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交通治理论文范文精选

前言:在撰写交通治理论文的过程中,我们可以学习和借鉴他人的优秀作品,小编整理了5篇优秀范文,希望能够为您的写作提供参考和借鉴。

交通治理论文

交通工程学科实践的必要性

作者:陈健单位:西南科技大学环境工程学院

一、交通工程学科的性质、特点

1、性质。交通工程学是一门新兴的横断科学,是把道路、车辆和人以及与此三者有关的环境综合在统一的体系中一起进行研究和应用,是一门综合性很强的学科。它涉及的学科多,社会科学方面有法学、社会学、心理学、经济学、管理学等,自然科学方面有数学、动力学、物理学、汽车学、预测学等,具有很强的实践性。

2、特点。交通工程学从其研究内容及应用来看,具有以下几个特点:l)系统性:交通是一个多目标、多约束的大系统,因此交通工程学是运用系统分析和系统工程原理来分析问题、解决问题;2)综合性:交通工程学涉及社会科学和自然科学,是跨学科的综合性知识体系;3)动态性:交通系统是一个动态系统,即交通系统随时间和空间的变化而随机变化,因此在交通状态分析过程和控制中,应注意进行动态分析;4)实践性:交通工程所面临的问题,多来自交通设计和交通管理实践,交通工程理论的形成是不断反复实践的结果,因此,交通工程学的应用和发展,始终离不开交通管理和工程实践。

3、问题的提出。《交通工程学》是研究交通规律及应用的一门技术学科,通俗地讲是研究人、车、路三者关系的学科。因此,在交通工程的教学中,一方面应注重基本概念、基本理论、基本原理的学习和研究,另一方面应注重教学实践环节,特另纵我校交通工程专业的培养目标来看,更应加强实践动手能力及运用所学知识解决交通管理实际问题的能力。

二、实践的必要性

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民政局完善监察管理讲话

一、20*年工作回顾

(一)认真开展反腐倡廉理论研究活动。一是认真部署理论研讨课题。省监察学会根据中国监察学会理论研究的分工和要求,紧密结合本省党风廉政建设和反腐败工作实际,20*年年初,与省纪委调研法规室联合下发了《关于印发20*年调研课题的通知》(赣监学字[20*]2号),拟定印发了1个重点课题和19个理论研究参考题,并确定了承办单位。理论研讨课题内容涉及行政监察的廉政监察、执法监察、效能监察的理论与实践研究;党的十六大以来反腐倡廉的最新成果;党风廉政建设责任制、廉政文化、领导干部廉洁自律研究;行政审批、党务、政务、厂务、村务公开等反腐抓源头研究以及治理商业贿赂、社会主义新农村建设、查办案件、纠正损害群众利益等方面的研究。这些研究课题提出,给理论工作者和实际工作者开阔了视野,提供了研究空间。广大会员和理论工作者积极响应,认真落实理论研讨课题,积极撰写理论文章。据统计,截止20*年11月底,学会共收到论文359篇。二是组织专家开展重点课题攻关。为了完成中国监察学会年初部署给我省的重点课题研究任务,3月中旬,我会与省纪委调研法规室联合组织重点课题攻关小组,组织专家学者开展课题攻关,对中国监察学会交办的两个重点课题进行攻关。同时,及时将两篇论文报送中国监察学会,参加中国监察学会20*年优秀调研成果(论文)评选活动。我会报送的《坚持中国特色反腐败之路》和《商业贿赂罪与非罪辨析》两篇论文分别获中国监察学会、纪检监察研究所20*年度优秀调研成果(论文)二、三等奖。三是认真组织论文评选活动。20*年11月底,学会成立论文评审小组,聘请了8名专家和纪检组长分四组对359篇论文进行评审。评审人员对每一篇论文从选题、立意、论证、文字、结构等方面分别评审,分别给出分数(百分制),每组对评选出的前10篇论文还分别写出了评语。在此基础上,学会召开会长办公会,邀请8位评审人员对每组评出的前10篇论文进行再一次的评审,排出名次,确定获奖等次。最后,按照各地各部门上报论文总篇数和获奖论文篇数相结合打分的原则,分别评选出理论研究最佳组织奖3名。总的来看,20*年报送的论文无论是从数量还是质量都比以前有较大提高,基本反映了学会系统理论研究水平不断提高的趋势,相当一部分调研成果结合实际紧密,立意较高,分析问题比较透彻,提出了一些有参考价值的理论观点和对策建议。显现出三个特点:一是由集体共同撰写的论文较多,在收到的359篇论文中有38篇是由集体共同撰写的;二是由纪检监察机关的主要领导同志撰写的论文较多,共有76篇论文是由设区市、县市区纪检监察机关主要领导亲自撰写的。有六个设区市纪委书记撰写了论文,有的一人就写了多篇,而且质量较高;三是调研队伍阵容不断扩大。以单位报送论文的就有18家。在报送的论文作者中,不仅有纪检监察干部,而且有理论研究专家学者,不仅有党政机关干部,而且有企事业单位的同志。

