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桥梁工程水下混凝土灌注桩施工技术思考

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桥梁工程水下混凝土灌注桩施工技术思考

摘要:桥梁工程施工时,最为核心的环节为水下混凝土灌注桩施工,这个环节对项目的质量有着直接的影响。分析和讨论水下混凝土灌注桩的施工技术

关键词:桥梁工程;水下混凝土灌注桩;施工技术

0前言

在进行桥梁工程施工时,发生事故的概率在逐年递增,因此,将水下混凝土灌注桩施工技术运用于桥梁建设中,可以有效避免某些事故的发生。综合分析和讨论水下混凝土灌注桩施工技术。

1工程案例

某桥梁总长69.2m,桥面总宽度6.5m,桥面下部结构为单排钢筋混凝土,桥面上部结构为装配式预应力钢筋混凝土,桥面施工高度约65.2m,道路和桥头借助塔板引线进行连接。综合性分析和探讨此桥梁工程下部结构的水下混凝土施工技术。

2水下灌注混凝土的注意事项

在进行水下混凝土灌注技术使用时,需要注意3点。①原材料选择。为有效提高混凝土的流动性,防止管道堵塞现象发生,需要选择鹅卵石作为粗骨料,并且砂石中的含泥量≤2%。②对混凝土的起凝时间进行要求。混凝土的初凝时间一般控制在3~5h内。③选择混凝土的搅拌时间和搅拌方法。开启搅拌机之前需要加入1/3的水,按照规定的比例将石子、水泥、砂一同倒入料斗中,搅拌时再加入2/3的水,出料时间一般控制在60~90s内即可。

3水下混凝土灌注桩施工中容易出现的问题

3.1水孔壁塌陷的问题

在进行水下混凝土灌注施工时,需要对泥浆中出现的气泡进行注意,气泡的出现可能会导致工程坍塌现象的出现。发生工程坍塌的原因主要有2个。①在进行钻孔和掏渣时,可能会触碰到孔壁从而引起孔壁的坍塌。②在对钻孔进行打扫时,发现漏浆现象没有及时进行处理,则会使孔内的压强降低,从而引起坍塌。解决孔壁坍塌问题主要有2个措施。①确定坍塌的位置,然后将沙土混合物和粘土填补在坍塌的位置上,等其下沉之后再进行冲孔。②在进行孔壁建设时,适当加入一些粘土,等孔壁牢固之后,再进行钻孔工作。

3.2卡管问题

在进行水下混凝土灌注时无法进行灌注操作,有可能是管道堵塞或者出现了卡管现象。在进行初次混凝土的灌注时,隔水栓会引起管道堵塞,从而无法进行混凝土灌注。解决问题的方法有5个。①导管的内径和隔水管的内径需要相同,并且需求保证隔水栓具有一定的隔水能力,从而才能有效地排水。②在进行水下混凝土灌注时,需要严格按照配置比例进行配料,严格掌握混凝土的坍塌、搅拌时间。③进行混凝土的配料时,需要适当加入一些外加剂来增强混凝土的和易性。④为确保管道之间的密闭性,在使用之前需要对管道进行试压,防止管道进水。⑤为确保机械设备可以正常的使用,一定要做好现场监督管理工作。

4水下混凝土灌注桩施工技术

4.1桩位的测量

在对桩位进行测量时,需要安排专门的人员来进行工作。根据设计部门和甲方所提供的测量数据进行分析,建立控制网。桩柱要设立在施工区域以外,并且逐个放置于桩位,同时测定标高。

4.2进行埋设护筒

一般情况下,在进行护筒埋设时,需要开挖的深度为2~2.5m。首先,需要对护筒坑进行开挖,护筒的直径与开挖的直径一般相差30cm。护筒坑挖好将护筒放入坑内之后,需要进行位置调整,护筒和桩位的中心差应<5cm。护筒外侧需要使用粘土回填并且分层进行夯实,确保在进行混凝土灌注施工时,不会发生漏水现象。

4.3钻机就位

在使用钻机施工时,需要借助吊机或其他设备将钻机放置于井口的施工台上并进行加固,保证底座和顶部位置的稳定性,同时对钻机、钻头、钻杆等部位进行固定。要求稳固钻机的枕木不可以直接放置于护筒上,不能遮挡测量的视线。

4.4钻孔施工

(1)施工方法。当钻机到达指定的位置之后,不能进行工作,需要先将泥浆泵进行安装,准备好泥浆池,对泥浆进行调配,在进行施工时需要对施工数据进行详细的记录,将施工所需要的材料准备齐全,才能开始钻孔工作。钻孔需要分班进行工作,在进行钻孔时,需要对孔洞进行及时的测量,并且对地质进行判断,及时进行换浆和孔洞的清理。

(2)严格控制质量。在进行钻孔工作之前需要对各项工作进行严格检查,召集相关人员开会,全面通报各项工作准备的完成情况。连续钻孔时,需要对钻头进行检查(一般检查间隔1h),保证连接的牢固性。

4.5终孔验收

终孔验收包含的内容较多,在施工现场主要掌握孔深和孔径的大小,需要借助测量工具对孔深、孔径进行测量,用全站仪检测桩位的偏差。

4.6钢筋笼的安装

施工根据施工设计的要求,一般现场使用的都是分好段的钢筋,钢筋的分段长度应根据施工现场实际吊装能力确定。需要时进行焊接即可,在对钢筋进行焊接时,一般使用立焊。运输和吊装钢筋笼时,需要对钢筋笼进行辅助加强,保证其不发生严重形变。当钢筋笼吊装置井口平台上端约1.5m处时,可借助横杠对钢筋笼的顶部进行稳定,之后松开吊绳与另一钢筋笼进行对接。2个钢筋笼的轴线需要处于垂直位置,然后再将钢筋笼按照要求进行固定,同时锁紧吊装设备,最大限度地减少钢筋的焊接时间。焊接完成并对焊接部位进行处理之后,借助吊装设备将护筒顶部的横杠撤去,逐渐下放钢筋笼,重复地进行钢筋笼的对接,直到所有的钢筋笼全部焊接完成。最后一节钢筋笼尤其要符合设计要求,并且对钢筋笼中的护筒位置进行调整。

4.7灌注导管安装方法

水下混凝土灌注导管的总长度需要根据孔洞的深度进行计算,导管采用分节的方式进行连接,每节的长度控制在1m,在井口设立施工平台,按照对应的顺序将导管下降入井内,相邻导管之间的连接需要借助井口的平台和卡盘来进行固定,吊机对另一节进行吊装,2节导管保持垂直状态,在导管的接头处用螺口固定。安装好所有导管后,安装大漏斗和截门。

5结束语

桥梁工程施工时,水下混凝土灌注桩施工技术是最为核心的环节,这个环节对项目的质量有着直接的影响。桥梁工程施工时,要特别重视水下混凝土灌注桩施工技术的实施,对水下混凝土灌注桩施工中存在的问题进行积极分析和探索,及时采取改进措施,对可能出现的问题进行积极预防。以此为基础,可以基本保证桥梁工程施工顺利进行,最大限度地减少事故的发生。

参考文献

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[4]刘天平.水下混凝土灌注桩施工工艺及质量控制要点解析[J].交通世界(建养.机械),2013,(5):73-75.

作者:毕春辉 单位:中铁十九局集团有限公司