中职毕业总结范文精选

［摘要］县级中职学校处于中国职业教育的最底层，由于大学扩招和普通高中的普及，中等职业学校已呈“衰落”之势，县级职校更是面临着“生死存亡”的严峻局势，就业则是县级中职学校的“生命线”，很多家长及学生选择县级中职学校“不看广告看就业”。县级中职学校计算机专业教育教学既要适应科技的发展和社会的需求，又要顾及现阶段县级中职学校学生自身的素质，为此，县级中职学校计算机专业实习面临诸多挑战。采用过程控制的方法，应用“事前、事中、事后”质量控制原则，在县级中职学校计算机专业实习中实行全程“质量”控制，是确保县级中职学校计算机专业实习顺利进行、保质保量完成实习任务、达到预期实习目标的重要手段。

［关键词］县级职校；计算机专业实习；改革

就业是县级中职学校的“生命线”，很多家长及学生就读县级中职学校“不看广告看就业”。虽然实习不是就业，但与就业紧密相连，是准就业状态。为此，必须做好县级中职学校计算机专业的实习工作，为县级中职学校计算机专业毕业生的就业奠定良好基础。

一、“最难”就业季，县级中职学校计算机专业实习生应走向

“何方”2018年12月，教育部副部长林蕙青在20全国普通高校毕业生就业创业工作网络视频会议上透露，2019年全国普通高校毕业生预计834万人，再创新高。在毕业人数再创新高的同时，以往招聘热门互联网行业，却出现了缩招，甚至出现了裁员。另据某调查报告显示的大学生求职关注行业比例，互联网行业以25.72%的成绩高居榜首，比第二名金融行业高出近10%。庞大的高校毕业生群体又遇上互联网公司裁员潮。2019年，被舆论认为是“最难”就业季。高校毕业生就业都如此“艰难”，县级中职学校计算机专业学生的实习难度可想而知，那是难上加难。

二、县级中职学校计算机专业学生实习改革研究与实践

第一篇

1中职服装设计及工艺专业教学现状

1.1办学目标不明确

长时间以来，我国的教学模式一直遵循单一的标准化的培养准则，虽然中职教育的目标在于培养实用型人才，提供大量适用于生产岗位的人员，但这一目标在多年的实践中没有完全实现过。企业和毕业生之间存在着比较大的障碍，中职教育的人才培养难以达到企业人才要求，企业的生产生活模式与中职教育灌输的思想不符，双方存有疑虑难以达成共识，无法建立相互适应关系。

1.2教学模式枯燥

中职教育的教学方式单一，课堂教学以说教为主，教师口述自己的经验之谈，使得学生的学习也仅仅是纸上谈兵。在专业设计课上，学生学习的是效果图的绘画，效果图和成品之间有着很大的差异，如果没有成品设计教学的介入，学生难以发现自己的效果图的最大使用价值，不同材质的布料可以搭配出不同的风格，只是不断学习效果图绘画的学生是很难领悟的。同时，没有实际操作的调和，专业课是枯燥无味的，也在很大程度上抑制了学生创造力的发挥。

摘要：文章首先梳理了职业教育中高本贯通政策，然后阐述了职业教育中高本贯通的必要性，接着分析了职业教育中高本贯通存在的问题，最后提出了职业教育中高本贯通对策。

关键词：中高本贯通；职业教育；类型教育

从全国范围来看，职业教育中高本贯通从1985年试办初中毕业后五年一贯制高职算起，已经有37年的历史，而从2001年的普通高等学校从高职高专选拔优秀学生“专升本”算起，也有21年的历史。这是普通教育与职业教育横向融合，不同层次职业教育纵向贯通，构建人才成长立交桥的探索过程。随着新修订的《中华人民共和国职业教育法》[1]的实施，中高本贯通已经由政策层面上升为法律规定。本文从梳理中高本贯通政策出发，论述了职业教育中高本贯通的必要性，指出职业教育中高本贯通存在的主要问题，并就更好地推进中高本贯通提出了相应对策。

