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摘要:近年来,我国运输业发展迅速,高速公路建设也取得了令人瞩目的成就。高速公路的施工质量直接影响其应用年限,间接影响人们的生命财产安全。高速公路建设质量受时间、空间、人员、材料、机械设备等多重因素的影响,目前,越来越多的施工单位开始致力于高速公路行业施工质量的控制工作。本文将对高速公路质量控制的几个关键点进行探讨,以期提高我国公路建设质量,促使我国公路事业朝着健康、稳定、安全的方向发展,下面做具体阐述。
关键词:高速公路质量控制关键点
高速公路项目具有投资高、工期长、技术标准要求高的特点,但高速公路施工质量容易受天气、施工作业等多重因素的影响,此外,关键工序的工程施工质量把关不到位也会从整体上降低公路工程的施工质量。做好高速公路建设关键点的质量控制工作,能从整体上提高公路建设水平,促使我国公路交通事业实现长远发展,有必要对高速公路施工质量的关键控制点进行探讨。
1高速公路施工质量的影响因素分析
近年来,我国城市化进程日益加快,全国各地运输量增加,地方性公路建设的投资也日益增多。高速公路建设质量直接关乎人民群众生命、财产安全,因此,众多学者正在致力于关于高速公路质量控制方面的研究。从影响因素看,高速公路的施工质量主要受施工组织、施工者、施工材料以及施工机械的影响。首先,不同施工组织拥有不同的施工工艺、施工方案以及施工质量标准,不同施工组织应用的材料和工艺也不同,因此,不同施工组织建设的高速公路质量也有差异;其次,施工者在高速公路建设中发挥着重要作用,施工者技术水平低或责任意识不强烈均会降低公路施工质量。再次,高速公路建设中运用到的施工材料比较多(如原材料、预制件、半成品、成品等),不同施工材料会对公路路基和路面造成不同程度的影响。最后,现代高速公路项目的建设都会应用大量机械设备,机械设备的规格、性能也会在一定程度上影响公路质量。比如说,高速公路路基、路面的压实度直接受其所应用的压实机械性能的影响。
2高速公路质量控制关键点分析
2.1合理选择施工方式
施工方式直接影响高速公路建设质量,不同施工阶段需要不同的施工程序和施工质量。施工方式不当不但会降低施工质量,还会增加施工单位经济损失,影响施工单位社会形象。为保证高速公路的建设质量和施工效率,施工单位应科学选择施工方式,并严格按照施工程序进行施工操作。举例而言,进行路基的排水设计时,应以建设当地的排水需求为依据进行设计,若是公路建设地区降水量多且地形较复杂,可选用集中式排水设施;若是公路建设区域降水量偏少且地势相对平坦,可选用分散性的排水设施。除此之外,设计师还应做好考察工作,以高速公路周边的地理环境为依据设计路基排水系统,这样能最大限度保证排水系统的科学性、合理性。
2.2路基施工质量控制
路基质量对高速公路建设质量的影响重大,因此,建筑施工单位应将施工重点放在路基的质量控制上。填挖路基前,首先应清理场地表土,并对其进行压实操作,确保场地密实度与周围土地密实度一致。为获得较高的道路建设质量,施工单位应严格依照高速公路施工技术规范和设计文件进行施工,自上而下的进行路基开挖工作,开挖过程中尽量不超挖、乱挖,遇到路床土不能满足填料需求的时候,应先将路床土挖出,选择质量达标的土壤充作填料;填方路基工作开展前,为了解其物理学指标,应先对土工试验进行测定,并选择合适的路基填土,施工作业时分层厚度的确定应以填料性质为依据,不同性质的土填置不同的填料,填料填置过程中应严格控制料中的含水量。当施工路段的地面坡度较高时,首先应对原地面进行开挖操作,后将其压实,最后再分层进行填筑,为确保路基具有足够的强度和稳定性,施工作业者应着重进行路基压实工作,确定路基压实度符合公路建设要求。除此之外,当遇到特殊路基时,设计师应对其进行考察,并为其单独设计施工方案,特殊路基成功施工之后,还应实时对它的路基强度和路基稳定性进行监测,做到发现问题及时解决。
2.3基层工程的质量控制
高速公路建设关键点的质量把控工作不容忽视,基层工程质量对高速公路建设质量影响重大,因此,在进行高速公路基层工程施工时,应先做好下承层的准备工作,具体而言,应对下承层进行打扫,确定表面无杂物,并进行洒水操作,确保下承层有足够的湿润度。在高速公路基层工程的质量控制中,应重点进行混合料拌制工作,拌制混合料时尽量不要出现离析问题,与此同时,配置混合料过程中,应实时对含水量进行检查,确保混合料的配比符合施工要求。施工作业者进行摊铺碾压作业时,应掌握好摊铺速度,确保摊铺速度与混合料的生产能力协调一致,这样能在很大程度上规避摊铺机停机待料问题。除此之外,进行高速公路基层碾压工作时,应遵循先下后上、先轻后重、先路边后路中的操作原则,控制碾压长度在50~80米之间,碾压工作低速进行,这样能在确保压实度的基础之上规避或减少漏压、起皮、推移问题。
2.4高速公路面层质量控制
进行沥青面层的施工作业前,先进行基层验收工作,确定基层各项指标(如平整度、压实度、横坡、弯沉等)满足操作要求。施工时,应选择质量达标、符合设计要求的原材料,施工作业者应参照高速公路建设要求对沥青、粗细集料、矿粉等建设材料进行科学的配比,保证被配比的材料能适应高速公路所建地区的气候,保证混合料能满足公路交通运输需要。沥青混合料配好之后,应进行搅拌操作,搅拌时应控制好搅拌时间,并确保搅拌均匀,确保沥青胶结料全部被矿料颗粒裹覆,最大限度避免粗细料分离、结团、花白料问题。对于沥青混合料的质量控制,应该严格进行温度控制,并分阶段进行碾压操作。
2.5原材料及施工器械的质量控制
在高速公路建设过程中,需用到多种原材料(如混凝土、钢筋、砂石等),施工单位尽量与信誉好的原材料厂家合作,采购者购买原材料时应要求厂家提供生产许可证和合格证实,原材料采购成功后相关工作者应严格检查原材料的质量、性能,确保材料质量合格后再投入到工程项目的建设中去。除此之外,还应做好原材料的保护工作,为原材料选择温度、湿度适宜的仓库,同时避免原材料与性质活跃的化学物质接触。从施工器械角度看,施工单位应从项目实际出发,选择吨位、型号合适的机械设备(如摊铺机、压路机、挖掘机等),确保各运行设备的运行速率和参数能够满足公路建设技术要求。从机械设备的保护角度看,机械设备停用时应用篷布遮盖,施工单位应定期查看机械设备性能,发现问题后及时维修,以延长设备使用寿命,确保施工顺利进行。
3结语
高速公路质量控制工作不是一蹴而就的,施工单位应将其质量控制工作作为一项任重而道远的任务。本文介绍了高速公路施工质量的影响因素,并从多个维度说明了做好高速公路质量控制工作的合理化建议,希望能为施工单位提供一定的理论依据。
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作者:周尚来 单位:甘肃顺达路桥建设有限公司