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一、航空材料工程学院的优势(strength)和劣势(weakness)分析
航空材料工程学院虽然拥有大量的储备人才,坚实的专业基础,但缺乏可持续性发展所必需的团队精神、创新观念以及与此相适应的人才培养机制。目前,航空材料工程学院的劣势主要表现在以下几方面:
(1)生产性实验条件不够。高职院校生存和发展的必由之路就是校企合作。如果说前几年的校企合作只是停留在口号上,停留在“合”上,那么近几年校企合作已进入实质性的融合阶段,“合”后如何进行“作”,任重而道远。
(2)教师之间团队作战能力较弱。现有的航空材料工程学院是在原有的模具教研室(原模具专业、材控专业、焊接专业)等的基础上成立的一个具有活力的新的教学单位,但是目前的管理过程中,过多的强调专业分工,各个专业之间的教学资源、人力资源没有得到有效地配比,教师的积极性没有充分调动,因此,目前学院教学成果、科研成果较少,已有的成果多是可以通过部分教师的单枪匹马可以完成的小成果,无法完成较大的项目。
(3)职称结构较低。航空材料工程学院,虽然师资力量中研究生以上所占比例较大,但是整体平均年龄小(平均年龄不到33岁),职称结构低(初级、中级职称占教师总数的88%),副高以上职称中仅有5人(其中2人为人事),较低的职称结构严重制约了学院在科研项目申请、教改项目申请等方面的发展。
(4)教科研标志性成果欠缺,国家级奖项、科研项目暂无。目前,航空材料工程学院所承担的科研、教改及精品课程建设等多方面任务中,标志性的成果太少,目前已有的成果仅有省教育厅科研项目1项,其它的项目仅仅局限于院级层次,需要尽快在国家级科研项目立项、教改项目中实现零的突破。
(5)学生各种全国大赛项目机制不够健全。学生在全国性大赛的参与度和获奖度检验一所高校科研、教学及综合实力的有力表现。目前,航空材料工程学院参加全国性的竞赛基本为零,老师、学生还是停留在传统的教学方法和手段中,学生的综合潜能没有得到发挥,教师的积极性也没有及时发挥。近年来全国的部分学生大赛,特别是职业技能大赛的比赛形式和教学改革的发展紧密衔接,因此应该积极组织学生、老师参加各种全国性比赛,并形成制度化、规范化,全面形成以赛促学、以赛促教、以赛促改的新气象。
(6)航空特色不够突出。航空材料工程学院已有的大部分专业在航空类企业均有岗位设置,特别是复合材料专业,更是航空类企业大量需要的专业,而现有的专业发展和航空类企业的要求有一定的脱离,航空材料工程学院航空特色专业体系有待进一步的挖掘和扩大,应进一步扩大学院航空办学影响,使航空材料工程学院专业更多地和航空进行融合,针对航空企业加工对象、手段、工艺的特点,有针对性地在课程设置、培养目标等方面凸显出学院航空办学特色。
二、航空材料工程学院的机会(opportunity)和威胁(threat)分析
1.航空材料工程学院的机会分析
我国经济持续快速的增长,为学院专业发展提供了前所未有的发展时期,同时带来了巨大的机会,主要表现在:
(1)中央财政支持实验室建设项目。根据陕财政(2011)80号文件精神,航空材料工程学院复合材料专业实训基地获批2011年度中央财政支持的实训基地建设项目,央财和学院将共同投资340万,建设复合材料实训基地,这将强有力地推动航空材料工程学院复合材料专业的实训基地建设,并有力地带动模具、材控、检测、焊接、热处理等专业群的实验室的建设,有力地推动了航空材料工程学院的专业建设和科研发展。
(2)拥有一大批年富力强的青年教师适应高职教育的快速发展和改革的步伐。目前,正处于高等职业技术教育发展的历史最好时期,也是高等职业技术教育发展最快、改革力度最大的时期,改革过程中需要更多的年富力强的教师迅速适应改革发展要求,并能够积极参与到改革的步伐当中,及时、快速领悟国家高职发展方向,高效迅捷的推进高职教育、课程改革。航空材料工程学院拥有的一大批年富力强的教师为适应高职的改革发展奠定了人力资源基础。
(3)国家航空产业的快速发展需要高技能型人才。“十一五”期间中国航空产业发展迅猛,成为经济可持续发展的强大推动力。航空产业已被列入国家战略性新兴产业和优先发展的高技术产业,进入快速发展阶段。大型飞机项目总体投资将达2千亿人民币,我国首家大飞机C919将于2014年实现首飞。在国家航空高速发展的同时,需要大量的高技能人才,航空材料工程学院可以为我国航空的发展持续提供大量的航空材料类的高技能人才。
