工程机械液压缸装配与密封探究

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随着社会的不断进步以及经济的快速发展，我国工程机械液压缸的发展也越来越迅速。液压缸的种类繁多，简单的分类，一般分为：中低压液压缸和高压液压缸。对于用户来讲，他们最关注的就是液压缸的结构是否完善以及是否会存在内外泄露现象。因此，液压缸的配制情况以及密封情况受到了用户的极大关注，对此，本次笔者也将对工程机械液压缸的装配和密封进行详细的分析。

1工程机械液压缸的两种类型的基本情况

1.1中低压液压缸的基本结构。

中低压液压缸：压力在十六百帕以下的液压缸都被称为中低压液压缸。推土机、装载机、平地机及起重机等工程机械都能够看到它的应用，可见液压缸的应用十分广泛。此类液压缸的密封件主要使用比较耐油的橡胶，密封的效果良好。同时，为了密封效果更强，液压缸的密封一般分为内密封和外密封两个部分:外密封部分包括缸筒与缸盖之间和缸盖导向套与活塞杆之间的密封件,二者的作用是保证液压缸不会发生外泄漏;内密封部分包括活塞与缸筒内径之间和活塞与活塞杆连接处的密封件，二者的作用是保证液压缸不会发生内泄露。简单的说密封性能的好坏决定了液压缸质量的好坏，同时也是决定液压缸整体设计是否达到要求的关键。以下，笔者对此进行详细的分析：缸筒与缸盖之间的密封：在缸筒与缸盖之间的密封一般选择O型圈的密封件，O型的密封件可以加强其承受能力，同时，也是增强螺丝和螺栓的紧密程度，这样就算在工作中有强烈的振动，螺丝与螺栓也不容易松动，避免了错动带来的器件磨损甚至损坏，既提高了密封效果，也是提高了气压缸的质量。缸盖导向套与活塞杆之间的密封：一般来说缸盖导向套与活塞杆之间的密封很难做，因为缸盖导向套与活塞杆之间的间隙达不到制作的要求，同时，在长期的使用后，间隙更会由于不断的工作致使摩擦较大导致空隙变大甚至密封层损坏。这时就算换了新的密封件，密封效果依旧不好，液油依旧会漏出。因此，对于装配的所有密封件的材质必须要经过仔细的挑选，并且符合标准要求。无论是Y型、U型还是V型，其边缘不得有任何的划伤、毛边、缺陷以及突起，如果在放入器件是发生损坏应立即更换，以保持其良好的密封效果。同时，活塞杆的表面也要完整，不得有损伤（可以用专业的仪器进行测量）。在安装过后要进行仔细的滑动和转动，以自己的手感觉器件之间没有间隙即可。活塞与缸筒内径之间的密封：在装配之前应该先用汽油或清洗油(严禁用柴油和煤油)将装配件清洗完毕，并用不掉毛的棉布等擦洗工具把缸盖内外的残留物擦洗干净之后，再将密封件安装进去，注意：在密封件和导向套的接触表面上一定压迫涂液压油，一定不能直接安装（干装配）。同时，还要注意：在安装密封件的时候要水平安装或者垂直安置，不要随意的安装，避免器件发生损坏。活塞与活塞杆连接处的密封:在活塞密封件的装配前，一定要仔细检查导向环是否完好，如果其发生磨损应该立即更换，同时还要给活塞与缸筒内孔之间留有正常的间隙。导向环一般十分耐磨，但是，还是要留有一定的空隙，保证能够承受一定的膨胀量。然而，空隙也不能留的太大，太大了会影响密封效果，要重新进行活塞的配备。安装时，活塞头部要十分注意，其外伸的部分不宜过长，以免与缸底发生一系列的碰撞，导致使用过程中出现拉缸或活塞头脱落等严重故障，影响液压缸的质量甚至是液压缸的使用安全。我觉得能够装配好活塞、活塞杆、缸盖及密封件，并使其组成一个整体是一件需要耐心和细心的工作，如果不认真检查每一步，都会减弱其密封效果，因此，我建议安装的时候要严谨、认真，避免降低液压缸的安全性。

