论汽车制造产业知识产权管理及缺陷
前言：本站为你精心整理了论汽车制造产业知识产权管理及缺陷范文，希望能为你的创作提供参考价值，我们的客服老师可以帮助你提供个性化的参考范文，欢迎咨询。
摘要：随着电动化、智能化、网联化、共享化时代的到来，汽车制造企业开始进行转型升级，从高速增长阶段转到高质量发展阶段，企业知识产权作为转型升级过程中重要的核心竞争力资源，迫切需要加强知识产权管理来推动企业高质量发展。围绕汽车企业转型过程中的知识产权框架体系建立，分析当前知识产权管理存在的问题并提出可行性建议。
关键词：汽车企业；知识产权；体系构建
0引言
2020年，中美贸易战、国内经济增速、国六等多种因素对汽车产业产生了较大影响，叠加肺炎疫情影响，国内经济加速下滑，汽车市场进入存量竞争阶段。随着宏观经济下滑，企业竞争进一步加大，在大环境下，转型升级、品牌向上是汽车行业唯一出路，“新四化”将重构汽车产业价值链，是转型升级及品牌向上成败的核心要素，是形成新的万亿级产业生态和促进经济高质量发展的新动能。5G时代的到来，使汽车工业逐步进入发展新阶段，工业产业数字化、智能化发展也将迎来新一轮加速，与此同时“新四化”不断地创新发展，知识产权完整构建的重要性便成为重中之重。总书记明确提出，“保护知识产权就是保护创新”。如何在新的业务形态下，建立和完善知识产权管理体系，是不断强化自身核心竞争力，促进企业高质量发展的首要目标。
1企业知识产权管理架构
“新四化”包含电动化、智能化、网联化和共享化，相互融合相互赋能。电动化为车辆提供能源及动力，智能化将人从枯燥烦冗的车辆驾驶及操作中解放出来，网联化、共享化是将物联网节点上的智能车辆、智能手机、智能家居、智能服务进行互联和资源共享，由此衍生出智慧出行生态及服务。在支撑新四化发展的技术背后，如何对技术创新进行有效挖掘和保护，对知识产权进行应用和运营，是最终实现企业的商业战略目的的关键。基于企业业务发展情况，构建企业知识产权架构，如图1所示。将企业知识产权架构划分为架构层和资源层，架构层包括技术的创新创造、知识产权保护和获得、知识产权价值变现。资源层主要包括实现架构层所需的资源，包括内部资源及外部资源，内部资源如知识产权管理部门、法务部门、研发团队等，外部资源包括国家知识产权部门、上下游伙伴、质量监督管理局等。
2企业知识产权工作运行机制及流程
企业知识产权工作运行机制及流程如图2所示，在技术开发过程中，技术人员基于技术前瞻性，提出创新构想，并提交初版技术方案，由知识产权对接人对技术方案进行初步检索，检索技术方案公开情况。在满足专利“创造性、创新型、实用性”原则下，对于一般性技术创新提案，由技术人员继续完善技术方案，最终完成提案提交至知识产权管理委员会；对于高价值提案，委派专家团队协同技术人员撰写技术方案，最后完成提案。对完成的技术提案，知识产权委员会进行评分分级，分为高价值专利、重要专利、一般专利，分别由A级、B级、C级所。在企业知识产权管理实践中，产出1件有质量的专利，往往需要知识产权部门及技术人员与所之间反复沟通，专利撰写过程如图3。在专利委托之前，根据每月专利委托计划，所进行专利检索，并与技术人员预先沟通；专利的首次沟通，需开展专利撰写首次沟通会，所汇报检索情况及沟通结果，形成是否撰写结论；专利撰写过程中，知识产权部门组织沟通群组，跟进专利撰写进度及情况，协调技术人员资源；最后需要开展专利撰写末次沟通会，所汇报专利撰写成果，确保专利撰写质量。
3企业知识产权管理问题及建议
目前企业知识产权管理问题存在的问题如下：研发人员专利提案少，项目时间紧，专利提案撰写困难，且缺乏专利挖掘，导致专利的数量略少；现有专利的质量较低，专利提案泛泛而谈，没有技术创新点；取证难、授权慢、无法满足诉讼的要求，导致缺少诉讼专利或诉讼专利质量较低。导致以上问题的原因基本上可以归纳为研发部门领导没有将知识产权作为项目成果指标化，工程师撰写不积极；研发部门工程师不擅长专利挖掘，技术内容无创新，只有项目内容；反馈慢，授权慢，导致专利授权奖励拿不到；专利质量无人关心，最新产品技术保护过期，不能进行诉讼；人与技术人员沟通不及时或不到位，技术人员没有补充详细技术方案。为解决上述问题，我们提出几项合理建议：第一项是进行指标考核，把专利作为项目和产品一个重要指标化，研发主管对项目过程和结果进行考核，从源头上提高专利质量。第二项是开展团队培养，各地配置专利挖掘人员，要指导培训申请方法，深入项目研发，培养工程师专利挖掘的能力，专利撰写辅导能力，要在创造高价值专利上下功夫，养成高质量专利意识和检索评审，而不是简单只追求数量。第三项是实现分级管理，根据专利质量，评审分等级，最高等级专利作为诉讼武器。并通过对标行业内专利布局并进行分析，及时了解专利的研发和申请情况并给到研发部门专利参考，拓展产品思路，及时了解行业技术发展方向。第四项是即时奖励，除了专利奖励之外，根据各部门反馈意见改进，每月评选和月度最佳专利和最优秀专利工程师，给予礼品纪念。评审内容可以根据企业需求、市场价值等因素进行参考，要让工程师看到实实在在的利益回报，有一个好的未来。第五项是加快授权，可以通过利用各地保护中心绿色通道加快授权；利用优先审查通道，通过向国知局申请出具检索报告，申请一年内优先完成审查，增加授权专利数量。找一个好的专利所来撰写出新颖性好、创造性高、实用性强的专利。
4结语
通过建立有效的知识产权管理体系，持续稳定发展高价值专利挖掘能力，培养专利意识，夯实专利文化，打造持续领先专利行业标杆。高产高质量专利，实现量变到质变的转换，培养前瞻性专利布局的能力，真正保护创新，让知识产权成为产业核心竞争力。
参考文献：
[1]汪张林.我国汽车企业知识产权管理存在的主要问题与对策[J].科技与管理，2006（05）.
[2]路风，封凯栋.发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择[M].北京大学出版社，2005.
[3]张娟.刍议我国汽车产业自主知识产权的建设[J].科技创业月刊，2009（01）.
作者：陈程 单位：上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
