每个阶段不同群体的学校交通安全教育的实施及实施质量。
3.2 社会教育校教育是交通安全教育的基础。然而,只有发挥相关部门特别是新闻媒体和社区的主观能动性,才能保证交通安全教育深入千家万户。
充分利用相关部门的电视、广播、报纸、杂志、网络等新闻媒介进行交通安全教育与宣传。可以通过设置专题教育栏目和知识竞赛等形式开展强化教育等。
社区化教育是教育组织体系中的一种有效形式。交通安全社区教育和宣传具有广泛性、长期性、主动性和可行性等优势,应作为未来我国交通安全社会化教育重要模式。
3.3 交通管理单位专业教育首先,通过与其他单位的合作,开展形式多样的交通安全主题教育活动。其次,强化对驾驶人进行的交通安全教育,把好初考驾驶员教育培训和初次申领驾驶证考核关。最后,坚持不懈地开展针对驾驶人和交通参与者的交通安全教育。我国当前交通事故违法处罚形式以罚款、扣分、行事责任为主,缺少回炉教育环节或者流于形式。建议将以教代罚、社区劳动(尤其是照顾交通事故致残人员)、大客(货)车驾驶人定期教育等形式纳入交通安全范畴并加以实施。
4结论
笔者通过对国内外道路交通安全教育体系及实施方式等的分析,探讨道路交通安全教育在我国道路交通事故预防与处罚中的作用及实施方式等问题。得到如下结论:
①分析并指出了当前我国道路交通安全教育体系构成及实施效果中存在的问题;②提出将道路交通安全教育作为未来我国道路交通事故防控体系重点措施和违法处罚的重要手段,并纳入法律范畴;③提出了三种道路交通安全教育实施方式。
参考文献:
[1]陈川,朱孟金,胡晓亮.基于网络的交通安全宣传教育研究[J].中国安全科学学报,2011,21(2):135-140.
[2]刘彩霞.论交通安全教育[J].河南公安高等专科学校学报,2004,10(5):47-49.
一、指导思想
以示范区“三个三”和“六个做到”的工作要求为指导,切实加强学校安全、综治、维稳工作管理,有效地保护学校师生的人身安全、学校财产安全,服务师生,教给学生安全常识,养成处处注意安全的好习惯,保证校内校外师生安全,保证正常的教育教学秩序,使学校安全工作真正落实到实处,争创年度平安校园,现制定2020年秋季安全工作计划。
二、安全工作目标
1、安全意识:认真学习贯彻关于安全工作的法规和行政规章,高度重视学校安全工作,牢固树立安全意识,积极创建平安健康文明校园。
2、安全要求:无重大安全责任事故;无交通安全事故;学生无违纪、违法和犯罪现象;无重大打架斗殴,无逃学出走等不良事件发生。
3、安全保障:无体罚、变相体罚、侮辱学生事件发生,无学生课业负担过重现象,活动场地、教学设备无安全隐患。
4、安全教育:加强安全教育、法制教育和心理健康教育,提高安全意识和应急能力。
5、制度建设:及时、准确报告学校安全事故;未经学校批准不得参加任何演出、庆典、比赛、旅游等活动;严禁学生参加有安全隐患的活动和劳动。健全各项规章制度。
三、落实一岗双责
学校将继续建立健全由校长为第一责任人的学校安全工作领导小组,把安全工作摆到学校的主要工作议事日程中去。定期召开安全工作会议和分别召开班主任、体育教师、值班门卫、后勤保障人员等有关会议,落实安全责任和自查自纠责任,做到开学初有计划、期末有总结。使学校的安全工作做到领导重视、组织完善、制度健全、职责明确、层层签订责任书,齐抓共管,为全校师生营造一个安全、安静、和谐、健康的学习和工作环境。
四、工作方法和措施
1、由学校学生自管委和学校安全办共同负责继续抓好安全教育,充分利用宣传窗、黑板报、红领巾广播台等宣传阵地,采取讲座、参观、观看录像、演练、主题活动、广播宣传等多种形式开展对师生安全知识教育,提高他们的安全意识,增强处理突发事件的能力。周一升旗仪式时间宣传安全工作的重要性和必要性,特别要通过行之有效的活动抓好安全教育,让学生高度认识“珍爱生命,安全第一”,要求学生遵守交通规则,做到反复强调,确保学生人身安全,做好全体师生的法制教育和安全教育。继续加强法治安全教育活动,增强全体师生安全的意识,使之学法、懂法和守法。对学生特别要加强防止青少年犯罪和未成年人保护法的教育,不断提高全体师生遵纪守法的自觉性,依法办学,按章管理,切实做到“看好自己的门,管好自己的人,办好自己的事”,不发生影响学校和社会稳定的治安问题,使全校的普法率达到100%,犯罪率控制在零。
