商业综合体建筑设计反思

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摘要：本文通过对商业综合体主要特征的解析，并结合义乌世贸中心项目的建筑设计实践，对商业综合体建筑设计进行一定的分析。

关键词：商业综合体；建筑设计；城市空间；可持续发展

在市场经济体制的充分带动之下，商品经济的发展也变得越来越迅速，伴随着城市土地资源的高度集约需求，商业综合体建筑也应运而生。依托于城市的总体规划及区域的经济发展，商业综合体建筑将城市中的多种功能进行系统化的融合，并在各部分间建立一种相互依存的能动关系，从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。因此，商业综合体在建筑形态、空间组织、功能布局等各方面都面临着复杂多样的需求，而正是这些看似难以解决的需求问题，给建筑设计带来了新的挑战和契机。

1商业综合体建筑的主要特征

1.1建筑巨型化

城市人口的高度集中与土地价值的不断抬升，使得城市空间不得不向系统化、集约化的方向发展。不同于无限水平蔓延的城市发展策略，商业综合体作为一种高度复合的建筑类型，以多组织、高密度的建筑群体回应着城市的高速发展。例如，作为现代城市综合体建筑雏形的美国纽约洛克菲勒中心，19栋商业大楼组成的面积高达74万m2的建筑群体，无论是在建筑形态还是在空间尺度上，都呈现出商业综合体巨型化的特点。

1.2功能多样化

商业综合体是一个多样化的城市空间，融合了商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱等多种功能，这些功能相互复合、相互作用、互为价值链。相较于传统的单一功能建筑，商业综合体可以大幅度提升商业的活动，更好地激发出城市空间的商业价值。

1.3通道树形交通体系

从外部环境来说，商业综合体需要拥有与外界联系紧密的城市信息及交通网络，以达到商业转化率的最大化。因此，高可达性便成为其不可或缺的必要条件之一，便捷、高效的城市公共交通系统对于商业综合体来说至关重要。而从建筑内部来看，商业综合体由于其自身具有多样化的复合功能，这也对其内部的各种流线的合理组织提出了更高的要求。商业综合体就像是“城中之城”，通过地下层、地面层、空中层等有机规划及梳理，将建筑群体的内部空间与城市公共空间有序贯穿起来，组成一套完善的“通道树形”交通体系，构建出了一个个极具活力的城市中心。

2基于义乌世贸中心的商业综合体建筑设计探析

2.1项目概况

义乌世贸中心项目位于义乌市金融商业区，福田路以东、城北路以北，西侧紧邻国际商贸城，南向直面城市景观公园和义乌江，视野开阔，地理位置优越。项目总用地面积4.9万m2，总建筑面积48.4万m2，其中地上建筑面积34.6万m2。建筑体量包括一座260米的超高层酒店、三座150m的高级住宅和公寓式酒店、以及大型综合商业与配套设施。

2.2城市背景上的地标

由于商业综合体建筑巨型化的特征，“更高更密”的群体形态自然而然会对城市环境及区域发展带来一定的冲击。各种城市功能的融合、人流及活动的汇集，同时也创造出一个提升城市形象的良机，商业综合体的设计也因此越来越多地以塑造“城市背景上的地标”为目标。在义乌世贸中心的设计过程中，取意“盛世花开，龙腾义乌”，超高层酒店流线型的体量拔地而起，圆润的体量向上渐变为花瓣形，简洁大气，一气呵成；顶部的花冠造型更配合灯光照明，彰显鲜明的地标特征。地处义乌核心位置的它，以260m的建筑高度刷新了义乌的城市高度，并以“群簇”的高密度建筑形态确立了其作为城市空间独特地标的地位，也为这个具有国际知名度的国家贸易试验城市提供了转型的标志。

