汽车维修技术范文精选

摘要：图示作为重要的表达方式在传递工程信息方面占据重要地位，中职汽修专业是以培养中等职业层次汽修人员为目的，识图能力的培养在汽修人员的能力培养中一直是专业教学不可或缺的一环。识图教学侧重点的差异直接影响到汽修人员的培养难度，识图教学脱离汽修专业岗位实际需要的现象突出，严重妨碍了汽修人员的培养进程，专业课程需要的识图知识和技能无法提前获得，从汽修专业实际出发，针对汽修岗位需要，重新定义识图作为专业课的作用，调整识图教学内容，有力支撑后续专业课程的开展。

关键词：中职;汽车维修　；教学；识图

1中职汽修图示教学现状

图示在现代工程运用上有举足轻重的地位，图样是工程信息的核心载体，在工程技术人员的培养中，绝大部分专业学习都是从机械制图开始的，汽车工程是机械工程独立出来的行业，汽车维修又是汽车生产的辅助行业，一般汽车工程及相关专业同样需要机械制图的学习，进阶会延伸到电气制图。中级工层次人才培养目标是培养从事汽车维修的中级技能人才。能胜任汽车维护，汽车零件、总成更换与维修，常见简单故障诊断与排除等工作任务。机械制图一直作为专业基础课，出现在汽车维修专业的培养教学过程中。但是汽修行业维修人员成长的实际情况告诉我们，机械制图是一个处境尴尬的技术，特别是在中等职业层次汽修人员的培养后期，所学非所用非常明显。一般的理解，汽车从设计、制造、维修都离不开图纸。作为汽修人员，基本的零件图、装配图必须要看得懂，发展成熟多年的机械制图是主要的技术载体。在人力资源社会保障部2015年颁布的《技工院校汽车维修专业教学计划和教学大纲》中，初中起点中等技术层次教学的13门专业课中，机械识图名列第一，其教学内容和要求基本保持了机械制图的基本内涵。在教育部2017年颁布的《中等职业学校汽车运用与维修专业教学标准（试行）》中，巧妙的把机械制图部分缩减为部分章节，放在《汽车机械基础》的教学里面，主要教学要求是具备正确识读汽车零件图的能力。目前很多学校在汽修专业（汽车维修检验工、汽车机械维修工、汽车电器维修工方向）的教学中，还在继续进行机械制图的教学。有些是换个名称，叫机械识图或者汽车识图，这些制图知识和制图技能在学生后期的学习中，在汽车维护、发动机维修、汽车电气维修的图示应用场景中基本上没有关联的内容，图示作为汽车维修专业的核心技术几乎找不到影子。后期汽修相关的理论和技能学习不需要这部分内容支持。而真正需要的汽车维护手册和汽车维修手册的图示知识和图示技能，又要另外花费精力学习，为了弥补这种缺陷，部分教材在编写中增加了部分章节，比如易广建主编《汽车识图》模块六（其他工程图样）[1]的内容，事实上多数学校的识图教学和学习完全脱离汽修生产实际的需要。造成明显的教学误区。汽修专业的学生不知道学习机械制图做什么。鉴于后续专业课使用的汽车维修资料和机械制图很少有关联的现实情况下，在开展一体化教学的学校中，图示教学完全放弃，在推广的一体化教学的2010年人力社会保障部颁布的《汽车维修专业一体化课程标准（中级）》中，没有任何图示教学内容。但是课程一开始就要求学生自查汽车使用说明书，自查汽车维修手册。学生感觉还没学过的东西，怎么就要求会用了，知识没有铺垫，没有基础的情况下，给教学的实施增加新的负担。这个推广工作持续多年，现在仍在继续。

2汽车行业图示的要求

形成这种局面和汽车行业的发展有很大关系，在我国的汽车行业中，特别是细分的乘用车领域，是多个国内国际品牌共同存在形成的专业市场，行业内存在明显的技术壁垒，零件图和装配图并没有对汽修人员开放，普通汽修人员接触到的不是零件图和装配图，而是三维立体图。多数汽车品牌采用了简化的三维立体图作为图示载体，有些企业采用了平面简图，个别企业甚至直接采用照片作为图示载体。国际品牌企业的汽修资料中，在用户手册、汽车保养手册、汽车维修手册上面，几乎不采用我国制造业通用的机械制图中使用的零件图和装配图。国产品牌企业也是逐渐接受这样的做法，在国产品牌的汽修文件中，也大量采用三维立体图。总之汽修行业的图示信息在机械部分是普遍使用三维立体图，很少出现视图。在汽修电气图示方面，电气图的表达差别很大，国内汽修市场能接触到的有电路原理图，电气布局图和线束图等多种图样。除了样式繁多的电路原理图，其他也普遍采用近似的三维立体图。有些公司只向外部公开平面简图。从汽修实际工作来看，汽修人员一般需要看懂全部立体图形表达的机械部分内容，还要看得懂多种不同国别的独立表达方法构成的电气图形。基本不需要机械制图中视图的知识。只需要其中近似轴测分解图[2]的图示知识。

摘要：在新时代的背景下，我国计算机信息技术得到了进一步的发展，被广泛的应用于各个领域，其中就包括汽车维修教学课堂。通过多媒体技术能够为学生直观呈现汽车知识，帮助学生更好的理解知识点，在汽车维修专业课程教学中十分重要，有着一定的应用优势。下文中，将主要针对多媒体技术在汽车维修教学中的实际应用进行深入分析，以此来加强对其的应用。

关键词：多媒体技术汽车维修教学应用分析

1前言

在现代教学中，加强对多媒体技术的应用，能够促进教学事业持续发展。汽车维修专业的实践性比较强，需要改变传统的教学方式，把静态教学材料变成动态视频，融合声音、图像、文字等多种形式，为学生传递有关汽车的专业知识。在运用多媒体技术进行教学时，输入指令就能选择信息，为学生创建一个高效的学习课堂，提高教学效率。

