改性沥青混凝土路面施工技术解析
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摘要：在社会经济以及交通运输行业飞速发展的当下，市政道路路面出现的病害种类逐渐增多，这也给施工材料和相关技术的应用提出了新的要求。本文分析了市政道路改性沥青混凝土路面施工技术。并阐述了改性沥青混凝土路面的施工特点以及相关技术的应用优势，还论述了市政道路改性沥青混凝土路面施工各环节的要点，希望能够为相关工作人员开展实践工作提供参考。
关键词：市政道路；改性沥青混凝土路面；施工技术
0前言
沥青混凝土是当前市政道路工程开展过程当中不可或缺的施工材料。在实践过程当中，沥青混凝土应用的有效性以及其技术实施的科学性，将会对道路工程的效果产生直接影响。为减少市政道路路面病害发生概率，提升路面的稳定性和安全性，相关工作人员应该对当前的沥青混凝土路面施工技术进行改进。
1改性沥青混凝土路面应用现状概述
路面位于市政道路组成成分中的最上端，会与通行车辆进行直接接触，所以路面直接承载着车辆的运行压力。正是基于这一原因，市政道路路面的施工质量将会对车辆通行的安全以及稳定产生直接影响，所以施工过程当中，相关工作人员必须保证路面施工工作的有效性。为了保证车辆能够顺畅安全地通行，施工人员应该对路面的结构进行调整，确保路面的平滑度、强度、抗压性以及抗震能力符合国家相关标准[1]。这样一来，才能减少路面发生下沉、裂缝等病害的概率。如今，大多数市政道路都拥有改性沥青混凝土路面，相关施工技术的合理应用能够有效提升路面的承载力，并且使得路面的稳固性和安全性都得到提升，其使用寿命也将得到延长。
2改性沥青混凝土的应用优势
当前，高速公路、一级公路、城市主干道以及机场跑道等市政道路工程当中都会开展改性沥青混凝土路面施工。这种施工技术的特点和优势十分鲜明，能有效提升城市路面的施工质量，可以为市政道路工程的应用安全性和稳定性提供保障。笔者认为，改性沥青混凝土的应用特点以及优势主要体现在以下几个方面：（1）改性沥青混凝土具有良好的粘接性。相比于普通的沥青，改性沥青中添加了改性剂或实现了轻度氧化加工，这种沥青结合料的粘结性更强。这也就意味着，在市政道路路面施工过程中，应用改性沥青混凝土，可以使沥青面层与水泥路面进行更为彻底的粘结，形成一个稳固的整体，进而有效地提升路面的使用安全性和稳固性[2]。改性沥青混凝土在市政道路路面施工当中的应用可以有效降低其裂缝产生概率，提升路面的使用有效性。（2）改性沥青混凝土具有强大的抗疲劳性。市政道路路面的承载力以及抗疲劳性将会对其使用安全性和稳定性产生直接影响。所以，在施工过程当中提升路面的抗疲劳性能是施工人员工作的重点。改性沥青混凝土具有较为特殊的配料，在应用过程当中可以有效地降低沥青应力吸收层的弹性模量。因此，其应用会使得路面具备较强的抗疲劳性，在使用过程当中呈现出安全稳定的状态。而且，改性沥青混凝土路面柔性和弹性的提升，会增强路面抵御低温的能力，使得路面在低温状态下出现开裂的概率大大下降。此外，在使用过程当中，改性沥青混凝土路面还具有强大的耐磨耗能力，这会使得路面出现病害的概率大大降低，其使用寿命将会得到延长。（3）改性沥青混凝土具有严密的结构性。改性沥青混凝土是一种混合材料，其中改性沥青的品种以及制备技术极为多样，能满足不同工程的需求。在使用过程当中，基质沥青以及改性剂的类型和加入量将会深刻影响改性沥青的应用性能。当前，在大部分的改性沥青混凝土当中，都出现了沥青含量占比较高的情况。所以，改性沥青混凝土的结构相对密实，在阻碍地下水上升、防止地表水下渗等问题上极具优势，可以有效降低市政工程路面的水损害程度。（4）改性沥青混凝土具有较强的便捷性。改性沥青混凝土的便捷性不仅体现在其施工方面更体现在了质量控制方面。相比于普通的沥青混凝土材料，改性沥青混凝土混合料虽然具有更为强大的性能，但是在摊铺以及碾压缓解却并不需要使用特殊设备和机具。只要设备具有使用有效性，工艺参数具备合理性，就能够确保改性沥青混凝土施工的质量。
3市政道路改性沥青混凝土路面施工技术要点
