控制企业物流成本建议

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[摘要]企业物流成本控制是现代企业管理中无法回避的话题，在物流管理已经被事实上确定为企业第三利润源泉的现实之下，企业大都以信息网络技术为物质依托,大胆借鉴国外先进的物流管理理念，以成功尝试者的运行模式为典型范例，不断完善更新直至革命性的变革现有的物流成本控制体制，从而打破企业物流成本管理的瓶颈，拓展企业的利润空间，提高企业的生产运营质量，增强企业的核心竞争力。

[关键词]物流成本企业管理对策措施

现代企业在追求利润最大化的过程中,无疑会对成本给予高度的关注。类型不同的企业都会根据生产经营的实际需要，对产成品的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流过程进行有机整合,其目的就是实现最优化的生产经营运作,从而最大限度的降低物流成本。在20世纪70年代，美国物流成本平均相当于GDP的13.7%，1989年为11.1%，到1996年降到10.5%.根据全球物流费用的市场规模，物流产量占GDP的比重约为11%～15%，全球每年用于物流的费用高达3.43万亿美元，所以一些发达国家把降低流通费用，作为现代企业降低生产经营成本的有效途径，同时也是提高整个国民经济运行质量的重大措施。

一、物流成本与企业其他成本的区别

到目前为止，我国企业基本上是根据现行的会计报表分类方法，将企业成本分为生产成本和销售成本，而将物流成本与销售成本混在一起。根据我国2001年8月颁布的《物流术语标准》的概念，物流应包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等环节，每个环节都有相对应的物流成本。在我国现有会计报表中所能体现的“物流成本”是属于可视成本开支，可称之为显性成本。企业物流成本应该综合反映在资产负债表和损益表中，但是，由于在确认、分类、报告等方面，这两张报表都必须遵循现行会计准则的要求，导使物流成本的“剥离”缺陷和“不完全”缺陷。

从上可以看出，物流成本是企业在经营过程中，消耗在物流业务方面的显性成本与隐性成本之和，大部分的显性成本可以通过原始凭证反映和计算。目前，在企业运营中，只是加强了这方面的费用计算，并进行物流成本的核算和控制；而对于隐性成本，既要加强成本控制，还有待于进一步深入探讨其核算标准和方法问题。

二、物流成本管理与企业其他管理的联系

企业物流成本居高不下的原因是多方面的,这不仅表现在相关要素的复杂性,而且与企业自身管理经营体制的约束也有必然联系。那么加强和完善物流成本管理不单单是财务管理范畴之内的问题，而是一个涉及财务、管理、体制、技术等各方面因素的综合治理的系统工程。所以，完善物流成本管理必须从财务制度、组织结构、技术管理、素质教育等方面多管齐下，综合治理才能收到良好的效果。

1.物流成本的系统管理

系统的物流成本管理可以使一切物流活动和物流设施使用趋于科学化合理化，以尽可能低的成本获得尽可能好的物流服务。根据物流成本的效益二律背反理论，物流各个活动的成本往往此消彼长。如：运输成本与包装成本，包装成本与装卸成本，库存管理成本与失销成本等都构成二律背反的关系。若不综合考虑，必然会造成整体物流成本的增大，造成物流管理资源的极大浪费。

2.提高物流管理的质量

提高物流管理的质量，不仅能减少并最终消除各种差错事故，降低各种不必要的物流费用支出，降低物流过程中不应有的资源消耗，而且能够树立企业在客户中的威信和知名度,保持良好商业信誉，吸引更多客户，以而达到规模化的集约经营，提高物流整体效率，从根本上降低物流成本。

3.创新物流组织结构

建立现代企业物流组织结构是物流成本管理创新的切入点,能从组织制度上保证物流成本管理方法运用到位，责任指标到位。只有建立这种组织结构,才能从根本上解决企业内部物流职能分散，物流活动难以协调的问题。

三、我国目前物流成本管理控制的现状

目前,我国企业的现状是物流系统的运作质量和物流服务的质量普遍不高。虽有现代一体化物流组织的绩效评估体系存在，但由于传统组织内的物流功能被归组为单一的命令和控制结构而使得一体化受到技术和组织管理体制的双重制约,其效果表现不够明显。因此，我们建议：

1.根据不同的企业情况设立不同的物流组织结构

物流组织结构的改善对物流效率的提高和降低物流成本起到了制度的保证。构建高效率的物流系统也应根据物流成本效益背反理论，应明确，物流成本降低的关键在于从物流管理的整体效应，而不是片面地施力于某一环节。也就是说要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能、效率，实现整体物流合理化。2.重视物流系统的构建和运用

应从构筑作业系统着手,充分考虑如何设计作业程序才能使之最合理、最有效率,尤其是运输、配送系统的构建。使用什么样的运输手段、以什么样的路线来运输以及使用什么样的配送方式才能最大限度的提高效率是考虑问题的重点。多频度、小单位配送的发展对大多数企业的配送效率提出更高的要求。若配置失当，企业的人员和车辆很难充分发挥作用，造成资源浪费，费用增加。目前的解决方法之一就是几个企业联合小量为大量实行共同配送，共同利用一切物流设施，这是经长期探索和发展的一种追求合理化的配送形式。

四、企业物流成本控制的具体措施

物流成本管理制度的创新是拓宽物流成本控制的重要一环，物流成本概念的外延必须拓宽，将来企业物流成本不仅包括物流活动的各种耗费，还应该考虑资金占用的成本，如库存占用资金的利息等，实践中还应考虑因库存期过长造成的商品贬值、报废等代价，尤其是处于产品更新快、竞争激烈的行业的企业，如电子、电器、汽车等,更应将物流成本小项细分,以求拓展降低物流成本的空间。

1.物流成本管理与企业财务管理相互结合

物流成本中应包含资金周转速度的内涵，才能真正反映物流实际成本。以成本会计为基础，完善物流成本的分类。以成本核算为基础的传统会计方法仍是首选的核算技术，因为，仅仅为了方便企业物流成本的计算，就立即完全放弃已比较成熟财务会计制度，这显然是不够明智的。但是，由于其对企业物流成本的计算是不完全的，甚至影响了物流合理化的发展，我们有必要引入一种具有范式意义的成本核算方式－作业成本计算法。企业将所有与完成物流功能有关的成本纳入以作业为基础的成本分类中，进而计算出物流服务的成本，作为成本控制的标准。

2.科学确定物流成本的构成体系

有效的物流成本确定，首先要求对包含在一项分析框架中的特定费用做出确认，指出相对成本的时间维，并将物流成本分配或分派给与评价相应行动相关的特定因素。总之，一项特殊的成本除非它是置于物流组织管理控制下的，否则不应分配给物流因素。把库存占压的资金利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，只有这样，降低物流成本和加速资金周转速度才从根本利益上统一起来。

3.建立市场导向型的物流成本管理体制

市场导向的变化会带来客户需求的变化，因此物流系统必须适时地进行再构建,以不断地满足客户的新需求。首先加强企业与客户的沟通和协调，并可通过利润分享、市场开拓和信息传递等手段，使两者成为战略协作伙伴关系。其次，合理布局企业物流的地理位置。为用户提供方便优质服务,构建企业物流与用户的信息网络设施，达到点与面的合理结合,提高供应链之间网络化性能，保证企业物流与用户之间信息畅通。再次，加快对市场的反应速度，增加企业物流基础设施设备的合理投入，合理分摊费用，进而降低各自的物流成本。最后，加强对物流新知识、新技术的学习，了解物流管理的发展趋势和方向，重视物流人才的引进和培养。

参考文献：

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