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高职汽车营销技术服务实践教学改革

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高职汽车营销技术服务实践教学改革

摘要:高中汽车技术服务与营销专业是为汽车建设、生产与服务培养一线技能人才的重要课程,优于汽车类专业本身就具有较强特殊性,再加上职业院校复合型人才培养诉求,如何做好这一专业实践教学改革也成为教师教学调整与优化的重要方向,同时也是学生综合素质及能力得以提升的关键。为此,本文也就高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革方法展开了探索。

关键词:高职 汽车技术服务 营销专业 实践教学

1 引言

课程改革本就是高职教育改革实施要点,传统高等教育教学模式在实施的时候大多是将理论与实训分割开来的,这种模式下培育出来的人才是理论与实践脱节的人才,无法取得良好的人才培养效果,也不满足行业诉求。为此,高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革是高职院校教育发展必然趋势,也是有效优化专业实践教学效果,让学生综合素质及能力得以提升的关键,而为了能够有效做好这一项工作,笔者而言就这一专业实践教学现状及具体的措施展开了如下探索:

2 高职汽车技术服务与营销专业实践教学现状

2.1 理论教学抽象

现如今高职汽车技术服务与营销专业教学活动在实施的时候,涉及到与理论相关的知识教学十分的抽象,教师理论教学与实践教学两者在课时安排上明显存在失衡,理论教学课时所占比要多于实践教学。再加上理论课程内容本身就十分抽象、晦涩难懂,这也不利于学生理解,需要学生在课程实践期间借用有效手段来做好教学调整与优化,这样才能真正提高学生能力与素质,真正优化高职汽车技术服务与营销专业实践教学效果。

2.2 理论与实践脱节

就高职汽车技术服务与营销专业教学实际情况来分析,理论与实践脱节是教学主要问题之一,很多院校没有对这一项工作起到足够重视,亦或者是因为资金、资源等多方面因素所影响,促使其在场地、设备等多方面都十分匮乏,无法有效展开实践教学,这种情况下自然也就出现了实践教学无法跟上理论教学进度的情况,整个教学结果也因此而受到了影响。

3 高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革方法

3.1 人才培养模式创新

高职汽车技术服务与营销专业实践教学活动在实施的时候,要想真正改变传统在黑板上修机器、实验室内教学生保养的现状,自然需要立足于实际来为学生构建出能够与其相适应的人才培养模式,在教学期间探索全新的人才培养模式,为学生职业能力与专业技能提升提供良好保障,从而有效提升人才培养质量。在人才培养模式创新实践期间,可以先立足于市场来做好行业与企业人才诉求调研,然后再通过兄弟院校咨询、专家论证、营销服务与技术服务并行等原则来做好人才培养目标调整,真正培养出行业与企业需要的人才,让其在具备企业技术服务以及配件营销等基本技能的同时,还能让其很好地把握现代汽车营销、检测与维修等技能,这样才能真正面向市场培养出一线岗位诉求的人才。在这一过程中,高职院校还可以为这一专业学生来积极引进汽车店运行模式、维修管理形式以及环境布置等多项内容,借此来丰富课堂内容,同时以就业作为导向来展开工学结合教学。除此之外,在人才培养创新期间,还需要为学生构建出以学生能力发展为主的人才培养模式,在课程实践期间注重对学生基础知识与技能水平的培养,同时还需要为学生提供企业定岗实习机会,这样才能让其整个实践能力与综合素质提升提供良好保障,这样就能真正实现学做合一,而学生则能够在课堂上做中学、学中做,从而最大程度优化高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革效果。

3.2 课程体系重构

高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革过程中,要想有效提升教学效果,还需要从课程体系重构这一方面着手,在课堂实践期间六组学生职业岗位诉求来分析要着重培养哪些知识与技能,然后真正在课程实践期间以知识应用作为整个教学实施主线,而学生能力培养则作为整个教学培养核心,这样就能对整个专业实践教学课程进行整合与优化,同时还需要面向学生今后就业与发展,这样才能有效促进学生发展与提升。此外,对于文化基础知识则需要按照必需、够用等原则来进行合理的构建,最好是立足于学生职业岗位群来对专门化的教学模块合理调整,确保教学的针对性与实用性,而学生则能在全新的课程体系指导下得到发展和提升。

