交通装备制造人才培养体系建构

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基于职业生涯规划的人才培养需求分析

基于职业生涯规划的人才培养需求分析，将员工职业生涯发展作为培养需求分析的重点，根据员工当前或未来职业发展所需的素质来确定其培养需求。人才培养需求不仅来自于现有的职位［5］，同时还来自于员工对下一个职位的晋升和职业发展的期许，以及企业期望员工在未来所达到的职位（见图7）。实际上，基于职业生涯规划的企业人才培养体系涵盖了组织战略、工作任务和员工个人等3个层次。从培训需求分析的角度来看，是以员工职业生涯为导向，通过访谈以及观察法等方法收集和分析培训需求信息，进而确定培训需求。

基于职业生涯规划的人才培养计划编制

培养计划中的成熟核心人才是指目前在关键岗位、符合核心人才条件、按核心人才管理的人才；潜在核心人才是指具有发展潜力、不在关键岗位、作为后备核心人才管理的人才，包括按管理培训生计划筛选的新员工、按企业接替规划确定的高潜质员工。

（1）管理通道的人才培养计划的培养目标：使成熟的管理人才拥有创新能力，并使其管理知识和手段与时俱进，以保证公司经营业绩的不断提升；使潜在的管理人才掌握更多的管理知识和管理手段，以尽快能适应目标管理岗位的素质要求。培养周期：不定期进行短期适应性培训，如掌握国家、铁道部及上级有关部门新出台的方针政策等；对按照职业生涯规划进行的培养要依计划和实际情况进行。管理能力的培养：管理能力、人际沟通能力、组织能力等管理能力是作为管理者所必需的，管理能力的培养可以通过领导能力案例教学、角色扮演等手段来完成。

（2）专业技术通道的人才培养计划的培养目标：使成熟的专业技术核心人才有拥有技术创新和攻克技术难题的能力，以保证企业经营业绩的不断提升；使潜在的专业技术核心人才掌握更多的专业技术知识，以尽快能适应目标岗位的素质要求。培养周期：不定期进行的主要是短期适应性培训，如了解行业内相关技术发展的新动态、新措施、新理论等；对按照职业生涯规划进行的培养要依计划和实际情况进行。

（3）技术操作通道的人才培养计划的培养目标：使成熟的技术操作核心人才拥有创新能力、提高技能等级、掌握更多的行业发展新动态，以保证企业经营业绩的不断提升；使潜在的技术操作核心人才尽快地熟练掌握技能，以能尽快适应目标管理岗位的素质要求。培养周期：不定期进行的主要是短期适应性培训，如了解行业内相关技术发展的新动态、新措施、新理论等；对按照职业生涯规划进行的培养要依计划和实际情况进行。

基于职业生涯规划的订单式人才培养方案完善

所谓“订单式”培养，就是通过校企合作来“按需定教”。它缩短了人才技术内涵与实际需求间的距离，是优化资源配置的良方［6］。首先，根据企业生产岗位的需求及员工的职业生涯规划，设置培养目标和教学计划，量体裁衣地培养人才；其次，企业以提前介入学生的教学计划为主要手段，更好更快地满足企业的用人需求；最后，将自己的用人信息及时地向合作高校反馈，及时修正与完善计划，为下一步培养与建立优质的人才储备做好准备。它既解决了企业用人的燃眉之急，也符合职业教育的宗旨，同时满足了学生的就业需求，成功地达成学生、学校和企业“三赢”的效果。

本文作者：林莉1杜潇2朱明灿1作者单位：1大连交通大学管理学院2中国北车集团大连机车研究所有限公司