2.3合理的空间规划及流线组织

商业综合体有时也被誉为“微型城市”，它包含了现代都市生活的多种设施。以商业功能为核心，如何解决好复杂多样的功能问题，并营造出丰富且人性化的公共空间，这是商业综合体建筑设计的关键所在。就平面设计而言，商业综合体的平面形式通常分为三种类型：①线形平面：各功能商业空间按照线形进行排列，呈现一字形、折线形或弧线形，为避免线形单一，可在适宜位置设置公共活动空间节点；②辐射平面：由一个中央公共节点向外延伸，呈现辐射状，以最大可能引入各个方向的人流并汇集至中心空间；③环形平面：以一个或多个规则形状、面积较大的中庭或庭院作为商业空间的中心，其他商业功能空间紧密围绕，并通过商业街等形式将其连为一体构成环形流线。这些不同的类型不能说孰好孰坏，它们可以在各种地块条件及周边环境的基础上营造出不同的商业氛围。义乌世贸中心在功能布局上，将四幢塔楼坐落在商业裙楼四角，形成高度聚合的空间态势，并为每幢建筑单体尽可能地创造出良好的日照条件及景观朝向。商业空间则采用了线性平面设计策略，以一条弧形中庭内街为主导，从地下一层至四层围绕这条通透的内街设置各种精品商铺形成“第一动线”，连接地块的东北与西北角，并在这条内街的中心及两端结合设置主力百货与次主力店，形成丰富且有序的商业界面。

2.4地下停车与地上商业的置换

以往的建筑地下空间通常被认为是封闭的、昏暗的、不适宜人们长时间停留的场所，它们通常被用来解决停车、设备等辅助功能。然而随着城市地下交通网络的发展，地下空间的商业价值渐渐地显现了出来。结合下沉式庭院及采光中庭的合理设置，便捷可达的地下空间成为了仅次于地面首层的高转换率商业空间。将部分地下停车面积与地上商业面积进行置换，这一看似不那么合理的设计策略却给商业综合体带来了新的契机。义乌世贸中心在地下一层设置了约1.5万m2的商业、超市等功能，同时将这1.5万m2的车库面积移至地上一至三层。由于商业裙房层数较多，为了增强高区商业的可达性，引入了同层停车的概念，在裙房中设置立体车库，二、三层每层车辆可直达本层商业，同时缓解地下车库交通压力。此举不仅丰富了商业广场的层次，也大大增强各层的可达性，最大程度吸引客流以确保商业运营的成功。与此同时，考虑到CBD整体地下规划路网，在义乌世贸中心的地下一层设置商业将使商业与地下路网、地下各层车库更紧密地结合，也为未来与周边城市地下公共空间或交通枢纽的衔接预留了一定的可能性。

2.5节能与可持续发展趋势

建筑功能高度复合、人口密度高度集中、超大的规模体量以及24h全天候的运作的特点，决定了商业综合体建筑势必成为巨大的城市能耗体。而现如今，可持续发展作为建筑实践的重要发展方向，商业综合体的节能策略也自然成了设计关注的重点之一。太阳能光伏发电、中水回用、地源热泵空调等可再生能源的利用被越来越广泛地推广并采用，这些措施都可以有效地降低商业综合体的能耗。而在义乌世贸中心项目的设计过程中，针对建筑的风环境也采取了相应的设计应对策略，以获得舒适的风、光、热环境。在建筑造型上，义乌世贸中心运用柔和的曲线形态，不仅缓和了方形建筑形体生硬的转角，还可以有效引导高空气流流畅的通过，避免了边角强风的产生。此外，在弧形中庭内街的顶部设置了大型的水平移动可开启天窗，使得整条商业内街可以有选择的成为一个半室外空间。在气候较为舒适的过渡季节，裙房内的中庭天窗可以电动开启，促进热压自然通风，为大型商业空间营造出良好及空气质量及室内环境。

3结语

城市中商业综合体的兴起，无论是对经济的发展还是对城市的提升来说，都发挥着不可或缺的作用，它是城市能量的聚积体现。因此在商业综合体的建筑设计实践过程中，我们既需要应对复杂系统的高效组织，也需要兼顾标志性城市空间的塑造，更需要去探索节能与可持续发展的各种可能，以创造出更为人性化、更有活动的城市空间。

参考文献

[1]张东光.基于对城市商业综合体建筑空间设计的探究[J].工程建设与设计，2018（10）：20-25.

[2]米乐，陈鹏.新时代下商业综合体建筑的设计探究[J].住宅与房地产，2018（18）：47.

作者:王彦雯 单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司