商业综合体建筑设计论文

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1营业厅平面布局商业平面总体布局

常见分“大中庭”或“步行街”模式，又有室内与室外之分。来福士广场为典型的大中庭布局。大型商业建筑的营业厅布局应注意如下设计要点:应尽可能让每一家店铺都有朝向中庭或主要步行街的门面，防止出现“死铺”。中庭宜长，但不宜过宽，中庭长可以多布置面向中庭的店面，而过宽反而导致看不清对面店铺，也浪费空间，一般短边开口十余米即可，再小些也可接受。中庭宜避免直行走道太长，否则顾客可能产生懒得走到另外一端的念头。几个连续的中庭空间效果好。考虑到人流通畅度以及距离橱窗的视角感受，一边为中庭的通道宽度宜取4m左右，两侧都是店铺的通道宽度则宜取7～8m。中庭内要有连接两翼的天桥，既方便人行走，又可丰富内景。中庭内的自动扶梯上下不一定都对齐，可有意进行一些错位，这样能产生比较丰富的动感效果，同时使得扶梯上的人流视线可扩散，看到更多的店面。面向中庭的观光电梯也能创造活力效果。扶梯、电梯宜错开布置。因底层店铺价值比较高，沿中庭的1层店铺可扩大至2层走道下方，但应注意解决好防火卷帘和水电设备安装问题。普通店铺开间一般取一跨(8～10m)，进深一到两跨(8～17m)。面积小的店铺比面积大的容易招租;面积特别小的店铺有时很受欢迎。另外，同一商业综合体，兼有室内外商业步行街的，室外部分人气会比室内差很多，这应该是室内不受日晒雨淋、可享受空调的缘故。但不少开发商还是会设计相当比例的室外独立铺位，其原因主要是迫于资金压力，必须出售一部分物业所致。来福士广场整个工程均为自持，所以采用全室内商业的模式。近期有一些项目采用室内商业但分割销售的模式，为了降低销售总价，将铺位分割得极小，出现了很多不靠中庭的铺位，形成“死铺”，因而不是好的解决办法。平面设计中，划清公共空间与出让空间的界限十分重要。一般公共空间做统一精装修，出让空间为业主自理装修，应做到租户装修不影响整体设计的完整性。

2交通流线场地的总体流线布置非常重要

商业建筑的最大特点是其招徕性，交通设计应照顾不同方向的顾客的便捷到来，同时还要尽量做到人车流不交叉、办公商业出入不冲突，且办公主入口要有车行道通达。由于商业建筑室外行人比较多，地下车位多又导致地库坡道出口多，要做到各股流线通达且又少干扰是很不容易的。地下车库室内交通也是颇有讲究，主车道应明显，停车位区域要易于辨识(可采用不同色彩醒目涂装)。来福士广场因为追求商业平面变化，柱网非常不规整，导致地下车道比较曲折，笔者已经听到多人抱怨在地下室里晕头转向，应该在一个整齐的柱网基础上调整局部柱位满足上部建筑需要(甚至可以考虑柱转换)，这样地下室才能通畅。另外，应重视地下车库到地上营业厅的垂直交通，电梯应位于地下室醒目位置，有条件的设自动扶梯下地下室。来福士广场有2组各2台商业客梯下到地下3层，同时有一台自动扶梯下到地下2层。

3建筑造型与结构设计商业综合体

项目的结构设计比较复杂，商业的中庭空间、影院中间不能有柱，这样就会出现大跨度、大出挑、大空间的设计，同时为了在造型上出新意，建筑师会做出挑战结构极限的设计。这时作为施工图设计单位一定要能从施工难度、工期、造价等多方面分析利弊，供甲方作出合理的选择。来福士广场也同样遇到上述问题，经充分沟通，有的通过结构专业设法克服，方案公司也放弃了一些结构上很难实现的想法，最后形成了成熟可行的方案。商业综合体的荷载设计，一般需要比规范取值大一些以满足不同业态的通用性，而超市、厨房等荷载特别大的范围一定要与甲方事前沟通妥当，避免后期加固。

4影院及超市商业中心必须要有吸引人气的主力店

(一般为超市或百货)，影院也是带来顾客的重要业态，此两者的共同特点是占据面积大、对土建具体要求多。电影院线公司对影厅的个数、大小、候场面积、小卖部、厕所等有基本的要求;超市连锁公司也同样，对营业厅面积、辅助用房、层高、电梯扶梯、荷载、入口门面以至广告位等都有明确的要求，如果不能满足其基本要求，则很难招租。

