Vehicle System Dynamics SCIE

国际简称：VEHICLE SYST DYN 参考译名：车辆系统动力学

主要研究方向：工程技术-工程：机械非预警期刊审稿周期：约3.0个月

《车辆系统动力学》(Vehicle System Dynamics)是一本由Taylor and Francis Ltd.出版的以工程技术-工程：机械为研究特色的国际期刊，发表该领域相关的原创研究文章、评论文章和综述文章，及时报道该领域相关理论、实践和应用学科的最新发现，旨在促进该学科领域科学信息的快速交流。该期刊是一本未开放期刊，近三年没有被列入预警名单。该期刊享有很高的科学声誉，影响因子不断增加，发行量也同样高。

2区中科院分区
Q1 JCR分区
117 年发文量
3.5 IF影响因子
未开放 是否OA
79 H-index
1972 创刊年份
Monthly 出版周期
English 出版语言

Vehicle System Dynamics is an international journal, providing a source of information for the vehicle engineer and the applied scientist. The journal emphasizes the theoretical background of research and development problems of all kinds of road, rail and other ground-based vehicles. Main topics are: Dynamics of vehicle systems and their components including suspension, steering, braking, chassis systems, noise-vibration-harshness, power train; Control of motion and forces affecting vehicle behaviour; Computer aided modelling and simulation, validation, parameter identification and testing, driver modelling; Vehicle interactions with the environment including wheel-rail and tyre-ground behaviour; Active Safety Systems including collision and derailment warning, avoidance and mitigation; Intelligent vehicles, guided vehicles, automated traffic systems related to vehicle dynamics, unconventional vehicles.

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Vehicle System Dynamics期刊信息

ISSN：0042-3114
出版语言：English
是否OA：未开放
E-ISSN：1744-5159
出版地区：ENGLAND
是否预警：否
出版商：Taylor and Francis Ltd.
出版周期：Monthly
创刊时间：1972
开源占比：0.1242
Gold OA文章占比：16.95%
OA被引用占比：0.0782...
出版国人文章占比：0.34
出版撤稿占比：
研究类文章占比：98.29%

Vehicle System Dynamics CiteScore评价数据（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指数

8.4

1.268

2.277

学科类别	分区	排名	百分位
大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering	Q1	82 / 672	87%
大类：Engineering 小类：Safety, Risk, Reliability and Quality	Q1	26 / 207	87%
大类：Engineering 小类：Automotive Engineering	Q1	18 / 125	86%

名词解释：CiteScore 是衡量期刊所发表文献的平均受引用次数，是在 Scopus 中衡量期刊影响力的另一个指标。当年CiteScore 的计算依据是期刊最近4年（含计算年度）的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。例如，2022年的 CiteScore 计算方法为：2022年的 CiteScore =2019-2022年收到的对2019-2022年发表的文件的引用数量÷2019-2022年发布的文献数量注：文献类型包括：文章、评论、会议论文、书籍章节和数据论文。

Vehicle System Dynamics中科院评价数据

中科院 2023年12月升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科		小类学科
否	否	工程技术	2区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械	2区

中科院 2022年12月升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科		小类学科
否	否	工程技术	2区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械	2区

中科院 2021年12月旧的升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科		小类学科
否	否	工程技术	2区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械	2区

中科院 2021年12月基础版

Top期刊	综述期刊	大类学科		小类学科
否	否	工程技术	3区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械	3区

中科院 2021年12月升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科		小类学科
否	否	工程技术	2区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械	2区

中科院 2020年12月旧的升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科		小类学科
否	否	工程技术	3区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械	3区

Vehicle System Dynamics JCR评价数据（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q1	39 / 180	78.6%

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, MECHANICAL	SCIE	Q1	38 / 180	79.17%

Vehicle System Dynamics历年数据统计

影响因子

中科院分区

Vehicle System Dynamics中国学者发文选摘

1、Multibody simulation benchmark for dynamic vehicle-track interaction in switches and crossings: results and method statements
Author: Bezin, Y.; Palsson, B. A.; Kik, W.; Schreiber, P.; Clarke, J.; Beuter, V; Sebes, M.; Persson, I; Magalhaes, H.; Wang, P.; Klauser, P.

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 3, pp. 660-697. DOI: 10.1080/00423114.2021.1959038
2、A comparison of track model formulations for simulation of dynamic vehicle-track interaction in switches and crossings
Author: Palsson, Bjorn A.; Ambur, Ramakrishnan; Sebes, Michel; Wang, Ping; Shih, Jou-Yi; Fan, Demeng; Xu, Jingmang; Chen, Jiayin

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 3, pp. 698-724. DOI: 10.1080/00423114.2021.1983183
3、Simulation of vehicle-turnout coupled dynamics considering the flexibility of wheelsets and turnouts
Author: Chen, Jiayin; Wang, Ping; Xu, Jingmang; Chen, Rong

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 3, pp. 739-764. DOI: 10.1080/00423114.2021.2014898
4、Track geometry estimation from vehicle-body acceleration for high-speed railway using deep learning technique
Author: Hao, Xiaoli; Yang, Jian; Yang, Fei; Sun, Xianfu; Hou, Yali; Wang, Jian

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 1, pp. 239-259. DOI: 10.1080/00423114.2022.2037669
5、Analysis on the formation cause for the high-order wheel polygonization of the high-speed trains based on the finite element method
Author: Wu, Bowen; Shang, Zhengyang; Pan, Jiabao; Zhang, Rongyun; Shi, Peicheng; Xiao, Ping

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 1, pp. 1-18. DOI: 10.1080/00423114.2022.2035777
6、Online estimation of fatigue damage of railway bogie frame based on axle box accelerations
Author: Wu, Xingwen; Gao, Aolin; Wen, Zefeng; Wu, Shengchuan; He, Shizhong; Chi, Maoru; Liang, Shulin

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 1, pp. 286-308. DOI: 10.1080/00423114.2022.2041204
7、Optimisation of current collection quality of high-speed pantograph-catenary system using the combination of artificial neural network and genetic algorithm
Author: Su, Kaixin; Zhang, Jiawei; Zhang, Jiwang; Yan, Tao; Mei, Guiming

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 1, pp. 260-285. DOI: 10.1080/00423114.2022.2045029
8、Yaw and lateral stability control based on predicted trend of stable state of the vehicle
Author: Li, Shaosong; Wang, Xuyang; Cui, Gaojian; Lu, Xiaohui; Zhang, Bangcheng

Journal: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS. 2023; Vol. 61, Issue 1, pp. 111-127. DOI: 10.1080/00423114.2022.2046280