前言:在撰写力学实训总结的过程中,我们可以学习和借鉴他人的优秀作品,小编整理了5篇优秀范文,希望能够为您的写作提供参考和借鉴。
在这周的国际贸易实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中,我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解,通过实训,我对合同单证以及金融操作等基本的业务从开始的一无所知到现在能够应用到实训中。与此同时,我也学会了贸易磋商信函的书写,学会了如何与客户交流并促成交易。通过本次实训,我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的,并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中,这增加了我对这门学科的兴趣。但与此同时,我也深刻感觉到了自己对国际贸易知识的了解还是太少了,以后要抓住机会多学习一些相关知识。
这一个星期的实训,我觉得是值得的,同时也学到了很多东西。当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候,会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除,使书本上的文字真正成为自己的知识。作为一名学生,最终能够很好地掌握书本上的知识并且灵活运用,不仅仅只有自己的功劳,还应该感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的老师,感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。老师在这次实训中起到了指导者的作用,让我们实实在在的学到了很多知识,更有些是让我们受益终身的东西。这次实训,我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。
本次实训,是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。
我想我还会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,他使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。
建筑专业课程内容的实践性很强,有些理论知识与实际施工中的操作存在一定的差距,课程的每个模块进行完后,我都尽可能组织学生观摩施工现场,了解各个工序的施工方法,使他们对工程有一个综合性的认识,降低了理论知识理解的梯度。
优化教学内容及体系
随着职教“以服务为宗旨、以就业为导向、以质量为核心”办学理念的改革,中职校应重视实践教学,通过做中学、学中做,创新“教、学、做”一体化的教学模式,提高学生学习的主动性、积极性和综合职业能力。所以根据职业教育本身的属性和特点,“优化教学内容体系”。采取“课程内容重组,自编教材,不断把新知识、新技术、新工艺、新标准引入课堂;”实行项目教学,以施工单位从一个工程项目投标开始到项目保修期满为止的建设过程作为课程开发主线,进行实际的工作任务分析,提取典型工作任务,根据教学能力目标,对教学内容进行分析设计,将基本技能和专业知识应用能力训练贯穿于教学全过程,构成多个“小型”主题学习单元。
优化组合启发-讨论式教学、培养学生创新能力
采用启发-讨论式教学,能充分体现以教师为主导,学生为主体的教学理念,同时锻练学生的思维、总结和语言表达能力。首先,教师应为启发-讨论式教学创设教学情境,精心设计,提出任务。在完成任务的过程中,老师可以采取任何的方式,由学生自己告诉老师应该解决的问题。而老师只是告诉学生解决问题的思路和方法,需要查找的学习资料,给学生一定的完成时间。这种教学方式给了学生完成学习任务的自由发挥和想象的空间,从而训练了学生的思维,引导学生进行思考,在分析和解决问题的过程把书本知识及活动过程充分展开,既能更好地理解、掌握与应用知识,又能促进思维发展与能力提高。其次,教师应围绕重点,把握方向,组织有序讨论。组织学生切磋讨论,能解放学生思想,培养学生的创新精神。课堂中根据任务大小将学生分成4~6人的小组,进行充分的交流和讨论并形成共识,然后选代表阐述方法,并接受老师和同学的质疑,得出最佳解决方案。在此过程中,教师应正确引导与启发,防止讨论偏离轨道。因此在进行教学设计时,教师就必须做好充分的预案,应对可能出现的各种各样的问题,及时点拨,牢牢驾驭,充分发挥教师的主导作用。教师应充分肯定学生积极参与讨论的行为,对出现的各种问题,则引导学生从理论与实践两个方面来检验自己的方案,并进行补充与修正,使任务得以合理地解决,并在应用中加深理解。例如,在计算桁架的内力时,教师提问:“可以不通过计算,直接判断出受力为零的杆件吗?”部分学生反应灵活,先找出桁架中的“零”杆,接着应用平衡条件,总结出关于“零”杆的常见情形。又如在单筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算教学中,引导学生根据力学模型导出公式。然后进一步启发学生推导出双筋矩形截面受弯构件正截面的计算。启发-讨论式教学法也是培养学生能力的最好时机。通过课堂上分析和讨论时的相互质疑、既增强了学生分析和解决问题的能力,又在辩论和舌战的气氛中又提高了学生的思维、总结与语言表达能力。
