土木土建论文范文精选

摘要：当前，高校应用型人才培养要求学生具有扎实的理论基础和较强的实际应用能力。要想实现此目标，需要做到加强学校和学生的重视程度；教师要充分把握教学内容，进行有深度的教学；利用项目式教学等方式改进现今的教学衔接和关联方式，加强应用型教学；对具体的课堂教学进行改进，增加认识、练习等方式促进实践教学。通过对问题的分析和建议，以期改进新工科目标下土木工程专业实践教学课程的教学效果，以培养合格乃至卓越的工程技术人员。

关键词：土木工程专业；实践教学体系；教学改革；课程衔接设置

作为新工科体系的重要组成部分，也是国家进行新基建、智能建造和全新产业改革的重点专业之一的土木工程专业，如何能顺利地紧随新工科中建设目标，结合应用型本科院校的特点，对课程进行进一步优化，让学生学有所得适应未来工作要求，一直是广大教育工作者和土木工程从业者所关心的问题。本文主要探讨新工科目标下武昌工学院城市建设学院土木工程实践教学体系“三平台、两技能、一训练”的构建，研究如何培养学生从事施工、设计、管理和初步应用等技能，并研究如何将学生培养成具备创新创业能力的应用型工程技术人员，能够从事土木工程专业前沿工作。

1现阶段土木专业实践教学体系存在的主要问题

目前，武昌工学院城市建设学院的土木工程专业主要以传统的实践教学体系为主，其内容的设置及完成形式方面存在诸多不协调之处，主要表现如下。首先，现阶段的课程衔接不够合理。例如，现阶段在学习结构设计类课程时，一般将其与建筑设计类课程的建筑识图、房屋建筑学等割裂开来，容易导致学生在认识建筑构造、房屋结构和后期的具体设计的关联分割。其次，武昌工学院城市建设学院土木工程专业的实践教学主要包括课堂实验、动手训练、课程设计、认知实习、毕业实习等。实验多为验证性实验，主要是师生按照既定的实验流程完成实验的示范操作。整个实践教学体系多为教师讲、学生听，师生间的互动环节偏少，完成方式较单一，与工程实践关联少。最后，校内实践教学开展的过程中，部分综合性、设计性、创新性和开放性的实验受到教学场所和教学条件的限制而无法正常开展。校外的实践教学主要包括认识实习、毕业实习。毕业实习主要是以学生自主实习为主，无法对学生进行统一管理，实习效果无法达到预期，从而难以达到学校对于实习内容和目标的要求。综上所述，现行的实践教学体系已无法满足高等教育特别是卓越工程师教育人才培养的要求，需要在现行的基础上进行改革与创新。构建高校土木专业科学合理的实践教学体系，培养高质量的工程应用技术型人才已升级为高校亟待解决的突出问题。

2土木工程专业实践教学体系教学方式的改革和改进初探

摘要：以人才需求为目标，人才知识结构、能力结构为主线，结合专业建设实践，以突出学生就业服务对象、突出学生工程实践能力和职业能力的培养、突出实践环节教学的地位作为制定教学计划的依据和办出特色的基础，构建土木工程专业实践环节教学体系，以培养应用型人才。

土木工程专业具有很强的实践性、社会性、综合性、创新性和群体性[1]，因而其培养目标是“培养适应社会主义现代化建设需要，德智体全面发展，掌握土木工程学科的基本理论和基本知识，获得工程师基本训练并具有创新精神的高级专门人才。”[2]目前，我院正在深入地进行教学改革，以适应社会和用人单位对人才的要求，适应我院2002年升本后本科教育的要求，以体现我院办学指导思想和办学特点[3]。我院土木工程专业自2003年招收第一届本科学生以来，一直在进行培养模式的研究和教学计划的修订。笔者结合几年来专业建设工作，介绍我院2006级土木工程专业实践环节教学计划修订情况。