1.2高压液压缸的基本结构。

随着社会的不断进步，压力的等级已经收到了使用者的高度关注，同时，高压小型化已经成为了人们的希望。液压缸的高压系统和智能化控制系统具有泄漏减少、阻力降低、灵敏度高以及工作时无迟缓现象等特性。目前，我国也已经引进了国外的先进的密封件，并且现在广泛的运用在起重机中。只有正确的安装才能增加液压缸的安全性。以下，笔者对此从活塞和缸盖两个方面进行详细的分析：活塞上的密封：活塞的密封装置非常严谨，一般由矩形滑环、弹性圈和四至五道的导向环共同组成。由此可见。其具有良好的密封能力、抗挤压能力、抗磨能力以及抗腐蚀能力。其中，要保证矩形滑环冷却定型，避免其变形。同时，还要给导向环留有一定的空隙，留给其足够的空间来容纳膨胀量，避免出现膨胀导致器件的损坏。活塞的密封质量的良好情况直接影响到液压缸内部密封的质量。缸盖的密封：缸盖的密封件主要包括斯特封和二至三道斯莱圈以及防尘圈。斯特封的装配十分重要，因为，它安装质量的好坏决定着外密封质量的好坏。在安装的过程中也应该同安装中低压液压缸一样注意各个器件的清洁，避免污浊将其慢慢腐蚀，影响密封性。同时，在安装的过程中一定要注意润滑，避免锋利的边缘损坏其他的器件，同时要仔细检查工具是否平滑、是否有毛口又或者是否有所缺损。以下是安装步骤：把O形弹性圈装进缸盖的内槽，将加热过的斯特封弯曲成凹形放入带有O形弹性圈的内槽内，并将弯曲部分在热状态下进行处理，并且等待其冷却后安装活塞杆。然后，再采用定位导向锥套将装有防尘圈、斯特封及斯莱圈的缸盖装在活塞杆上，这样就可以安装完毕了。我认为，只要按照笔者的叙述认真安装就可以大大的降低液压缸由于密封件的原因而产生的故障，同时，可以增加液压缸的高质量性以及高安全性。

2工程机械液压缸的装配与密封的注意事项

一般情况下，液压缸泄漏是由于以下原因：带有颗粒物的液压油在密封件的表面上不断摩擦，导致其磨损的加剧；密封件在装配的过程中受到了损伤；密封件在高温的环境下工作，加速了其老化；密封件本身材质选取的不正确。由此，我们可以看出，在选取密封件的时候要注意其本身的材质，不要过软也不要过硬。在安装液压缸的时候就要注意器件的完整性，减少器件在安装时发生受损。同时，要注意在使用液压缸的时候选取的环境，不要在温度特别高的地方使用，也不要不间断的一直使用，要给其一些间歇使其增强散热。还要注意在使用液压缸的过程中，要及时检查，保证液油的质量，不要有过多的杂质。只要掌握这些要点，我认为液压缸密封效果能够有所保证，并且能够提高液压缸的稳定性。

3结论

对于我国工程机械液压缸的发展我还有一些意见，在液压缸的安装过程中要掌握好每一个步骤。需要工作人员能够每一步都按照标准认真的去完成，我认为，工作人员只要具有严谨的工作态度，只要具有强烈的责任心，就能够保证液压缸的密封性良好，也能够保障液压缸质量的良好，就能够让用户用的更加舒心、放心。在液压缸的快速发展过程中，我相信我们国家能够将液压缸的技术发展的越来越好，对于我国用户对其的需求来讲，我也相信液压缸的系统会为了适应用户而更新的更快。

作者：王家伟 单位：上海海洋石油局第一海洋地质调查大队