(4)社会快速发展需求高技能型人才。我国各地纷纷传来高级技工告急的信息。企业因为缺乏高级技工而导致产品质量下降、缺乏竞争力,国家缺乏高技能人才则会影响整个行业乃至全社会经济的发展。因此,强大的社会需求直接推动了高职院校的发展,以培养更多的高技能型人才满足社会的需要。
2.航空材料工程学院的威胁分析
正所谓机会与威胁同在。任何事件的影响都是相对的,航空材料工程学院在迎接巨大机会的同时也将面临巨大的挑战,具体表现在以下几个方面。
(1)来自兄弟院校专业建设的威胁。航空材料工程学院的部分专业其他兄弟院校开始相同或相近的专业,特别是在省内和其他院校有着激烈的竞争。如我院的模具设计与制造专业,陕西省内的大部分工科高职院校均开设了此专业,毕业生就业竞争较为激烈;再如我院的材料成型与控制技术专业,陕西工业职业技术学院、陕西航空职业技术学院等均开始该专业,特别是陕西工业职业技术学院,该专业是省级重点专业,并且是国家示范建设专业,投资了大量的资金进行了实验室及生产性实训基地的建设,教学科研实力雄厚,而我院这些专业的实验实训条件、师资队伍建设和兄弟院校有一定的差距。
(2)老百姓对高职教育认识不够,存在着一定程度的不信任感。经过近十年多的发展,我国高职院校学生规模占到高校在校学生的一半,高等职业教育发展的速度令人瞩目,并赢得了良好的社会声誉,但许多老百姓在可能的情况下更愿意把子女送入本科院校就读,他们对高职院校的教育质量有所怀疑,对高职院校学生就业所从事的技能型工作不够理解。
(3)学院的部分专业属于艰苦专业,招生形势不够理想。学院已有的部分专业,虽然就业形势出现供不应求的情况,但是由于专业较为艰苦,且考生及考生家长对专业的理解过于肤浅,造成招生形势不够理想。如焊接技术及自动化专业,近年来学生就业形势非常火爆,供求比达1:2,甚至更大,但是考生及家长将焊接技术及自动化专业片面地理解成为街边小店所从事的简单焊接工作,认为技术含量较低且较为辛苦,而不愿意报该专业,航空材料工程学院该专业连续几年未能完成招生计划,且录取学生多是调剂生。
三、航空材料工程学院发展策略
目前,正处于学院和航空材料工程学院发展的最好历史时期,学院应根据国家大力发展职业教育的仿真政策,结合学院的专业和实际,制定符合环境变化的发展策略,扬长避短,抓住机会,特色发展,重点从以下几个方面着手。
1.内涵发展职业教育经过多年的快速发展,已经形成规模化,目前,高等职业学院的数量和在校生规模已占据高等教育的半壁江山。在进一步发展过程中,应更加注重内涵发展,提高教育质量,办出学院特色,要以教学为中心的原则,创新体制机制,系统优化管理、师资、条件等人才培养的要素,提高对教学的保障能力和水平,真正落实发展以学生为本、教学以质量为本的理念。
2.校企合作,产学结合职业教育最显著的特征之一就是校企合作、产学结合。航空材料工程学院经过几年的快速发展,紧密结合企业,与航天四院向阳材料、中国航天科技集团公司第六研究院、西安航空发动机厂在学生顶岗实习、技术服务等方面建立了密切的合作关系,在进一步发展过程中,应进一步加大校企合作力度和深度,与相关专业在学生培养、顶岗实习、技术开发等方面进行全方位的合作,充分利用学校和企业的自身优势,以项目为载体,使更多的学生通过项目的参与,了解企业生产过程,提高学生技术技能,提升教师教学科研能力。
3.优化专业方向航空材料工程学院目前共有材料成型与控制技术、模具设计与制造、焊接技术及自动化、材料工程技术、检测技术及应用、金属材料及热处理等五个专业。随着企业技术的不断革新和发展,对技术技能型人才的要求不断提高,且对新技术应用方面要求不断提高,学院应紧跟企业技术发展,调整专业方向,为企业培养合格的技术技能人才。如模具设计与制造专业的冲压方向,目前,自动化生产技术在冲压生产中的应用越来越广泛,该专业除了加强传统的冲压工艺、成形设备等方面的教学,还应加大生产过程自动化方面的教学,使学校的理论学习紧贴企业的技术革新。通过应用企业战略管理中常用的“swot分析法”对航空材料工程学院进行全面的分析,学院在工学结合、师资力量、专业特色等方面有着鲜明的优势,但同时还存在科研力量薄弱、专业较为辛苦等方面的压力,在全国大力发展职业教育的背景条件下,相信学院抓住历史机遇,重视内涵发展,加大校企合作,优化专业方向,必将取得更大的进步。
作者:龚小涛单位:西安航空职业技术学院