冲击碾压技术路基工程施工论文

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一冲击辗压技术的特点

1具有良好的冲击压实效果

施工速度快冲击辗压技术能够提升路基的压实度，路基经过一定的冲击辗压之后，在不同深度的状况下会使压实度得到相应的提升。进行辗压后能有百分之九十六的压实度与指标相符合，从而增加路基施工的稳定性。在路基饱和前后，其压缩性的指标就会逐渐减少，增强路基的强度。并会对路段中的回弹模量进行增加，使其的沉降度降低。

2具有低频高幅度的特点与传统的振动式压路机相比

其具有低频高幅度的特点。对于冲击辗压的负荷，能够达到3000KN左右，压实轮对于地面的冲击频率为2S每次，并且能够向地基的深层进行传播，其地震波存在显著的传播性，具有联合的冲击作用，冲击辗压技术的作用是势能与动能相结合的，具有震击与强夯的共同作用。

3具有使路基能量高、尺寸深的特点

二冲击辗压技术在路基工程施工中的应用

1冲击辗压技术的施工方法

在实行冲击辗压技术的过程中，一般而言，冲击辗压机的标准亮度轮子为0.9米，每周期进行一次来回的辗压，辗压路宽固定。为了保障冲击压路机对路基的辗压均匀，在单个流程进行中，应该在后半程的每周期依据前半程的中间路线进行辗压处理，接着在下个周期中，应该向前一程的辗压移动0.2米左右，再从中间路基进行操作，经过反复循环的辗压，可以对路面的缝隙进行加固。因此，在进行辗压技术的实际操作中，应该进行两个来回的辗压操作，在进行操作完场之后结合当地的实际情况对占压机的转弯长度进行适当的调整，控制好路面的高度，对路面不平整的现象进行有效的避免。一般而言，冲击压路机应该按照顺时针以及逆时针的方向进行五遍相互作用的交换操作。以行驶中的辗压面作为中心轴线，直线错位与左右两轮进行冲击结合交换。依据施工路面的天气以及其他的实际情况进行排压次数以及沉降量的确定，冲压后使用平地机对路面进行整平的实施，进行冲击压实的处理，进而达到良好的施工效果。

2冲击辗压技术的施工流程

（1）在进行冲击辗压技术施工之前，应该对路面进行标记布置，对路基沉降的位置分布进行科学的估算，通过检测施工路面的十分比例保持路面的含水量在规定的范围之内，做好前期的记录工作。

（2）在进行施工之前，还应该对路基的密实度进行检测，通常情况下应该在没一百米的距离设置大于两个的参考位置，做好对实测数据的记录工作。

（3）对于公路路基而言，冲击辗压机应该控制其速度在12KM/h进行反复的操作，应该控制1/3的轮子宽度进行重叠操作，覆盖整个的路基表面，减少路基的坑洼现象。

（4）在对路面进行冲击辗压之后，应该使用平地机对路基由于过大的冲击压力产生的路基面峰谷现象进行细致的处理，而且应该使用洒水机对路基的灰尘问题进行处理。

（5）对于冲击辗压技术中路面死角的问题，相关施工人员应该在进行冲击辗压技术之后，通过正东辗压的方法对路面路基进行三个星期的震动压实工作。

3冲击辗压技术在施工过程中的注意事项

（1）正确使用冲击辗压技术对于冲击辗压机而言，在使用过程中应该以4厘米的压实厚度作为计算的标准，操作两次为一遍，依据工程冲击辗压技术的规章制度进行严格的操作。对于单轮的占压机应该以轮宽的计算为单位。

（2）对于构造物的安全距离进行合理控制为了保障路基构造物的完整性，相关施工人员应该按照冲击辗压技术的标准制度进行操作。应该对冲击压实轮的轮边与构造物进行严格的控制，保证其安全距离超过1厘米。保持构造器的填土厚度应该超过5米。

（3）正确理解冲击辗压的含水范围路基经过压实处理后，其含水量的扩大应该在小于最佳含水量的范围中进行，并不会超过扩大到最佳含水量的范围。因此，路面的含水量与土石以及塑性指数相关。应该控制其稠度控制在1.1——1.2之间，否则就会产生弹簧土，对路基的压实效果造成严重的不良影响，最终影响路基工程的施工质量。

三结论

综上所述，在现代化社会发展迅速的今天，道路工程的施工建设不仅仅关系着城市基础设施的建设，还与人民群众的生产生活联系密切，因此，确保道路工程的施工质量在进行道路施工的过程中尤为重要。而冲击辗压技术作为路基工程施工过程中能够提高工程质量的有效技术，施工人员在进行路基施工辗压技术应用过程中，不仅仅要对冲击辗压技术的施工流程以及施工方法进行熟练的掌握，关注技术施工中的注意事项，而且要紧跟时展的步伐，充分利用科学技术，不断的对冲击辗压技术进行改革与创新，从而保障路基工程施工的良好质量。

作者：尹亚青单位：安徽省公路桥梁工程有限公司