造型设计范文精选

一、产品造型设计中应考虑的多种因素

1.如何体现产品的人性化设计理念

产品的人性化设计，可以说是产品造型设计的核心内容，它可以体现出产品的造型与人机工程学的完美统一。将产品的人性化设计可以被描述为最简单的一个观念——“产品简简单单、方便、易操作，功能可靠”。本着“以人为本”的设计观念，产品的设计过程与制造过程都必须将“人的因素”作为建立人与产品和谐关系的重要条件加以考虑与调整，最大限度地挖掘人的潜能，合理并综合平衡产品使用者的身体机能，保证使用者的身体健康，并且提高产品使用者的生产效率。设计者将产品的设计类别分为专业产品设计和一般普通产品设计，专业产品的设计会更多考虑人机工程学，偏重人的生理学内容；普通产品设计在满足人机因素外，还兼顾消费者的心理需求，它需要文章前面所提及的更多符合美学及时尚的设计元素，这也就是产品人性化需求的体现。设计者在考虑产品人性化设计时，如何来判断人性化设计方面是否符合规范？有以下几点标准：第一，产品的外观造型与人体的使用配合程度是否完美；第二，产品在被操作使用时能否发挥最大功效；第三，是否消除了产品使用者在操作时发生危险的可能性；第四，产品操作单元的辨认性及简化性；第五，产品是否易于维修及保养。

2.市场需求对于设计的引导性

在进行市场分析时，可以注意到社会商品的需求一般包括个人需求和社会集团类人群需求两个部分。所谓个人消费需求是指个人或家庭在零售市场上的购买力，这是社会商品购买力的主要构成部分；社会集团类人群需求以某一类的产品为购买特征，目前国家对此项购买力实施必要的控制。

二、关于设计程序的探讨

一、产品造型设计中的气韵

首先，从“气韵”当中“气”的角度上来说，以产品造型设计为研究视角，“气”所强调是一种设计形态的原有性、传统性。对于任何品牌而言，对“气”的体现需要通过坚守设计理念的方式加以实现。具体来说，当前多将“气”理解为：在产品造型设计过程当中，为了使所设计产品形态具有规范与统一特征，而呈现出的符号、细节等部位的趋同性特征。不但如此，在“气”的作用之下，产品造型设计虽选择的方法各有不同，但同一品牌下，产品以造型为载体所呈现出的气质特征（或冷峻、或亲切、或热情、或高贵等等）都应当基本相同。在产品造型设计的整个行为活动当中，其更可以说是对产品生命的维系载体。其次，从“气韵”当中“韵”的角度上来说，以产品造型设计为研究视角，“韵”所强调的是一种设计形态的丰富性以及派生性。“韵”最为突出的特点在于：能够伴随着时代的发展而产生相应的变化，是设计工作者在产品造型设计过程当中融入其主观能动性、发挥其创造力的最佳平台。在产品造型设计的过程当中，“韵”能够将产品的个体性特征加以凸显，设计工作者可以依托线条、色彩、形状等不同的方式，呈现出不同的节奏情感。在产品造型设计的整个行为活动当中，“韵”则负担着对产品外在美加以表现的重要职责。

二、气韵与产品造型设计的融合

“气韵”是一种抽象的表达概念，往往需要依托于载体来呈现，因此，“气韵”更多的凸显的是一种形式上的美感。为了能够真正意义上的凸显“气韵”相对于产品造型设计过程的影响，就需要建立在大量的设计实践活动基础之上实施。现代意义上的产品为了能够赢取综合的竞争实力，就需要从造型、从形态上凸显产品的气度与韵味。只有这样，才能够使消费者更多的认可产品，购买产品，发挥其综合效益。为了能够在产品造型设计的过程当中，实现造型设计与“气韵”的充分融合，就需要关注如下理论与内涵：

