高速公路路面工程施工成本管理研究
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【摘要】高速公路是经济发展的必然产物，当前其建设规模正在持续扩大，在施工过程中有必要做好施工成本管理工作，由此确保工程能够顺利进行。对此，本文以实际工程案例为背景，围绕高速公路路面工程成本管理工作展开探讨，阐述了此项工作的意义所在，寻找到其中存在的问题，由此提出针对性措施。
【关键词】高速公路；路面工程；成本控制
尽管我国的高速公路项目已经发展到了一定的水平，但其中依然存在诸多问题有待解决，从而进一步对项目成本管理工作造成影响。对此，有必要围绕高速公路的成本管理工作展开探讨，提出可行的措施，推动高速公路路面工程项目的顺利进行。
1公路路面工程成本控制
公路面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。实际工程中，表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层，同时施工项目成本的控制问题也不能忽视。施工项目成本控制，就是在其施工过程中，运用必要的技巧与管理手段，对生产经营所消耗的人力资源、物资资源和费用开支进行指导、监督，及时纠正将要发生或已经发生的偏差。把各项生产费用控制在计划成本的范围之内，以保证成本目标的实现[1]。就当前的高速公路项目而言，多数施工企业过度看中效益性，这种一味追求施工速度的方式虽然可以节省大量的工程成本，但在很大程度上对工程整体质量造成影响，不仅降低施工的安全性，还会在后续的使用过程中出现各类道路安全事故。事实上，高速公路较为特殊，它与其他类型的工程施工具有一定的差别，其涉及到的路面工程体量较大，此部分所需耗费的成本甚至达到了项目整体的80%之多，因此路面管理在很大程度上决定了施工企业的利润。
1.1最低成本原则
基于路面施工成本管理工作，可以显著降低工程所需成本，在确保工程质量不受到影响的前提下创造更为良好的经济效益。需要对重大的施工方案进行技术经济必选，合理优化，比如水稳站、沥青拌合站的规模、选址，规模需满足计划工期的前提下，考虑一定的预留量，主要考虑工期的调整；选址要考虑原材料运输畅通、拌合料综合运距最小等因素。对施工过程中所需的各类资源进行合理的配置，包括人员安排、设备的选型，根据工期要求，选择的拌和、运输、摊铺、碾压的设备规格、数量要合理，设备之间要匹配，从而达到效率最优。
1.2全员管理原则
路面工程施工所对应的成本类型极为丰富，它与施工企业的各个部门均有着密切的关联，甚至与个体施工人员有关，因此需要做好全员管理体系建设工作，由此实现对各个部门的严格成本监督。
1.3动态管理原则
高速公路路面工程的施工具有不可变性，因此在施工过程中应密切关注成本控制工作，将任何一个环节的成本都纳入动态管理范畴之中，提升管理工作的秩序性，对于任何一项施工活动而言都需要进行核算与分析[2]。
1.4责权管理原则
事实上，要想提升路面工程成本管理质量，就必须采取责权结合的管理方式，必须采取责权利结合的管理方式，明确各自成本控制责任、权利以及因此给各自带来的利益，充分调动施工人员的积极性，确保各工序有序衔接，达到增效降耗的目的。
1.5责任成本目标管理原则
基于目标管理的原则，企业应根据批复的施工组织方案、现场调查的工费及材料价格与设备租赁价格等编制责任成本预算，同时对责任预算进行分解，分解到相关责任部门及拌和、运输、摊铺、碾压等班组，从而确保目标可以完全落实到位。
2项目成本管理中存在的问题
2.1成本管理方法比较落后
多数高速公路施工企业在展开成本管理时并未形成一套专属于自身的管理方法，多数情况下均沿着传统模式而进行，即便对项目成本进行了核算但所得的结果也相对片面，缺乏具体的分析依据。尽管当前已经有一些企业使用到了目标成本法等行业内较为先进的方法，但依然停留在表层阶段，即并未对其进行深入的了解，在应用过程中也存在生搬硬套的问题，因此并未发挥出该有的作用。此外，部分施工企业在进行成本管理时依然停留在手工操作阶段，信息在各个部门之间的流动性较差，彼此之间无法在第一时间获取到最新信息，这也会对成本管理质量造成一定影响。
