公路工程成本管理与控制措施探讨

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摘要:

本文概述了工程项目成本控制的概念，并结合工程实例，针对公路工程成本管理与控制的有效措施进行了深入分析，旨在为公路工程项目成本的控制与管理提供重要的参考依据。

关键词:

公路工程；工程量清单；成本控制；影响因素；成本分析

1、项目概况

某公路工程项目第八合同段，全长5.3km。路基宽度为22m，路基长度为5.4km；钢筋砼盖板涵10道。合同净价16324.7320万元。通过统计得知，该项目施工工程量有：路基挖、填方分别为77万m3和54万m3；泥混凝土面板：17210m2；砼：25万m3；浆砌片石：4万m3；路面级配碎石垫层：40800m2；水泥稳定级配碎石垫层：78520m2；钢筋：7900T；钢绞线：710T。

2、公路施工项目目标成本控制

本工程除了路基土石方工程采用自营的方式，其它项目采用分包方式。根据过去自营项目成本控制的经验总结，本项目需要成立施工队，按照内部承包的管理方式进行成本控制。对于目标成本测算，我们主要两种方法，一种是采用单价法，另一种是总成本法，这两种方法都会根据项目的进度进行测算，同时及时对测算水平进行调整，并对成本增加的原因进行分析，以及时采取合理的成本控制措施。同时，要建立完善的成本控制制度、施工机具使用台帐、物资统计台帐以及消耗台帐。

3、公路成本控制目标的确定

成本预测作为成本控制的基础条件，是成本控制目标编制的重要依据。为此，实施成本预测，有利于提高成本控制水平，降低成本支出。在成本控制的过程中，我们先要做好成本预测工作。其工作内容包括：结合中标价格和项目的施工条件、机械设备现状、人员素质等因素合理预测项目的成本目标。对于本工程而言，项目部通过结合材料市场价格、砼配合比，按照单价法测算方法，对各项施工项目的成本分析，同时在进行单价测算的过程中，我们要综合分析项目的各项费用，如机械折旧、人工工资、工资附加、管理费、财务费用以及其它一些费用等。通过初步分析结果表明：上缴利润率为负数，这就意味着项目建设费用出现亏损问题。但是，由于这个成本预测基数上限较宽，而成本预测结果反映了工程项目利润的实际情况，从中可以看出，该工程项目在建设资金上存在着很大的风险，如果成本控制不好，就会造成项目出现亏损，为此，在本项目施工实施过程中，如何合理地控制好项目建设成本成为了管理人员首要解决的问题。

4、影响公路项目成本的因素分析

4.1砂石骨料价差的影响。在工程项目投标时，细砂价格为60元/m3，中粗砂价格为135元/m3，碎石价格为28元/m3，然而，市场上细砂价格为75元/m3，中粗砂价格为155元/m3，碎石价格为61元/m3，结合本项目的工程量计算，如果全部采用外购方式，骨料价差将会亏损达1000万元。

4.2砼配合比的影响。在施工材料配合比中，C15、C20片石砼配合比高于定额配合比，通过计算得知，配合比价差将会亏损达368万元。

4.3由于项目部管理人员有130人，已全部进场，管理人员的总工资加起来较高，因此需要对施工人员进行精减，以降低人员管理费用。

4.4保证数额较大，财务费用较高。对于项目是否存在着一些经营风险，我们可以结合现场施工情况，对项目部人员进行技术研究和探讨，以采取共同的意见和决定：优化施工组织方案，采用合理的设计变更策略和成本控制方式，进而最大限度地降低项目经营风险，节省施工成本，提高施工效率，提升企业的经济效益。

4.5项目实施中的成本控制措施。根据影响公路项目成本的因素和成本控制目标的确定分析，项目部人员需要充分掌握和熟悉施工设计图，并对施工设计图纸进行会审，并熟悉施工合同文件和技术规范。除此之外，我们还要初步地制定一些措施来控制工程造价，降低工程成本，如采取建立砂石厂、优化砼配合比等措施，经过初步测算得知，采用以上控制措施可以大大降低工程的成本，使得工程达到的预期利润率为5.26%；具体的控制措施有：第一，企业投资建立砂石加工系统，通过采用购买毛料来进行砂石加工，这样可以降低施工成本，大约为493.068万元，具体措施如下：（1）购买毛料来加工砂石单价见表1。第二，目前来说，由于C20、C25、C30砼实际配合比单价低于定额配合比单价，因此可以降低施工成本，大约为25.5189万元，见表2。第三，对于原合同清单中没有的项目，或者业主还未批复的部分工程量，我们可以采用预计增加利润方式，其计算方式如下：1500万元×15%=225万元。第四，通过合理地调整管理人员，以达到降低管理费的目的。（1）在单价测算的过程中，由于项目部部分人员平均数量偏大，因此，需要降低平均人员数量，控制在20人左右，通过计算得知，可以节省成本124.384万元，其计算结果如下：职工工资：20人×1600×26=83.2万元；工资附加费：83.2万×49.5%=41.184万元；合计：83.2万元+41.184万元124.384万元。（2）通过减少管理费，预计可以减少成本60万元。（3）另外，可以通过争取提早返还履约保证金剩余部分金额等措施，可以降低财务费用约40万元。综合以上几项措施，可以节约施工成本为：493.068+25.5189+368.1705+225+124.384+60+40=1336.141万元。则成本降低率为1336.141/16324.7320=8.2%。因此，通过采取以上降低成本措施以后，通过初步计算得知，该项目的利润率为-2.94%+8.2%=5.26%。由此可见，根据结合本项目成本管理实例分析，通过采取科学、合理成本控制与管理措施，最大限度地节省施工成本，实现企业经营管理的经济效益。

5、结论

综述，从目前的实际情况来看，我国公路工程项目建设过程中还存在着许多问题，为了能够有效解决这些问题，就必须加强成本的控制与管理力度。因此，需要不断完善公路工程量清单、技术规范体系、工程价款合同、工程变更合同条款、索赔合同条款以及科学合理的确定合同价款，以此促进我国公路建设领域的快速发展。

参考文献：

[1]宋亚南.浅析公路工程的成本管理控制[J].城市建设理论研究(电子版)，2013，(28).

[2]王衍淇.浅谈公路工程项目的成本管理与控制[J].科技视界，2013，(20):181，193.

作者:刘术良 单位:中交第四公路工程局有限公司