中国港湾建设杂志 统计源期刊

主管单位:中国交通建设集团有限公司  主办单位:中国交通建设股份有限公司

月刊  审稿周期:1-3个月  全年订价:¥340.00

《中国港湾建设》由刘亚平担任主编,创刊于1981年,由中国交通建设集团有限公司主管、中国交通建设股份有限公司主办的一本交通领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。

  • 12-1310/U 国内刊号
  • 2095-7874 国际刊号
  • 2441 发文量
  • 0.49 影响因子
  • 9295 总被引量
  • 1981 创刊时间

中国港湾建设期刊信息

  • 出版语言:中文
  • 创刊时间:1981年
  • 国际刊号:2095-7874
  • 曾用名:港口工程
  • 纸张开本:A4
  • 国内刊号:12-1310/U
  • 出版地区:天津
  • 发行周期:月刊

中国港湾建设期刊荣誉

中国港湾建设投稿须知

1《中国港湾建设》文稿应为作者创作,并为首发稿,作者享有文稿的著作权,文责由作者自负。来稿时请务必写明您的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码,E-mail地址等信息,以便联系;并附个人简历(包括姓名,性别,出生年份,籍贯、职称,职务,专业)。

2《中国港湾建设》根据国家科技部的要求,本刊作为中国科技论文统计源期刊,已加入“万方数据--数字化期刊群”和“中国核心期刊(遴选)数据库”,并作为《中国学术期刊(光盘版)》收录并上网。另外,本刊自2006年开始被中国台湾CEPS全文数据库收录。如作者不同意收录,敬请免投。

3《中国港湾建设》文稿务求论点明确,论据可靠,数字准确,内容应注意保守国家机密。要求字迹清楚,图表清晰,图(表)题齐全,文字精练,使用法定计量单位。来稿请另外列出说明,指明该文章的创新点。

4文中引用他人文献,请在文中相应位置用方括号在上角标标出,并在文后按顺序列出参考文献(至少6篇,中文的参考文献后同时需附相应的英文)。

5文中引用他人文献,请在文中相应位置用方括号标出,并在文后按顺序列出参考文献。

6.对确定录用的文稿,依照《著作权法》规定,本刊可以对来稿做文字修改、删节。文稿刊登后,本刊即致稿酬,并赠当期杂志两册,请勿一稿两投。

中国港湾建设编辑部联系方式

地址:天津市河西区大沽南路1002号

邮编:300222

主编:刘亚平

中国港湾建设发文选摘

  • 1、中交汇通横琴广场项目几项关键施工技术和设备的选用分析

    作者:米晓晨; 杨振平; 万瑞; 张保卫

  • 2、铝合金模板在高层建筑工程中的应用

    作者:崔连刚; 李晓冬

  • 3、中交汇通横琴广场圆管柱加工制造关键技术

    作者:万瑞; 杨凯凯

  • 4、地下室顶板在重载吊车作用下承载力验算与加固技术

    作者:杨凯凯; 刘浩; 李晓冬

  • 5、大型深基坑分区拆换撑施工技术

    作者:王志伟; 秦国鹏; 杨振平; 崔连刚

  • 6、超高泵送混凝土施工技术在超高层建筑工程的应用

    作者:魏春春; 杨盼龙; 张保卫

  • 7、超高层爬模系统通过伸臂桁架层时的设计及应用

    作者:李晓冬; 柯思睿; 刘浩; 张超

  • 8、超高层建筑结构施工测量控制方法

    作者:路敬伟; 万瑞

  • 9、超高层伸臂桁架层钢结构施工技术

    作者:万瑞; 曾翔

  • 10、超高层建筑外框架钢结构安装工艺

    作者:秦国鹏; 张超; 李广慧; 柯思睿

中国港湾建设期刊评价分析

年发文量和被引次数
影响因子和立即指数

中国港湾建设期刊评价报告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次数 124 240 286 236 243 194 199 200 199 229
影响因子 503 580 657 696 713 838 791 1024 1232 1402
立即指数 0.34 0.3 0.31 0.35 0.31 0.45 0.42 0.57 0.71 0.85
发文量 0.04 0.03 0.1 0.1 0.05 0.05 0.09 0.14 0.14 0.11
被引半衰期 0.94 0.86 0.82 0.77 0.8 0.82 0.84 0.72 0.62 0.59
引用半衰期 6.5 5.3 4.7 6.3 7.7 9.8 9.2 9.9 9.9 9.9
期刊他引率 7.3 7.47 7.22 6.09 6.37 4.77 5.57 5.35 5.63 5.26
平均引文率 6.35 6.32 6.23 5.76 7.15 6.22 5.3 5.69 5.64 5.38

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