1土木工程专业教学计划的修订与课程体系的整体优化

目前，我国高校分为三类：重点高校、一般高校和高等专科学校。我国土木工程专业人才的需求和培养可分为三个层次：第一层次是高级研究型人才，主要由名牌大学和重点大学培养；第二层次是高级设计、施工管理人才，主要由一般本科院校培养；第三层次是生产一线技术应用型人才，主要由高职专科学校培养[4]。邵阳学院2002年升为一般本科院校，土木工程专业2003年兴办，办学历史短，教学经验积累少，无论从师资队伍、办学条件、科研能力，还是学生生源，都不具备培养高级研究型人才的条件；同时也不具备与办学历史较长的一般本科院校竞争的实力。根据土木工程专业在湖南省和全国所处的地位，将专业培养目标定位在培养懂设计、会施工、懂管理的高级技术应用型人才。据此，对我院土木工程专业课程体系进行整体优化，制定了2006级教学计划：⑴设置2个专业方向：建筑工程和道路与桥梁工程方向，制定“2.5＋1＋0.5”人才培养模式，即进行5个学期的专业通识（公共基础课和专业基础课）教育，2个学期的专业方向课教育，1个土木工程专业实践环节教学计划的研究文畅平（邵阳学院城市建设系湖南邵阳422000）摘要：以人才需求为目标，人才知识结构、能力结构为主线，结合专业建设实践，以突出学生就业服务对象、突出学生工程实践能力和职业能力的培养、突出实践环节教学的地位作为制定教学计划的依据和办出特色的基础，构建土木工程专业实践环节教学体系，以培养应用型人才。关键词：土木工程教学计划培养目标实践环节应用型人才学期的毕业实习和毕业设计（论文）。⑵拓宽专业基础，建立土木工程专业“大平台”课程体系。⑶建立“模块”课程体系，实现课程整体优化。

2以人才需求为目标，以人才知识结构、能力结构为主线，构建土木工程专业实践环节教学体系

土木工程专业是最古老的工程类专业，在世界上已有上百年的历史，在社会发展的各个时期，都需要土木工程类专业人才。我国不少高校中的土木工程专业办学历史较长，办学条件好，办学经验丰富，生源素质较高。我院土木工程专业2003年兴办，办学历史短，教学经验积累少，竞争实力弱。我们应正视自己的差距，找准自己的位置，扬长避短，办出自己的特色。⑴土木工程专业人才需求现状和人才知识、能力结构要求第一，人才需求呈多样化趋势。应用技术科技含量随科技发展而增加，用人单位对人才的需求更加务实，更有针对性，也更加迫切，既需要研究型人才，更需要应用型人才，人才的需求呈明显的多样化趋势。我院土木工程专业应顺应这样趋势，建立以培养岗位能力为中心，注重学生的技术能力培养的办学思路，在整个教学过程中始终以适应岗位需要为目的，使学生毕业后能很快适应土木工程各技术岗位工作的需要。第二，人才的专业知识面要宽。应用型人才服务的对象主要是基层企事业单位，这些单位的工作专业划分不太细，且比较综合，他们需要的不是研究型人才，而是工程一线技术把关的技术人才，要懂设计，会管理，这就要求技术人员知识面要宽。第三，土木工程实践性、社会性、综合性很强，是一个综合性的系统，培养的专业人才除了要有本专业各领域的技术知识外，还要有相应的管理和经济知识、人文社会科学理论知识和素养，以及较强的计算机应用能力等。⑵构建土木工程专业实践环节教学体系的思路社会和用人单位的人才需求和对人才知识、能力结构以及素质要求，是我们构建实践环节教学体系的依据，也是我们教学培养方向。为此，我们强调三个突出：①突出学生就业服务对象。服务对象的需求就是我们的教学培养方向，体现在课程体系上，就是要突出施工类、管理类课程的地位。②突出学生工程实践能力、职业能力的培养。土木工程专业的特点决定了人才的知识结构，更需要实践经验的积累和创造力。当然，经验的培养和积累不是一朝一夕之事。所以，我们在制定教学计划时，切实保证了各类课程实验、实习、课程设计等工程训练的时间，把计算机应用能力、管理和经济知识贯串其中。在实践环节教学中，注意把工程教育和工程训练统一起来。③突出实践环节教学的地位。作为教学型高校，应以教学为中心，而我院土木工程专业应突出实践环节教学的中心地位，既以技术基础课的教学和实践能力的培养为重点。在这方面我们有优势，第一，具有副高以上职称的专业课教师基本上来自设计、施工、行业管理等部门，他们实践经验丰富，事业心强，工作责任高；第二，这些教师能为实践环节教学提供适宜的教学工地；第三，能够较好地解决理论与实践脱节的问题。⑶土木工程专业实践环节课程体系土木工程专业实践环节课程体系包括：①课程实验类；②实习类；③课程设计类；④毕业设计（论文）；⑤计算机应用类，包括贯串于实习、课程设计和毕业设计（论文）的计算机应用。超级秘书网