2多媒体技术在汽车维修教学方面的优势所在

2.1多媒体技术的表现力十分丰富

摘要：随着人们生活质量的不断提升，汽车数量不断增多，同时人们也对汽车的质量提出了更高的要求。汽车在使用期间经常会因外界因素影响出现各种问题，这会对汽车的正常使用造成不良影响，甚至会引安全事故。因此，在对汽车应用过程中，要合理的应用电工电子技术，完成对汽车的日常维护和维修，提高汽车的质量，促进整个汽车行业的发展。

关键词：电工技术；汽车维修；电子技术；维修领域

随着汽车行业的快速发展，汽车维修人才不足已经成为制约整个行业快速发展的一项关键因素。在汽车维修过程中，为了确保汽车维修作业的顺利进行，应当对电工电子技术进行合理应用。

1电工电子技术的应用问题

在汽车维修过程中，对电工电子技术进行应用会受到许多因素影响，同时，在应用中还会存在一定不足。在汽车维修过程中，各项电工电子技术基础都得到了广泛应用，并且从实际应用情况来看也取得了不错的效果，这在一定程度上促进了汽车应用领域新技术的发展。在汽车维修领域对电工电子技术进行应用过程中，要注重技术与实际维修情况的合理结合，减少维修过程中各种问题的出现，从而保证维修工作顺利进行。

2电工电子技术在汽车维修中的应用

摘要：社会经济建设水平的飞速发展为科研提供了充分的研究资源，并使科研成果得以以更快的速度应用在社会各个行业中，其中就包括电子技术在不同领域中的应用。而随着人们经济实力的不断提升，汽车也开始走入千家万户，汽车维修的要求及标准也随之水涨船高，因而具有更高精确度的电子技术被应用在汽车维修中，用于诊断汽车的故障。本文将围绕汽车维修新技术中电子诊断的应用展开探讨。

关键词：汽车维修；新技术；电子诊断

0引言

随着电子技术在生活中的应用越来越广泛，其具体应用在汽车维修技术中也有所体现。作为一种新的故障诊断技术，电子诊断技术在汽车维修中因其高水准的精确度及灵敏性而备受推崇。电子诊断技术在汽车维修中的应用保障了汽车维修的效率及质量，同时也延长了汽车的实际使用年限，为社会及个人创造了更多的价值。然而，电子诊断技术的应用，也对汽修人员的工作能力及知识水平提出了更高的要求[1]。由此可见，汽修人员的技术与能力水准，是确保电子诊断技术充分发挥其价值的关键。

1汽车维修新技术的特点

随着人民生活质量及生活水平的提升，汽车已经成为现代人生活中的标配，而汽车本身作为一种复杂机械，也必然会随着使用时长及使用环境的影响产生故障，这就刺激了汽车维修技术的发展。在各种新型科研成果及技术得到广泛应用之后，汽车维修新技术表现出了以下几方面的特点：

随着油价的不断上涨，电子信息技术的突飞猛进，以及能源材料的日新月异，无论是在技术创新方面还是在节能降耗方面，都给汽车维修业带来了严峻的挑战，汽车维修业要想适应汽车业发展的需要，就必须在维修技术方面进行改革和创新。

1.大型工程汽车维修管理的创新

1.1检修工具特征的创新因汽车技术的快速发展，维修设备也会相应地有所改变，大型工程汽车保修设备的生产已不再是过去的以机具类独尊。自上世纪九十年代以后，我国逐渐从国外引入大量的先进汽车检测设备和仪器。其中除了有四轮定位仪、解码仪外，还有汽车专业示波器等，汽车维修企业的顺利发展离不开这些检测设备和仪器的技术支持和保障[1]。可以说，这些检测设备是电子技术和电脑技术快速发展的产物，从这种意义上来讲，它们本身就是一种高科技产品。维修企业要想充分发挥这些检测设备的功效，就要对维修技术人员进行专业的培训，使其掌握操作技术和使用方法，以便更好地使用这些检测设备，达到提高状态检测效率、维修质量的目的。

1.2维修资讯特征的创新纵观国外汽车维修业的发展，不难发现无论是技术资料查询，还是故障检测诊断，抑或是技术培训网络化都得以空前发展与普及。就拿美国来说，早在上世纪九十年代初，其汽车维修业表现出来的特征除了维修信息综合管理、网上查询资料外，还表现在专家集体“会诊”和网上解答疑难杂症等。而对于我国来说，是从上世纪九十年代中期起逐渐兴起，现在的汽车维修网站可以说是相当的专业，覆盖面极广，通过这个网站你可以查询到国际上众多车系的像发动机、变速器等系统的基本保养知识、机械拆装图等，而且还可以通过这个网站进行考试、答疑、购物、培训等，可谓是保所万象。

1.3维修人才培训特征的创新在过去很长的一段时间里，我国汽车维修业都在沿用比较传统的“成手”带“新手”的培训方法，那时候维修技术人员既不懂理论知识和外语，文化学历又低，离现代的维修技术还相差甚远，现代的技术人员不仅要懂电脑和外语，还要达到机电一体化水平[2]。汽车技术含量越来越高，这就要求汽车维修技术人员一定要有很高的技术能力，既要懂汽车专业理论知识，还要对各种汽车检测设备和仪器驾轻就熟，对其结构特征、技术规程和注意事项等了如指掌，还要懂外语，通过电脑或汽车维修网站查找有关汽车维修的材料，对维修中出现的问题能够准确分析、查找原因、解决问题，争取以最快的速度、最低的花费、最贴心的服务，赢得顾客的满意。

1.4维修管理特征的创新