前言:在撰写物流毕业总结的过程中,我们可以学习和借鉴他人的优秀作品,小编整理了5篇优秀范文,希望能够为您的写作提供参考和借鉴。
一、解决对策
(一)突破传统思维,改革教学模式
首先体验式教学要对传统物流管理教学模式的较大改革,要突出教学的实践性。教师在传授知识的过程中必须充分体现学生的主体作用,通过体验式教学,让学生在体验中感悟到深奥枯燥的理论在现实中的表现形式。其次要改革物流管理的教学流程,在系统规划的基础上,明确各教学阶段的教学目标,设计出具体体验方案,体验完成时及时总结分析,引导让学生在过程中体会物流管理知识体系的同时,结合环境的变化,以创新思维分析面临的新问题。其他相关教学安排也需要进行动态修正,以保证学生跟上物流管理体验式教学发展需要。最后教师来源要多元化,不仅要让研究型教师进行教学,还要聘请物流管理实务界人士进行授课,通过其实际经历让学生真正感受物流企业管理实践。
(二)突出物流管理体验式教学的系统性
物流管理专业各门课程应当被视作一个整体,在进行体验式教学安排时必须进行统筹考虑。在学生刚接触物流管理相关知识时,通过物流管理战略案例物流管理的整体分析。随着学生在物流管理专业课的学习越来越深入,各种知识的掌握程度越来越高时,可以逐渐将有关的调查、体验、策划任务交给学生让其完成,让他们在完成任务的过程中体会到物流管理真实需要的人才重点,为今后从事物流管理工作打好坚实基础。在学生即将毕业走上物流管理岗位前的课程,通过设计综合性体验式案例,使学生整合大学期间学习到的多种物流管理知识,为学生成为复合型物流管理人才奠定基础。
(三)夯实体验式教学基础性工作
敬爱的领导:
因为这是从学校毕业进入社会的第一年。进入工作从事的第一份工作职业生涯的一个起点。经过四个月的持续学习,以及同仁们、领导的指导帮助,逐渐了解物流这个领域,个人工作技能也有了明显的提高。虽然我工作中还存在很多的不足之处,但感谢有各位对我包涵与帮助。
一、本人工作情况总结
主要进行了以下工作:这段时间以来。
1公司的安排下。
熟悉公司的日常运作流程。进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。
《物流工程》是高等学校工业工程专业的一门重要的专业课程,是为培养工业工程人才适应各类工业设施和服务设施的规划、设计和改善的需要而设置的。该课程既具有较强的理论性和综合性,又与工程实践紧密联系,应用性和实践性较强。《物流工程》课程设计是该课程理论教学完成后的一项重要的实践教学活动,是对前期理论教学效果的检验,同时也是一个培养学生分析问题和解决问题能力的过程。我校是湖南省最早创办工业工程专业的本科院校,该专业自2001年本科招生以来,就一直非常重视学生实践能力的培养。《物流工程》作为该专业的主干专业课程,虽然教学时间略有调整,但都安排了两周的课程设计的教学实践环节。近年来,随着我国物流业的蓬勃发展,社会对物流技术人才的需求不断增长的同时,对学生理论知识,尤其是实践能力的要求也日益提高。然而目前《物流工程》课程设计存在选题陈旧单一、与实践联系松散的问题,无法适应专业建设和企业的现实需求。因此,为了提高学生的综合素质,特别是实践动手能力,按照工业工程专业培养目标,结合社会对人才的实际需求,对《物流工程》的课程设计进行改革尝试具有较强的现实意义。
一课程设计现状
《物流工程》课程设计是针对一个计划年产6000套液压转向器的生产厂,根据给定原始条件,利用系统布置设计方法(SLP)完成工厂总平面布置的一个设计。该设计需要进行P-Q分析、产品工艺过程分析、物流分析、作业单位相互关系分析和作业单位物流和非物流关系综合分析,要求绘制一张总的产品工艺过程图、一张作业单位位置相关图、一张作业单位面积相关图和三套工厂总平面布置图。目前该课程设计安排在理论课程结束后2周内完成,采用教师定题的方式,同时所有的学生都是针对同一个题目设计,完成设计报告和制图。
二课程设计存在问题
