网络模式公路经济论文2篇
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第一篇
(一)跨区域整合特征高速公路沿线的经济和资源是随着高速公路的不断建设和发展而发展的，而起经济和资源带作为网络发展的基础，通过不断的经济辐射去吸引更多的资源和企业，才能够保证高速公路沿线经济网络模式的建成。更多的企业将更多的资源和资金应用到高速公路沿线的发展中，不仅可以将公路网络节点的资源进行高效整合，也能够将区域间类似的资源进行二次整合，并以此扩大区域经济的空间。
(二)网络节点与交通建设相辅相成特征高速公路沿线经济的发展主要是依靠公路交通节点和枢纽的建立与发展，如果没有这些公路的交汇发展，高速公路沿线则很难形成经济带，那么经济网络的发展更是无从着手。而一般的高速公路经济发展的网络节点基本上都是设置在交通枢纽和公路交汇的地方，因为这些交通交汇的地方更容易实现资源和经济的聚集，所以，没有更多网络节点的设置，交通经济建设也是无从发展的。
(三)公路经济网络模式的发展具有一定的阶段性高速公路经济网络模式的发展具有前期阶段、初期阶段、发展阶段和高速发展阶段之分。在网络模式发展的前期阶段基本上没有形成一种模式，而是各种经济和资源带的发展；在网络模式发展的初期阶段，则从较小的规模中形成了一定的网络模式，设置数量相对较少的网络节点；在网络模式发展的发展和高速发展阶段，则是由于经济发达地区的辐射能力不断扩大，而原本的交通沿线城镇的区位优势被弱化，公路的交汇点迅速增多，沿线的资源和经济高度发展和汇集，由此则促进了高速公路经济网络模式的高速发展。
二、强化高速公路经济网络模式建设的措施
(一)对高速公路经济网络布局进行合理规划高速公路沿线经济的发展与高速公路沿线建设的秩序性和节点构建的时效性有着直接的关联性，而高速公路的经济网络节点基本上都是设置在具有良好经济发展基础的高速公路交汇点和出入口，因此，在高速公路建成后，应首先大力、快速发展公路节点和出入口区域的经济，而对于高速公路沿线的其他地区的经济则可以放慢发展速度。除此之外，有高速公路经济网络模式发展的阶段性特征我们可以知道，受高速公路的时间和空间关系调节变化的影响，在经济发达地区其经济辐射效能更大，并且呈现不断扩大的发展趋势。为了更好的遵循高速公路经济网络发展这一规律，在规划高速公路经济网络布局时，应该按照选择性和重点突出性的原则，对高速公路沿线经济网络的发展进行协调和平衡，重点突出经济发达地区高速公路经济产业的发展，最终实现优势建设和效率发展。
(二)强调高速公路经济网络模式全过程发展高速公路经济网络模式的发展具有跨区域整合的特征，根据这一显著特征我们可以了解到，网络模式下的高速公路经济对公路基础建设的要求较高。高速公路沿线的资源和经济的发展必须依偎高速公路基础建设的发展而发展，如果公路沿线的资源和经济增长点缺乏，那么该公路经济就难以形成一定的网络模式，资源无法得到有效聚集，经济辐射能力也无法得到提高。因此，在高速公路沿线必须加强基础建设，保证外来企业驻入之后能够利用其优势发展经济，提高原油经济范围的经济增长能力和市场竞争力。在此，我们所强调的高速经济网络模式的全过程发展，主要是针对不同发展区域而言的，当高速公路沿线经济发展到一定规模和状态时，必须对不同区域进行整合，这时，则应该保证网络节点之外原有城镇最初的发展态势，并在此基础上对公路经济的全过程发展进行协调。
(三)加强高速公路经济网络模式聚合性建设高速公路经济网络模式的建设和发展主要是将公路沿线的具有相似特征的资源进行再次整合并以此扩大区域经济空间的过程，因此，为了促使高速公路经济网络模式朝向跨越进程长、区域范围广的高效网络经济模式方向发展，必须对区域经济的全方位优势进行考虑和应用，对于具有一定优势的要素进行突出和强化，避免重复的轴线两侧式地域经济建设，以经济为主题，企业聚集为核心，最终建设处范围更广、资源优势更多、经济效益更高的高速公路经济网络模式。
三、结束语
综上所述，高速公路经济网络模式的建设和发展作为新时期高速公路发展的需求，也是我国市场经济进一步完善的体现。面对信息化和市场化等多元化经济的发展，高速公路经济网络模式必须拥有时展的特征，并且为了促进高速公路经济网络模式建设发展取得更多的经济效益和社会效益，还应该根据该网络模式特征，采取合理的建设措施。
作者：侯焕芝单位：聊城市济聊馆高速公路管理处养护中心
第二篇
一、引言
随着我国经济的发展，国内的产业结构也在不断的调整完善，不断的进行技术创新与产业升级。我国高速公路的经济网络也展开了信息化建设，管理水平不断提升，构建新时期高速公路经济的网络模式引起重视。高速公路的建设给一些区域带来了发展的空间，资源不断的向高速公路的优势地点进行集聚，为地区的发展带来了技术、人才、企业与资金。随着高速公路周边的一些优势区域又会经过自然选择而形成另外的经济增长剂，直到由点到线到面接着到网络。高速公路的修建给资源流动建立了通道，对于社会发展以及经济的增长有重要意义。在新时代下，我国高速公路建设有更多的意义，不单单是链接城市交通的纽带，还是作为城市服务水平的一种体现，更是社会经济发展的象征，是新时代下我国技术实力的体现。本文对高速公路经济的网络模式进行介绍，并分析新时代下，高速公路经济的网络模式的一些特征，并对发展高速公路经济的网络的意义进行了介绍，希望促进我国高速公路经济的网络模式可以更为科学、高效，为社会经济发展提供参考。