2、进一步完善规范制度,明确规定,规范程序。在此基础上,学校将安全工作列入教师职工的考核,明确职责,奖罚分明,确保安全工作万无一失。
3、加强落实防范措施,进一步加强防盗、防火、防水、防毒等防范措施的落实,严格按上级要求办事,各功能室和食堂管理责任到人,严格做好防火、防电等安全工作。学校校舍及设施安全,学校后勤人员要密切注意多检查,做好安全检查记录,发现安全隐患及时向上级领导反映,并作好妥善处理,确保师生安全。要加强门卫制度,做好来校人员登记工作,严格上学学生出入制度。
4、后勤加强门卫管理,严格控制外来人员进校,保证校产和校内师生安全。值日、值班教师要坚守岗位,认真履行好自己的职责,加强对校园和重点场所的安全防范。门卫认真做好外来人员登记制度,严格控制外来人员进校。做好防盗工作和安全保卫工作。节假日和夜间安排人员值班,形成制度,做好值班记录。
5、校舍安全:加强自查与检查的力度,及时发现隐患并采取积极的措施排除隐患。
6、交通安全:交通安全是学校安全工作的重点工作之一,学校将加大交通安全教育的力度,增强交通安全教育和管理。学校继续在校门口设置交通协管岗和家长护学岗,坚持每天的上下学时间短安排协管工作人员和家长在门口维持交通秩序,以保证学生的上下学安全有序。
7、卫生安全:学校食堂器具严格消毒、从业人员定期检查身体、进有质量保证的肉菜油面,杜绝闲散人员进入食堂。确保食堂的卫生安全。食堂须有卫生许可证,并有管理制度上墙。定期对食堂工作人员进行健康卫生安全知识教育培训。
8、教导处负责学校教学安全:学校组织各类教学活动,教师不得脱岗或离岗,一旦发生安全事故,追究当事人的责任,严肃查处。
9、坚持实行教师值日和领导带班制。负责督促检查学校的日常教学秩序、管理秩序和卫生、安全、学生的行为规范、以及学生放学等安全。以确保学校的安全和正常秩序。
10、消防安全是学校安全工作中不可忽视的一个重要环节,学校将严格遵照《消防安全管理制度》,根据上级有关部门的要求,对学校重点部门的消防安全坚持“以防为主,以消为辅”的消防工作方针,做到技术规范、监督执行、经常检查、依法管理。
11、学校实施安全工作报告制度和及时向县安全办公室报各项报表,做到及时、准确。做好每月一次全校性安全排查和安全专项工作会。做好节假日值班安排。
12、继续实行上下午学生到校人数清点登记制度,实行午托和晚托学生人数清点记录制度。保证学生每晌和关键时间节点的及时到班和到校。
13、进一步完善和落实好学生安全自主管理。继续设立自管委安全部,并坚持学生自我管理,学生监督,定期反馈,量化考评等措施。
安全活动工作月安排表:
八月份
1、进行全员安全培训
2、开学前安全大检查
3、开学前安全工作分工(公布安全值班表)
4、签订安全和消防管理目标责任书。
九月份
1、贯彻落实各项安全管理制度。
2、学生入校后危险品收缴。
3、开学安全教育和行为规范教育。
4、进行地震紧急疏散逃生演练。(9月末)
5、整理安全平台账号,并开始平台安全授课。
十月份
1、食品安全教育
2、交通安全再教育(要求各班开班会)
3、安全文明礼仪及养成教育
4、进行紧急避险演练。
十一月份
1、消防安全教育(要求各班开班会)
2、组织学生进行消防安全逃生演练。(11月上旬)
2、校舍安全检查
十二月份
1、小学生自我保护安全知识教育(要求各班开班会)
2、学校安全工作检查
3、消防灭火演练。
二0二一年一月份
1、期末安全档案收集整理。
2、防火防盗居家安全演练。
3、整理平安校园档案,争创市区级平安校园。
3、安全工作年度总结。
4、进行一次交通安全演练
二0二一年二月份
【关键词】安全教育;安全培训;培训体系
由于旅行社是一个以盈利为目的的服务性企业,在经营中多注重员工岗位技能、业务能力培训,专门的安全教育培训相对较少,且安全培训也很少做到100%覆盖率。众所周知,旅行社安全管理工作直接涉及游客的利益,为确保旅游活动的安全性,预防事故发生及积极处置救援就显得尤为重要。通过安全教育培训,旅行社工作人员可以做到事前预防、妥善处置。我国一些法律法规条文及行业标准中对安全教育和培训亦有规定。如2014年修改并施行的《中华人民共和国安全生产法》第二十五条规定“生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训”,2013年10月1日起施行的《中华人民共和国旅游法》第七十九条第二款规定“旅游经营者应当对直接为旅游者提供服务的从业人员开展经常性应急救助技能培训”,2014年1月1日实施的旅游行业标准《旅行社安全规范》4.7教育培训第二款指出“应定期对员工进行安全生产教育”。鉴于旅游活动的需求和法律支持,笔者认为安全教育培训应该作为旅行社一项常规工作,深入到整个经营管理过程中,旅行社建立安全教育培训体系势在必行。