(二)积极开展学术交流,促进理论研究成果的转化。一年来,学会通过各种渠道,采取多种方式,促进了理论研究成果的转化,使许多优秀成果进入决策,指导工作。学会坚持以研讨会为平台,以评奖为激励手段,20*年4月28日,省监察学会召开了20*年度理事会议暨理论研讨会。会议总结了20*年学会工作情况,交流学术调研成果,对31篇优秀论文和二个最佳组织单位进行了表彰。根据学会章程推举产生了学会名誉会长。并研究部署了20*年学会工作。各级监察学会积极为会员搭建学术交流平台,通过组织会员参加各种研讨会,座谈会,以及自己举办研讨会,加强学术交流,促进成果转化。南昌、*、宜春、新余、赣州等市监察学会,交通、教育等监察学会分会都召开了本地本系统的理论研讨会,评选了优秀论文。

(三)积极开展对外学术交流活动。一是积极参加中国监察学会华东学联组各项活动。20*年3月29日至31日,学会会长*同志参加了在上海召开的中国监察学会华东地区学术联络组工作交流会暨理论研讨会,会议围绕“在构建社会主义和谐社会中,如何充分发挥行政监察作用”进行了交流,我省提交了“发挥行政监察职能促进社会和谐”的交流材料。二是认真开展了对外交流。20*年,省监察学会分别接待了内蒙古监察学会考察组和新疆监察学会考察组,交流、借鉴了各自开展学会工作、活动的经验和做法。通过交流学习,与兄弟省市区监察学会交流了情况,增进了友谊,进一步拓宽了做好学会各项工作的思路。

(四)着力加强自身建设,提高学会组织的工作能力和水平。省监察学会严格按照《章程》规定开展工作,学会组织进一步健全,各项管理制度进一步完善。坚持召开会长办公会,讨论决定重要事务。认真贯彻国家和省社联、省民间组织管理局的有关规定和文件,自觉接受中国监察学会、省纪委、省监察厅和省社联的领导和工作指导。学会按照社团登记管理办法的要求,及时向业务主管部门办理了学会的年检,及时缴纳了中国监察学会团体会费,按时参加了学会财务审计以及学会银行帐户、机构代码的重新登记等工作。20*年,省监察学会被评为20*—20*年度*社会科学工作先进单位,学会副会长兼秘书长吴书琴同志被评为先进个人。

回顾一年来的工作情况,虽然取得了一些成绩,但工作也还存在着一些不足。主要有:一是理论研究的组织工作还不到位。仍有相当一部分省直单位没有提供论文;二是组织会员开展经常性交流、咨询活动不够,个人会员的作用难以发挥;三是对下级学会的工作指导不够有力,各级学会分会工作开展不平衡;四是理论研究成果的转化运用不够。这些问题和不足都需要我们和大家在今后的工作中认真研究,采取措施,加以解决。

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交通运输管理处创建学习型单位事迹材料

建设学习型单位,学习型集体是新形势下贯彻落实“三个代表”重要思想的伟大实践。,无锡市交通运输管理处近两年来一直以落实制度,丰富内容,创新方法为抓手,以强化学习理念,营造学习氛围为途径,以打造“学习型、创新型”单位为目标,把加强职工学习教育工作与工作实际结合起来,把创建学习型单位作为我处文明创建工作的一项重要内容来抓,取得了一定的成绩。

