公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制方法

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摘要：通过对钻孔灌注桩施工过程中存在的问题进行分析，提出钻孔灌注桩施工质量的有效控制方法，包括合理安装钻孔机、及时检查修复、应用护筒避免孔壁坍塌、灌注泥浆前的质量控制、成桩清孔方面的质量控制、钢筋笼的质量控制和安装标准、水下灌注的质量控制，以解决公路桥梁施工过程中的问题。

关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩技术；质量控制

0引言

随着社会的进步与市场经济的发展，人们对道路的需求不断增长，公路桥梁的建筑数量也在不断提升。钻孔灌注桩技术是桥梁建设施工技术的关键，施工技术是否严谨和科学以及施工过程是否合理按照施工要求的标准，影响着桥梁的施工质量以及桥梁通行的安全性和使用寿命。

1钻孔灌注桩施工技术常见问题

1.1成孔问题

桥梁钻孔灌注桩施工技术中，钻孔的成孔问题是最主要的。由于在施工中没有严格按照操作流程，泥浆指标不达标，在回填土、松软层及流砂层钻进时，速度控制不当等问题，造成钻孔坍塌的现象。在钻进前，长时间使用钻头，不及时护理和更换，不合理的使用方式造成钻头磨损，产生误差，导致钻孔直径不达标，引发缩径。桩孔偏斜是该技术的常见问题，由于机架未垂直，钻机安装不平稳；施工队对机械没有合理维护维修，在成孔过程中没有定时检查；地层的硬度不同，钻头在钻进地层的时候会局部受力；速度过快等问题都导致桩孔偏斜，与设想的有很大的偏差。

1.2安装问题

在钢筋笼入孔安装时，工作人员没有按照标准的操作流程和操作速度，没有控制好安装位置和速度，不能及时调整钢筋笼位置，致使其位置偏斜。没有把吊筋长度和钢筋笼的高度合理对比设计，对混凝土质量没有严格把控，设置间距过小或偏大，导致在提升导管时导管钩住钢筋笼，使钢筋笼上浮。另外，水下混凝土灌注问题。由于购买的混凝土质量低，混凝土的各种性能不达标，不符合标准的设计要求，混凝土的坍落度不在施工允许的范围内。灌注用的导管不平直、内壁不光滑等问题引发堵管。施工人员对该技术的不正确认识，受泥浆过稠等因素的影响产生误测。桩顶预留长度不够，泥浆密度及孔底沉淤过大过多，没有适时的清孔，错误判断混凝土浇筑状况，中途断料等原因，造成桩身混凝土夹泥或断桩现象。

2公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制方法

2.1合理安装钻孔机，及时检查修复

首先，钻孔机选择安装位置的地基要牢固。假如选择的位置不合理，容易在施工过程中发生机体倾斜，质量不达标的问题。即便后面的操作方式合理得当、严格要求，只要基础不稳定，就难以达到桥梁施工质量。因此，要选择恰当的施工位置，保证安装地基的牢固性，确保施工过程的安全性，定好中心位置和正确的安装钻孔机。公路桥梁钻孔灌注桩应选用带保径装置钻头，钻头直径要符合成孔直径要求，经常检查钻孔机钻头，及时修复。并在钻进过程中及时把可能造成钻头受损的物质进行排查和处理，减小钻头在钻进过程中受到的磨损，确保使用钻头数据的精确性和钻进效率。对钻孔机及时保养，对精确度不准的钻头及时更换[1]。

2.2应用护筒避免孔壁坍塌

为了有效避免孔壁坍塌的现象，通过应用护筒，发挥护筒的防护作用，确保孔壁的结实性。由于地下水位的静水压力强，在钻孔较深的地方受局部压力的影响，会导致孔壁坍塌的现象发生。为此，要确保钻头在钻进过程中使用的泥浆质量和效果。在护筒作用下，外钻孔内的水头比地下水位的水头高，在加大孔内静水压力或增加孔内向水力，能有效平衡地下水压力，防止坍孔。同时护筒的制作材料不同致使护筒的防护功能和使用环境也不相同。在护筒的作用下，既保护了钻头，有效防止外界因素对钻头造成的伤害，有效地避免了孔壁坍塌以及孔壁坍塌带来的不利因素。

2.3灌注泥浆前的质量控制

泥浆具有排除钻渣、润滑钻具，冷却钻头以及增大静水压力的作用。另外，泥浆还可以在钻进过程中在孔壁上铺上一层保护装置，防止了外界因素造成的坍塌现象。泥浆配置要合理，如果泥浆过稀，对孔壁的保护效果差，出现漏水现象；如果泥浆太稠，对钻具润滑效果差，增大钻头与地层的摩擦力度，削弱钻头功能，降低钻进速度。因此，泥浆灌注工作前，为防止容易出现沉渣影响施工的顺利，工作人员要二次清理钻孔，与标准高度保持一致后，再进行泥浆灌注工作。另外，有效吊起钢筋笼，需要工作人员严格控制反浆比例，反浆比例必须小于1[2]。

