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地铁机电工程论文1
摘要:发展轨道交通是缓解交通堵塞、低碳环保的重要措施,地铁工程是我国交通建设的重要组成部分,地铁的优点在于减少了地面出行压力,节约了出行时间,缩短了地区之间的距离,拓宽了城市发展空间,促进了城市建设和经济发展,因此是城市轨道建设的重要工程之一,其中地铁机电设备的维护维修以“预防为主,防治结合”来保障地铁的安全运行,对于机电系统的安全建设十分重要,其中包括自动门、车辆空调、给排水系统、电源控制系统、通风设备等等,及时维护维修有利于将问题早早扼杀在摇篮里,有利于维持设备的使用寿命,实现运行效率最大化。随着地铁的高速发展,维护维修等对地铁机电设备的运行十分必要,其与经济发展之间有着密切的联系,文章通过对地铁机电设备的维护维修等问题进行探讨,同时提出相应的安全保障措施,并分析其经济性。关键词:地铁机电设备;维修;经济性
1地铁机电设备的问题及措施
1.1空调的运行分析对于通风空调,主要是各类风机的轴承和电机的维护维修,其中采用耐高温的轴承可以免维修,其使用寿命超过1.5年,其他配件的使用寿命可以达到20年以上。由于环境和质量等原因,一般来说,电机和轴承的故障较多。电机无法维修,只能采用更换的方式,对于其他配件,基于故障率较低的原因,只需要进行定期检查保养即可。由于空调供水系统在炎热夏季需24小时运行,长时间地使用情况下,其中冷水机组的过滤器的使用寿命在3~5年。由于长时间运行,机械密封的故障较多,更换周期为1.37年。在长时间运行过程中,中央空调的循环水系统的管道容易出现污垢结块、菌藻粘连于管道、金属腐蚀等问题,不利于管道的疏通和防化学等,大大降低了工作效率,对系统的正常运行造成影响。因此,对水处理需要进行专业的污垢清除、去除菌藻类植物、抑制水中的腐蚀等操作,从而保证系统的有效运行。
1.2给排水系统的运行分析给排水系统的潜水泵长期处于水中,很容易发生锈蚀、磨损等问题,导致设备老化,降低了绝缘电阻的阻值,出现漏水的现象,不仅会影响设备和地铁的正常安全运行,同时容易发生漏电等安全隐患。室内消火栓消防水带的长时间闲置或运行会造成消防水带老化的现象,定期对设备部件进行检查修护是不可忽视的,否则发生意外将造成不堪设想的后果,对于室内消火栓等消防设备和部件,确保其使用可靠性十分重要,应该定期进行检查维修,及时更换消防水带。同样的,如果管道波纹补偿器长时间的使用,其使用寿命将会逐渐减少,如果该设备发生破裂,容易导致管道漏水漏电,影响地铁的客运服务。因此,波纹补偿器也需要定期检查和维修。对于波纹补偿器来说,仅采用故障维修的方法是不足以保障其安全性的,应每5年进行一次补偿器检查,根据工程师的专项排查情况,波纹补偿器如局部变形或零件出现问题,需进行及时维修或更换。
1.3供电系统的运行分析低压供电系统的设备稳定运行是地铁良好运营的前提,如配电箱柜和电缆等,电缆的良好运行有利于重要负荷的稳定运行,环控设备和动力照明系统是电缆运行的重要负荷等。故障维修虽然可以保证设备的正常运行,但在安全供电方面需求大于供给,不能满足需要,应定期对主要电缆进行电阻绝缘测试,其中包括环控电控柜母线、EPS、动力配电箱母线电缆等,如果出现问题可以得到及时检查更换。由于轨行区、电缆井、电缆桥架、管线等设备长期所处环境较为潮湿,金属部件会产生锈蚀,因此,光缆等易锈蚀设备应每年进行检修,根据其腐蚀程度进行防腐、整体更换或送外维修。1.4电梯的运行分析电梯和扶梯的长期使用,可能会出现磨损的现象,常常会忽略部件的质保期,使用5年左右就应该维修,否则容易发生故障造成危险。为确保可靠性,电梯的部件需要进行周期性检查,对损坏备件及时进行更换。长期使用电扶梯的梯级链、主驱动链、扶手带驱动链等,链条会松散和变形,延展变形超过3%时需及时更换,磨损的卸载导轨会使梯级轮承受的压力增大,会影响扶梯的使用,严重时梯级轮将不能使用。电梯钢丝绳的质保期不超过5年,当钢丝绳达到使用寿命时,需要及时进行更换。
【摘要】随着经济建设的不断发展,对高速公路的质量要求也越来越高,而高速公路机电系统的管理是否落实到位是影响高速公路质量的重要因素,加强对高速公路机电系统的管理是一项十分重要的工作。论文对高速公路机电系统管理存在的问题进行总结,提出相应的解决策略,以便给相关工程人员提供借鉴。
1引言
