略说隧道设计及施工方案的确定办法
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1设计情况
隧道位于半径10000m的曲线上，8‰的下坡。隧道全长采用Ⅴ级围岩加强衬砌，拱部小导管超前注浆，小导管长4m，环向间距0．4m，纵向间距2．4m，初期支护采用Ⅰ20b型钢钢架。洞身DK378＋380－DK378＋643下穿甘家沟泥石流浅埋段，拱墙设φ50钢花管系统注浆，浆液采用水泥－水玻璃双液浆。洞内采用直径φ89大管棚超前支护，管棚长10m，环向间距0．4m，管棚内设钢筋笼，灌注水泥砂浆充填密实，管棚间设超前小导管预支护。其中DK378＋436～DK378＋460段拱顶180°范围设置管棚直径为Φ108，环向间距为30cm；管棚间的超前小导管间距为30cm，小导管为Φ50mm×5mm；小导管注浆采用水泥－水玻璃双液浆。预留变形量为30cm。钢架为I20b，钢架间距50cm，拱墙喷混凝土厚度30cm。洞内径向注浆管长度为3m，环向间距为150cm，纵向间距为150cm，全环注水泥－水玻璃双液浆。设计采用了地表注浆加固围岩，注浆范围以隧道边墙净空外左（上游）8m和右（下游）5m范围内地表注浆加固，加固高度为隧道拱部以上5m至边墙底部。隧道横断面设计。为防止地表水下渗，在沟心部位设计有地表铺砌。
甘家沟石流沟的特点是泥石流堆积体厚度远远大于隧道洞室的高度，整个隧道完全从堆积体内部穿过，地面线就是河床形状，两侧比较宽阔平坦，中心有一小河沟，平时有少量水流，汛期有较大洪水。隧道最浅埋深仅有15m的，其他地段埋深30～40m，隧道底部以下仍有较厚深度的堆积层，受古老河床的形状影响，隧底下部堆积层的厚度深浅不等，基底承载力不等，靠近古河床中心地段承载力最低，泥石流堆积体内富含地下水，渗透系数1．34m／d。对于隧道工程来说，泥石流堆积体由粒径不同的圆砾土、角砾土和千枚岩以及部分夹杂砂质饱水黄土组成，由于形成时间很短，结构松散，密实性差不具有稳定性。其孔隙率大，饱含水，且具有地下流动性，整体承载能力较低，不能满足隧道工程需要。必须对洞室周围进行加固处理，重造围岩，对基底一定深度进行加固，以满足隧道工程的需要。根据以上分析，决定在开挖之前首先应采取地表注浆技术，对DK378＋380－DK378＋643段进行注浆加固，形成帷幕，有地下水地段采用水泥水玻璃双液浆，无水地段采用单液浆，注浆目的为改良地层性质，重造围岩。其次，开挖前再次进行洞内注浆，增强和提高围岩强度。按照三台阶施工方法，进行开挖，严格控制每部台阶长度，及早封闭仰拱。仰拱底部采用树根桩加固技术，进行基底加固，改良底部围岩性质，提高基底的承载能力。施工中引进TSP超前地质预报技术，对前方围岩情况进行预测。
作者：吴广明单位：中交二公局兰渝项目经理部
