冷链物流管理人才培养目标及途径
前言：本站为你精心整理了冷链物流管理人才培养目标及途径范文，希望能为你的创作提供参考价值，我们的客服老师可以帮助你提供个性化的参考范文，欢迎咨询。
湖北省是农业生产和农产品消费大省，2009年蔬菜产量3860万吨占全国总产量6.02亿吨的6.5%，水果产量390万吨占全国总产量1.13亿吨的3.5%，肉类产量325万吨占全国总产量7642万吨的4.3%，禽蛋产量101万吨占全国总产量2741万吨的3.7%，水产品产量333万吨占全国总产量4027万吨的8.3%。近年来，湖北省农产品产量快速增加，每年农产品进入流通领域数量大幅增加，冷链物流比例逐步提高。目前，湖北省蔬菜、水果、肉类、禽蛋、水产品冷藏运输率分别达到9.14%、14.62%、18.87%、19.03%、24.16%，总体上高于全国平均水平，目前全省2009年经营农产品冷链物流的重点企业共有129家，冷链物流规模增长迅速。国内外农产品物流发展经验表明，建立和完善的农产品冷链物流体系，不仅可以确保农产品质量安全，而且能够提高农业效益，保障农民增收。随着我省经济和社会的快速发展，农产品冷链物流呈现出快速发展的态势。
1冷链物流管理人才培养的必要性
1.1培养冷链物流人才是构建农产品现代流通体系的需要构建农产品现代流通体系是我省建设中部地区崛起重要战略支点的重要组成部分。随着“两圈一带”区域规划的全面实施，特别是“双百工程”和“万村千乡”工程的实施，农产品物流配送、连锁超市、电子商务等现代流通方式得以快速发展，给农产品冷链物流发展带来了机遇。此外，财政部、商务部决定在湖北等9个省份开展农产品现代流通综合试点，通过加强农产品流通基础设施建设，推行农产品流通标准化、品牌化和包装化，探索和创新农产品流通模式，打造高效、畅通、安全的现代化农产品流通链条，这也对农产品冷链物流的发展提出了新的要求。
1.2培养冷链物流人才是建设新一轮“菜篮子”工程的需要湖北省“菜篮子”工程建设已经完成“菜篮子”生产从分散向集中转变，“菜篮子”供给从数量型向数量质量并重转变，“菜篮子”流通从“提篮小卖”向大市场、大流通转变。随着城乡居民消费水平和消费能力的不断提高，湖北省农产品的消费规模快速增长，居民对农产品的多样化、新鲜度和营养性等方面提出了更高要求，特别是对食品安全的关注程度不断提高。加快发展农产品冷链物流已经成为提升农产品消费品质、减少营养流失、保证食品安全的必要手段，是满足居民消费需求的必要保证。
1.3培养冷链物流人才是实施农业产业化重点建设工程的需要长期以来，受到农产品集中上市后保鲜储运能力制约，农产品“卖难”和价格季节性波动的矛盾突出，农民增产不增收的情况时有发生。未来5年，湖北省将实施农业产业化“四个一批”工程，形成一批带动力强的龙头企业、一批有影响力的知名品牌、一批集中度高的农产品加工园区、一批特色鲜明的农产品加工大县。这对降低果蔬、肉类、水产品流通腐损率，对冷链物流发展提出了新要求。发展农产品冷链物流，既是减少农产品产后损失，间接节约耕地等农业资源，促进农业可持续发展的重要举措，也是带动农产品跨季节均衡销售，促进农民稳定增收的重要途径。
1.4培养冷链物流人才是提高农产品国际竞争力的需要近几年来，湖北省实施开放先导战略，利用各地资源禀赋和产业特点，大力发展高产、优质、高效、生态、安全农业，促进农产品加工转化增值，建成首批农产品出口示范基地，出口总量居中部第一位。我省农产品生产具有较强的比较优势，但是由于冷链发展滞后，出口多为初级产品，在国际市场上缺乏竞争力。特别是随着近年来欧盟、日本、美国等发达国家不断提高进口农产品准入标准，相关质量、技术和绿色壁垒已经成为制约湖北省农产品出口的主要障碍。湖北省农产品出口方式转变和出口结构调整对发展农产品冷链物流提出了更高的要求，加快发展农产品冷链物流是提高出口农产品质量，突破贸易壁垒，增强国际竞争力的重要举措。