1目前山西省旅行社安全教育培训的情况
1.1旅行社工作人员接受上级组织的安全教育培训
1.1.1旅行社负责人、安全管理人员等接受旅游行
政管理部门的安全管理培训这类培训一般是政府部门牵头(以旅游局为主),培训的对象较多,除了旅行社外,参加的还有旅游行政管理部门、旅游企事业相关人员等。方式以会议讲座为主。如2014年黎城县组织县局机关全体干部职工、景区、工作站、旅行社相关人员就消防常识,员工素质,景区常规管理等进行了培训。[1]
1.1.2旅行社导游接受旅游服务中心的安全教育培训
这类培训较常规化。如太原旅游服务中心每年都会对全市导游人员(市属旅行社导游和市旅游服务中心注册导游)组织一次安全培训。重在强化导游人员安全责任意识,提高安全事故防范和应对能力。方式以现场授课为主。具体学习内容如:2013年“电子导游、导游助手产品介绍,交通安全常识”等;2014年“国家安全法律法规,太原市旅行社安全管理规范和管理制度”,“旅游中常见疾病救治”“上年度旅游安全情况通报”;2015年“《旅游法》、《安全生产法》”“消防、地震安全知识”“导游团队安全运行方法”等。
1.2旅行社对部门员工的安全教育培训
这种培训形式较灵活。针对不同的岗位,旅行社有时会专门抽出一部分时间进行,有时会穿插到旅游业务经营过程中。如山西大自然国旅对新导游进行为期一周的岗前培训,依照《大自然国旅导游手册》第十部分“导游突发事件应急处理措施”,要特别学习在接团、购买门票、景点参观、用餐、住宿分房、交通(误机误火车、旅游大巴车出现问题)、游客(走失、丢失财物、生病、发生意外、解决矛盾)等方面发生问题时如何预防和应对,并进行口述考核。旅行社要求计调、采购、销售、接待等岗位人员在业务操作中,科学设计旅游线路,与正规的吃住行游购娱企业合作,合理定价,确保销售渠道、促销方式的合法性,出团前与游客签订旅游合同……所有的这些环节都体现了旅行社的安全管理和教育。
1.3旅行社对游客的安全教育培训
表现为行前、行中、节假日或旅游日(5.19中国旅游日,9.27世界旅游日)等对游客进行的旅游安全说明、告知、提示。2015年5月1日起实施的《旅行社行前说明服务规范》,对旅行社的出团前说明在形式、内容、时间等方面做了更加详细规范。现在旅行社的行前说明多在领队或旅行社负责人的讲解下就游客的人身安全、财产安全、证件安全、卫生防疫、旅游目的地风俗禁忌、旅游注意事项、旅游者自身消费模式问题(图便宜、不理性、炫富行为)进行细节性说明和提醒。旅游过程中的安全提示多为以上内容的进一步强调。节假日或旅游日的安全告知及提示多突出人流量大,教育游客文明安全有序出行及避高峰出行。总之,山西省旅行社安全教育培训中,第一类培训正式且常规化,而第二、三类不够完善。
2山西省旅行社安全教育培训存在的问题
2.1教育培训方式单一
山西省的旅行社不论是接受上级组织的、对内部员工的安全教育培训还是对游客的出团前说明多以现场讲座为主。讲座包括PPT演示、理论概述、案例分析、视频播放等形式。这样的方式方便、直接、内容传达明确,但一些经常性的集中授课,大家难免会产生反感,效果欠佳。现有流行的桌面演练,大家知道应该做什么,不应该做什么,但也仅仅停留在理论层面,真正的应急处置的演练少。
2.2监管机制薄弱
目前山西省旅行社的安全教育培训监管多以旅游局组织的旅游安全监督大检查为主,包括全面检查、专项检查、突查。检查项目很多,涉及安全教育培训方面的主要有:是否进行了安全教育培训;旅行社应急演练落实情况;导游人员履行安全员职责情况,包括是否注重团队的安全监管,是否对游客在游览途中用餐、住宿、交通、景区参观、购物、娱乐进行安全提示和告知工作,是否对司机在事故多发、易发路段的安全行驶进行重要提醒等。检查方式有:查阅培训记录,应急演练实施方案、记录、总结,旅游档案,台账及跟团等。这样的监管具体到某一家旅行社来说,次数少,力度弱。缺乏行业监管、企业内部、社会大众的监管。如山西省旅行社现行的游客意见单更多地反映游客对吃住行游购娱及导游讲解服务等的满意度、意见和建议,很少单独提及安全保障服务。