一、职业教育中高本贯通政策梳理

（一）最初实践期（1985—1999年）

1985年，《中共中央关于教育体制改革的决定》提出，要积极发展高等职业技术院校，优先对口招收中等职业技术学校毕业生入学，建立从初级到高级、结构合理又能与普通教育相互沟通的职业技术教育体系[2]。这是最早的国家关于发展高等职业技术院校，招收中职毕业生，建立职业技术教育体系的规划，也是最早的中高职贯通的政策依据。同年，原国家教委印发相关文件，开始试办初中后五年制技术专科学校[3]，中高职贯通由此进入实践层面。1997年，原国家教委决定，从当年开始在北京、上海等10个省市开展普通高校对口招收中专、职高、技校应届毕业生（以下简称“三校生”）工作，举办专科层次的高等职业教育试点[4]。这是最早的“3+2”中高职贯通。1999年，教育部、国家计委印发相关文件，决定从1999年开始在北京、上海等14省市试行新的办学管理模式和运行机制，主要从普高应届毕业生中招生，同时对口招收少量应届中职毕业生，实施高职专科教育[5]，这是高校扩招对高职高专招生的政策调整。同年，《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》明确提出，职业院校毕业生经过一定选拔程序可以进入本科高等学校继续学习[6]。这是职业教育中高本贯通的最早的政策依据，也是普通高校全日制专升本（“3+2”）的政策依据。

为进一步加快我县职业教育改革与发展，规范中等职业教育招生秩序，确保中等职业教育招生目标任务的顺利完成，使职业教育更好地为经济社会发展服务，根据州市人民政府《关于进一步加快职业教育发展的若干意见》（市府发号）和中共县委、县人民政府《关于进一步加快职业教育发展的意见》（发号）等文件精神，特制订本方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想及科学发展观为指导，全面贯彻《国务院关于大力发展职业教育的决定》和国家、省、市职业教育工作会议精神，紧紧围绕打造“四个”，加快建设“四城”步伐的战略目标，积极推进职业教育改革与发展，规范招生秩序、明确招生职责、创新招生方式、扩大招生规模，培养更多更好的专业技术人才，为推动我县工业化进程和地方经济的发展提供强有力的人才保障。

二、工作目标

在县政府的统一领导下，县教体局组织实施，以县职业中专为招生主体，县人力资源和社会保障局、各乡镇人民政府及相关单位紧密配合，把全县各类职业培训工作纳入职教中心管理，全面完成上级下达给我县的招生任务，实现高中阶段招生中等职业教育与普通高中教育的人数比例达到45：55。

三、招生对象

【摘要】中职教育中，汽车类专业一直是一项重点的项目，但是很多对在中职教育中开设商务类管理课程有着意见，他们认为汽车专业应该专注于汽车的修理和营销，中职的学生应该在专业领域更进一步，但是笔者却不这么认为，笔者认为商务管理类课程及其重要。本文分析了中职教育中商务管理的课程的重要性，并对该课程的改革方案提出自己的一些看法。

【关键词】中职汽车汽车服务企业商务管理类课程

汽车作为一项重要的消费品，是一项消耗品。汽车的首要目的是代步，但是随着时代的发展，汽车逐渐被赋予更多的功能，用户对汽车的要求也不断提高。但是传统汽车销售部门和维护部门，并没有意识到人们对汽车越来越多的要求，汽车销售的核心还是在汽车性能，以及汽车结构的维护上。但是如果汽车服务企业的领导能够意识到消费者想法，就能使汽车服务工作做的更好。

1商务类管理课程的重要性

很多认为包含汽车参与汽车专业教学的学生也有一种固有思维，认为汽车企业的管理和其他工作是完全不同的两个方面，售后人员是难以成为汽车服务企业的管理人员的，但是实际的情况却恰恰相反，在汽车的管理中，很多高层管理都是科班出身，尤其是都是从售后上成长出来的，就以最常见的汽车服务企业—汽车4S店来说，4S店的盈利模式主要是依靠售后的收入，汽车售前的盈利在这个汽车的大环境下，已经越来越少。所以依靠售后盈利的情况下，汽车企业管理的核心就要像售后靠拢，一名从中职毕业的学生，一般有着两条发展路线，一种是从售后服务顾问起步，然后进阶为售后金领，之后在成长为汽车售后部总经理，最后成为店长，如果还能够继续发展就会不断的上升，直到成为区域等。可谓是前途无限，但是从售后金领开始就需要掌握商务管理的知识。中职学生的第二条道路，从维修技工开始，不断的提高自己的职业技能水平，最终成为车间主任等，这条发展道路较短，同时发展较慢，笔者推荐中职学生向第一条道路发展，这样必要的商务管理基础及其重要，所以中职教育就要做好学生的商务管理教育，培养学生向更高层次的方面发展。

2汽车商务管理的教学目标