无论是高速公路还是一般的道路,都不是单单的修建完工就可以的,为了保证道路的畅通性与运行的安全性,还需要一定的辅助管理。高速公路机电工程,就是为了确保高速公路车辆运行的安全所建立的。近年来,随着我国道路建设的不断加强,高速公路机电设施也得到了极大的发展,高速公路要想保持快速稳定的发展趋势,就必须对这些基础设施加以维护和管理。随着我国科学技术水平的不断提高,公路建设也越加信息化,公路建设与机电工程系统也逐渐完善。但是,当前社会对于机电工程的管理要求也在不断提高,这对于我国高速公路管理来说,具有极强的挑战性。
2我国高速公路机电工程管理存在的意义
2.1机电工程管理有助于提高高速公路的安全性
高速公路的存在,使得铁轨交通压力得到有效的缓解,同时,也使得运输方式更加多样化。在传统的长途运输中,多半是以铁轨交通为主。然而,该种交通具有时间与数量的限制,从而使得人们的长途出行具有一定的阻碍。因此,高速公路的出现具有十分重要的意义。单纯的高速公路修建,只是让人们出行的方式多样化,如果不进行管理那么出行的过程中,可能会存在诸多风险。如果希望以人力的实施来规避风险,显然是不可行的。机电工程的存在,可以有效地提高高速公路的安全性。
毕业生在工作中明显缺乏机电工程建造、安装工程监理、安装工程造价等方面的相关知识,不能够很好地胜任工作。为适应区域经济发展,更好地为工程建设服务,环设专业学生在高校本专业课程体系中须获得与注册执业资格相关的知识。因此探讨完善现行的环设专业(本科)课程体系是区域性高校责无旁贷的责任。
相关注册执业资格对环设专业毕业生掌握知识的要求
1.注册机电工程建造师资格的取得要求环设专业毕业生应掌握的专业知识2002年12月国家人事部、建设部联合颁布《建造师执业资格制度暂行规定(人发[2002]111号)》,明确指出对建造工程项目总承包和施工管理岗位的专业技术人员实行建造师执业资格制度。在该执业资格考试的专业科目《机电工程管理与实务》的考试大纲中明确要求:掌握机电工程项目中电气工程、管道工程、通风与空调工程、动力设备工程、建筑智能化工程、建筑消防工程、电梯工程、防腐绝热工程等施工程序、施工技术及调整的要求,掌握机电工程项目施工管理(如招投标管理、项目合同管理、采购管理、施工资格管理、项目施工组织设计的编制与实施、施工进度管理、施工质量管理、施工成本管理及试运行管理)。
2.注册安装造价工程师资格的取得要求环设专业毕业生应掌握的专业知识1996年8月国家人事部、建设部联合颁布《造价工程师执业资格制度暂行规定(人发[1996]77号)》,该文件指出凡从事于工程建设活动的建筑设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门,必须在计价、评估、审核(查)、控制及管理等岗位上配备有造价工程师执业资格专业技术人员。该执业资格考试的专业科目《建设工程技术与计量(安装工程部分)》及《安装工程造价案例分析》的考试大纲中明确要求:掌握管道工程、供热、供水、通风、空调及燃气专业工程、电气专业工程、自动控制及仪表专业等安装工程常用的材料;掌握上述安装工程的施工技术;掌握上述安装工程量清单项目设置和工程量计算规则,熟悉上述安装工程量计算方法;掌握上述安装专业工程计量实务;掌握建设工程招投标及合同管理。
3.注册监理工程师资格取得要求环设专业毕业生应掌握的专业知识1996年8月建设部、人事部联合颁布《建设部、人事部关于全国监理工程师执业资格考试工作的通知(建监[1996]462号)》,同年《中华人民共和国建筑法》规定,“国家推行建设工程监理制度”,“建设工程监理应当依据法律、行政、法规及有关的技术标准、设计文件和建筑工程合同,对承包单位在施工质量建设工期和建设资金等方面代表建设单位实施监督”,从而使建设工程监理制度进入全面推行阶段。该执业资格考试的相关专业知识内容前面两个注册师考试大纲中已完全覆盖。
某区域性高校环设专业(四年制本科)课程体系的完善
一、成果研究背景
中国建筑作为国内规模最大的投资建设集团,时刻紧随国家基建战略规划,先后参与了全国10多个城市的轨道交通项目建设,积累了丰富的地铁和城轨施工经验,在行业内实现“从无到有,从有到优”的巨大突破。该成果在总结深圳地铁9号线、南宁地铁2号线工程实践经验的基础上,依托徐州地铁1号线项目展开技术研究,并在徐州地铁3号线、郑州地铁3号线、重庆地铁9号线等项目推广应用,总结形成了一整套城市轨道交通工程系统机电施工技术,提高施工效率和施工质量、降低安全风险、节约项目成本,提升企业在基础设施领域的核心竞争力,同时助力城市轨道交通领域全产业链的技术国产化发展,形成具有广泛推广和指导意义的关键技术。
二、主要创新点和关键技术
