主管单位:中华人民共和国交通运输部 主办单位:交通部天津水运工程科学研究所
双月刊 审稿周期:1-3个月 全年订价:¥160.00
《水道港口》由李树华担任主编,创刊于1980年,由中华人民共和国交通运输部主管、交通部天津水运工程科学研究所主办的一本交通领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。
(一)《水道港口》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)《水道港口》文章应有标题、作者姓名及其工作单位、中英文摘要和关键词(3~8个);篇末应附上必要的参考文献;应在篇首页地脚处写明第一作者简介(包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学位、专业或研究方向)及论文所属科学基金或重大科研项目的名称、编号。
(三)《水道港口》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。
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邮编:300456
主编:李树华
作者:李绍武; 李博文; 柳叶; 廖智凌
作者:耿宝磊; 李伟迁; 李焱; 高峰
作者:秦震; 程梁秋; 秦莉真; 方拥军
作者:唐艳平; 冉晓俊; 李涵钊
作者:黄美玲; 陈汉宝; 耿宝磊; 徐亚男
作者:冯海暴; 刘德进; 曲俐俐
作者:张明; 彭伟; 王斐; 冯小香; 王义安
作者:游立新; 许慧; 魏帅; 陈梓偲
作者:孙瑶; 孔德坤; 花健灵; 王广原
作者:孙兆浩; 朱克强; 高晓红; 单海烽; 刘建
年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
被引次数 | 417 | 460 | 476 | 459 | 557 | 564 | 625 | 636 | 769 | 809 |
影响因子 | 0.31 | 0.26 | 0.34 | 0.33 | 0.37 | 0.44 | 0.64 | 0.67 | 0.93 | 0.94 |
立即指数 | 0.02 | 0.03 | 0.01 | 0.07 | 0.07 | 0.05 | 0.07 | 0.15 | 0.13 | 0.06 |
发文量 | 92 | 114 | 114 | 123 | 112 | 124 | 115 | 111 | 118 | 118 |
被引半衰期 | 6.34 | 7.12 | 6.36 | 7.12 | 7.25 | 7.03 | 6.21 | 5.87 | 5.24 | 5.41 |
引用半衰期 | 7.25 | 7.47 | 8 | 7.05 | 7.51 | 8.08 | 6.64 | 6.42 | 5.99 | 6.62 |
期刊他引率 | 0.82 | 0.78 | 0.87 | 0.85 | 0.83 | 0.77 | 0.75 | 0.72 | 0.62 | 0.59 |
平均引文率 | 11.2 | 11 | 9.6 | 13.9 | 15.3 | 13.1 | 12.6 | 16 | 16.1 | 16.8 |
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