轨道生产工艺与价格浅析

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本文作者：李成栋作者单位：铁道部经济规划研究院

厂焊长钢轨工作内容及费用组成

1厂焊长钢轨的主要工作内容

厂焊长钢轨的主要工作内容包括:100m钢轨卸车、选配轨、除锈、焊接、粗磨、正火、粗调、时效处理(半成品存放24h)、精调、精磨、探伤、月台质检、存放。与现行定额相比，此单价中的工作内容增加了“100m钢轨卸车”内容，且该费用组成不包含车辆回送工作。

2厂焊长钢轨包括的费用

厂焊长钢轨费用主要包括:人工费、生产人员规费、材料费、固定资产折旧费、生产线机械使用费、周期性检验和型式检验费、管理费、利润、税金。与现行定额相比，此单价中包含了焊轨基地的建厂投资的折旧费及型式检验费。

厂焊长钢轨费用分析

1焊轨基地生产人员数量的确定

通过调研，既有焊轨基地生产人员数量如表2所示。表2中生产人员数量是经现场实地调研统计的，平均每个焊轨基地配备生产人员129人，每条生产线平均配备生产人员65人。即每个焊轨基地按2条生产线配备生产人员。各铁路局焊轨基地定员除表2中的生产人员外，还配有维修人员、管理人员、后勤人员、500m钢轨装车人员。其中管理人员、后勤人员相关费用纳入管理费;维修人员相应工费纳入机械台班费的经常修理费;500m钢轨装车人员费用不计入焊轨单价。

2生产人员月工资水平

生产人员月工资包括:基本工资、工资性补贴、辅助工资、职工福利费、劳动保护费、奖金、加班费(月工资中含个人负担的医疗保险、失业保险、养老保险、住房公积金)。经调查，焊轨基地生产人员月工资平均为3300元，即每工日157元。

3生产工人规费的计算

规费系指政府和有关部门规定必须缴纳的费用，包括社会保障费(基本养老保险费、失业保险费、基本医疗保险费、工伤保险费、生育保险费)、住房公积金、工程排污费。经测算，按生产人员工费的42%计列。

4生产线工班产量

如果按9min焊接1个接头计算，8h焊接53个接头，乘以设备利用系数0．85，乘以时间利用系数0．90，8h焊接的接头个数为53×0．85×0．90=41。根据调查，焊轨基地每条生产线工班产量平均完成40个接头(见表3)，与计算结果十分接近

5焊轨材料费

根据调研资料统计分析，每个焊接接头消耗的材料费为162元。此费用扣除了其中属于机械经常修理费包含的部分材料费(如焊机钳口、感应圈、液压油、皂化油等)。

6焊轨基地设备费

11个焊轨基地中有7个为新建基地，4个改建基地，其中的设备费如表4所示。由表4可以看出，平均每条生产线设备费为4631万元(包含焊轨设备、存轨、卸轨设备，扣除500m长钢轨装车的设备)。

7100m定尺钢轨焊接机械台班单价及分析

100m定尺钢轨焊接设备按12年摊销，每年有效工作台班260个，计算的机械台班单价为24848元。具体计算如表5所示。

8固定资产折旧费、职工住宿费等

每个新建焊轨基地投资额各不相同，此次测算暂按1．5亿元计列。其中除设备费以外的固定资产(如房屋、轨道等)投资额约1．1亿元，按20年折旧计算。职工住宿费等有关费用，按人工费及机械使用费之和的15%计列。经测算，固定资产折旧费、职工住宿费折算到每个焊接接头约为400元。

9周期性检验及型式试验费用

该项费用包括焊轨基地内的落锤试验及第三方送检的试验费用。根据对各焊轨基地的调查资料综合取定。经测算每个焊接接头约为100元。

10管理费费率的确定

根据调查资料(如表6所示)统计分析，管理费与生产人员的工费比例平均为83．1%。为此，管理费可按生产人员工费的83．1%进行测算。

11利润

利润可按7%计列。

12税金

按国家有关规定计列。

13费用标准

根据铁路建设协调小组有关文件，钢轨焊接费用，100m定尺钢轨焊接单价为4．3万元/km，25m定尺钢轨焊接单价为5．95万元/km，与测算数据基本一致。

结束语

随着铁路无缝线路轨道技术的发展，厂焊500m长钢轨技术在铁路工程建设中已得到推广应用，为合理确定钢轨焊接标准单价，为铁路建设的轨道工程投资估算和编制概算提供依据，促进工程建设的顺利开展，对既有焊轨基地生产线进行了调研。根据钢轨焊接工作内容、工艺，对所需人工、材料、设备及费用等进行了统计分析与探讨，提出可参考的钢轨焊接单价标准:100m定尺钢轨焊接单价为4．3万元/km，25m定尺钢轨焊接单价为5．95万元/km。