小议铁路建设的队伍组建办法

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一、精心组织施工

（一）施工中，要牢固树立一切工作服从生产安全的理念，各个环节要形成一套及时有效的沟通机制，加强与施工负责人的沟通，随时了解现场施工进度；对于临时性的问题要确立迅速解决的工作态度，及时妥当处置突发事件，在安全的前提下，将部分调试作业放到开通后临时要点，保证按点开通，以便能及时恢复运输秩序，必要时做好施工内容的调整。

（二）施工准备过程中，各单位组织相关监管、技术人员，按照前期的工作分工各司其职，做到忙而不乱，事事有人负责、处处有人监管。施工前，联系调度中心，在不影响运输生产的前提下，提前开始着手施工准备工作，为保障施工按点完成挤出时间。

（三）面对集中施工单位多、施工任务多，各单位施工可能交叉影响等问题，车站参与施工的负责人对每项施工都必须有全面掌握，以便合理安排各单位施工时间与施工范围，规范施工程序，制定相应安全措施。针对一个区间多项施工作业，提出“一点多用，立体、平行化进行”的作业方式，使各项施工同时进行，确保了施工、设备维修按计划推进，最大限度的提高天窗利用率。

（四）严把开通关。施工作业中，在施工结束前30分钟、10分钟，盯控站长亲自督促施工防护人员与施工现场联系确认是否正点开通，同时和现场车站负责人进行核实是否具备开通条件，杜绝盲目开通、臆测开通区间，确保施工及行车安全。

（五）设临时施工登记专用本，对于不影响行车的、天窗范围外的大型施工准备工作及零星施工，进行逐一登记，以便车站值班员对站场的施工动态能了然于胸，同时也为天窗点内施工任务的完成，提供了有力的保障。

二、后期总结完善

（一）每日施工结束后，指派专人对存在的问题进行汇总，并组织各单位负责人进行总结分析，注重问题整改的时效性，要求各单位日事日清，杜绝影响安全及施工进度的问题拖延至下一个天窗。

（二）根据集施工阶段工作的进展，定期组织召开专项会议，针对一个阶段产生的共性和个性问题，及时形成有效的防范措施和卡控制度，从而不断完善施工管理办法，逐步形成一个系统、规范、安全、有序的营业线施工组织方案。总之，铁路营业线施工安全靠的是组织经验的汲取和组织措施的有效落实，科学组织各项施工计划，积极协调各施工单位完成任务，努力实现运输与施工双赢是搞好铁路营业线施工的最终目的！

作者：张望单位：广元铁路局