运输安全的重要性范文精选

各市、县（市、区）人民政府，省政府直属各单位：

近年来，我省铁路、公路等交通运输设施建设进一步加快，运输安全形势基本稳定，但在一些地方仍然存在各种危及铁路、公路安全的隐患，各类事故仍有发生。为全面贯彻《国务院办公厅关于保障铁路公路等交通运输设施安全的通知》（国办发明电〔〕15号）精神，杜绝各类人为因素造成交通运输设施损坏的现象，确保运输安全畅通，现就有关事项通知如下：

一、充分认识保障铁路、公路等交通运输设施安全的重要性，全面落实护路联防责任制。铁路、公路等设施是经济社会发展的重要基础设施，确保铁路、公路等设施安全，对于深入实施“八八战略”、全面推进“平安*”建设具有重大意义。各级政府及有关部门要充分认识保障铁路、公路等设施安全的重要性，按照各自职责，全面落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路、公路等设施安全的行为。铁路、交通等有关部门要切实加强对交通设施安全工作的检查指导和督促协调，努力形成各方齐抓共管的合力。

二、依法开展铁路、公路等交通运输设施安全全面检查和专项整治。各地要组织力量，加大依法治路工作力度，依照《公路法》、《*省公路路政管理条例》和《铁路运输安全保护条例》对铁路、公路沿线及运输设施安全情况进行一次全面检查和专项整治，对危及铁路、公路设施安全的取土挖砂、围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥、采矿爆破、抽取地下水、生产储存危险品、违章建筑等行为，各地、各有关部门要共同制定整改措施，限期解决。对检查中发现违法、违规作业危及运输安全、情节严重的企业，要依法吊销资质证书和营业执照。要结合治理公路车辆超限超载工作，严厉查处超限超载车辆，运用源头治理与路面执法相结合的方式，杜绝超限超载运输车辆上路行驶破坏公路设施。检查整改的情况，由各市政府汇总，于8月30日前书面上报省政府办公厅。

三、加强日常管理，完善应急机制。铁路、公路等管理机构要进一步加强运输安全管理和日常检查巡视，坚持早发现、早处理的原则，对可能发生各类灾害或事故的路段，及时进行整治，并安排必要的力量和设备，加强监测监控，严防事故发生。根据我省雨季长、雨量多及台风等自然灾害多的气候特点，为确保铁路、公路安全渡汛和安全畅通，特别要加强对汛期行车安全的管理，加强对重点路段的检查巡视，严格落实保证汛期行车安全的有关制度。各级交通部门要加强对交通设施和养护、安全生产等工作的检查，发现问题，及时向所在地政府报告，并提出整改措施。各地要积极做好防洪和防范山体滑坡、泥石流等自然灾害及处置各类突发事件的应急预案，提高处置汛期行车突发事件的能力。

四、认真做好《铁路运输安全保护条例》和《*省公路路政管理条例》的宣传贯彻工作。各地、各有关部门要结合《铁路运输安全保护条例》、《*省公路路政管理条例》的宣传贯彻工作，采取各种行之有效的方式，向社会公众尤其是铁路、公路沿线的群众广泛宣传保障交通设施安全的重要意义和有关规定，提高群众的交通安全和交通设施保护意识，使群众充分认识各类违章违规操作行为对交通运输安全的严重危害，进一步增强遵纪守法、爱路护路的自觉性。要充分发挥新闻媒体的作用，对严重危及铁路、公路等交通运输安全的典型事例，要公开曝光，形成全社会重视和保护交通运输设施安全的舆论氛围。

一、切实提高对禁止公路打场晒粮堆物重要性的认识，加强组织领导

各乡镇、各单位要切实提高对禁止公路打场晒粮堆物工作重要性的认识，要把禁止在公路上打场晒粮堆物工作作为当前抓好道路交通安全工作的一项重要内容，提上重要议事日程，要通过各种渠道，采取各种措施，精心安排部署，全力确保道路交通安全畅通。为确保此项工作落到实处，县上成立了禁止公路打场晒粮、堆物工作领导小组，各有关部门和乡镇也要成立相应机构，常抓不懈，采取包路段定人员的办法，进一步靠实工作责任，确保道路交通运输安全。

