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1.学生整体素质不高。
课堂是是一个师生互动的过程,学生的课堂表现会影响教师课堂的教学实施。而近年来,由于中职类学校生源比较匮乏,学校为了多招学生不惜降低录取门槛,导致学生整体素质不高。因此有部分学生在上课过程中容易出现注意力不集中,上课玩手机,思想开小差,不遵守课堂纪律,喜欢趴着睡觉,产生厌学情绪;也有部分学生学习态度端正,但由于学习基础比较差,听不懂,学习困难,自感压力大,久而久之,导致学生缺乏学习兴趣,不想学,不愿学,最后干脆就不学,导致恶性循坏!
2.教材内容滞后性,同质化。
教材的选用对于课程的授课目标的实现会起到事半功倍的作用。汽车营销课程有别于其他课程,它是一门时效性和实践性很强的课程,其授课内容应紧随汽车市场的变化而做相应的调整。但目前所教学过程中所用的教材基础理论内容较为陈旧,缺乏最新的理论内容,尤其是书中的案例有部分还引用的是20世纪八九十年代的例子,学生学起来觉得枯燥乏味,学习兴趣不佳,教授课难度也相应地增加,需要绞尽脑汁设计教学过程以增加课堂的教学效果。此外,根据历年使用教材的感受,大多数教材在内容和形式上同质化现象比较普遍,主要内容有两个方向,一种是比较侧重于市场营销的基础知识,几乎就是在每个章节上多加了“汽车”两字而已,这导致教师授课过程中容易与市场营销课程知识点重复,学生会觉得教师是在“炒冷饭”。另一种是侧重于汽车4S店销售流程,整本教材围绕汽车整车销售流程展开,而忽略了汽车销售的基础理论知识,缺乏课程的衔接性,不太符合学生的认知规律,给教师的授课也提出了新的挑战。
3.教学形式与方法不够多样化,课堂缺乏互动。
汽车营销目前在中职类学校主要采用的是传统的讲授式的授课方式。在这种授课形式下,教师旨在讲完课程的相应的知识点,学生则处于被动的听课状态,有时教师为了完成理论授课目标,容易出现满堂灌的现象,学生整体课堂参与的积极性略显不足,互动性不多,这样容易导致教与学相分离的现象,在这种情况下教师的预期教学效果很难达到。
4.实训实践教学环节不足。
汽车营销课程是一门实践性极强的课程,但目前实训实践教学环节不足。当前汽车营销课程授课过程仍以理论教学唱主角,且缺乏具有汽车销售与服务相关企业实战经验的教师;同时缺乏相应的实践基地,有部分学校虽有实践基地,但流于形式没有真正展开教学实施,此外,相应的汽车营销实训室的利用率也不高。总之,实训实践环节的匮乏,会导致学生对所学理论知识无法很好地掌握,容易使理论与实践脱节,学无所用。
二、中职汽车营销课程教学中的对策
汽车营销的教学主旨是理论知识与实践技能并重,结合汽车营销课程的教学需要,特提出以下几点建议:
1.加强校风学风建设,提高学生整体素质。
学风是一所学校的灵魂,中等职业学校的学风建设要结合学生的特点,提升学生的理想定位,激发学生学习的动力,营造良好的学习氛围。要开展一系列富有特色的工作,如为帮助新生尽早适应中职学校生活,热爱所学专业,新生人校开始,就制定一系列新生人学教育工作,教育内容包括“认识学校、热爱专业、端正态度”等等;如以班级为单位开展学风竞赛等;营造校园学习氛围,加强学校文化长廊建设;召开学生座谈会,提高对学风建设的认识利用周末或课余时间组织主题班会活动等等,努力在学校营造你追我赶的学习氛围,以此提高学生的学习积极性和整体素质。
2.积极开发校本教材与网络教程,引导学生主动建构自己所需要的知识。
由于目前各出版社的汽车营销教材都不能完全吻合各个学校的教学需求,所以各中职学校应根据学校及学生的实际情况并结合当今社会发展的形势需要,有计划的进行校本教材的研究,并结合不同教师的专长和兴趣,明确职责,广泛搜集资料,去粗取精,按由浅入深的原则,选编难易适度、内容丰富、新颖及时的营销案例及方法,图文并茂,最终形成系统的校本教材。还有必要把学校所在地的一些著名的营销活动及时的补充到教学过程中,让学生感觉到真实可信,增加校本教材的实用性,也为校本教材内容的更新打下基础。同时重视开发汽车营销网络教程,网络教程的内容远比课堂讲授的内容丰富。采用图文对照的方式,同时插入了大量的视频信息,补充了汽车新技术、新结构;提供的自测题有评分功能,可以检验学习效果。这样学生可以依据自身兴趣、专业需要及就业需要,建构与吸收所需的知识,为下一步专业课的学习及就业打基础。