（一）符号学与产品造型设计中“气韵”的体现：符号学最早出现在20世纪初，作用于对符号系统的研究与应用。在符号学研究范围以及研究深度不断扩大的背景下，产品造型设计受符号学的影响更加的突出。从符号学研究的角度上来说，产品的功能可以建立在如下两个层面当中：其一是产品的实用性功能；其二是产品的语言性功能。而在产品的语言性功能当中，除外观的形式与审美以外，更多的体现了符号功能的意义与价值。在这一思想的作用之下，产品造型设计人员大多认为符号可以被赋予两种意义：第一，从直观的角度上来说，符号是物体所呈现出的特有的符号形式，就好比“气韵”当中的“气”；第二，从宏观的角度上来说，符号是潜藏在物体背后的意义与及内涵，就好比“气韵”当中的“韵”。前者突出的是符号在代表产品特有属性方面的价值，而后者则将重点放在产品文化内涵的体现上。从这一角度来说，在当前消费行为与活动当中，消费者对于产品购买的行为在很大程度上来说倾向于对成功、潮流的追求。即消费者大多希望通过选择或使用具有符号意义的产品造型，而将自己划分至某一特定的社会群体当中。因此，绝大部分的产品在造型设计的过程当中开始呈现出一定的符号性特征与趋势。产品也逐步具有了有价值的符号与象征。为此，在产品造型设计的过程当中，将“气韵”与符号学理论相融合，能够使“气韵”更富深度。

（二）企业形象与整体形象设计中“气韵”的体现：首先，从企业形象的角度上来说，其所指的是以企业为单位，通过各种标志、标准字体、标准色彩以及标准标识的方式，在以视觉设计行为加以干预的情况下，促使企业的特性视觉化特征能够得到充分的体现，引导企业形象更加的独特与创新。依赖于此种方式，能够为企业产品参与市场竞争提供一个可靠且有效的销售环境、经营环境，巩固消费者对产品，乃至对整个企业品牌的忠诚度。从企业产品造型设计的角度上来说，需要将视觉识别设计作为造型设计的主导，体现“气韵”中“气”的价值。其次，从产品整体新型的角度上来说，其主要是指在产品设计、开发、流通、使用的全过程当中，构建一个统一且和谐的形象，达成产品品质形象与外观视觉形象的高度统一、融合，体现“气韵”中“韵”的价值，最终达到“气”与“韵”的统一。

1公路景观设计的基本思路

高等级公路车速高，通行能力大，行车道较多，设有中央分隔带，采用立体交叉，控制出入，同时具有较为完善的安全防护设施，所以做好高等级公路的景观设计，结合自然、经济条件及公路与通过地区的自然、人文景观相协调具有更为重要的意义。公路景观设计应力争使自然景观与公路工程结构物达到有限的协调，建立起新的完整的公路景观系统。所以，公路景观设计应从使用者的视觉、心理出发研究公路的功能、美观及经济的一致性，同时应综合考虑以下几个方面。

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自然景观，主要是指天然形成的地形、地貌和地物，如平原、山区、草原、森林、大海、沼泽地等景物。这些景物恰恰又是单元生态系统，故又称生态景观。人文景观，是指人类为满足物质和精神生活需要，用自己的智慧和双手创造的各种建筑物、交通设施、城镇、村落、庙宇等社会文化艺术景物。公路景观设计是指公路线形及其构造物应有美观的造型，与周围环境充分协调，从而构成优美的自然画面。然而任何一条公路的修建，从选线、勘测设计、土石方开采到施工的整个过程中，难免对沿线自然和人文景观产生一定的影响，但以最小影响，达到最大限度的保护，使各种景观和公路工程结构物达到有限的协调，是完全可以做到的。与此同时，在公路修建的全过程中，应把建立新的公路交通景观作为一项常抓不懈的任务。

工业发达国家非常重视公路环境美化、绿化和景观设计，如1965年，美国制订了《公路美化规定》;1976年，日本制订了《公路绿化技术基准》;1975年，原苏联制订了《公路建筑和景观设计规范》等等。世界上大多数国家，在公路工程技术标准、设计和施工规范中，都有关于公路景观设计方面的技术规定。