二、强化舆论宣传，营造良好的社会氛围

各乡镇和公安、交警、交通、公路、运管等部门要大力宣传有关法律法规，结合道路交通安全宣传“五进”活动，充分履行道路交通安全宣传的义务，在夏收前和收割季节出动宣传车，印制道路交通安全法规及安全知识宣传材料，在国道212线沿线村、社播放、张贴和散发，真正做到家喻户晓，人人皆知；广播、电视等新闻媒体要对整个工作情况进行跟踪报道。既要正面宣传，又要曝光反面典型。要通过以案说法、具体事例宣传等形式，让广大农民群众充分认识到，在公路上打场晒粮堆物的危害性和违法性，要让群众自觉认识到不在公路上打场晒粮堆物是对公路安全畅通的最大支持和支援。各乡镇、各部门既要做到乡与村、村与户层层签订责任书，又要引导、组织群众早准备打碾场地和农机具，自觉遵守道路交通安全法律法规的各项规定，为确保此项工作的顺利开展营造良好的社会氛围。

三、依法履行职责，保障公路安全畅通

各乡镇、公安、交警、交通、运管、公路等管理部门要充分发挥各自的职能，密切配合、形成合力，要坚持经常上路宣传、巡查和执法，对造成路面损坏、污染或者影响公路畅通的，由公路、交警主管部门责令停止违法行为，处以相应的罚款。对在街道上打场晒粮堆物的可根据《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定处以罚款或者警告。尤其要对因打场晒粮堆物影响道路运输安全的，公安机关要进行严厉处罚。

【摘要】铁路运输有着运量大、运载能力突出、经济成本低等优势。重视并加强铁路运输安全，是铁路部门与企业的重要职责。基于此，为了确保铁路运输更加的安全可靠，本文主要阐述了加强铁路安全运输的重要性，分析了影响铁路安全运输的因素，并提出了有效的处理措施。

关键词：铁路运输；安全管理；重要性

一、加强铁路运输安全管理的重要性

铁路运输作为影响经济发展的重要行业，只有确保其安全性，才能有效地促进各项工作的顺利进行。因此，必须要重视铁路运输安全管理工作，降低铁路安全事故发生的概率，从而确保国民经济的安全、健康发展。铁路运输的安全性，不但影响着经济的发展，同时对广大群众的生命财产安全也有着重要的影响，只有提高铁路运输的安全性，给广大人民群众提供一个安全的乘车环境，才能确保广大群众的生命财产安全。

二、影响我国铁路运输安全的主要因素

1.铁路运输设备因素

本文作者：张传理作者单位：郑州铁路局调度所

运输调度是铁路运输组织的指挥中枢，是铁路运输安全生产的重要组成部分，在安全生产中既是车、机、工、电、辆协同动作的统一指挥者，又是人车天地图一体互动的组织者。确保安全生产，实现运输效益最大化，这是人所共愿的双赢选择。但是在更多的时候，调度生产指挥面对着安全与效益的矛盾，这种矛盾经常以行车与施工、封锁与开通、常速与限速、客车与货车、停电与送电、行车与天窗、技检与直通、图定与超图等对立形式表现出来。如果不能牢牢抓住安全这个关键，即使侥幸赢得了暂时的效益，但这种以无法估量的安全风险为代价的效益投机，对安全造成的负效应将严重损害铁路企业的长期利益。调度生产的实践证明，安全生产形势越平稳，运输效率与效益的持续增长性越强。反之，安全起伏不定，则局无宁日，效益滑坡。

一、目前调度工作存在的安全隐患

1.对安全生产的定位偏差。铁路运输调度是铁路日常运输组织的指挥中枢，负责组织指挥日常运输工作。运输调度担负着组织客货运输、保证国家重点运输、提高客货运输服务质量及运输安全的重要责任，对完成铁路运输经营任务和提高铁路运输企业效益起着重要作用。调度工作具有既指挥又生产，既分工又协调的多重特性，决定了调度生产活动对铁路行车安全具有直接而又不可逆性的影响。因此，调度安全生产的隐患若不能得到及时有效控制，其对运输安全构成的威胁往往比运输生产其他环节更为严重，性质更为恶劣。在日常工作中，行车调度必须严格遵守、执行有关规章制度，牢固树立安全第一的思想，切实增强安全意识，把安全工作放在各项工作的首位。在调度命令的、执行这个关键环节上，应严格把关，以防止列车事故。向运输组织要效益，向调度指挥要效率，常常作为各级领导对调度工作者的诚勉之语，又成为调度工作者对自我价值的认识趋同。但由于部分调度员理解上的偏差，走进了“以指标看业绩、惟数据说话”的误区。在日常指挥中，往往好大喜功，造成顾此失彼，如：抢货挤客、施工虚点、客车“三等一停”、机车严重超劳等。凡此种种，安全隐患都无一例外地暴露出调度指挥存在着重效率、轻安全的问题。