3.引入互动式的教学模式—项目教学法。
“互动式教学模式”是指教师“教”和学生“学”两个过程互相作用的整体性动态过程。具体表现为教师的主导施教和学生的主体认识相辅相成的课堂活动过程,即“教”和“学”之间相互联系,相互促进,有序发展的整体性活动。在汽车营销教学过程中可采用以下项目教学法。项目教学法就是在老师的指导下,将一个相对独立的项目交由学生自己处理,信息的收集、方案的设计、项目实施及最终评价,都由学生自己负责,学生通过该项目的进行,了解并把握整个过程及每一个环节中的基本要求。下面以项目教学法在汽车营销教学过程中的“初次接待顾客”为例,描述其实施的主要过程。例:基于工作过程的教学内容设计对4S店里的初步接待工作过程作如下安排:确定项目任务—计划—小组决策—执行—检查—效果评估。确定任项目任务:教师根据汽车4S店销售人员的实际工作设计出教学情境,并下发任务给各小组。草拟计划:学生根据给定的任务情境、工具、资源条件等利用头脑风暴法总结出完成任务的2-3种方法。做出决策:计划的方案有多种但真正付诸于实施的方案仅有一种,组长应选择出一个最佳方案,这这个决策过程旨在培养学生的沟通能力、分析能力、判断能力与决策能力。执行:根据最佳解决方案各组自主开展宫锁,在实际实施过程中可能会与计划有些偏差,关键在于对于发现的偏差进行及时纠正,并适时进行调整。检查:整个检查步骤主要由教师来完成,与以上完成的四步骤同时进行,教师来回巡视并予以指导,确保每一组均按项目的进程进行。项目评估:可采用立体交叉式评估网络,主要由学生自我评价、小组内互评、教师点评相结合的评价模式。在教师点评的环节需联系汽车销售顾问的实际工作内容对项目结果进行多方位评价,评价的过程也是一个学习与提高的过程。
4.充分利用好多媒体进行教学。
传统的“一支粉笔,一块黑板,三尺讲台”授课方式已经远远满足不了学生对于知识的渴求。多媒体辅助教学的产生能够减轻教师板书的工作量,能让教师有较多的时间去关注和把控学生的实时学习动态,及时准确地发现学生的课程掌握情况从而有效地实施教学工作。在汽车营销的授课过程中,教师长时间反复解释说明不一定能够达到较好的效果,若通过生动形象的多媒体课件表现出来更能引起学生的兴趣。例如在理论讲授“汽车六方位环绕介绍法”这一章节时,如果无法进行实物实地教学,教师可以结合FLSH课件及视频播放,让学生了解汽车六方位环绕介绍法各方位的介绍要点。
5.整合校内外资源,加强校企合作,将实训实践教学落到实处。
重实践是汽车营销课程的主旨。一方面,学校可以积极改进与完善现有校内汽车营销的实训室的建设,并鼓励教师提高各个实训室的课堂利用率进行实践训练;另一方面应利用好汽车销售与服务的企业资源,推进校企合作的实施。主要形式可以有以下几种:充分利用区域优势,同时和多家4S店进行强强联手,让学生有步骤地到4S店参观实习或实训,有计划的聘请安排知名教授到学校进行专题讲座或以报告形式,使专业教师和学生得到了许多专业知识学习机会,开拓了视野;同时,理论教师可以利用假期时间去相应的汽车销售与服务企业进行挂职锻炼,以提高理论教师的实践能力;利用企业兼职教师的资源,利用企业设备进行现场实物教学;同时,利用好相应的汽车营销软件(例如:AW804多媒体汽车商务与服务教学软件),该软件可以实现完整汽车贸易管理、汽车维修管理、汽车配件管理运营过程,通过相应仿真软件的学习,让学生真实地体验完整的汽车销售流程。教学过程中合理地利用多媒体及软件资源教学可以为枯燥的理论学习注入新的活力,激发学生的学习热情。此外,可以积极鼓励学生参加各种汽车营销技能大赛,通过该活动,可以提升学生的专业技能。
作者:叶素娇 单位:浙江吉利汽车工业学校