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【内容摘要】空乘专业是近年来在地方高校建设和发展的新兴专业,并先后培养出了数量可观的优秀空乘人才。为了使这一良好的发展势头得到巩固和延续,需要对当下专业建设和发展中存在的问题进行深入审视,并思考和探索解决问题的方式和路径,最终实现专业的可持续发展。
【关键词】空乘专业;地方高校;可持续发展
一、地方高校空乘专业建设和发展存在的问题
近年来,全国各地的地方高校都根据时展和社会需要,纷纷开设了空乘专业,成为了我国空乘人才培养的主阵地。从目前来看,已经形成了较为科学的人才培养体系,正源源不断输送着优秀的空乘人才。但是在肯定成绩的同时也要深刻认识到,受到多方面的制约和影响,专业建设和发展无论是内部还是外部,都还面临着多项严峻的问题。从内部来看,虽然专业培养体系已经基本构建完毕,但是还存在着很多实际问题。在师资建设方面,双师型教师的所占比例较低,而采用学校教师管理,外聘教师授课的模式后,则又产生了管理理念、标准不统一的情况。在教学实践方面,因航空模拟仓等教学设施投入成本较高,所以多数学校都采用了租用企业设备的形式,这种时间滞后和地点变化使理论和实践在很大程度上被割裂,影响了学生实践能力的培养。在学生就业方面,因空乘专业毕业生的就业范围相对固定,且学生还要在入职前进行专项培训,所以有不少企业对毕业生的素质和能力并不认可,在很大程度上造成了就业困难。从外部来看,则主要是不同地方高校空乘专业均缺乏自身的特色,培养出来的人才都是同质化的,也从客观上共同形成了激烈的竞争。加之校企合作机制仍然有诸多不完善之处,导致了毕业生难以获得社会和企业的充分认可。以上所列举的内部和外部存在的问题,已经成为了专业建设和发展的瓶颈,丞需得到破解,开辟出新的发展空间。
二、地方高校空乘专业可持续发展的路径
(一)紧跟行业发展,深化校企合作。行业发展是专业建设重要的风向标。行业需要何种类型的人才,专业建设就要作出及时的适应性调整,才能保证人才的学有所长和学以致用。具体来说,需要从以下几个方面入手。1.革新教学模式。空乘专业自身的特点,决定了其不能照搬一般专业所采用的“讲述式”教学模式,而是要始终强调理论与实践的紧密结合。具体实现方式也是多样化的,除了常见的专门拿出一个学期或学年进行实习外,还可以通过现代学徒制、订单式培养制等形式来实现。现代学徒制是指来自于企业的兼职教师与学生形成师徒关系,对学生的专业学习和成长全程负责,并将企业的信息及时传递给学生。订单式培养则是学校和企业在对行业发展趋势和市场需求的精准研判下,共同进行人才培养,并签订就业协议,以最大限度的保证学生的所学即所用,所学即所需。2.渗透企业文化。在校园内全面渗透企业文化,将是解决毕业和就业矛盾及问题的重要突破口,营造出良好和浓郁的氛围,将可以获得潜移默化,润物无声的效果。第一,在硬件方面,除了必需的实训场所、器材的购买和布置外,还可以通过展板、标语等形式,对空乘形象、文化等进行展示,尽可能营造出真实的情境,给学生以身临其境之感。第二,在软件方面,则要注重服务意识的培养。现实中,多数地方高校都将教学重点放在了技能训练方面,在很大程度上忽视了服务意识的提升,这对于学生的全面发展来说是极为不利的,所以要通过企业文化、价值理念的引入,逐渐培养学生的服务意识和敬业精神。3.建立合作机制。当下,地方高校空乘专业与企业之间还是以简单合作为主,未能形成长期、稳定的合作机制,远未达到理想状态。对此需要双方真正坐下来,以百分百的诚意进行沟通,在明确了双方的意愿后,则要以制度或协议的方式对校企合作进行管理,明确双方的职责和义务,并制定出双方均认可的考评体系,真正形成一套校企稳定和长久的合作机制。
(二)对接行业标准,完善课程体系。课程体系决定着“教什么”和“学什么”,是专业建设的核心。对于空乘专业来说,应该始终以行业标准作为课程体系建设和完善的金标准,才能培养出适应岗位需要的人才。1.广泛调研,公正评价。地方高校要在广泛调研的基础上,结合岗位实际需要,认真听取用人单位的意见,就课程内容、类型、实施方式等予以明确,并留出调整和丰富的空间。同时在课程考核阶段,可以适当引入行业标准,形成教师和行业专家组成的综合评价主体,保证评价的公共和公正,并起到相应的诊断、导向和激励作用。2.加大投入,建设优秀课程资源库。为保证课程体系的稳定和与时俱进,应该在数字化技术的帮助下,尽快建设空乘专业课程资源库,一是便于线上教学的开展。