设计思路论文范文精选

摘要对我国现有的北京、上海、广州的地铁列车自动运行系统进行分析、比较,并指出了国产化列车自动运行系统的设计思路。

对于城市轨道交通系统高效率、高密度的要求来说,列车自动控制系统(ATC)是必不可少的。其中一个重要的子系统列车自动运行(驾驶)系统(ATO)能模拟有经验的司机完成驾驶列车的任务。ATO子系统利用地面信息实现对列车牵引、制动的控制,使列车经常处于最佳运行状态,提高乘客的舒适度,提高列车准点率,节能能源。

许多国家都在研究ATO系统,且取得了一定的成绩。我国在此项技术上尚属空白。本文将对比分析三套ATO系统技术特点。

1ATC与ATO简介

ATC是一套以安全和效率为目的、调节列车运行间隔的自动控制设备,通过车载设备、地面设备、车站和控制中心组成的控制系统完成列车运行控制。ATC系统包括三个子系统:列车自动监控系统(ATS),列车自动保护系统(ATP)和列车自动运行系统(ATO)。

ATS子系统实现监督、引导列车按预定的时刻表运行,保证地铁运行系统的稳定性。它通过转换道岔建立发车进路,并向列车提供由控制中心传来的监督命令。

摘要：文章采用问卷调查的形式，以铜仁学院 2012 级毕业班学生为调查对象，围绕毕业论文（设计）选题、辅导教师的指导情况、毕业论文撰写过程中所遇到的问题、学生对待毕业论文的态度等内容进行了调查。在对调查结果进行分析的基础上提出了提高毕业论文（设计）质量的对策。

关键词：地方高校；理工科；毕业论文（设计）

一、毕业论文（设计）问卷调查的基本情况分析

笔者以自己所在的地方院校铜仁学院为例，以理工科专业相关院系大三、大四即将毕业的学生为调查对象，共发放调查问卷 110 份，实际收回问卷 100 份，通过对所收集的问卷进行整理后，发现了以下几个问题：其一，学生毕业论文（设计） 在选题方面的问题较为严重，90%以上为实验室研究或纯理论研究，而涉及生产一线的选题极少；其二，大部分专业的本科生毕业论文（设计）都是在最后一学年开题，有的甚至安排在大学最后一个学期，学生因面临实习、就业等相关压力，对毕业论文（设计）的撰写要求过低，只要求能顺利毕业即可，而忽略了毕业论文（设计）的质量要求；其三，有的教师对指导的学生实行“全放养式”管理，指导教师的指导计划不能更好指导学生撰写出有质量的毕业论文（设计）。