一、学习制度落实,注重体现学习效果

自我处学习型单位创建目标确立以来,处领导高度重视,对职工学习目标、学习内容、学习制度及方式、考核与激励、组织领导机构等方面,作出了具体的部署。

首先在全体职工中明确了了“全员学习、终身学习”的学习理念。把学习目标、学习内容制度化、规范化,细化到每一次学习活动中去。做到“四个落实”,即:组织落实、时间落实、制度落实和内容落实。

1、组织落实。成立创建学习型单位领导小组,负责全处创建工作的部署和组织实施。领导小组定期研究、部署创建工作,制定了切实可行的创建学习型单位的实施意见,并对学习活动的形式、内容、考核方式作出了具体安排。

我处创建领导小组成立以来,已先后制订了一系列的学习制度,确定了学习内容。结合我处工作实际,每月指定相关业务科室结合当前运管工作形势,现行法律法规等内容组织专题讲座,要求每位职工都必须参加学习,由各科室负责组织科内业务学习,领导小组采取定期不定期的检查方式来监督学习,确保学习到位。

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道路地质灾害类型及预防措施研究

摘要:随着国家村村通路政策的颁布实施,各地区对道路基础建设的工程力度也随之加大,道路交通条件在得以改善的同时,有些地区由于地质条件的原因,特别是有些偏远山区,道路的修建也加大了道路地质灾害发生的概率。根据本论文的研究发现,这些年比较常见的道路地质灾害有山体崩塌与滑坡,泥石流,地面塌陷,冻土冻融等,本文就对这些道路地质灾害的类型及灾害表现进行图文分析,并在发生原因的基础上提出一些改善道路地质灾害发生概率的可行性措施,希望本论文的研究能对道路地质灾害的防治工作通过一个参考。

关键词:道路,地质,地质灾害

一、道路地质灾害类型分析

1.山体崩塌与滑坡

崩塌是指陡峻斜坡上的块状岩土体高速倾倒、翻滚、坠落于坡脚现象,其特点是垂直位移分量大于水平位移分量,在山区道路灾害中较为常见,大多发生在高陡的路堑边坡上;如左图所示:大量的岩石倾斜而下,造成道路阻塞。而滑坡是指斜坡上的岩土体主要在重力和水流的作用下,沿着一定软弱面或软弱带以水平位移为主的整体向下滑动的作用和现象。崩塌、滑坡地质灾害是道路工程中常见的地质灾害之一,其产生主要是由地质原因或人为开挖坡脚造成的。由于山坡或路基边坡发生崩塌、滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输,大规模的滑坡可以堵塞河道,摧毁公路,砸坏路基及公路桥,对交通和周边居民的生活造成极大的不利,甚至会造成行车事故,引起人身伤亡。

2.泥石流

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交通运输管理处创建学习型单位事迹

建设学习型单位,学习型集体是新形势下贯彻落实“三个代表”重要思想的伟大实践。

,无锡市交通运输管理处近两年来一直以落实制度,丰富内容,创新方法为抓手,以强化学习理念,营造学习氛围为途径,以打造“学习型、创新型”单位为目标,把加强职工学习教育工作与工作实际结合起来,把创建学习型单位作为我处文明创建工作的一项重要内容来抓,取得了一定的成绩。

一、学习制度落实,注重体现学习效果

自我处学习型单位创建目标确立以来,处领导高度重视,对职工学习目标、学习内容、学习制度及方式、考核与激励、组织领导机构等方面,作出了具体的部署。

首先在全体职工中明确了了“全员学习、终身学习”的学习理念。把学习目标、学习内容制度化、规范化,细化到每一次学习活动中去。做到“四个落实”,即:组织落实、时间落实、制度落实和内容落实。

1、组织落实。成立创建学习型单位领导小组,负责全处创建工作的部署和组织实施。领导小组定期研究、部署创建工作,制定了切实可行的创建学习型单位的实施意见,并对学习活动的形式、内容、考核方式作出了具体安排。

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