2当前冷链物流人才培养的紧迫性目前，湖北省农产品冷链物流运营与管理人员大多数是从普通物流转行而来，对农产品冷链特性和操作规范不熟悉，严重影响到企业服务水平与质量的提升。冷链物流人才的匮乏成为制约我省农产品冷链物流发展的主要瓶颈。与其他产品相比，农产品冷链物流有其自身特点，它需要的是应用型、复合型、实战型的物流人才，要求从业人员具有必备的专业知识与技能，包括运输、保管、装卸、配送系统、库存系统、集装系统、物流信息处理等;具有系统分析解决冷链物流问题的能力以及具备法律、财务、贸易、计算机等多种知识。
2.1冷链物流人才供求严重失衡截至2008年底，我国职业院校中具有物流管理专业的院校已经超过1000家，供求已经基本平衡。截至2009年，我国342多所院校开设了物流管理和物流工程本科专业，预计到2013年左右，这类普适性人员在我国的供需有望达到基本的平衡，这还没有包括农产品冷链物流这类专门人才。据查，我国开设冷链物流专业(方向)的本科高校只有一所，广州大学物流与运输研究中心从2004年开始培养冷链物流人才。其它2所是职业院校，即广州工商职业技术学院、湖南铁路科技职业学院。广州工商职业技术学院2010年9月才开始招收物流管理(冷链方向)的学生。湖南铁路科技职业学院是与企业合作培养冷链物流人才。
2.2冷链物流比其他类型的物流对人力需求更大上海英脉物流有限公司的阚宏伟认为，冷链物流比其他类型的物流对人力需求更大，冷链物流对时间的要求更严格，所以对收发、分拣、理货、运输的效率要求更高，由于技术和知识的缺乏，现在大多数企业都通过增加人力来提高效率，根据估算，同样的配送标准，冷链物流需求的劳动量多出20%。仲量联行的调查报告指出，中国的公共冷冻仓储设施在未来五年中将以每年约24%的速度增长，从而满足消费市场以及食品出口领域不断增长的需求。可以想象，一线作业人员的需求必将随着这种增长而迅速扩大。阚宏伟估计，只要全国药品、食品、果蔬、水产、肉类消费量的20%采用冷链运输，那么冷链物流就至少需要30万以上一线作业人员。
2.3培养冷链物流人才迫在眉睫从实际看，由于高校教育偏重于理论教学，实践教学及经验薄弱，毕业生所掌握的专业技能和视角与企业需求还有较大的差距，从而导致了物流人才供给与需求的矛盾，低层次的物流人才多，高层次的物流人才少，特殊物流人才少，企业难以找到合适的人才。据毕博咨询公司的调查数据显示，我国目前物流人员当中拥有大学学历以上的仅占21%，其中，相当一部分物流管理人员来自于其他专业，拥有物流管理专业本科学历的人数少，而高中及中专、职校学历的占50%，难以达到提供综合物流业务的要求。而根据美国奥尔良大学进行的全美物流业管理者受教育程度的调查显示，大约92%的被调查者具有学士学位，41%具有硕士学位、22%具有从业资格证书。目前湖北省高校中开设物流管理本科的院校共有10所，专门开设冷链物流人才培养的学校还没有，加大冷链物流人才的培养迫在眉睫。今后一段时间，除储存、运输、配送、货运等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际型物流高级人才、特殊物流人才缺口更大。我省虽然是教育大省，但是目前冷链物流人才培养与引进仍然比较薄弱。冷链物流作为物流行业的新兴业态，加大冷链物流人才的培养迫在眉睫。
