船舶电子电气英语教学论文
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目前，国内航海类大专院校均开设有海事类专业英语课程，在教学中侧重点也不尽相同。例如，船舶设计制造专业开设有“船舶工程英语”；轮机工程开设有“轮机工程英语”；航海技术专业开设有“航海英语”。对于这些相对成熟的航海类专业英语而言，新兴的船舶电子电气专业英语的教学还处于起步阶段，各海事院校的教学工作者仍在探索改革。
1学情分析
（1）个体差异大。由于学习能力、学习方法的差异以及各种个人因素的影响，造成了学生在英语和专业英语学习中存在巨大的差异。有的学生英语基础薄弱，无法完成基本的对话交流；有的学生英语基础较好，学习专业英语较为轻松。
（2）“听说”能力弱。在英语学习和日常应用当中，存在着“听说”能力弱的问题，无法运用英语进行有效的交流，这不仅是航海类学生也是中国学生普遍面临的问题。这个问题也是困扰所有英语教学工作者的难题。
（3）重视程度不高。大多数船电专业学生对专业英语学习的重视程度不够，没有学习兴趣甚至个别学生会有抵触情绪。没有认识到自己英语在今后岗位工作和交流中的重要性，认为只要能够应付考试和船员适任考试就足够了。
2教情分析
（1）师资力量不足。目前，船舶电子电气专业英语的授课教师大致可以分为两类：英语专业的教师和电子电气专业的教师。无论是英语专业教师还是电子电气专业的教师，在课程教授过程中都会存在一定的问题：对于英语专业的教师而言，英语基础扎实但欠缺相关的专业知识和实践经验；对于电子电气专业的教师而言，实践经验丰富，对于知识内容的把握准确，但未受过专业的英语教学训练，因此在专业英语的教学中会存在不标准、不规范的问题。
（2）教材建设不完善。在STCW公约马尼拉修正案之前大多采用航海类或电气类相关教材。随着STCW公约马尼拉修正案的提出和实施，电子电气员的培养和培训愈来愈受到重视，大连海事大学等资深航海院校出版了《电子电气员英语》、《电子电气员英语听力与会话》等适任培训教材。但可选教材种类仍较少，教材建设仍不完善，仍需加强教材建设工作。
（3）教学方法有待改进。电子电气专业英语单词量大、知识繁多、晦涩难懂，学生在学习中困难较大，另外学生个体差异大，这就要求在教学过程中丰富教学方法，因材施教。现实问题是师资力量有限、学生数量多、学时少、任务重，因此大多采用大堂授课，授课方式也相对单一。
（4）课时安排不够。学生既要掌握相关的知识，又要掌握对应的英语表述方法；除了基本的英语词汇外，还要熟练掌握船舶电子电气英语常用词汇3000个以上。课时安排一般60~80课时，相对于繁重的学习内容而言，课时安排相对不够，需要增加学时并合理规划分配。
二、教学及人才培养改革方案
船舶电子电气专业作为一个新兴专业，无论在教学方法、教材建设还是人才培养方案的制定方面，仍是处于探索阶段，针对目前存在的问题和暴露出来的问题，不断探索、研究合理的教学方法，勇于尝试、改革教学策略和人才培养方案。
1教学应对策略
（1）加强师资建设。专业英语教师应加强专业知识的学习，掌握船舶电子电气专业理论知识，增加实践锻炼，保证基本功过硬；同时，加强英语的学习，通过培训班、交流活动、国外访学等方式提高教师自身的英语水平，培养精通船舶电子电气业务的专业英语教师。
（2）加强教材建设。教材不仅包括我们的课本、讲义、习题，还包括各种网络资源和电子资料，信息化时代的学习不能再拘泥于课本和习题，应当丰富和发展网络资源，以学生喜闻乐见的方式进行知识的传播。教材建设既包括适用教材的编写也包括各种电子学习资源的构建。
（3）丰富教学方法。学生在英语和专业英语学习中存在巨大的差异，这就要求专业英语的教学要多样化、多元化，不能采取“一刀切”的粗放式教学方法，针对不同英语基础学生制定不同的教学措施。采用多媒体和网络等各种现代化资源，丰富教学方法。
（4）培养学习兴趣。通过情景模拟、场景再现、实操演练等互动方式调动学生的兴趣，将学习由被动学习“要我学”变为主动学习“我要学”。
2培养方案改革
（1）人才培养方案改革。人才培养方式的改革能够快速提升人才培养质量，不断提高学生的素养和能力。这就要求不断根据行业和社会要求，紧跟行业发展方向，勇于改革人才培养方案。打造精致的人才培养能力的理念，提升人才培养的质量。
（2）增加课时安排。进行课程安排规划时，应适当增加专业英语的课时量，合理规划，采用循序渐进的方式，由易到难，由简单到复杂，夯实学生的专业英语基础。
（3）优化课程安排。“船舶电子电气专业英语”涵盖多门专业课程的知识，在制订课程规划时，应注意课程的连贯性，避免出现对应专业课知识还未学习的问题。
三、结论及展望
本文分析了航海类院校船舶电子电气专业英语教学的现状，教学中存在问题，针对性地提出了应对策略和改革方案。
作者：杨光肖海荣潘为刚王常顺韩耀振单位：山东交通学院