该成果运用理论分析、现场和室内试验、数值模拟、现场监测和对比分析等研究方法,针对系统机电变电、接触网、通信、信号四大专业施工过程中的重难点进行研究,形成包含关键技术7项、通用技术13项的一整套系统机电施工技术。1.创新点(1)牵引供电系统设备安装及调试技术研发了直流设备绝缘安装装置,有效解决了直流设备安装过程对绝缘性能的影响,提高了直流设备安装效率及精度,优化了牵引供电系统调试流程,提高了直流设备框架保护动作的准确性。(2)隧道内接触网无轨测量技术研发了隧道内刚性接触网无轨测量技术,通过CPⅢ自由设站技术与模拟轨装置的配合,摆脱了轨道铺设对接触网测量的限制,同时解决了在小半径多曲线地段频繁设立测量基站的问题,实现了在区间内任意位置设站定位接触网悬挂点的目的,极大提高了刚性接触网施工效率。(3)柔性接触网模拟计算技术优化了柔性接触网悬挂结构模拟计算技术,研发了城市轨道交通接触网悬挂结构模拟计算软件。该软件与现行BIM软件具有很高的兼容性,通过批量导入基础计算数据进行自动计算,计算结果自动校验补差,最终将计算结果输出BIM模型,提高了计算效率及精确度,实现了计算结果的可视化。(4)降低地铁无线传输衰减及电压驻波比技术通过优化连接元器件操作流程,将设备本身耦合损耗和线路传输损耗降低,提高漏缆连接质量,稳定了发射频率,并提升无线场强的信号强度。2.关键技术(1)牵引供电系统设备安装及调试技术;(2)隧道内接触网无轨测量技术;(3)刚性接触网一次安装到位技术;(4)柔性接触网模拟计算技术;(5)接触网刚柔过渡技术;(6)泄漏式电缆接头施工技术;(7)城市轨道交通杂散电流防护系统施工与设备技术研究;(8)地下车站变电所夹层电缆敷设技术。
三、创新技术水平和先进性
该成果形成城市轨道交通工程系统机电施工的一整套技术,从理论和实践的角度为城市轨道交通系统机电安装工程施工提供了示范作用和新的思维方法,研发和应用了大量新技术、新设备、新工艺,解决了行业面临的诸多难题,为城市轨道交通系统机电工程施工的标准化、智能化发展提供了引导作用。该技术在很多方面具有独创性、先进性,经查新,核心技术成果国内外未见相同报道,其中8项单项技术国内相关文献中未见相同报道,该成果整体技术水平达到国际领先。深圳大学土木与交通工程学院院长、中国工程院院士陈湘生博士,评价该成果“达到使项目建设有序可控,对提高工程质量、提升项目管理水平、优化资源配置和降本增效具有重大的指导意义。”经实际工程验证,与国内外同类技术比较,牵引供电系统设备安装及调试技术,工效提高了100%;牵引直流设备绝缘安装合格率从80%提升到100%;刚性接触网无轨测量技术比传统技术效率提高了300%;柔性接触网结构悬挂模拟计算技术,降低材料损耗80%;同轴漏泄电缆接续成端技术,合格率提高了25%。该成果获专利19件,其中发明专利9件,实用新型专利10件,软件著作权1项,发表论文7篇,形成省部级工法2项,企业工法10项,出版著作1项,获省部级科技奖4项。
一、科技期刊封面设计的原则
根据现代期刊编辑学理论,期刊封面的主要功能有认识功能和美学功能。认识功能需要封面设计规范、清晰、辨识度高,能清楚提示期刊的性质、特色、内容及服务方向。从认识功能这个维度可以延伸出科技期刊的3条封面设计原则:规范性、稳定性和专业性。美学功能则需要使专业、严谨的科技期刊更具艺术美感,传达出活泼的人文气息,增加期刊的可读性和吸引力,从美学功能这个维度可以延伸出科技期刊的1条封面设计原则:艺术性。具体论述如下:
(一)规范性科技期刊的封面
首先要符合国家标准的规定,和谐地标出必要的项目和信息。《科学技术期刊编排格式》规定科技期刊封面应该标明刊名、卷期、出版年月、责任者、国际标准连续出版物号、期刊条码等项目。因此,在进行封面设计时,这些项目和信息必须做到没有遗漏、简洁清晰。同时,在期刊卷号、期号表达上尽量采用国际通行做法。总体而言,规范化标示封面信息是科技期刊封面设计最基本的要求,只有这样才能有效发挥封面的认识功能。
(二)稳定性科技期刊具有无限期连续出版的特性
如果刊物要保持区别于其他刊物的辨识度,并树立品牌形象,封面设计应该保持相对的稳定性,这种稳定性也不是一成不变,而是进行有规律和细微地调整,使期刊封面能始终延续一种稳定的风格,最终在读者心中形成独树一帜的期刊整体形象。因此,可以精心设计一种能产生深刻影响力的封面元素,让这种元素成为贯穿各期封面设计的一条线索,由此积淀成为期刊的标志。总之,期刊的封面设计要注意连续性和稳定性,即使有变化,也是有规律的、细微的变化,以此发挥封面的认知功能和形成刊物的品牌特色。