二、新时代，高速公路经济的网络模式特征
分析21世纪以来,国内工业产业的结构升级正在促使传统工农业向高新技术产业转变;运输产品由厚重型向轻薄型转变。产业结构的调整尤其是P2P贸易的发展对公路运输提出了新的要求:即时间短、高频次、小批量、点对点。正是这种产业与运输体系的互动,促进了高速公路经济带的形成,并促成了高速公路经济带向高速公路经济网络的演化。高速公路网的建成,能够大大缩短传统意义上的时空概念,同时也使得生产要素聚集的空间更广、可选择的余地更大。经济区域与传统的行政区域往往是不重合的,尤其是在高速公路网络化背景下,时空关系将缩小,比较优势有可能丧失,资源禀赋雷同及市场关系紧密的更大区域有可能进行重新整合成一个更大的经济区域。这些经济区域有可能是跨县域的、有可能是跨区际的、甚至有可能是跨省际的。此外,由于高速公路对时空关系的变换,使得发达地区辐射半径扩大,从而弱化了原处交通要地的城镇的区位优势。因此,高速公路经济网络的形成和发展具有阶段性和局部性,而不会在高速公路网的全部沿线全面、同时展开,培育其形成过程要有选择性,需要科学的规划与布局。
三、健全高速公路经济的网络模式发展对策
1.整体布局高速公路经济网络，统一规划促进地区协调发展。首先、要重视我国高速公路经济的整体布局，要对布局的利弊进行深入分析。在市场经济的环境下，产业会逐步形成集群，造成巨大的影响力，在同一个地区，一些互补或者相似的企业聚集在一起可以减少成本，减少信息不对称，促进企业的创新与发展，可以形成规模效应。因此，在整体布局高速公路经济网络的时候，要注重对地区企业的集聚的考虑。此外，还要统一规划。高速公路建设是非常大的一项工程，其施工成本非常巨大，耗时也非常长，对人们的生活将产生长久的影响。因此，在规划高速公路经济网络的时候必须考虑到方方面面，这不是一项小的项目，不能只重视一个地区，要把周边的地区甚至更远的地区进行综合考虑，促进地区的协调发展，减少经济发展的不平衡。要明白，一旦高速公路经济网络没有很好的进行布局与规划，会导致诸多的问题。一是高速公路本身的利用率会降低，或者照成拥堵。二是地区经济发展的差距越来越大，阻碍了资源的流动。三是加大了其他公路设计上的难度，也影响地区的发展。
2.优化配置经济网络上的流动资源、注重“以人为本”的建设理念。高速公路经济网络模式需要跨区域合作，网络模式要求配备的基础建设以及丰富的待挖掘资源。通过基础建设，为企业创造机会，并要注重“以人为本”的发展理念。高速公路经济网络是一项非常复杂与长期的工作，只有在建立“以人为本”的基础上，才能使得高速公路经济网络模式在历史河流中经受住考验，也才能更加稳定的发展。由于产业的聚集需要更多的流动资源、包括了物资、人力资源等等，因此在建设高速公路经济网络模式的时候要优化配置经济网络上的流动资源。使得资源在流通的时候中间成本大大减少，并且人们的幸福感可以加深。资源具有稀缺型，如果无法集中，就没有分工，无法专业化，也就无法减少成本。高速公路的经济网络模式会使得分工更为明显，资源的价值与市场价格接近，促进了市场的完善。
3.要有长远眼光，增强“发展”、“责任”、“服务意识”。在设计新时代高速公路经济的网络模式的时候，要具有长远眼光，注重沿线地区未来的经济发展方向，也要注重各地区未来发展的前景。在建设的时候，不能厚此薄彼，还要有长远的眼光，创新思维，促进网络模式长期的稳定性。同时增强“发展”、“责任”、“服务意识”。其中注重“发展”是指在设计高速公路的时候，决策者要开放思维，注重模式长期的发展，以及地区的长期可持续发展；“责任”则要求决策者要肩负促进地区经济增长、促进地区产业升级、促进人们生活的舒适；“服务意识”指要服务社会、服务我国的经济建设增长中心，服务人民，构思出新时代高速公路经济网络的发展。
4.促进地区的协调发展，合理规划布局经济发展重心。高速公路的建设要保障经济发展的效益，也要注重线路的规划秩序。高速公路的建设要考虑对地区区位优势的影响，要结合地方的优势产业，同时要辅助地方的一些成长性企业，促进地区的协调发展。此外，在设计高速公路经济网络模式的时候要合理规划并布局地区的经济发展重心。高速公路经济网络的形成具有一定的阶段性，并不与能在公路建设的完成同步进行。高速公路的经济网络与高速公路的交通网络有很大的差异，高速公路的经济网络的形成普遍要晚于高速公路的交通网络的建设。我们要寻找高速公路经济网络的发展规律，顺应其发展态势，布局经济发展重心，带动周边地区的发展。这样也可以把投资放在重要的地方，带来更大的效益。
四、结语
高速公路的发展与人们的生活息息相关，是城市服务水平的体现，也是人们优质便捷生活的保障。高速公路的建设使得高速公路的交通网络与经济网络更为完善。对于新时代高速公路的经济网络模式的设计要整体布局高速公路经济网络，统一规划促进地区协调发展；优化配置经济网络上的流动资源、注重“以人为本”的建设理念；要有长远眼光，增强“发展”、“责任”、“服务意识”；促进地区的协调发展，合理规划布局经济发展重心。笔者对新时代高速公路经济网络的特征进行了分析，并对构建新时代高速公路经济网络模式提出了建议。
作者:赵克凡单位：河南省交通运输厅高速公路洛阳管理处