为了能够保证是市政道路工程当中改性沥青混凝土路面施工的有效性，相关工作人员必须对施工技术进行研究。施工人员不仅需要对改性沥青混凝土路面施工各环节的重点进行把控，更需要对施工的各类型技术应用要点进行分析和掌控，这样才能合理的应用技术，切实发挥改性沥青混凝土路面施工技术的优势和作用。
3.1施工方案
制定顺序合理、流程衔接自然、具有科学性的施工方案，是保证改性沥青混凝土路面施工技术有效应用的基础。若要制定出具有可行性以及科学性的施工方案，相关工作人员必须全面了解工程需求和要求，深入施工现场并对施工准备阶段进行全程把控。在此过程当中，设计人员需要在方案当中确定施工所应用的各项机具的数量和参数，明确改性沥青的品种和类型。参建人员必须根据市政道路工程路面施工的实际需求，选出最为适宜的改性沥青品种，并且在实践过程当中，严格遵照改性沥青混凝土路面施工技术应用的规范，保障施工有效性。以浏阳河大桥路面施工为例。浏阳河大桥的沥青混凝土主桥桥面结构为，40cmAC13+5cmAC20（I），全部沥青都采用SBS改性沥青，施工总面积达1265m3。基于工程的基本信息以及施工需求，设计人员制定了由北向进入沥青运输车辆并开展各区域粗粒式、中粒式、细粒式顺序施工和分副施工的方案。施工方案中规定以厂办法拌制沥青混凝土混合料；以25t自卸汽车运输混凝土混合料；以德国AGB423摊铺机完成材料摊铺；以轻型钢筒式压路机完成2次初压，再以重型轮胎压路机完成负压。由此可见，设计人员制定的施工方案，必须工程实际需求，并且细化到各项工作的开展细节，只有这样才能以方案保障改性沥青混凝土路面施工技术应用的有效性。
3.2温度控制
对市政道路路面施工而言，改性沥青的温度将会影响其压实度。换言之，改性沥青温度的高低，将会对市政道路路面施工的质量产生直接影响。所以，在开展市政道路改性沥青路面施工时，相关工作人员必须控制好施工温度，以保证施工材料和相关技术应用的有效性。不同品种和类型的改性沥青在温度控制环节所应用的标准也不相同，大部分改性沥青施工温度都高于其他施工，其温差在10℃之上[3]。不过，为了确保能够对改性沥青混凝土的施工温度进行有效控制，工作人员在实践中还是需要参照改性沥青厂家所提供的温度控制标准作业。虽然，改性沥青的施工温度普遍高于其他施工，但是并不意味着施工温度越高越好。若改性沥青施工温度过高，则十分容易改变改性沥青的性质和性能，其中包含的改性剂和抗剥落剂会出现老化，导致改性沥青的应用质量下降。在实践过程当中，改性沥青混凝土的实用性也会下降，会对市政道路工程的路面施工质量产生极为不良的影响。
3.3拌合控制
改性沥青与混凝土的混合料拌合是改性沥青混凝土施工中最为重要的环节。相关工作人员必须深度把控此环节的技术应用要点，才能确保改性沥青混凝土混合料的配合比合理，保证其拌合结果符合工程实际需求。
3.3.1集料清洁
改性沥青混凝土混合料的拌合是在室外环境当中完成的，所以极容易受到室外环境的干扰，其中包含的灰尘会污染混合料。基于此，为了能够保证集料的应用合理性，确保混合料拌合工作的有效性，相关工作人员必须在拌合施工阶段做好清洁和防尘保护工作。为了保证集料拌合除尘工作的质量，相关工作人员需要明确矿粉量的消耗参数。在实践过程当中，工作人员应该先对混合料拌合工作开展的室外环境进行查验，并根据拌合产量和矿料，计算出矿粉量参数。然后，在完成混合料拌合工作后，比对实际消耗参数和计算参数。如果出现了矿粉量的实际消耗参数不足的问题，就代表拌合除尘工作开展不到位。
3.3.2抗剥落剂技术
在改性沥青混凝土路面施工过程当中，抗剥落剂的添加也是极为重要的环节。该项技术应用的有效性将会对改性沥青的质量产生直接影响，并深刻影响改性沥青混凝土的应用效果。当前玄武岩是在拌合配比过程当中应用最为普遍的集料，这种集料的应用可以有效增强改性沥青混凝土路面的防滑性。不过，沥青并不具备良好的粘接性，所以在使用过程当中必须通过使用添加剂的方式来确保改性沥青混凝土粘接性的增强。为此，相关工作人员必须合理应用抗剥落剂技术，要根据施工的实际需求加入适量的抗剥落剂，让改性沥青与玄武岩实现有效融合，进而保证改性沥青混凝土路面的施工质量。在实践过程当中，相关工作人员需要根据施工的实际要求完成配比，依据改性沥青体积来确定抗剥落剂的融入量，这样才能在保证需求的前提之下，使改性沥青混凝土的防滑性得到提升。