2.3考核内容粗略
目前旅行社安全工作考核,遵照2012年施行的《山西省旅行社安全工作考核办法》[2],采用自评与旅游局考核相结合的方式,百分制评分,其中安全教育培训占7分,考核指标及标准有:是否制定年度安全教育、宣传、培训计划,是否按计划落实并做好相关记录,是否积极参加上级单位组织的安全教育培训活动,安全教育培训方式是否多样化,员工是否100%接受了培训等。考核后各级旅游行政管理部门对做出突出成绩的旅行社及个人进行表彰奖励。考核内容以宏观概括、是与否为主,缺乏深入地细化量化考核标准,如必须培训几次,记录必须用照片或视频体现,员工对培训内容的评价和接受程度,在工作中的应用如何等。
3山西省旅行社安全教育培训体系构建
3.1安全教育培训组织体系
为保证培训活动有效进行,应建立“培训组织者、培训对象、监管人员”三位一体的组织体系。针对不同的培训内容,培训组织者可以由上级组织、旅行社总经理、副总经理、部门经理、各营业网点经理、旅行社安全管理人员、部门安全专员、资深员工、外聘专家等担任;根据培训主题,培训对象可以是旅行社全体人员、各级别负责人、各岗位工作人员、游客等;监管人员由旅游行政部门人员、旅行社安全专员、社会大众等组成。现有的旅行社安全培训活动往往是有组织者,有参与者,却忽视监管者的重要性。
3.2安全教育培训内容体系
3.2.1法律法规培训
主要有《安全生产法》、《旅游法》、《旅游行业安全管理》、《旅行社安全管理规范》、旅游保险投保及理赔、《山西省突发事件应对条例》、《山西省旅游突发事件应急预案》、本旅行社安全应急预案等相关内容的了解和掌握。
3.2.2岗位安全操作技能培训
各部门依照工作性质和工作流程,如计调部就产品开发设计、采购安全,接待部就咨询、讲解、出团、协调各环节,财务部就旅行社账务管理、财务风险、财务纠纷等[3],市场部就产品销售安全等方面进行相关培训。
3.2.3安全常识教育及应急救援培训
以旅游过程中的食物中毒、随身物品丢失失窃、突发疾病或身体不适、发生火灾、遭遇抢劫劫持绑架、发生交通事故、遭遇自然灾害等突发事件预防,救援流程,处置技巧的教育培训为主。
3.3安全教育培训形式体系
多样化的培训形式,不仅方便大家学习,还能增强培训效果。在传统讲座培训方式的基础上,旅行社的安全教育培训应积极利用各种载体平台。网络化的时代,应充分注重网络电子化的培训学习。通过旅行社自己的网站,或者旅游行业内部的网站,各种公众微信平台,开辟安全培训教育版块,可以做到图文并茂、视听兼备,使培训更加便利有效。张贴安全标语、相关宣传海报,用以警示员工,提高安全意识。定期组织相关主题文艺活动、竞赛、情境展示、演练,寓教于乐,达到宣传安全知识,提升旅行社员工处置突发事件能力的目的。
3.4安全教育培训评估体系
为确保培训质量,旅行社应建立监测安全培训组织者能力水平和检验培训活动参与者学习效果的评估体系。针对组织者的监测,通过培训过程现场反应、采访培训对象、发放匿名调查问卷等方式进行,综合评价培训内容、培训方式、培训流程、培训场地、设施设备等。将培训与组织者的工作绩效相关联[4],增强组织培训者的责任感,从而达到认真安排培训、圆满完成培训任务的目的。针对培训对象,除了成绩考核,笔试、口试或操作,评分制,发放安全培训合格证书外,应注重对参与者培训后的工作变化进行评估。如通过与同事和员工本人交谈,了解其培训后的工作在安全意识、安全预防、突发事件处理等方面是否有所增效。综上所述,旅行社安全教育培训工作要取得良好的效果,应保证有完善的组织、多样化的形式、丰富的内容和严格的评估体系。
参考文献:
[1]中国旅游新闻网.山西黎城县开展旅游安全管理培训[EB/OL].www.cntour2.com/viewnews/2014/03/28/jO7odQuIcHoxVgKdRHht0.shtml,2014-03-28/2015-05-10.
[2]盐湖旅游.山西省旅行社安全工作考核办法[EB/OL].www.yanhuta.com/list_16/1137.aspx,2012-06-14/2015-05-10.
[3]中华人民共和国旅游局.旅行社安全管理实务[M].北京:中国旅游出版社,2012:2-5.