公路路基中桥梁工程质量控制研究
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1.1地基不均匀导致的沉降和塌陷现象
在公路路基工程的建设过程中，地基的质量至关重要。但是，目前我国公路路基工程在施工过程中，出现了地基不均匀这一严重问题，结果导致了严重的沉降和塌陷现象。特别是具有较高含水量的软土路基，它不仅扩展性能比较差，而且承载能力非常有限，很容易导致因地基不均匀而发生的沉降和塌陷现象。
1.2沥青路面早期破损严重
一般来说，我国公路的沥青路面在竣工一两年后往往会大面积破损，这对我国公路质量与安全造成了严重的威胁。造成这一问题的主要原因是我国主要采取半刚性基层的形式来建设沥青路面，加之在公路路基建设过程中，相关人员只是片面追求“强基薄面”的结构组合与设计理念，最终致使公路路面的水损害极其严重，直接降低了路面的质量。
1.3水泥路面断板、开裂
我国大部分公路在施工过程中，都忽略了路基基层施工的质量问题，导致我国公路土基既不均匀，也没有足够的强度。特别是建设于春秋两季的公路路基，由于混凝土在昼夜之间温差较大，导致了水泥路面严重断板、开裂等现象。
2解决公路路基施工质量问题的措施
2.1对路基质量进行控制
（1）路基土质量的控制
由于我国公路的路基主要由自然土修筑，因此，在公路路基填筑之后，必须严格地分析和测试自然土的结构和质量，从而确定其性质。当然，也要对自然土的含水量等进行严格测试，从而帮助施工企业确定施工方案。公路建设人员在公路距基施工过程中，应当选取一些沙性土这种塑性指标比较小的土来对公路填筑，这对提高公路距基的质量，保证我国道路交通安全有着至关重要的作用。
（2）对路基强度进行控制
压实度可以准确地反应出公路路基每层之间的紧密状态，弯沉值能够直接决定公路路基上部整体的刚度和强度,，这二者是公路路基强度的具体体现。在公路路基施工过程中，必须严格控制压实度和弯沉值。只有确保压实度和弯沉值满足专业规范和要求，才能保证公路路基的强度达到规定指标，同时，也可以确保路基的耐久性和整体稳定性达到最高要求。
2.2对路面裂缝进行防治
采用切实可行的施工工艺。为了从根本上对公路路面的裂缝进行防治，可以根据公路路基路面的实际特点，采用循序推进的办法，在公路路面上形成斜坡混凝土。混凝土在泵送过程中会自然地形成一个坡度，公路施工人员如果可以根据这个坡度的实际情况，在每个浇筑带前后布置两道振动器，就可以很好地保证每个斜坡上的混凝土质量，从而减少公路路面的裂缝，延长公路的使用寿命，保证公路运行的正常与安全。
3对桥梁工程的质量进行控制
（1）对桥台、桥墩施工阶段的质量进行控制
在桥梁工程的施工过程中，专业人员根据实际情况对桥梁做好精确的测量，特别是在桥台和桥墩的施工过程中，要保证相关工作可以准确无误地进行，正确地确定整个桥梁平面的位置。在桥梁施工过程中，必须严格按照设计要求来完成整个定位测量的工作，切不可在期间对任何数据，任何方案做出轻易的改变。在施工桥台的过程中除桥台本身的混凝土结构及外观质量外，尤其要注重台背回填的施工质量，切记做到选用合格的透水性材料进行台背回填，必须做到分层回填、分层碾压密实；在施工桥墩的过程中，一定要严格控制桥墩的浇注节段划分，不可因为工期原因盲目地提高单次桥墩节段的浇注高度，常规节段划分一般控制在4.5m—6m之间，还要严格控制墩柱的竖直度与断面尺寸，使得墩柱的竖直度与断面尺寸符合设计及相关规范要求。
（2）高墩台施工时控制安全
确保高墩台的施工安全是桥梁施工的关键。在高墩台施工过程中，施工技术人员必须首先确保施工支架的结构安全，此外，施工人员在施工过程中，必须严格按照规章制度系好安全带。只有这样，才能避免工人在施工过程中出现意外坠落的情况，保证施工人员的生命安全。此外，桥梁工程的工作人员必须在施工之前进行相应安全三级教育。当然必须要对一切突发的、可能危及施工人员生命安全的安全隐患进行消除整改。例如施工人员在雨季进行施工时，必须首先做好防洪工作，并安排专业人员随时检查，有效地排除安全隐患，确保桥梁施工安全地进行，保证桥梁工程的质量。
4结语
总之，随着我国经济的不断发展，公路交通行业的不断普及，公路现代化建设进程的不断加速，公路路基和桥梁工程的施工质量愈发重要。对公路施工企业而言，不管是在公路路基的施工过程中，还是在桥梁工程的施工过程中，必须竭尽全力，通过提高自身施工的质量来提高市场竞争力，从而确保自身在激烈的市场竞争中处于不败地位。
作者：谢雷 单位：重庆建工涪南高速公路有限公司