二、毕业论文（设计）问卷调查结果的统计分析

由于受学校的办学性质与理念的影响，毕业论文（设计）是地方应用型高校实现人才培养目标的重要教学环节，理工科专业的毕业论文（设计）应根据与社会需求、学生的实际需求来进行相关改革，应当更突出其应用性及实践性。通过调查，发现学生自身因素、教学条件因素、学校管理等几个因素是影响毕业论文（设计）的实践性与应用性的关键因素。（一）学生自身因素其一，相对于重点高校的准毕业生而言，地方高校的准毕业生就业压力较大，在大四阶段，很少有学生花大量的时间和精力在毕业论文（设计）的准备上，在整个毕业论文（设计）撰写的过程中，学生多数充当着被动的角色，只是跟着指导教师的步伐进行论文写作。为了应付交差，学生会用 1~2天的时间在网络上查找一些资料来拼凑论文，因而会出现严重的抄袭现象，导致毕业论文（设计）的质量下降。其二，地方性应用型本科院校大多为本科办学历史并不悠久的新办本科院校，学生多半来自本省各地方，生源质量并不是很高，学生的毕业论文（设计）的写作功底比较薄弱，独立思考的能力相对较弱，这在一定程度上也影响着论文的质量。（二）教学条件因素首先，相当一部分的地方院校是由专科升为本科的，在教学观念上没有完全从教学型转为教学与科研相结合的综合类高校，多数地方院校还处于建设之中，学校在科研硬件条件上与其他综合院校相比条件较弱，几乎没有大型的科研设备，因条件的限制，撰写的毕业论文（设计）质量缺乏保障。其次，随着各地高校生源的不断扩招，学生人数在逐年不断增加，指导教师与准毕业学生人数比例严重失调，毕业论文（设计）指导教师指导学生的时间、精力难以得到保障。（三）学校层管理因素其一，按照学校所制定的人才培养方案，大多数应用型高校将课程、毕业见习、实习、毕业论文的写作等环节均安排在大四第一学期，人才培养方案的计划中没有考虑到各专业的见习、实习要求和专业的特殊性，导致所有专业一体化，使学生的毕业论文撰写时间与准就业时间相互冲突，这必然会影响最终毕业论文（设计）的质量，而指导教师出于对学生就业前途的考虑，往往在对待学生毕业论文的质量上采取较宽松的态度，导致学生撰写毕业论文时多为应付态度。其二，为了提高准毕业学生的就业率，地方高校通常会鼓励学生考研、考公务员、找工作，对学生是否实验、是否进行实习没有过多的指导，教师也考虑到实验硬件条件的欠缺，对学生的毕业设计也往往采取宽松的态度。只要毕业论文质量差不多就行，久而久之，就给往后的准毕业学生造成一种错觉，认为不需要经过太多的努力就能达到毕业的要求。

1.目的

(1)培养学生综合运用所学知识,结合实际独立完成课题的工作能力.

(2)对学生的知识面,掌握知识的深度,运用理论结合实际去处理问题的能力,实验能力,外语水平,计算机运用水平,书面及口头表达能力进行考核.

2.要求

(1)要求一定要有结合实际的某项具体项目的设计或对某具体课题进行有独立见解的论证,并要求技术含量较高.

(2)设计或论文应该在教学计划所规定的时限内完成.

一、撰写毕业设计（论文）的目的：

高职学生进行毕业设计（论文）目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能进行分析与解决实际问题的能力，培养学生的创新精神。具体应注重以下方面能力的培养：

1、用所学知识和技能，解决电子商务系统分析，设计，实施和电子商务系统管理中实际问题的能力；

2、培养学生调查研究与信息收集，整理的能力；

3、培养和提高学生的自学能力和计算机实际应用能力；

4、培养和提高学生的文献检索及中外文资料的收集，阅读能力与外文资料的翻译能力；

考生要获得学士学位,需通过毕业论文答辩,且成绩为优或良.专科段一般没有论文答辩.

自考论文答辩程序和普通高校毕业生答辩要求相同.在考生论文写完后,由主考校统一安排相关学科的教师,组成答辩小组,进行答辩.首先由学生简单介绍自己的论文观点并做简要陈述.然后由答辩小组就论文提问,问题多少应人而异.然后,会给学生留出准备时间.准备完毕,考生需针对老师的提问,一一作答.然后,在考生回避的情况下,由答辩小组集体商议,给出成绩,成绩分优,良,及格,不及格四个等级.

一旦答辩成绩没有达到优或良,就不能获得学位.这就要求考生在写作阶段认真收集资料,论点要正确,论据要充分,还要了解学科的发展动态.观点新颖,与实际结合紧密的论文最受欢迎.最忌讳生搬硬抄,甚至请人,一旦被发现,肯定不能通过.如果感觉时间太仓促,自信心不足,也可以申请随下一期一起参加答辩,不影响成绩.只是毕业时间要受影响.考生申请撰写论文时,需已完成所有规定科目的考试,并且时间环节的考试也已通过.

考生获得成绩的时间一般在6月15日和12月15日前后,地点在各区县.

自学考试本科生撰写本科毕业论文的程序：

自考本科生撰写毕业论文，一般要经历下列几个过程：1、资格审定；2、交费并指定指导教师；3、听论文讲座；4、考生撰写论文提纲并接受指导教师指导；5、论文答辩。