工程监理范文精选

摘要：通过淤地坝工程的监理实践，提出在监理过程中应控制好前期工作、施工、竣工验收三个阶段，并重点对施工阶段控制的方法和要点进行了阐述，总结出淤地坝工程监理中存在的具体问题，为今后的淤地坝工程监理提供借鉴。

关键词：淤地坝监理要点

我国淤地坝工程实行监理制才刚刚开始，目前尚有不少理论、方法、规程、工作程序等有待进一步完善。笔者结合从事淤地坝工程建设监理的实践，就淤地坝工程监理的要点问题提出一些粗浅的认识，仅供商榷。

一、前期工作阶段的监理

1．设计报告和施工图纸审查

淤地坝的设计一般由当地的水利水保设计部门完成，由于受业务水平的限制，加上其他一些因素，有的较为粗糙。主要表现在：①坝址地形图未实地测量与实际地形不符；②不能根据实际情况，因地制宜地布设主要建筑物，一些布设在支毛沟上的小型淤地坝，不论上游来水量大小和控制面积大小，一律采用“两大件”结构，且主要结构尺寸一样，易造成浪费；③设计时对坝址附近的土料、砂石料、水等建筑材料的分布、运距、性质和储量考察不够，为了省事往往搞一刀切。因此，开工前的设计报告和图纸审查是十分重要的，监理工程师应根据有关规范逐项进行审查，并到实地进行核对，发现问题后应及时督促设计部门尽快修改完善。

摘要：介绍铜陵大桥工程监理的具体实施情况及在实际监理工作过程中的认识和体会。

关键词：铜陵大桥工程监理实践

自1988年我国正式提出实行工程建设监理制度以来，由试点到稳步展开，至今已有六年多的时间。大家都在实践中探索并趋之完善。

我国的建设监理分政府监理和社会监理。前者是纵向的，强制性的；后者是横向的，委托性的。形成了一个宏观与微观、纵向与横向、强制与委托相结合的体系。铜陵大桥的工程监理就属于上述第二种。为了推动建设监理事业的健康发展，下面根据我们在铜陵大桥的实际监理工作谈谈其工程监理的具体实施和几点体会。

一、工程概况

铜陵长江大桥是国家和交通部"八五"重点建设项目，桥址位于安徽省铜陵市羊山肌。大桥全长2592m，桥面净宽23（20）m。主桥为预应力混凝土斜拉桥，跨径组成为80十90＋190＋432＋190＋190＋432＋190十90十80m；上部构造采用板式结构，索塔高153.03m；下部构造采用直径31m的双壁铜围堰，在40m以上的江水中围水施工，以及2.8～4.0m的大直径钻孔灌注桩基础；引桥上部构造采用30m、50m和60m跨的预应力混凝土简支梁及箱型连续梁；下部构造为双柱式墩。

摘要:如何客观认识监理工作现状和公正评价监理工作成绩,并对工程监理历史进行追溯和反思,以求得政策措施的完善,增强实践的自觉性。

关键词:监理;监督;管理;素质;因素

我国自1988年实行工程建设监理制度以来，建设监理行业取得了长足的发展与进步。通过监理单位对工程建设实施的专业化监督管理，对“三监控、两管理、一协调”起到了重要作用，为我国的经济建设作出了巨大的贡献。但就目前来说,监理市场仍存在一些问题。

一.现行监理模式问题

现行监理模式有两个特点:一是一般仅限于工程建设项目的施工阶段。工程监理应该贯穿工程建设项目的始终,包括投资决策、设计、施工招投标、施工(含保修)等阶段。但目前,仅限于工程建设项目的施工阶段(含保修阶段),而且许多项目正式开工前缺少必要的施工准备阶段,监理人员接受委托后,工程马上开工,造成监理人员对工程设计意图并未熟悉和深入掌握,对工程项目周边环境、施工单位及项目管理人员缺乏了解和熟悉,只能是边工作边熟悉,也就谈不上从全局进行宏观控制。尤其是大型工程,技术复杂程度高,战线长,影响因素多,更不利于监理工作顺利开展,监理的技术优势也不可能得到充分发挥。二是形成一种混合型的监理。表现为两方面:一是业主仍设置较庞大的工程管理部门,监理机构完全从属于业主,驻地监理机构服从于业主方人员的管理;二是监理主要承担或只承担质量控制,进度、投资控制和合同管理等由业主方直接控制。这种混合模式从根本上讲与工程建设监理的本质内涵不同,监理不具备独立性、公正性。由于业主的现场管理人员不一定都是专业人员,往往不能严格按合同文件(含技术规范)办事,因而监理的科学化、规范化就难于做到。大多数业主单位一般不具备项目管理能力,对基建程序尤其是监理制度不了解,往往出现市场行为不规范问题。