2.2成本管理体制存在的问题
成本管理本质上是对经济进行管理，因此有必要形成完备的体制。当前多数施工企业均未形成专属于自身的成本管理机制，从而模糊责权关系，当发生成本问题后各个部门之间往往会互相推卸。同时，施工企业的奖惩制度不够明确，这在很大程度上降低了施工人员的积极性，作为管理人员已经超出了体系的约束，在很大程度上制约了成本管理工作的有效开展。之所以会出现体制问题，与施工企业对成本管理工作的重视程度不足有着密切的关联，即便是已经形成了相应的规章制度，但大多数也只是应付上级所提出的要求；此外，即便已经具有一套好的规章制度，但其在施工过程中却未落实到位，此时成本管理体制只是流于表面的一种形式而已。
2.3成本管理存在整体规划的问题
多数施工企业对成本管理的重视程度不足，这是当前行业内普遍存在的问题。成本管理是贯穿于施工各个环节之中，它充分涉及到前期准备、中期施工以及后期检验等多个阶段。如果缺乏对成本管理的整体规划，将会致使成本管理失去本该有的效果。尽管部门施工企业已经发现了存在于施工中的各类成本管理问题，但却并未对其形成正确的认知，关于具体的诱发原因也无从谈起，此时成本管理工作将失去效果。多数企业过于注重人工、材料以及设备等方面的成本，对于工程质量等层面的重视程度不足，因此会忽略诸多潜在的成本因素，由此大幅加剧了路面工程的施工成本。
3解决路面施工成本管理问题的有效措施
3.1及时更新施工企业成本管理观念
基于更新成本理念的方式可以增强个体员工对于成本管理的认知程度，积极引导员工从工程的实际情况出发，全面顾及到施工中的资金运转、成本核算等多方面工作。因此，企业必须要树立起正确的成本管理理念，为成本管理工作创设扎实的基础环境。
3.2合理的运用作业成本法
在整个成本管理理论体系中，最为重要的便是作业成本法，具体内容可详见图1[3]。在其应用下可以显著提升企业成本核算的精确性，增强施工流程的完善性，由此避免成本浪费现象。受惠于作业成本法，可以在很大程度上提升施工企业的核心竞争力，进一步推动了企业的发展。
3.3建立完善的成本管理保障体系
形成完善的成本管理机构，并落实到各个管理人员之中，对该群体进行层次划分处理，进而产生成本管理决策者以及中基层管理者。在此基础上各个层次的管理人员均需要做好属于自身的成本管理任务，综合考虑到企业当前所运用的成本管理方法，从而形成一套完善的成本管理制度。建立考核机制，对管理人员在某一阶段内的管理成本进行评定，由此焕发管理人员的积极性。3.4建立完善的成本管理信息系统依托于成本管理信息系统，可以在很大程度上增强成本管理的细化程度，由此提升施工成本的控制效率。当形成一套高效的信息系统后，可以摆脱传统手工信息记录的弊端，此时系统中所存在的信息准确性较高，在信息收集过程中便可进行实时的分析与核算工作，在信息群体中筛选出对企业有利与无利的信息。此外，成本管理信息的完整性可以提升部门之间的配合效率，此时信息在彼此之间的传递也变得更为高效。
4结束语
综上所述，高速公路路面工程的开展除了与施工技术方案有关外，还深受成本管理的影响。在实际施工过程中，施工企业应积极寻找到其中存在的各类问题，由此采取针对性措施，进一步提升施工企业的成本管理水平。
参考文献
[1]吴汉平.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].黑龙江交通科技，2018（09）：210-211.
[2]周中书.高速公路工程施工项目成本管理应用探讨[J].工程建设与设计，2018（16）：201-202.
[3]闻新斌.高速公路项目路基工程施工成本管理[J].现代物业（中旬刊），2018（06）：148.
作者:郑文党 单位:中铁十九局集团有限公司
