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略论独特季节混凝土的施工方法

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略论独特季节混凝土的施工方法

1雨季施工雨季施工采取的措施

根据实际情况调高混凝土的VC值,并在自卸车运输时增设防护篷布;快速摊铺和碾压已入仓的混凝土;及时对碾压混凝土仓面采用防雨布全仓覆盖,避免雨淋冲刷或积水浸泡;关注天气预报,遇降雨集中天气尽量避免混凝土浇筑施工;当降雨量超过3mm/h时,停止施工,并做好收面和停仓准备。当重新具备继续施工条件时,根据施工中断时间和现场实际情况,采取相应的缝面处理措施,经验收合格后方可继续施工。

2高温季节施工

自卸车运输时增设防晒遮阳棚防止混凝土暴露、暴晒;在车厢两侧挂设保温隔热板隔热,并对自卸车车体和车厢采用制冷水降温,减小外部温度的影响;减少运输和存料时间,合理配置运输车辆,加强仓面施工管理,避免出现浇筑中断、运输车辆长时间不卸料等现象。高温季节施工时,为降低混凝土浇筑温度,骨料的运输、堆放均采取保温防晒措施,骨料堆放高度不小于6m,通过一次风冷和二次风冷系统对骨料充分预冷,并每班进行砸石检测骨料预冷效果,特别注意粗骨料内部温度,防止粗骨料未冷透致使碾压混凝土温度回升过快;然后加制冷水拌合、加冰拌合等方式进行混凝土拌制,确保碾压混凝土出机口温度控制在12℃以内。同时,根据外界环境温度和VC损失情况,动态调整混凝土VC值,确保碾压混凝土的快速施工和碾压效果。在混凝土施工仓面采用喷雾机、喷雾枪和喷雾器等人造喷雾,营造仓面小气候,适当降低施工环境温度,一般可降低仓面温度4℃~8℃左右,同时也增大了施工仓面环境湿度,避免混凝土失水发干发硬现象。为减少外界温度倒灌,最大可能将碾压混凝土施工仓面化小,有利于混凝土的快速摊铺覆盖和碾压,在碾压完成后及时覆盖聚录乙烯保温卷材。5.2.3人工通水冷却。初期通水冷却可有效削减混凝土初期水化热温升,减少基础温差和内外温差。水利枢纽碾压混凝土实行浇筑过程中通水冷却,在冷却水管铺设完成并碾压结束后,立即开始采用8℃~10℃制冷水进行初期通水冷却,削减高温季节施工带来的不利影响,延迟温升速率,降低温度峰值。并延长冷却通水时间,保证坝体碾压混凝土最高温度和内外温差满足设计要求,有效抑制坝体温度裂缝发生的几率,确保了高温季节碾压混凝土的施工质量。

3小结

通过以上质量控制方法,经在21#坝段和34#坝段取芯验证,分别取出了15.88m和18.88m的三级配和二级配碾压混凝土完整长芯样,芯样外观质量较好,满足质量要求。通过科学合理的入仓道路布置,采用自卸车直接入仓的方式,充分发挥了碾压混凝土快速施工的特点和优势,保证了碾压混凝土的入仓强度和施工质量。确保入仓强度并及时摊铺、碾压和覆盖,缩短碾压混凝土层间的间歇时间,是提高碾压混凝土层间结合质量的有效措施,水利枢纽工程碾压混凝土施工质量控制,直接关系到大坝质量,通过配合比优化设计,有效确保了混凝土的施工质量。

作者:罗美驴单位:襄阳职业技术学院