小型内燃机与车辆技术杂志 统计源期刊

主管单位:中华人民共和国教育部  主办单位:天津大学

双月刊  审稿周期:1-3个月  全年订价:¥160.00

《小型内燃机与车辆技术》由王韬担任主编,创刊于1971年,由中华人民共和国教育部主管、天津大学主办的一本工业领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。

  • 12-1440/TK 国内刊号
  • 2095-8234 国际刊号
  • 1451 发文量
  • 0.26 影响因子
  • 3976 总被引量
  • 6-56 邮发代号
  • 1971 创刊时间

小型内燃机与车辆技术期刊信息

  • 出版语言:中文
  • 创刊时间:1971年
  • 国际刊号:2095-8234
  • 曾用名:小型内燃机与摩托车;小型内燃机
  • 纸张开本:A4
  • 国内刊号:12-1440/TK
  • 出版地区:天津
  • 发行周期:双月刊
  • 邮发代号:6-56

小型内燃机与车辆技术期刊荣誉

小型内燃机与车辆技术投稿须知

1、《小型内燃机与车辆技术》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。

2、《小型内燃机与车辆技术》姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

3、《小型内燃机与车辆技术》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。

6、来稿应符合学术论文写作要求,全文格式规范,主题突出,层次分明,结构严谨,论据充分,观点新颖,论述视角独特,语言精练简洁,叙述准确。

小型内燃机与车辆技术编辑部联系方式

地址:天津市南开区卫津路92号大学内燃机研究所

邮编:300072

主编:王韬

小型内燃机与车辆技术发文选摘

  • 1、柴油机效率校准模型的仿真研究

    作者:曾家谦

  • 2、车用柴油机燃烧室对发动机性能的影响研究

    作者:徐勋; 马勇; 程渊

  • 3、汽车发动机典型零件的加工工艺虚拟仿真系统研究

    作者:任小萍

  • 4、通用小型汽油机的热负荷及机油消耗率的分析研究

    作者:刘鹏; 阎希成; 张斌; 秦静; 贾滨

  • 5、汽车覆盖件模具高速切削加工优化研究

    作者:陈芳

  • 6、小型增压发动机应用米勒循环的试验研究

    作者:关力; 杨陈; 夏志豪; 尹建东; 沈源; 王瑞平

  • 7、实时道路环境下的汽车无级变速比控制研究

    作者:薛燕

  • 8、机车齿轮箱故障及处理方法分析

    作者:张省伟; 王晓琴

  • 9、基于神经网络的发动机故障诊断研究

    作者:辛梅; 王英宇

  • 10、基于BP神经网络的曲轴润滑特性全局优化

    作者:王振; 白杨; 郝长利; 杜建秋; 刘为; 刘丽娜; 李腾

小型内燃机与车辆技术期刊评价分析

年发文量和被引次数
影响因子和立即指数

小型内燃机与车辆技术期刊评价报告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次数 130 123 125 113 103 120 117 110 118 117
影响因子 276 339 341 337 382 308 341 341 345 357
立即指数 0.15 0.18 0.25 0.22 0.29 0.31 0.31 0.43 0.5 0.44
发文量 0.01 0.02 0.02 0.06 0.02 0.03 0.18 0.05 0.03 0.02
被引半衰期 0.89 0.93 0.91 0.9 0.92 0.91 0.91 0.94 0.89 0.89
引用半衰期 8.2 8.1 7.2 9.1 9.5 9.9 9.3 8.3 8.7 8
期刊他引率 5.47 5.91 6.7 6.81 7 5.9 5.43 4.89 4.6 4.5
平均引文率 6.15 5.74 6.23 5.95 6.18 5.06 6.88 7.09 7.09 5.67

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