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摘要:随着我国交通事业的快速发展,高速公路已经成为了交通网络重要的一部分,对此,我们根据国家相关规范和技术标准,对交通标志进行了创新设计,在改造时,应当从经济、安全、功能等方面入手,来改进当前使用的交通标志,促使交通标志的功能能够充分发挥,增强交通标志的指引功能,这对于提升高速公路安全性以及高速公路服务水平,都有着极为积极的推动意义。
关键词:高速公路;指路标志;版面设计
1高速公路交通标志设置的基本原则
高速公路交通标志里,有限速标志、警示标志以及指路标志等,其中,出口指示标志、出口预告标志、地点距离标志、下一出口标志等,都属于出口信息标志。这些标志想要达到指引驾驶人的效果,就必须要满足以下条件:第一是指引信息要正确;第二是信息要有连续型。其中,信息连续性指的就是在同一方向上的所有指路标志,其所表达的信息应当是一致而且连贯的。在对交通标志进行设计时,要将标志的所在位置考虑进去,确保标志设置的主次顺序不会乱。比如说,在互通立交区域,要将出口预告标志为主,其他的交通标志应当避开上面的区域,倘若还是存在冲突,就应该取消次要标志,或者将次要标志和主要标志进行合并设置。对于长下坡路等特殊路段,设立标志时应当将路段的特点以及强调的重点展示出来,因此这些标志也不应当从其他路段出现,在进交通标志设置时,一定要按照基本原则进行设置。
2版面设计
在对交通标志进行版面设计时,应当将标志的识认性作为最基本的要求,除此之外,还要满足交通标志便于施工、节约用材等原则,对于高速公路而言,其指路标志的版面是有限的,在标注中文的同时还要标注英文,能够标示的地名有限。为了解决这种情况,有些地方的指路标示施工人员采取了增加地名,减小字体的方式,这种方式忽略了驾驶员识认性原则,高速公路上车的行进速度是很快的,驾驶员不可能在很短的时间内就看到指路牌上的所有信息,往往会使驾驶员漏掉重要的信息。因此,在条件允许的情况下,设置指路牌时,应当尽可能采用分设的方式,让驾驶员能够选择对自己重要的信息。
3反光材料及标志板材料
高速公路制作版面时,通常采用反光膜作为基础材料,使用的反光膜级别都在高强级别以上。部分项目为了使互通区雾天及夜间的行车环境得到改善,为驾驶员提供良好的线形诱导,在互通立交匝道上设置了许多可反光的线形诱导标,这一措施的实施,使高速公路指引标志的效果得到了很大的提升。但在提升标志反光性能的同时,不应当取消标志版面所需求的反光性能。
4支撑结构标志
支撑结构的选择,应该将美观、经济、视认效果、安全性等因素考虑进去,同时在设置时应当进行受力计算,通常,我们通过悬挂、门架、悬臂、双柱、单柱等方式来设置标志支撑结构,近年来由于车辆,尤其是大型车辆数量的增加,我们应当在服务区、出口预告等区域采用架式和悬臂方式作为主要的支撑结构。
5和其他设备的协调性
在对高速公路标志进行设计时,要和护栏设计、标线设计、主体设计以及其余工程设计达到统一、协调。第一,是和公路主体工程的协调。比如说:在保证标志能够发挥作用的前提下,将门架标志悬挂在天桥上;再设置双柱、门架标志时,应当将路测有没有设置条件充分考虑进去;在互通立交匝道上设置标志时,应当将平曲线对标志识认性的影响考虑进去等。第二是和标线设计的配合。普遍来讲,在匝道、主线分合流位置设置标志时,我们要将标线的设计情况考虑进去,同时,还应当注意护栏设计和标志设计两者间的协调性,如果路侧护栏不是连续布置,就应当对我们设置的大型标志进行护栏保护。(1)在我国,自己驾驶汽车的外国人比例比较低,而且多数集中在一些大城市中。(2)很多外国人之所以会自己驾驶自驾车在中国行驶,多半是因为其认识一些汉字。(3)世界上的国家,一般都只会在标志上设置本国的文字,很少有国家在本国文字外还设置了英文,国内一些少数民族聚居地区,取消了英文设置,并未出现不方便的情况。(4)为了方便一些不认识汉字的人员在高速公路上驾车行驶,可以采用设置高速公路出口编号及公路编号的方式,再将这些编号和高速公路配图相配合,可以很好的解决这一问题。因此,在国内部分地区,我们可以考虑将高速公路标志上的英文取消,取消了英文,也就大大降低了高速公路标志设置的成本和造价,国际上有关规定,在高速公路路标设置中,英文字应当为汉子字高的一半,两种文字之间的间距为汉字高度的三分之一,两者相加为汉字高度的六分之五。
6服务区预告标志的设置
为了方便驾驶人员能够及时的发现服务区位置所在,能够通过标志了解自己所处的位置,为之后的动作做准备,在高速公路服务区2千米处设置服务区预告外,还应当增加下一块服务区预告,使驾驶人员能够自由选择。长途驾驶人员一般是选择沿途的服务区进餐、加油及休息,为了防止驾驶人员错过就近服务区,应该在《道路交通标志和标线》GB5768-1999中所规定预告标志的基础上,增加五百米预告标志。与此同时,随着近年来交通数量的不断提升,部分服务区为了强化服务有时候会暂停营业,这种情况下应当对服务区标示进行及时的调整,否则将会给驾驶人带来极大的不便。
7结语
总之,高速公路标志设置的基本原则使可靠、准确与及时,为驾驶人提供有用的交通信息。为了使高速公路交通标志的功能得到强化,保障车辆在高速公路行驶上快捷、安全、舒适,我们应当遵循安全第一,以人为本的理念,将交通经济。交通心理与交通安全融合在一起,强化现有的高速公路交通标志,为驾驶人提供最大的便捷,最好的服务。
参考文献:
[1]JTG/TD81-2006,公路交通安全设施设计技术细则[S].北京:北京交通出版社,2006.
作者:赵妍1赵恒2 单位:1.西安公路研究院;2.中交一公局第四工程有限公司