二.监理工作不到位

摘要：通过对我国建设监理现状的分析，提出了改变目前监理工作中所存在问题的建议，并对监理人员应具备的素质提出了要求。

关键词：建设工程监理现状思考

实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革，是我国对外开放、利用外资、国际交往日益扩大的结果。自1998年开始试点以来，取得了很大成绩，其在工程建设中地位日益提高，在控制工程质量、造价、工期的效果日益显著，现在正在逐步在各行业推广开来。

通过实行建设监理，使我国的建设工程管理体制开始向社会化、专业化、规范化的管理模式转变，在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方，在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带，以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行体制。同时众多监理单位的建立，多家建立单位参与同一项目的投标与监理，使建设工程管理也引入了竞争机制，为提高建设工程质量、节约投资、缩短工期创造了条件，建设监理制度正在逐步由摸索、借鉴阶段向完善、成熟阶段发展。但是由于我国的建设监理制度起步晚，旧的建设工程管理体制还在运行并对束缚着监理制度的发展，对建设工程监理制度与质量监督的关系模糊，关于工程建设监理的法规制度不完善，监督引导机制不健全，对工程监理的作用、意义和监理人员的条件理解片面等原因，使我国的工程建设监理还存在许多问题，还有一些需要改进和完善的地方。

一、提高对实施项目监理的重要性的认识

目前业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性缺乏认识，对监理的地位及与各方的关系认识模糊，业主认为监理人员是自己的雇员，必须为自己的利益服务，按自己的要求办，施工单位认为监理人员是业主利益的代表，是为业主服务与说话的，不把监理人员当作独立的第三方看待，质量监督机构又认为监理人员代替了自己的职能，因而忽视了对工程质量的监管，由于以上的模糊认识，使工程建设各方在关系的协调上不顺畅，监理人员的决定不能实施，监理人员的意见不能落实，监理效果不够理想，工程质量监督出现漏洞，当工程出现质量问题时，容易出现互相推委扯皮的现象。因此建设项目各方及质量监督机构必须认识到在我国过去的工程建设管理体制下，由于责、权、利不明确，投资失控、进度失控、质量失控的现象不断出现，造成了许多钓鱼工程、高投入低效益工程和只有开工、没有竣工的长尾巴工程，浪费了大量的建设资金，使建设项目丧失了许多发挥效益的好时机，造成了很大损失。通过十多年的监理实践，证明实施工程建设监理是降低工程造价、加快工程进度、提高工程质量、减少投资浪费的有效措施。

1监理行业中存在的几点问题

在市场经济的大环境下,工程的种类繁多并且有着多样性的特点,因此工程监理业务也受到了一定的影响,同时,自身的特点也决定了其在市场竞争中的地位,主要存在的问题有以下几方面内容:

1.1对监理行业的重视程度不够

工程监理行业可以算是新兴的行业之一,在我国发展的时间相对较短,所以,社会对工程监理行业的认可度相对较低。其主要原因体现在以下两方面:首先,市场化的环境下竞争日趋激烈,工程监理公司在市场竞争中为了更好的扩大自身优势,往往采取一些不公平的竞争手段,通过降低监理费用来达到提高业务量的目的,这种情况的存在违反了我国对监理行业制定的相关标准,是一种消极的竞争方式。而监理公司减少了收费标准的同时,就要在工人的工资方面来弥补这一损失,因此,监理工作人员得不到有效的权益保障,在工作中难以发挥其应有的工作热情,监理工作也难以达到预期的效果,同时,监理公司的形象也受到严重的影响。其次,监理工作人员自身也存在着一定的问题,对监理工作的态度不够积极,也使监理工作不能有效的进行。一方面是因为人们对于监理工作的不够重视,所以监理工作人员在工作中的态度也受到直接的影响。另一方面很多监理公司的工作人员都是在工程建设中才招聘过来的,稳定性相对较差,对工作缺乏应有的热情,因此,对整个监理工作的重视程度也会大打折扣。

1.2工程监理行业的人员专业能力与素质有待加强

监理行业的发展不仅需要相对良好的环境,同时,监理工作人员的业务素质也决定着工程监理行业的发展,而我国目前的监理工作人员在专业技能和个人素质上都表现的不尽人意,主要表现在以下两点内容:首先,监理工作人员的结构不够合理,存在偏老龄化的问题,很多监理工作高素质人员的年龄都相对较大,而一些年纪较小的工作人员的业务水平和能力都不能达到相应的标准后续的能力不足使得监理行业的发展遇到瓶颈。其次,工程监理机构的专业知识结构也存在不合理的地方。主要表现在一部分监理人员的专业技能无法满足工作的需求,对于新来的大学毕业生虽有工作热情,但是工作经验与技能还是欠缺,再加上存在一部分监理人员是由一些在职的工程技术人员改行过来的,但工作前没有受过监理单位的及时业务培训,以前掌握的工作知识与技能和监理工作有出入。这两方面的原因都会影响到工程监督工作的开展。