加强建筑专业实践教学
一、城市轨道交通供电职业人才岗位及专业素养要求
苏州和上海、南京等大城市的轨道交通公司供电专业按岗位,一般分为两大类,城轨高电压和城轨接触网,高电压工种,需要对城轨供电系统内变配电所进行日常的运行、检修,对电气设备进行试验,以及SCADA系统维护检修。接触网工种要求对城轨接触网及相关设备进行周期性维护、检修、调试,并能不断改进接触网检修工艺。城市轨道交通供电专业应能培养适应城轨运营一线需要的,具有必备的基础及专业知识、良好的职业道德,掌握城市轨道交通主变电所、牵引变电所和降压变电所的运行、检修、试验、调试、施工、调度、故障处理作业,SCADA系统运行维护,掌握城市轨道交通接触网的维护、检修、调试、施工及事故抢修作业,能从事接触网工、变电检修工、变电值班员、SCADA系统检修等工作岗位的高素质技能型专业人才。
二、培养方式与教学计划
1.培养模式目前轨道交通的人才培养模式有三种,定向培养、订单培养、岗前培训式三种。在国内,大中专院校中还没有正式设置地铁供用电专业,地铁供用电的专业人才大多来自电气化铁道供电,电气工程等相关专业,而随着地铁项目陆续开工及投运,轨道交通人才呈现需求量大,专业性强的特点。苏州轨交1号线首批一线专业人才的培养,采用了“订单式”培养模式,介于当时苏州本身不具备学生现场学习与实践条件,采用了外送至北京、上海、广州、南京等城市的地铁公司现场培训3到6个月的实践培训方式。截至目前,苏州已有两条运营轨道交通线路。在与院校原有的合作培养经验及本身现有的运营经验基础下,具备了逐步完善和深化人才培养的条件,在人才培养的周期和专业知识技能等方面可以更具针对性和合理性。
2.培养课程计划结合苏州轨道交通运营公司供电中心对人才专业能力需求及校企合作的框架内容,经过校企双方专业负责人的交流及协商,确定了供电专业人才培养的内容。该专业的课程体系框图如图1,主要分为四大模块。
(1)基础素质模块。该模块体现了高职教育对大学生基础知识及基本应用能力的要求,使其掌握基本的语言文字、外语、计算机应用知识与技能。
1学生实训的重视程度不够,需注重实训的前期培养
很多学生对实训没有深刻的认识,仅仅把实训当成正常教学中的过程,只要考试通过就行,甚至有部分学生怕苦怕累,想把实训蒙混过关。由于学生的思想重视程度不够,缺乏自主学习,所以对技术的掌握也比较粗浅。学习机械加工技能,自主学习非常重要,很多知识和技能是通过自学钻研得来的。作为参与实训的学生,必须地自己所学技能有深刻认识,可能是自己今后谋生的饭碗,努力学习并培养对它的热爱,如果没有意识到这一点,那么效果也大打折扣。
2实训过程中不善于总结
这一点在实训过程中很多学生忽视了,我们大多数学生参与实训,都是第一次告别理论课堂,接触机械加工,绝大多数学生没有做笔记的习惯,即使在实训过程中完全听懂了,由于没有成文的记录,两三周之后就忘记了。所以我们必须要求学生把少见、常用、重点和难点、包括自己在实训环节中出现的操作失误等等。实践证明,勤总结和勤记录的学生在实训之后仍然能记住当初所学的知识。
3实训过程中没有有效的结合课堂上的理论知识或者说理论知识欠缺
很多学生在实训时体现出基础理论知识薄弱或对理论知识掌握不深刻。例如:普通铣床实训中铣削六面体要求基准统一,那么对基准面的理解,很多同学都知道大概的意思,但是不能阐述其定义。又如课堂上讲的刀具角度,在实训中针对一把焊接式车刀,绝大多数学生并不能判别出前角、后角、主偏角等等,甚至很多学生连主切削刃都不能准确的辨认出来。另外,就是形位公差,很多学生并不能很好的认识如垂直度、圆跳动、平面度等具体的意义。这方面的内容作为学生入门技能培养的基础知识,必须要掌握牢固。如果能很好的把理论知识和实践操作有效的结合起来,学习效率一定事半功倍。针对这些情况,我们可以从以下一些方面加以改善:
1注重实践教学
(1)制定完善的专业实践培养方案
当前高职院校的实践课程比重缺乏,高职土木工程专业的实践培养方案,需遵循单项培训到综合实训、理论联系实际等原则,整个培养计划主要包括认知教学、操作技能培训以及综合能力实训三个模块。认知教学环节通过专业教育、专家讲座、企业认知实习以及实验演示等方式,让学生了解本专业的基本应用领域与所需专业技能。操作技能培训模块一般包含基本专业技术训练与专业技术运用两个环节,通过测量实训、课程设计、材料检测、模型制作及工种实训等方式,使学生掌握土木工程基本操作技能。综合能力实训模块,通过工程资料管理与质量验收模拟、施工项目进度管理模拟、企业实习以及毕业设计等形式,提升学生就业能力,实现从学校进社会的平滑衔接,为学生成为合格的施工员、材料员、质检员、试验员、资料员、测量员、建造师助理等做好准备。
(2)搭建高效的实践教学管理网络
高职土木工程实践教学的管理具有一定复杂性,因为实践实习具有地点分散、需保障安全性以及企业实习相关政策不完善等特点。随着网络技术的发展,学校可以构建由驻地、网络以及流动工作站组成的校外实践教学管理体系,起到实践计划以及监督实践过程的作用。在学校实习较集中地区或企业设立驻地工作站,在实习较分散的地区建立流动工作站,分别由专门教师进行巡检与指导,并搭建网络平台包括实习流程控制、远程指导以及网络会议等环节,最终保障实践教学效果。
(3)建立灵活的考核机制