3.3.3拌合温度
在市政道路工程改性沥青混凝土路面施工的过程当中，温度控制工作不仅要体现在施工环节，更要体现在拌合环节。在施工时，相关工作人员必须根据施工规范，对沥青原材料和成品的温度进行检查；并且要确定其集料烘的加热温度，保证混合料的拌合温度和出厂温度都符合相关标准[4]。只有这样才能保证混合料拌合的有效性，并为顺利开展混合料摊铺工作奠定基础。以成都地区的某市政道路路面应用的SBS改性沥青混合料为例。根据SBS改性沥青品种及其使用要求，工程集料的烘干温度必须达到200℃以上。而在拌合改性沥青混合料时，温度保持在185℃至195℃之间最为适宜。不仅如此。改性沥青混凝土混合料的拌合时间要长与普通沥青混凝土材料，延长时间在20s左右；而且，其每一盘的拌合量都应该适当减少。基于此，改性沥青混合料的到场温度可以保持在165℃。在摊铺环节，混合料的温度能够保持在155℃~160℃，十分有利于摊铺工作的开展。
3.3.4拌合时间
一般来说，在工程作业环节施工人员应该先进行试拌，再开展沥青拌合。这样更有助于确定最佳时间，能为保障改性沥青的质量奠定基础。在实践过程当中，相关工作人员先需要对各种材料进行调查和试验，并且明晰沥青混合料的配合比；然后依据所获参数以及试拌的结果，确定最为合理的改性沥青时间。在这一环节，相关工作人员必须要保试拌工作的科学性和有效性，确保其结果具有实际参考价值，能成为设定科学拌合时间的依据。
3.4摊铺和压实
集料摊铺以及压实是改性沥青混凝土路面施工技术应用的最终环节。在此过程之中，相关工作人员必须把控摊铺与压实技术要点，保证相关技术应用的有效性，才能确保市政道路的路面施工质量，使改性沥青混凝土路面具有实用价值。相比于普通沥青，改性沥青的软化点有所提升，所以改性沥青混合料的坚硬度更高。在摊铺环节，相关工作人员必须做好施工重点的把控。通常来说，施工人员应严格把控改性沥青混凝土铺设和碾压的操作温度。只要在规定的温度范围之内，改性沥青混凝土路面才可以被碾压成型。在正常温度之下，改性沥青会发生20℃温度损失，而在非正常甚至恶劣天气之下，材料所发生的温度损失将会增加。所以在摊铺环节，相关工作人员必须加强通过保证施工温度的合理性，来保障改性沥青混凝土路面施工技术应用的有效性。在进行铺设时，应该开展分段操作，每一段长度保持在20~30m最佳。这样一来，施工人员可以及时掌握沥青铺设的情况，对其出现的问题以及潜在危险进行检查，随时完成调整，以保障铺设工作质量符合施工要求和标准。而在开展碾压工作时，相关工作人员必须合理考量改性沥青混凝土的粘稠度。由于改性沥青混凝土粘稠度较高，所以容易发生碾轮问题。为了避免这一问题，操作人员应合理调控改性沥青混凝土的粘稠度。同时，实践中应保持铺设机和压路机连续性作业，使改性沥青混凝土路面具备压制性和平整性；在操作中，应保证摊铺机在前、压路机在后，确保改性沥青在有效温度上成型。
4结论
总而言之，改性沥青混凝土路面的应用质量远高于水泥路面，在使用过程当中表现出了极强的应用优势，可以有效提升市政道路工程的路面安全和稳定。所以，在实践过程当中，相关工作人员应该加强对改性沥青混凝土路面施工技术的研究，确保在施工环节技术应用具有科学性和针对性，能够为提升工程质量和施工效率提供保障。
参考文献
[1]骆桂峰.市政道路沥青混凝土路面施工工艺及质量控制技术研究[J].建材与装饰，2019（5）：252-253.
[2]刘喆坤，谭冲，陈豹.市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术分析[J].城市建设理论研究：电子版，2018（1）：175.
[3]王金栋.市政道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术之研究[J].城市建设理论研究：电子版，2016（35）：121-122.
[4]蔡启涛.分析市政道路SBS改性沥青混凝土路面施工技术[J].黑龙江交通科技，2016，39（10）：25-26.
作者:刘小聪 单位:中国水利水电第八工程局有限公司