一、满足观众审美情趣

随着我国文化改革的进一步深化，在给电影传媒行业带来发展机遇的同时，也带来了新的挑战。一部动画片在创作出来之后，有没有市场，往往取决于观众的观影欲望和审美需求，所以，对于创作者而言，在进行动画创作时，一定要了解观众的审美特点，只有从观众的实际需求出发，才能获得较高的收视率。随着社会的不断发展变化，观众的审美也在随之发生变化，就比如迪斯尼的唐老鸭造型，一开始比较的原生态，现在的造型相比较过去而言，变化是很大的。对于观众而言，在潜意识中就比较喜欢可爱、滑稽以及夸张的造型，认为动画片就应该给人带来快乐。比如，迪斯尼出品的《白雪公主》这部家喻户晓的动画片，在影片中的七个小矮人，虽然身高一样，但是性格特征和造型完全不一样，每一个角色都很生动形象，广受观众喜爱。所以，对于动画创作者而言，在竞争越来越激烈的今天，只有从根本上满足观众的审美需求，才能让观众接受动画片，同时也有助于动画片的传播。一般来说，由于观众在年龄、性别、生活环境以及文化教育方面存在着一定的差异性，所以在审美方面，每个人的审美需求都是不一样的，这在一定程度上给创作者带来了新的挑战。所以，动画创作者在进行角色造型设计时，一定要多去了解不同层次观众的审美因素，将大众化的审美因素与个性化的审美因素糅合在一起，实现动画角色造型设计的丰富化和多元化。比如《花木兰》这部美国动画片，创作者在设计花木兰这个角色造型时，就将中国元素和西方元素结合在一起，既满足了西方观众的审美需求，又让中国观众感受到中国传统元素的博大精深，在一定程度上充分调动了观众的观影情绪。

二、充分考虑到时代性和地域性

每个时代都具有一定的特色，动画片也一样，在一定程度上也具有时代性。所以对于动画创作者而言，在进行角色造型设计时，既要考虑到时代性，也要重视地域性，一般来说，有以下两点需要注意：

（1）所谓时代性，主要指的是动画片创作者在进行角色造型设计时，紧跟时展步伐，将具有时代特色的元素融入在角色造型中，让观众在看到动画造型时，会产生相应的时代感。比如，2008年北京奥运会的吉祥物“福娃”，创作者在设计角色造型的过程中，充分考虑到二十一世纪的时代特性，一方面赋予“福娃”现代感和时尚感的个性特征，另一方面又融入了中国传统文化元素，让全世界人民在看到“福娃”这一吉祥物时，都可以感受到中国这个文明大国浓厚的现代气息；

（2）所谓地域性，主要指的是动画片创作者在进行角色造型设计时，一定要充分考虑到地域之间的差异性，赋予动画角色与众不同的地区特点。一般来说，每个地区在地形、气候以及环境等各个方面都有所不同，所以养育出来的人也各具地方特色。对于动画片创作者而言，在进行角色造型设计时，通常会从现实生活中取材，然后对角色造型进行重新塑造，赋予角色不一样的个性特征。但是在这个过程中，动画片创作者一定要坚持原创的原则，在人物原有性格的基础上，赋予角色自己的特点，这样创作出来的动画片，一方面既可以和观众产生情感共鸣，另一方面又可以通过强烈的视觉和听觉冲击牢牢抓住观众的心。比如，《小蝌蚪找妈妈》这部经典动画片，作为我国第一部水墨动画片，创作者在进行角色造型设计时，充分考虑到我国特有传统文化特征，在坚持从现实生活中取材原则的同时，又很好地将我国传统的水墨元素融入在动画片中，赋予动画片民族特色，带给观众不一样的观影感受，只有坚持发展民族特色，才能让我国动画真正走向世界。总而言之，随着世界文化交流的进一步加强，国外电影纷纷进军中国市场，给中国电影业带来巨大冲击。因此，对于动画创作者而言，在进行角色造型设计时，一定要充分考虑到地区之间的差异性，要从观众的审美需求出发，赋予动画角色鲜明的个性特征，并且，在创作的过程中，还应该融入更多中国传统文化元素，一方面可以发扬民族特色，增强观众的文化认同感，另一方面还可以让中国动画走向世界，从而实现动画产业的长远发展。

一、汽车造型设计职业需求

笔者对汽车造型设计人才的职业能力的研究，从汽车行业近十年来造型设计职业岗位的发展入手，对“企业—部门—岗位—工作内容”的层次进行细分，总结出汽车造型设计人才的具体职业岗位的具体工作内容。文章中的汽车行业人才需求信息主要从三个渠道获得：一是对合资、国企、民营、私企以及汽车设计服务等不同类别企业的调查；二是历年来高校招聘和社会招聘的需求信息；三是网络、文献对国际上汽车企业机构构成和人员配备的介绍。