一、存在问题分析

(一)设计模式缺乏多样性

一直以来，交通土建专业毕业设计主要内容分为一般设计、专题、翻译三个部分。其中专题和翻译部分的要求土木工程各专业方向基本相同，差异主要表现在一般部分的内容。交通土建专业的一般部分毕业设计主要分为道路工程和桥梁工程两个设计方向。工程设计一般需要基于一定的原始条件(自然环境、地形地物、荷载条件等)，原始条件不同，则技术方案就不同。因此，相对来说，进行道路工程方向设计的每个学生原始条件都不同，技术方案差异就较大，学生个人的专业思想和技术素质可以得到锻炼和体现。但桥梁工程设计方向的原始条件较为单一，又受到计算工作量限制，因此学生的技术方案变化就很少。另外，除了公路、桥梁两个传统专业设计方向，由于目前就业市场环境需要，近年来逐渐出现毕业生在市政道路、隧道工程、地铁工程等单位就业的现象，而这些也都与交通土建密切相关，但目前这些方向的毕业设计内容缺乏。所以，从整体上来说，目前的交通土建专业毕业设计内容组成模式缺乏多样性。

(二)组织模式缺乏灵活性

目前，交通土建专业毕业设计实践教学工作的组织开展模式仍是采用先学生选题后分组指导的方式。这种模式的问题首先出现在选题的方法上，目前采用的方法是从教师出的专题论文题目中进行选择，选择了哪个教师出的题目就跟哪个教师的小组做一般部分设计。教师出的专题题目往往和学生人数相等或者稍微多一些，这样以来，选题就不可避免地出现了重复(多人选一题)，尽管后来采用了“增加志愿”的办法进行协调，但效果仍不好，无法从根本上解决这个问题。再加上由于将设计方向和选题挂钩，就容易造成“选择方向”和志愿从事的设计方向不相符，使得学生更加无所适从。因此，这是一种被动的选题，失去了原有的选题意义。应该鼓励学生自主选题，不是从老师给定的题目中选，而是自己拟定题目后与老师沟通、讨论后确定，这才是真正的选题。目前这种被动的选题方法常常导致学生勉强接收、被动应付。还有就是没有经过合理的控制分配，造成分组后常常是各组学生的素质差别太大，给指导工作带来极大不便。从整体上说，需要对目前交通土建专业毕业设计的组织模式进行调整，采用较为灵活的模式来满足实际现状的需要。

(三)指导模式缺乏高效性

由中国工程院土木水利建筑学部发起，并会同国家安全生产监督管理局、国家工业建筑诊断与改造工程技术中心、国家自然科学基金委员会工程与材料学部共同主办，清华大学结构工程与振动教育部重点实验室承办的“土建结构工程的安全性与耐久性”科技论坛，于2001年11月17~18日在清华大学举行。论坛的宗旨是：分析我国土建结构工程的安全性与耐久性现状，交流近年来这一领域的研究成果，探讨亟待解决的重大问题与应对途径，并积极提出建议为政府有关部门制定或修订相关的技术政策或技术标准提供参考依据，以期土建工程结构的安全性与耐久性能够更好地适应我国现代化建设的需求，适应我国经济转型后面向市场经济的需求。

????会议收到论文报告58篇并印发了文集，有140人参加会议，在第一天的大会和第二天的分组会上分别有17位和26位专家作了报告，另外还安排了半天时间进行自由发言和讨论。会议气氛热烈，取得了预期的效果，不同观点之间也进行了较为充分的交流。

??鉴于这一会议的论坛性质，以下仅就会上提出的一些问题及建议作一归纳，提交与会专家考虑并审议。

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??一、土建结构工程的安全性

??结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。

由中国工程院土木水利建筑学部发起，并会同国家安全生产监督管理局、国家工业建筑诊断与改造工程技术中心、国家自然科学基金委员会工程与材料学部共同主办，清华大学结构工程与振动教育部重点实验室承办的“土建结构工程的安全性与耐久性”科技论坛，于2001年11月17~18日在清华大学举行。论坛的宗旨是：分析我国土建结构工程的安全性与耐久性现状，交流近年来这一领域的研究成果，探讨亟待解决的重大问题与应对途径，并积极提出建议为政府有关部门制定或修订相关的技术政策或技术标准提供参考依据，以期土建工程结构的安全性与耐久性能够更好地适应我国现代化建设的需求，适应我国经济转型后面向市场经济的需求。

会议收到论文报告58篇并印发了文集，有140人参加会议，在第一天的大会和第二天的分组会上分别有17位和26位专家作了报告，另外还安排了半天时间进行自由发言和讨论。会议气氛热烈，取得了预期的效果，不同观点之间也进行了较为充分的交流。

鉴于这一会议的论坛性质，以下仅就会上提出的一些问题及建议作一归纳，提交与会专家考虑并审议。

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一、土建结构工程的安全性

结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。