3.1培养目标按照“面向市场、服务行业、学用结合”原则，培养德、智、体、美全面发展并适应战略性新兴支柱产业发展需要，培养掌握冷链物流管理的基本理论和知识，熟悉冷链物流操作实务，了解国内外冷链物流业发展规律，能够在省内物流企业从事冷链物流规划、冷链物流系统设计以及冷链物流业务流程管理等工作的应用型、复合型、技能型人才。
3.2培养规格与要求通过学校培养方案所规定的学习与训练规格，学生应能够适应社会主义经济发展的需要，系统掌握管理学、经济学与法学的基本原理与方法;具备国际化视野，熟悉国际、国内冷链物流发展的理论前沿与实践动态;能够熟练运用物流管理相关的理论知识与技能方法解决现实问题;具有对省内物流企业进行冷链物流规划、冷链物流系统设计以及冷链物流业务流程管理的基础能力;能够灵活运用外语和计算机等主要工具，独立分析和解决较复杂的冷链物流专业问题;具有较强的语言与文字表达、人际沟通能力。
3.3冷链物流人才培养的途径
3.3.1深化校企合作探索“产学研战略联盟”为支撑的人才培养模式。依托省内高校的实习基地，与省内从事农产品生产、加工与流通的重点企业联合，双方可以根据职业岗位的特点及要求，共同制定人才培养方案与教学计划，增设企业实习学分，共同组织教学活动，培养受用人单位欢迎的合格人才。
3.3.2深化校府合作深化与政府、行业学会、行业联合会的合作，例如可以与省有关物流主管部门合作，组织学生参与实地调研并共同全省物流发展研究报告，与省交通厅物流局合作，共同研究制订全省交通物流统计制度。
3.3.3构建人才培养平台与省内物流企业、高校物流专业合作建立共享实践教学实体、实验室。整合全物流教学资源，编辑全省冷链物流核心课程教材，并组织和参与全国高校财经类院校物流教学研讨会。依托湖北物流发展研究中心平台，组织全省冷链物流教学研讨会及定期学术交流等活动。
4创新冷链物流管理人才培养模式
4.1“钻石型”人才培养模式根据企业对冷链物流管理专业人才的要求，冷链物流专业可采用“钻石型”人才培养模式对学生进行知识、能力及素质的培养，具体如图1所示:
4.1.1物流管理专业技术能力物流管理专业学生从事冷链物流管理活动必须具备的技能，主要包括运输线路优化、物流成本控制、库存管理与控制、第三方物流运作方案策划，冷链物流宏观战略规划与分析等。
4.1.2系统综合分析能力物流管理不同于其他的经管类学科，它是一门多学科的交叉学科，物流系统由于存在明显的“效益背反”效应并适用数学的方法或技术优化管理，比如:运输车辆的指派问题，配送中心的安全库存量问题，物流成本的控制问题等都需要结合一定的数学方法建立模型计算求出最佳结果。其中对运筹学的应用度很高。因此物流人员用系统化的思维分析解决实际问题显得尤为重要。
4.1.3创新实践能力物流管理专业的学生只有具备一定的实验技能，综合分析和解决问题的能力，创新精神和实践能力，才能与冷链物流产业的发展和对人才培养的需求相适应。
4.1.4沟通与写作能力包括口头与书面表达、拟订相关文件、填写相关物流单证、工作分析报告、冷链物流方案策划及物流企业调查报告的撰写等。
4.1.5计算机应用能力现代物流区别于传统储运的显著特征是现代化的信息网络平台和计算机信息技术的应用。该项技能主要运用于冷链物流管理信息系统的建立及维护、电子商务交易平台的运用，储存和采购等流程的信息化管理等过程。