3.3 实践课程开发

高职汽车技术服务与营销专业实践教学活动在实施的时候,实践课程开发也是其中十分重要的一个部分,在这一过程中,教师可以围绕着人才培养目标、学生今后就业岗位实际诉求来作为教学主线对课程内容做好开发工作,立足于能力与职业诉求来对整个教学计划进行合理安排,以真实的项目任务来作为教学载体提高学生整个实践操作能力,同时利用相同类型的院校课程建设经验以及相关课程网站资源来做好实践课程开发,以此来有效促进教学目标得以实现。在实践课程开发过程中,教师可以多站在学生的角度来展开课程建设,尽可能缩短理论可是讲解时长,注重实践课程建设与实施,这样才能有效保障时间与理论教学可是比例安排的合理性,同时践行理论与实践的有效结合,而学生也能够在理论与实训一体化教学课堂上提高自身技能与职业素养,从而真正有效提高学生解决问题的能力与思维。其次,教师还可以结合汽车专业课程特征、学生实际来做好教学优化与创新,在课程实施期间应用现场教学法、任务驱动教学法、项目教学法来对学生进行实践课程讲解,而且教学内容也需要紧紧贴近生产实践与技术前沿,这样才能让学生在实践课程中提高自身实践能力与职业素养,从而真正有效实现教学优化与调整。最后,教师在实践课程开发过程中,还需要不断提升实训实验考核在整个成绩评价之中的所占比例,在实训教学实施之前先明确学生需要掌握的技能,然后基于此来展开合理的实训训练,这样才能真正提高学生实操能力,另外还可以坚持以比赛来促进学生训练,这能让学生在实训竞赛中提高自己的专业能力。例如,教师可以以课程核心知识与技能培养作为主线来为学生设计一些学生感兴趣的竞赛活动,如汽车拆装竞赛、汽车结构双语竞赛等等,这样学生就能在竞赛实训中提高自身专业技能与知识,有效在教学改革下提高教学效果以及学生素质。

3.4 双师型师资队伍构建

高职汽车技术服务与营销专业实践教学活动在实施的时候,双师型师资队伍建设也是其中十分重要的一个部分,也是高职院校教学改革要点之一。院校在发展过程中一定要准确意识到骨干教师培养的重要性,在专业实践教学改革期间,对骨干教师进行重点培训与教育,让其能够在教学改革、课程与专业建设、教研、产学研活动中发挥出其作用。在这一过程中,我们可以按照汽车专业教师实际情况、专业人才培养目标来对现有教师队伍进行合理的调整,可以将其划分成为两个团队,即营销服务团队、技术服务团队人,然后再对不同团队进行针对性的强化,这样才能让教师职业教育能力及素养得以有效提升,从而真正有效优化专业教师教学能力与水平,让其能够对学生展开更加高质量的汽车技术服务于营销专业教学。在培训与教育期间,我们需要将重点集中于汽车营销、汽车技术技能等方面的培养,同时也需要渗透职业素养、道德品质等内容,这样才能为教师综合素质与能力提升提供良好保障,从而有效为专业实践教学活动实施提供师资队伍保障。

3.5 校内外实训基地建设

高职汽车技术服务与营销专业实践教学活动在实施的时候,除了上述几点之外,还需要做好校内外实训基地建设,而且在建设的同时还需要不断提升相关实验设备使用效率、共享程度,并且对于实验室的开放时间也可以适当增加与延长,这样才能为学生实习与实践提供良好的环境保障,让其在动手操作中提高自己。汽车实训室建设工作在开展的时候,我们需要以学生专项技能提升作为教学培养前提,并且立足于此来对教育教学进行合理的划分,像是汽车故障诊断实训室、汽车电器电控实训室、汽车营销实训室等等,这样才能真正将学生职业技能与今后就业能力提升有效融合在实践教学活动中,而学生则能够在良好的实训基地体验中提升与丰富自己。

4 结语

综上所述,高职院校汽车技术服务与营销专业本身就属于实践操作较强的一门学科,所以在开展教学改革工作的时候,教师自然需要纠正传统局限于理论的教学模式,在课程改革期间注重理实一体化教学,将实践作为教学主要方向来做好各个学科教育纠正与调整,这样才能真正优化专业实践教学效果,为学生实践能力提升提供良好保障。

参考文献:

[1]焦南翔.高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革新探[J].科技风,2018,000(030):228.

[2]李丹珍.高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革新探[J].大众投资指南,2018,No.320(24):281-281.

[3]田海兰.高职汽车技术服务与营销专业高技能人才培养探析[J].课程教育研究,2014(1):248-248.

[4]袁金辉.汽车技术服务与营销专业学生实际技能培养模式研究[J].青年与社会:上,2014,000(012):228-228.

[5]韩旭萍.高职汽车营销与服务专业实践教学改革方略[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018.

作者:何思越 单位:长沙职业技术学院