燃油经济性浅谈
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柴油发动机的燃油经济性比汽油发动机的好。在能源日趋紧张的今天，国家有关部门意识到了柴油动力的优势，鼓励发展柴油动力车。2(X)4年5月，国家发改委了《汽车产业发展政策》，其中明确规定，“国家引导和鼓励发展节能环保小排量汽车，汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放要求为主，重点发展混合动力汽车和轿车柴油发动机技术。”在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近l倍，比汽油高出10%以上。作为动力的主要来源，柴油在燃烧过程中的热效率达到40%，而等量的汽油热效率最高只能达到30%。较之汽油发动机，柴油发动机在功率和加速性上略逊一筹，但同时其瞬间喷油量相对较小，燃油经济性自然更高。
二、排t大的发动机的嫩油经济性不一定差，跟发动机制造水平密切相关
汽车的排量与其油耗息息相关，另外一个决定性的因素就是发动机的制造水平。依据《乘用车燃料消耗量限值规定》，整车质量在20(刃千克到2110千克的汽车，百公里油耗不得超过13.2L。而目前在2吨左右特拉卡，3.5L汽油版和2.5L柴油版的百公里油耗分别是10.6L和8.2L。虽然消费者一直都认为SUV在燃油经济性上不占优势，但不能忽略发动机的升功率这个重要的参数指标。由此可见在讨论发动机的经济性问题上，发动机的排量是一个重要指标，但也不能忽略另外一个关键因素发动机的制造水平也就是发动机的质量。
三、厂家提供的百公里油耗数据可以指导消费者购车
按照国家现行政策规定，厂家在推出一款车型必须提供该车型在国家标准环境下的油耗。而这个数字是厂家在国家标准单一路况等速理想环境下测试出的百公里油耗，跟实际使用中相差一些，但在实际使用汽车中，我们不可能等速。而且实际使用中的数字也不会比这个数字高出太多。所以厂家提供的百公里油耗数据可以指导我们购车。以上是我对汽车燃油经济性的一些看法，希望能让你对汽车的燃油经济性有所了解，能帮助你购买到你所心爱之车。