《物流工程》课程设计是物流工程分析课程的重要实践环节,是综合运用所学专业知识,完成设施布置设计工作而进行的一次基本训练,主要目标是培养学生正确运用工业工程基本原理及有关专业知识学会由产品入手对工厂进行系统分析的方法,使学生熟练掌握系统布置设计方法,能进行工业设施综合布置与设计。在完成设计过程中,学生需要制定设计方案、查阅大量设计参考资料、运用相关软件绘制大量的样图。因此除了巩固和融汇所学的理论知识外,课程设计更多的是有助于培养学生综合分析问题与解决问题能力、文献资料查询能力、计算机技术应用等多种能力,为以后的毕业设计(论文)及实际工作打下坚实的基础。尽管课程设计对学生全面理解和掌握该课程理论、培养学生动手能力发挥着重要的作用,但在教学实践中,由于受传统教学方式及其他客观条件的影响,目前仍然存在一些不足,具体表现在以下几个方面。
(一)选题陈旧单一传统的高等工科教育以传授知识为目的,在这一目的指导下的课程设计则是以模仿性训练为主,学生根据课程设计指导书的要求,参照以往的示例进行设计。这种设计训练以对理论教学知识的验证、巩固、记忆为目的[1],教师对设计选题不加斟酌推敲,通常全班的学生针对一个设计题目进行,且每年几乎没有变动。诚然,这种陈旧单一的选题模式,使老师的教学工作难度小了,教学更轻松。但是,对学生而言,则难以激发学生的学习积极性,限制了学生主观能动性的发挥,导致提交的设计报告千篇一律,最终谈不上对学生综合创新能力的培养。
1国外实践教学模式分析
1.1德国“双元制”实践教学模式“双元制”模式是一种由国家立法、校企合作共建的办学制度,也即是由企业和学校共同承担培养人才的任务,按照企业对人才的要求组织教学和岗位培训,是德国高等职业院院普遍实行的实践教学模式,而这也是战后德国经济快速发展的“秘密武器”。通过实施“双元制”的实践教学人才培养模式,可以保证产业升级对实践能力的要求,促使企业方面的培训及时得以落实,并推进校企合作机制,改进学校的教学。
1.2澳大利亚“TAFE”实践教学模式澳大利亚的“TAFE”实践教学模式是以学生为中心、以教师为主导的互动教学,这种教学模式充分发挥了学生的主动性和创造性,而其在实践教学实施过程中,尤其注重学生动手能力的培养,并且教室就是实验室,学习环境与工作环境非常好地融为一体。
1.3美国实践教学观念美国对人才的培养过程中非常重视实践教学环节。美国在20世纪90年代开始推行名为“技术准备计划”的职业教育计划,而其中的工学结合、产学结合的教学模式是该计划的核心,它不仅是指实习、参观等形式,而是指一种更为深入的、广泛的、内容全面的教学规划,并且它与课程内容紧密结合,在这种结合中及时融入了行业变化对实践能力培养的新要求。
1.4加拿大实践教学模式加拿大的高职教育中的实践教学理念强调的是“以能力为基础的教育”。主要体现在以下两个方面:首先是把综合职业能力实践教学的培养作为最终的目标和评价标准,并且非常强调让学生进行自我实践学习和自我评价能力方面的培养。二是由专门机构根据职业目标来设计实践教学计划,即是由专门机构对某项职业目标分别进行工作责任和工作任务的两个层次分析,并分别得出该职业目标所需的若干综合能力和专项能力。而当行业对能力的要求又发生变化时,该专门机构还会及时对计划进行调整。
2高职院校物流管理专业实践教学存在的问题分析
摘要:随着市场竞争的加剧,企业为了实现资源的最优化利用,逐步认识到应该专注于核心业务,而将非核心业务如物流等外包给专业的公司。物流外包能给企业带来显著的经济效益,也隐藏着诸多风险。本文分析了物流外包的作用和风险所在,并且基于人性假设,构建了物流外包风险评估模型,以期对物流外包风险的识别和控制提供参考。
关键词:物流外包;人性假设;风险评估
1.引言
随着社会分工的进一步细化和第三方物流产业的逐渐成熟,物流外包逐步被市场认可。
而在经济全球化的今天,许多企业在面临残酷的市场环境时,也都纷纷采取了致力发展核心业务,并将非核心业务外包给第三方物流企业的竞争策略。
所谓物流外包,即企业为集中有限资源、增强核心竞争力,将其物流业务以合同的方式委托第三方物流公司执行。其主要任务是节约物流成本,提高服务水平。然而,由于合同双方信息不对称,物流外包在给企业带来利益的同时,也可能造成企业的损失。比如,凯玛特在与沃尔玛的竞争中败下阵来,一个重要的原因是因为物流外包后失去了对物流的控制。