2.人员因素有待提高。调度员的思想素质、技术业务素质、生理素质、心理素质能否适应铁路运输工作的要求，是能否保障运输安全的重要因素。近年来，随着铁路管理体制改革的发展和铁路技术现代化进程的加快推进，新规章、新技术、新设备不断推陈出新，行车组织方式、生产作业条件都发生了全新的变化，现场作业控制难度加大，安全重心上移。在这种情况下，调度员的业务素质并没有随之提高。

3.管理方面存在的问题。逐级负责工作责任制不落实，干部日常基础工作检查存在着重效率、轻安全的倾向，重结果考核轻过程控制，包而不保，管而不理的问题十分突出。

运输调度是铁路运输组织的指挥中枢，是铁路运输安全生产的重要组成部分，在安全生产中既是车、机、工、电、辆协同动作的统一指挥者，又是人车天地图一体互动的组织者。确保安全生产，实现运输效益最大化，这是人所共愿的双赢选择。但是在更多的时候，调度生产指挥面对着安全与效益的矛盾，这种矛盾经常以行车与施工、封锁与开通、常速与限速、客车与货车、停电与送电、行车与天窗、技检与直通、图定与超图等对立形式表现出来。如果不能牢牢抓住安全这个关键，即使侥幸赢得了暂时的效益，但这种以无法估量的安全风险为代价的效益投机，对安全造成的负效应将严重损害铁路企业的长期利益。调度生产的实践证明，安全生产形势越平稳，运输效率与效益的持续增长性越强。反之，安全起伏不定，则局无宁日，效益滑坡。

一、目前调度工作存在的安全隐患

1.对安全生产的定位偏差。铁路运输调度是铁路日常运输组织的指挥中枢，负责组织指挥日常运输工作。运输调度担负着组织客货运输、保证国家重点运输、提高客货运输服务质量及运输安全的重要责任，对完成铁路运输经营任务和提高铁路运输企业效益起着重要作用。调度工作具有既指挥又生产，既分工又协调的多重特性，决定了调度生产活动对铁路行车安全具有直接而又不可逆性的影响。因此，调度安全生产的隐患若不能得到及时有效控制，其对运输安全构成的威胁往往比运输生产其他环节更为严重，性质更为恶劣。在日常工作中，行车调度必须严格遵守、执行有关规章制度，牢固树立安全第一的思想，切实增强安全意识，把安全工作放在各项工作的首位。在调度命令的、执行这个关键环节上，应严格把关，以防止列车事故。向运输组织要效益，向调度指挥要效率，常常作为各级领导对调度工作者的诚勉之语，又成为调度工作者对自我价值的认识趋同。但由于部分调度员理解上的偏差，走进了“以指标看业绩、惟数据说话”的误区。在日常指挥中，往往好大喜功，造成顾此失彼，如：抢货挤客、施工虚点、客车“三等一停”、机车严重超劳等。凡此种种，安全隐患都无一例外地暴露出调度指挥存在着重效率、轻安全的问题。

2.人员因素有待提高。调度员的思想素质、技术业务素质、生理素质、心理素质能否适应铁路运输工作的要求，是能否保障运输安全的重要因素。近年来，随着铁路管理体制改革的发展和铁路技术现代化进程的加快推进，新规章、新技术、新设备不断推陈出新，行车组织方式、生产作业条件都发生了全新的变化，现场作业控制难度加大，安全重心上移。在这种情况下，调度员的业务素质并没有随之提高。

3.管理方面存在的问题。逐级负责工作责任制不落实，干部日常基础工作检查存在着重效率、轻安全的倾向，重结果考核轻过程控制，包而不保，管而不理的问题十分突出。

二、加强调度安全生产的对策