4.1.6前瞻性学习能力物流管理人才需要具备前瞻性的快速学习能力，跟上现代物流业快速发展的趋势与潮流。通过这种“钻石型”人才培养模式的实施，重在培养本专业学生能将科学的理论知识转化为现实生产力的能力，即转化能力的培养，以此形成学生既懂得物流技术，又懂得物流经济;不仅熟悉物流工程技术，更能够把握冷链物流供应链流程，并熟悉相应软件程序和信息技术、电子商务技术等各方面知识的复合型人才。与此同时，学生们还具有能快速接受现代物流新理念，系统分析问题和解决问题的能力，有强烈的事业心、责任感以及团队意识与挑战精神等基本素质。
4.2“双进双融”培养方式在培养方式上，采用“大学生走进企业、经营者走进课堂，企业与学校培养相融合、学生与企业需求相融合”，以学校和企业“双轮驱动”的“双进双融”的人才培养方式，如图2所示。通过这种培养方式，一方面学生与教师将走进企业，通过学生在校八个学期不间断的实践活动，使学生们能够接触到最前沿的管理活动，同时教师也能从理论走入实践，在一定程度上介入企业经营活动或以咨询顾问的角色与企业保持联系，对企业的发展进行跟踪研究，从而使他们有可能在最鲜活的实践经验中提炼出最先进的理论以提供给学生。另一方面，企业的人员进入学校，可以更多地了解到在冷链物流领域当前最关注的热点话题和国内企业实践中遇到的新问题，特别是能够借助这一培养体系与学校的理论平台，更多地了解西方冷链物流企业成功经营案例，以及其中具体经营运作方法，找出国内外冷链物流的差距，为借鉴国外企业先进管理经验、不断提升湖北乃至全国冷链物流管理水平提供理论支撑。此外，由于企业与学校的积极融合，在提升了企业人员素质的基础上还进一步确定了企业未来发展过程中对所需人才的要求，以此形成了与企业用人规范持续同步的人才培养体系;同时，由于学生与企业的长期融合，使学生对企业各岗位与工作环境倍感熟悉与亲切，在进入正式岗位前即已基本具备企业“准员工”、“准经理”的能力，在企业用人时，能够快速进入工作角色，承担起相应的职责。
4.3“阶梯渐进式”培养进程本校物流管理专业根据人才培养“钻石型”综合素质体系构建的需要，采取“公共基础———学科基础———专业平台———专业拓宽”阶梯渐进的方式具体组织实施，把强化企业岗位需求的实践能力作为重点来建设，以此推进整体培养方案的落实。具体如图3所示。①基础平台。在本专业学生培养的第一阶段，利用学校基础教育平台，为学生在外语、数学、计算机等基础能力的培养上做好坚实的铺垫。②学科基础平台。在学生培养的第二阶段，利用湖北省普通高校人文社会科学重点研究基地———湖北物流发展研究中心这一全省独有的学科基础平台，通过经济学、管理学、物流学和财务与战略管理学等课程设置，培养学生分析与解决冷链物流问题的基本能力，同时通过充分利用校内实验室及设备，借助贸易软件模拟、第三方物流软件模拟、运输系统模拟、ERP等软件充分锻炼学生的实战能力，使学生在校园中体会企业的现代物流管理模式。③企业平台。通过与企业“双进双融”培养模式的实施，在对学生进行培养的第三阶段，在培养计划中增加实践环节周数，同时要求每门课程都要求有实践教学内容，通过建立相应的校外实习基地，为学生在社会调查实践、市场策划实践、企业决策实践等实际操作能力的培养提供有力保障。④专业拓宽。在学生培养的第四阶段，将抓住实验、实习、社会实践、毕业论文四条线，在培育优势和特色时，加大专业实践与毕业实习的力度，进一步增强学生对物流业态的熟悉与亲切感，使学生成为“即插即用”的准员工型人才。
4.4“双导师制”培养机制在构建直接服务于湖北省冷链物流企业专业结构和课程体系的基础上，建立企业兼职教师库，聘请有丰富实践经验的企业高管人员任兼职教师，与本校教师有机组合，根据实际情况与学生结成“二对一”的导师培养机制，为学生在理论与实践上形成合作互补的指导方式，提升学生的综合素质与管理能力。
