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车辆与动力技术杂志 部级期刊

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国兵工学会

季刊  审稿周期:1个月内  全年订价:¥177.60

《车辆与动力技术》由项昌乐担任主编,创刊于1979年,由中国科学技术协会主管、中国兵工学会主办的一本工业领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。

  • 11-4493/TH 国内刊号
  • 1009-4687 国际刊号
  • 622 发文量
  • 0.31 影响因子
  • 2603 总被引量
  • 2-535 邮发代号
  • 1979 创刊时间

车辆与动力技术期刊信息

  • 出版语言:中文
  • 创刊时间:1979年
  • 国际刊号:1009-4687
  • 曾用名:兵工学报.坦克装甲车与发动机分册
  • 纸张开本:A4
  • 国内刊号:11-4493/TH
  • 出版地区:北京
  • 发行周期:季刊
  • 邮发代号:2-535

车辆与动力技术期刊荣誉

车辆与动力技术投稿须知

1.摘要必须是独立的和自含的,也就是说,摘要应当是独立于本篇文章而存在的,因此摘要中不要出现“本文论述了”、“笔者”等字样。

2.图表要求:文中配图需精选,具有代表性、说服力,图注完整。

3.已经专家审阅或由专家推荐的稿件,请在来稿中注明审稿人及相关的通讯联系方式。

4.引证外文文献,原则上使用该语种通行的引证标注方式。

5.本刊严格审核所有收稿作品,作品皆需作者本人原创,如有抄袭等侵犯他人知识产权的或者内容侵犯他人名誉权、隐私权、人格权的,一经发现取消作者的投稿资格,由投稿者承担相应法律责任,本刊概不负责。

车辆与动力技术编辑部联系方式

地址:北京理工大学(北京市海淀区中关村南大街5号)

邮编:100081

主编:项昌乐

车辆与动力技术发文选摘

  • 1、驱动桥主减速器锥齿轮载荷的确定

    作者:郭婷; 马贵叶; 吴超; 毛润

  • 2、履带板三维力解耦算法研究

    作者:韩庆; 魏来生; 贺力朋

  • 3、高速履带车辆托带轮受力分析及优化

    作者:蔡文斌; 雷强顺; 王永丽; 李培京; 赵韬硕; 韩庆

  • 4、高原环境下空气滤清器性能改进与试验研究

    作者:卢进军; 杜莉莉; 乔梦华; 李文超; 陈克新

  • 5、某履带车辆盘式制动器制动盘的瞬态热分析

    作者:米召阳; 穆洪斌; 廖桐舟; 徐冰; 杨志勇

  • 6、橡胶金属铰链履带销的优化设计

    作者:李珂; 龚雪莲; 张小强; 耿江波; 高剑

  • 7、摇臂悬挂油缸端部阻尼孔优化设计

    作者:侯友山; 宋慧新; 段国柱

  • 8、高强度9合金履带板体的研究

    作者:耿江波; 龚雪莲; 李珂; 高剑; 梅素媛

  • 9、电动观光车的智能化改造设计及测试

    作者:赵洪雷; 袁芬; 何亚丽; 江磊; 邓秦丹; 党睿娜

  • 10、高速采集及存储设备设计与测试

    作者:乔凤普; 兰治军; 李怡麒; 潘洪运

车辆与动力技术期刊评价分析

年发文量和被引次数
影响因子和立即指数

车辆与动力技术期刊评价报告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次数 59 56 53 51 51 49 49 51 46 41
影响因子 214 218 255 239 214 216 213 241 197 164
立即指数 0.26 0.17 0.23 0.25 0.15 0.31 0.16 0.51 0.49 0.36
发文量 0.03 0 0.04 0.02 0.02 0.02 0.02 0 0.02 0.1
被引半衰期 0.95 0.94 0.97 0.96 0.99 0.97 0.94 0.94 0.93 0.94
引用半衰期 6.4 6.3 6.8 6.2 7.2 8.3 10 10.3 9.3 9.7
期刊他引率 7.71 7.82 7.75 7.63 8.46 8.44 9.35 7.5 6.35 5.9
平均引文率 5.77 6.95 6.86 6 7.21 7.82 6.35 5.03 7.21 6.77

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