2.4成桩清孔方面的质量控制

成桩质量与桩身曲直收钻孔的深度、直径、位置和孔形的影响。因此，在钻孔过程中要实时观测监督，在钻孔完成后，要对钻孔的孔位、孔深、孔形以及孔径等进行检查。为避免隔时过长，工作人员应提前做好清孔的准备，及时对孔底进行清理，彻底清除桩底的残渣，弱化沉淀泥浆对钻孔灌注桩承载力的影响。使用的钻机不同清孔方法也不相同。通常情况下，公路桥梁钻孔灌注桩可采用不同的机器设备进行清孔。严格控制泥浆指标也有利于提升灌注桩的清理效果，配置的泥浆不能太稀也不能太稠，其黏合力在15～20min之间，还应根据时间的长短对泥浆的黏合力进行检测，避免时间过长影响黏合力[3]。

2.5钢筋笼的质量控制和安装标准

钢筋笼的质量控制和安装标准在钻孔灌注桩施工过程中是最为关键的，技术人员要按照操作标准保证钢筋笼的质量水平。由于技术人员在安装过程操作不当，出现了钢筋笼安装与设计标高不符，钢筋笼上浮的现象。首先，要确保钢筋笼的制作材料，对制作材料的来源和质量严格把控，确保制作材料的安全性和科学性。技术人员要按照实际使用材料标准，对材料进行检验。在钢筋笼制作完成后，要实时对钢筋笼进行检查，避免受外界环境影响钢筋笼扭曲变形。安装时精确检查，核对设计标高计算吊筋长度。钢筋笼要保持垂直状态入孔安装，与混凝土保护层垫块间距不宜过大。对钢筋笼的下放过程严格把控，实时掌握下放情况，如果在下放过程中受到阻力，要及时吊起钢筋笼，不要强行下放，以免损坏钢筋笼，要对阻碍钢筋笼下放的障碍清除后，再重新下放。为解决钢筋笼上浮的现象，要采取一定的预防措施。混凝土质量控制在标准使用要求范围内，有效避免不严谨的操作方式带来的不良效果。按照标准的操作规章合理设置导管掩埋深度，防止导管过深或过浅造成的不利影响。及时解决施工期间出现的质量问题，使其满足公路桥梁钻孔灌注桩施工标准[4]。

2.6水下灌注的质量控制

在进行水下灌注工作时，容易发生堵管、桩顶部疏松、桩身混凝土夹泥或断桩等问题。在堵管问题上，混凝土的质量是首要问题，必须保证混凝土来源渠道的透明度，应用科学的手段对混凝土的质量进行试验，对混凝土的各项性能进行全面的检查。此外，还要确保导管的质量，导管要具备光滑不漏水且不易弯曲的条件。保证桩顶留有一定长度和高度，技术人员必须做好基本的清孔准备工作，避免在测量过程中因受沉渣和稠泥浆的影响产生误测。对施工过程中的材料进行取样检测，通过对取样物质的检测，确保取样物质的成分，采取一定的措施，有效解决桩顶部疏松的问题。针对桩身混凝土夹泥或断桩的问题，应调配泥浆密度，及时清理孔底沉淤的问题。企业部门要切实落实管理工作，保证技术工作人员按照标准要求清理孔底泥块和调配泥浆密度。其次，在混凝土灌注过程中要严格把控速度，缓慢提升导管，在到达桩顶的紧要时段，更要缓慢提升导管。在单桩混凝土灌注时，时常查看泥浆的量，及时配置。拔导管时，工作人员应根据实际技术要求按照操作流程进行操作。为避免发生意外，工作人员还应加强对原料的检验工作，及时反馈硅原料的状态。制作桩混凝土时，也要遵照具体的规章制度，合理制定制作桩混凝土的搅拌时间，不宜过长或过短；搅拌方法要正确掌握，充分保障混凝土的流动性与保水性。通过以上做法，有效解决堵管、桩顶部疏松、桩身混凝土夹泥或断桩的问题[5]。

3结语

钻孔灌注桩工序繁多、工艺复杂，钻孔灌注桩施工的技术要点也涉及到施工过程的各个环节。由于公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的整个施工过程隐蔽性强，施工单位要采取科学的施工方案，使用先进的设备。技术人员应认真分析施工地质和施工过程，针对性地提出施工方案。保证各个环节合理有效衔接，从严要求每道工序，精益求精。时刻关注钻孔灌注桩施工动态，保障施工质量，从而提高后期公路桥梁通行的安全性和使用寿命。

参考文献：

[1]张涛.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].湖北农机化，2018（11）：33.

[2]肖希新.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].工程技术研究，2018（13）：219-220.

[3]周军霞.桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制策略研究[J].交通世界，2018（19）：110-111.

[4]王文鑫.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].四川水泥，2018（7）：160.

[5]谭国锋.公路桥梁施工中钻孔灌注桩的质量控制措施[J].交通世界，2018（20）：113-114.

作者:周天茂 单位:山东衡达交通设施有限公司