5商业层高大型商业建筑的室内净高

以3600～3700mm为宜，加上结构需要的高度和设备、装修所需高度，一般而言层高不应小于5m。另外因为商业建筑的消防疏散宽度计算值很大，所以商业建筑经常采用剪刀楼梯的形式，由于商店建筑的楼梯踏步高度不能超过160mm，而一跑楼梯的步数按规范不能大于18级，因此可计算出采用两跑剪刀楼梯的形式，最大层高不宜超过5760mm;另外因为梯段净高不宜低于2200mm，所以层高低于5000mm时楼梯会因半层高太矮而碰头。综上所述笔者认为层高取5500mm左右是比较理想的。来福士广场的商业层高为:首层5700mm，其他层5250mm。

6下沉广场

下沉广场对大型商业中心的意义十分重大。下沉广场在解决通风、采光方面的作用显而易见，更大的优点是在消防疏散上，由于地下商业的疏散宽度规范要求比地面高，而规范对于下沉广场通往室外地坪的楼梯要求是“应不小于进入该下沉广场计算总宽度30%且不小于任一防火分区的设计疏散总净宽度”，利用好这条规范，把下沉广场设计成多个防火分区进入疏散，可以节省相当数量的楼梯。另外面向下沉广场的店铺有对外的独立门面，可获得价值的提升，广场本身还可作为活动场所。故采用下沉广场是一举多得的设计。来福士广场有两处下沉广场，充分发挥了其应有的作用。

7货运流线以及卸货区

货运流线的设计应做到前后场流线少交叉，但又不应过分浪费通道面积。地上部分的水平向货运流线有混合走道和背走道两种常见形式，来福士广场采用了两者兼有的设计。商业中心的卸货区一般设计在地下室，卸货区如集中在一处，水平向运输距离就会长;而如果将卸货区分散，因为货车需要净高较高，这样地下室车库净高就要高，或者多设货运坡道。来福士广场采用了卸货区集中在一处、货运电梯分散的做法，这样做的优点是地上货运距离较短、地下室只对局部净高有要求，但是地下室卸货区到货梯的流线比较长。

8建筑造型与泛光照明的结合

商业中心一般有比较醒目的建筑造型，同时还需要炫丽的夜景灯光以烘托商业氛围，所以建筑造型上宜结合夜景照明进行设计，在设计过程中为夜景灯的安装做好预留。来福士广场采用了大量的幕墙内置泛光照明的形式，需要在幕墙后部背板上开安装口才能安装灯具;而在施工图设计时未作充分的考虑，部分幕墙后部的实体墙阻挡了灯具的安装。直到施工后期才注意到灯具安装问题，经过节点细化，才把问题解决。另外广告位的照明也需要在施工图阶段考虑好灯光安装的位置，才能把控好建筑最终效果。

9消防消防设计是商业建筑设计的难点

解决疏散问题一定要选用合理的平面布局。商业中心的平面布局宜为走廊在里圈靠中庭，楼梯在外圈靠外墙，这样楼梯不会占据沿中庭走廊的商铺面，在底层又便于直通室外。由于规范有疏散距离的限制，所以商业建筑不宜设计成长宽都很大的平面，否则会导致疏散距离难以满足规范要求。来福士广场窄而长的布局就非常有利于消防疏散的组织。另外应合理利用好规范允许的手段，如采用剪刀楼梯以减少楼梯数量，借用相邻防火分区进行疏散以平衡不均匀布置的楼梯，设置部分库房以减少疏散总宽度，采用室外天桥或下沉庭院等，尽量压缩辅助面积，增加利用率。

10影响观感的设备

安排大型公建有相当一部分设备必须设计在室外，如冷却塔、热泵机组、风机、油烟处理设备等，这些设备一般安置在屋面，但商业中心往往还利用屋面作为上人露台，这样如何合理安排设备位置并进行遮挡、美化就成为设计中的重要一环。来福士广场在设计过程中对5层上人屋面上的设备位置进行了有意的归并，并通过屋顶绿化的遮掩，挤出了几处较为完整的露台，可供5层餐饮部分扩展利用。值得注意的是这些影响美观的设备大多是通风设备，进风与排风设备一般是有距离要求的，所以需要将进风和排风分类集中。如造型能够处理好，宜优先考虑在外墙上直接开百叶通风。一般商业建筑会采用幕墙饰面，结合部分百页是不难做到的。

11结语

宁波来福士广场开业后，立即成为宁波市一个新的城市热点，总体开发十分成功。本设计也获评2013年度浙江省优秀建筑设计二等奖。笔者总结了上述经验，供设计师同行们参考。

作者：郭晓晖单位：宁波市建筑设计研究院有限公司