铁道经济研究杂志 部级期刊
主管单位：中国国家铁路集团有限公司 主办单位：中国铁路经济规划研究院有限公司
双月刊 审稿周期：1个月内 全年订价：￥160.00
《铁道经济研究》由林仲洪担任主编，创刊于1993年，由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁路经济规划研究院有限公司主办的一本交通领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等，力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。
- 11-3232/F 国内刊号
- 1004-9746 国际刊号
- 798 发文量
- 0.62 影响因子
- 2778 总被引量
- 1993 创刊时间
铁道经济研究期刊信息
- 出版语言：中文
- 创刊时间：1993年
- 国际刊号：1004-9746
- 主编：林仲洪
- 纸张开本：A4
- 国内刊号：11-3232/F
- 出版地区：北京
- 发行周期：双月刊
铁道经济研究期刊荣誉
铁道经济研究投稿须知
1.《铁道经济研究》内容：立意新颖，观点明确，内容充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。
2.《铁道经济研究》格式必备与顺序：标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。
3.《铁道经济研究》请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括：收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，务必准确。论文有图表的，请保证图片和表格的清晰，能和文字对应。
4.本刊实行无纸化办公，来稿一律通过电子邮件（WORD文档附件）或QQ发送，严禁抄袭，文责自负，来稿必复，来稿不退，10日未见通知可自行处理。
5.本刊来稿直接由编辑人员审阅，疑难重点稿件送交相关专家审阅，本刊坚持“公平、公正、公开、客观”的审稿原则，实行“三审三校”制度。
6.所投稿件，保证尚未在任何正式公开出版物上刊载过。
铁道经济研究编辑部联系方式
地址：北京海淀区北蜂窝路乙29号
邮编：100038
主编：林仲洪
铁道经济研究发文选摘
-
1、创新建设运营模式,加快铁路专用线建设
作者：李卫民; 彭怀涛
-
2、北京局集团公司“公转铁”运输中价格策略运用的思考
作者：刘洪海
-
3、加强协同发展,促进京津冀交通一体化发展
作者：杨永平; 赵东; 边颜东; 李红昌
-
4、铁路工程结构极限状态法设计实践与思考
作者：高策; 王凯林; 周勇政
-
5、《铁路法》修正案框架体系探讨
作者：杨琴
-
6、铁路常旅客计划发展可行性分析研究
作者：强丽霞
-
7、基于铁路企业公司治理角度的内部审计探讨
作者：靳源源
-
8、适用于海外铁路建设项目的财务评价研究
作者：尹婷婷
-
9、铁路货运营销人员绩效评价体系研究
作者：杜慧
-
10、西成通道旅客快速客运交通方式选择分析
作者：孙晓斐; 吕红霞; 李晟东
铁道经济研究期刊评价分析
年发文量和被引次数
影响因子和立即指数
铁道经济研究期刊评价报告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次数 | 78 | 68 | 64 | 65 | 65 | 63 | 64 | 62 | 61 | 64 |
| 影响因子 | 240 | 266 | 233 | 238 | 213 | 244 | 249 | 252 | 282 | 306 |
| 立即指数 | 0.51 | 0.5 | 0.6 | 0.41 | 0.37 | 0.42 | 0.54 | 0.54 | 0.55 | 0.69 |
| 发文量 | 0.21 | 0.22 | 0.17 | 0.08 | 0.06 | 0.1 | 0.16 | 0.16 | 0.31 | 0.44 |
| 被引半衰期 | 0.6 | 0.6 | 0.62 | 0.79 | 0.87 | 0.9 | 0.94 | 0.92 | 0.92 | 0.75 |
| 引用半衰期 | 3.6 | 3.8 | 5.5 | 6 | 4.9 | 5.7 | 6.6 | 6.9 | 7.4 | 13.3 |
| 期刊他引率 | 3.68 | 4.04 | 3.7 | 4.95 | 4.72 | 5.45 | 5.17 | 4.83 | 4.57 | 4.3 |
| 平均引文率 | 3.32 | 3.82 | 3.88 | 5.95 | 5.07 | 4.26 | 5.22 | 4.22 | 3.96 | 3.86 |
铁道经济研究同类期刊
免责声明
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京海淀区北蜂窝路乙29号，邮编：100038。