二是可以与周边兄弟高校共建共享,在很大程度上节约多方面的成本。三是可以根据行业发展需要,对现有课程进行及时和灵活的调整,保证课程的针对性和实效性。3.形成特色专业课程。无论是从学生就业来看,还是专业的可持续发展来看,都要有一门或多门特色课程,作为专业的招牌和名片。当下,多数地方高校的课程设置基本都是相同的,在特色挖掘和呈现方面还较为落后。下一步中,则要结合自身办学实际条件和办学综合环境,开发出特色课程,最终达到和而不同的培养效果。4.加大实践课程比重。实践性是空乘专业的核心属性,要从根本上改变当下重理论而轻实践的现状,在加大实践课程比例的同时,鼓励学生全面参与到各类实践活动中,让学生获得对行业最全面、最真实的了解,这对于他们的就业是大有裨益的,可以在此基础上开辟出更为广阔的个人发展空间。
(三)广开各类渠道,加快师资建设。教师是整个教学活动的引领者,其专业能力和综合素质,对人才培养质量具有决定性影响。从当下的实际来看,多数校内教师的行业经验和技能相对有限,外聘企业教师又会受到多方面的限制和影响,难以在教学中充分发挥,所以全面加强师资建设势在必行。1.聘请行业人才进学校。学校要充分认识到行业技能和经验的重要性,主动面向社会和企业聘请专业技术人才、高级技能人才等进入学校,将行业最真实的情况告诉学生,将行业最需要的技能传授给学生。与此同时,要明确这些教师的责任、权利和义务,扫清各类障碍,力争给他们提供充分的发挥空间。比如在教学计划的制定中,学校要尽可能地减少干预,而是提供多方面的支持。2.加大对校内教师的专业培训力度。邀请行业人才进入学校,仅能缓解一时之需要。要想从根本上解决师资问题,还是要加大对校内教师的培养力度,将其培养为双师型师资人才。一方面,学校要针对校内教师开展专项培训,既可以邀请行业一线人才进入学校开展,也可以委派教师前往企业顶岗实习。这种培训并不是走过程,走形式,而是要辅以严格的考评措施。当下,很多学校都要求教师要考取相应的职业资格证书,就是一项行之有效的措施,可以给教师一定的压力,让他们全身心地投入到技能学习中来。另一方面,学校要鼓励教师开展各种类型的自学活动,并在财力物力、职业发展等方面提供充分的支持,让教师感受到学校支持的态度,并尽快成长为集教学、科研、实践与一身的复合型人才。
(四)加强就业指导,帮助学生就业。自空乘专业开办之初,就业就一直是一个核心命题。诸多学生之所以选择该专业,也是出于该专业有着较为明朗的就业前景和稳定的就业机会。但是从当下的实际来看,空乘专业的就业情况并不乐观,与学生、家长的预期有着较大的差距。虽然造成这种情况的原因是多方面的,但是也凸显出了学校和学生在就业指导和意识方面的不足。下一步中,则需要从以下方面予以加强和完善。学校除了通过课程体系调整、师资建设外,还要与企业建立更加密切的联系,通过订单式培养、联合培养等方式,保证学生就业。一是职业认同和生涯规划模块。学校和教师要逐渐引导学生意识到,作为一名合格的空乘人才,不仅要具有吃苦耐劳的精神,还要具备高度的责任心和主动服务意识等。现实中,因为很多学生不了解具体的行业要求,所以工作后感到与自己的预想差别很大,继而产生失望和悲观情绪。所以要让学生提前了解相应的行业要求,避免此类情况的发生。二是就业信息和就业技巧模块。学校要广开门路,向学生提供尽可能多的就业信息,供学生进行选择,同时教给学生相应的就业技能,如个人简历的撰写、应聘时的仪表形象、言谈举止等,为他们走上工作岗位做好充分的准备。
三、结语
综上所述,近年来,地方高校空乘专业的办学成绩是有目共睹的,为航空事业的发展提供了重要的人才支持。为了避免“其兴也浡焉,其亡也忽焉”情况的发生,则需要冷静下来,对当下专业建设和发展中存在的问题进行深层次的审视,不仅要治标,更要治本,在解决问题的同时从长远角度进行思考和探索,使专业建设和发展始终与时俱进,方能保证培养出来的空乘人才学有所长和学以致用,而专业本身也由此获得了源源不断的生命力,真正实现了可持续发展。
【参考文献】
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[2]张玉,李文婷.有效提升高校空中乘务专业学生核心竞争力的研究[J].产业与科技论坛,2017,15
[3]王杭.高校空中乘务专业发展的瓶颈与对策[J].新疆职业大学学报,2014,1
作者:王莹 单位:滨州学院乘务学院