其一，汽车行业造型设计人才的需求企业。随着汽车保有量的迅速增长，市场对汽车个性化产品和服务的需求，为整个汽车产业链带来了新的发展机遇，整车企业、设计研发企业、零部件制造企业，甚至汽车资讯企业都需要造型设计人员的参与。笔者通过调查了解到，以下类型企业需要聘用汽车造型设计人才：汽车整车开发及生产、汽车零部件开发及生产企业、汽车设计服务企业、汽车销售企业等。

其二，汽车行业造型设计人才的需求岗位和工作内容。在所有企业中，汽车整车企业的设计开发环节最完整，因此文章以整车企业为研究对象，分析其部门设置和人员分布。虽然各个汽车企业的造型部门在结构和组织上有一定的差别，但其对产品策划和工程开发所起到的作用是相同的。文章提出了一个虚拟的具有普遍意义的汽车造型设计部门的基本构架和人员组织。零部件开发企业的造型设计人员，承担了与整车企业造型创意部门人员类似的职责，两者在人才能力需求上比较相似。下面将对不同类型企业的造型设计具体岗位的工作内容进行总结：整车开发及生产企业、汽车设计服务企业与设计造型设计的部门、岗位及工作内容如下：

一是汽车产品策划部门，岗位：汽车产品开发前期研究及开发策划人员（偏向造型策划）。工作内容：包括汽车品市场需求调研、流行趋势调研、竞争品牌及车型调研、品牌前瞻性的研究、市场定位、产品概念的提出等，并具备与设计管理和造型设计以及技术部门的沟通能力。二是设计管理部门，岗位：设计管理人员。工作内容：负责汽车造型设计统筹管理、时间节点控制、情报管理以及设计人员人事、设备及物品的管理，并与相关部门进行沟通。三是造型创意部门，岗位：车身造型设计师、汽车内饰造型设计师。工作内容：理解汽车产品定位，以草图和效果图的形式，分别负责车身或内饰设计项目的造型创意，并与油泥模型师和数字模型师进行一定程度的沟通，在设计时须考虑空气动力学和人机工程学等问题，并与相关部门进行沟通。四是色彩纹理设计部门，岗位：色彩纹理设计师。工作内容：应具有独立的色彩纹理创意的能力，明确产品的整体思路，具有对材质、花纹、色卡的管理能力，以及与其他部门的沟通能力。五是数字模型部门，岗位：Casc表面制作设计师。工作内容：对工程和造型创意有深刻的认识，通过正向C面三维建模，准确地表现设计意图，并与相关部门进行沟通。A-CLASS表面制作设计师，工作内容：通过逆向A面三维建模，实现模具基础，并与相关部门进行沟通。六是实体模型部门，岗位：油泥模型师。工作内容：透彻地理解造型设计师的设计创意，具有强大的三维模型塑造能力，并向数字模型师传达分面方式。七是设计试制部门，岗位：设计试制工作人员。工作内容：负责样车设计制作、内饰仿真件以及部分表面零部件的制作，并与相关部门进行沟通。汽车零部件开发及生产企业与设计造型设计的部门、岗位及工作内容如下：造型创意部门，岗位：汽车座椅、仪表盘轮毂、数字设备、进气隔栅、车身保险杠、方向盘、车灯造型设计师。工作内容：主要从事具体零部件的造型创新，须熟悉不同车型的造型特点，并能在零部件创新设计中把握其与整车的关系。由于零部件企业的部门设置没有整车企业庞大，往往要求造型设计师向上兼顾产品策划能力，向下兼顾工程协调能力。汽车后市场与设计造型设计的部门、岗位及工作内容如下：一是汽车造型改装部门，岗位：改装造型设计师。工作内容：从事汽车车身造型的局部改装造型创新设计，如轿车翼子板改装设计、货车车头扰流罩加装等，须熟悉不同车型的造型特点，并能在局部的改装中实现特定的改装功能，以及能与工程合作，保证改装后汽车性能。二是汽车车身及内饰美容部门，岗位：汽车美容设计师。工作内容：从事汽车车身贴花、贴膜装饰，汽车内饰的软装改造、内饰装饰品的选配等工作。

二、汽车造型设计人才的职业能力